超级军网同学党关于WS15的一点消息
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:54:07
两个同学，一个在西北，一个在东北，都参与了WS15的工作，前天喝酒时聊起，在西北的同学提起WS15从东北某研究所送到他们那检测，光漏油点就18个，东北那兄弟证实了。WS15已经生产，但还没大规模量产，应该这只是小批量预生产。以上同学单位、具体情况就不透露了。 两个同学，一个在西北，一个在东北，都参与了WS15的工作，前天喝酒时聊起，在西北的同学提起WS15从东北某研究所送到他们那检测，光漏油点就18个，东北那兄弟证实了。WS15已经生产，但还没大规模量产，应该这只是小批量预生产。以上同学单位、具体情况就不透露了。
虽然漏油是常事，但18个点也太多了。有问题早发现早解决也好。难怪据说132厂在认真考虑近几年的J20发动机替代方案，看来不是空穴来风。这菊花的括约肌也太松弛了，加工工艺问题还是零配件质量问题呢？这么多漏油点，可能各方面问题都有。唉。
党同伐异
各种党。。无敌。。
一个说漏油一个说已经小批量生产信谁?
同学党V5…每次我和他们说这些话题，总要加一句：涉密就别说了！然后，就没有然后了…
漏油？还是渗油？这种概念要有的。漏油极好办的，渗漏麻烦一些。。。。。
同学党，亲戚党，酒桌党等各种党派大集合，我朝还是很民主的。
其实不管真假，WS15的消息才是最重要的。如果WS15不成功的话，大家应该知道意味着什么对J20整个项目来说。现在论坛上到处都是在打听爆料哪个所哪个所又要准备上什么新飞机，什么新项目的，都没人关心最重要的WS15。你上那么多新项目新飞机，心脏始终搞不定有什么用！
我们还是关注下一代发动机吧，这一代发动机技术，我们是永远也赶不上老美了。。。
漏油点多，估计是压力大导致的吧？
李毅大哥 发表于 2012-1-28 12:26 
其实不管真假，WS15的消息才是最重要的。如果WS15不成功的话，大家应该知道意味着什么对J20整个项目来说。现 ...
楼主大善，我国搞的飞机不少，搞成的没几个，就是发动机不给力啊。。。四代机的关键在动力啊。
其实不管真假，WS15的消息才是最重要的。如果WS15不成功的话，大家应该知道意味着什么对J20整个项目来说。现 ...
楼主大善，我国搞的飞机不少，搞成的没几个，就是发动机不给力啊。。。四代机的关键在动力啊。
neuhl 发表于 2012-1-28 12:27
漏油点多，估计是压力大导致的吧？
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心机是欧洲那边搞过来的，型号记不清了，只记得之欧美联合研制，好像用在哪个重量级的大客上的。
漏油点多，估计是压力大导致的吧？
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心机是欧洲那边搞过来的，型号记不清了，只记得之欧美联合研制，好像用在哪个重量级的大客上的。
靠，“核心机是欧洲那边搞过来的”?不知道这鱼到底在钓谁？{:3_91:}{:3_77:}
莫知我名 发表于 2012-1-28 12:34
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心 ...
核心机从欧美搞的，你说的不会是太行吧，太行的核心机确实是cfm56的核心机。
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心 ...
核心机从欧美搞的，你说的不会是太行吧，太行的核心机确实是cfm56的核心机。
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心 ...
真不知道是你同学在扯淡，还是你在瞎编。
真不知道是你同学在扯淡，还是你在瞎编。
魁霎 发表于 2012-1-28 12:48
真不知道是你同学在扯淡，还是你在瞎编。
这个核心机的是我记左了，是他2009年和我说的，道歉。关于WS15漏油的倒是前几天他回来时说的。
真不知道是你同学在扯淡，还是你在瞎编。
这个核心机的是我记左了，是他2009年和我说的，道歉。关于WS15漏油的倒是前几天他回来时说的。
长白山是四川江油的燃气涡轮研究院（624所）研制的，关东北研究所屁事，一派胡言
寒假里各种党··大家也就随便听听
好像和东北某所没得关系啊
同学党v5~~列兵v5 ~~
听听而已
莫知我名 发表于 2012-1-28 12:34
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心 ...
看到核心机我只能说你很威武
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心 ...
看到核心机我只能说你很威武
看俺签名↖(^ω^)↗
兄弟都是南航发动机专业毕业的，一个去了西安，一个去了黎明，这个俺虽然小白了点，但以上消息人品保证是他们说滴。
小蒙哥 发表于 2012-1-28 12:27
我们还是关注下一代发动机吧，这一代发动机技术，我们是永远也赶不上老美了。。。
问题是这一代赶不上，下一代赶上从何谈起啊！
我们还是关注下一代发动机吧，这一代发动机技术，我们是永远也赶不上老美了。。。
问题是这一代赶不上，下一代赶上从何谈起啊！
莫知我名 发表于 2012-1-28 12:51
这个核心机的是我记左了，是他2009年和我说的，道歉。关于WS15漏油的倒是前几天他回来时说的。
研制过程中发动机漏油根本不是什么问题，几乎所有发动机研发过程中都会出现，这样的爆料等于没说。
关键点是小批量量产，如果这个是真的，那么看来前期问题基本都解决了，而且进展比较顺利。
这个核心机的是我记左了，是他2009年和我说的，道歉。关于WS15漏油的倒是前几天他回来时说的。
研制过程中发动机漏油根本不是什么问题，几乎所有发动机研发过程中都会出现，这样的爆料等于没说。
关键点是小批量量产，如果这个是真的，那么看来前期问题基本都解决了，而且进展比较顺利。
莫知我名 发表于 2012-1-28 12:34
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心 ...
看到这我笑了。
按他们说的，是工艺的问题为主，加工精密度比人家差很多，设计的技术问题早解决了，材料问题也不大，核心 ...
看到这我笑了。
漏油点太多发动机容易爆炸
岭上多白云 发表于 2012-1-28 13:08
长白山是四川江油的燃气涡轮研究院（624所）研制的，关东北研究所屁事，一派胡言
只跟东北的某厂有关
长白山是四川江油的燃气涡轮研究院（624所）研制的，关东北研究所屁事，一派胡言
只跟东北的某厂有关
心痛
俺是个小白级的军迷，主要喜欢军史，以上消息仅仅是听说，没有求证，希望大家平和心，错了的话一笑了之，不要搞人身攻击。
具体他们工作单位是哪个所什么的他们说过，我没记，话说黎明和黎阳我还分不清呢，如果不是那天他提醒的话我一直以为中国有两黎阳，一个在东北一个在东南...
具体他们工作单位是哪个所什么的他们说过，我没记，话说黎明和黎阳我还分不清呢，如果不是那天他提醒的话我一直以为中国有两黎阳，一个在东北一个在东南...
雪无垠 发表于 2012-1-28 13:29
研制过程中发动机漏油根本不是什么问题，几乎所有发动机研发过程中都会出现，这样的爆料等于没说。
关键 ...
看来，如某大所言，年内真的有可能上20试飞？
研制过程中发动机漏油根本不是什么问题，几乎所有发动机研发过程中都会出现，这样的爆料等于没说。
关键 ...
看来，如某大所言，年内真的有可能上20试飞？
ws15可不能再出问题了，一辈子没好发动机让人家制约，以前空军没好飞机有的时候让人家欺负，老一辈们撑过来了，就希望咱们这代可以幸福的生活，我们要加油做好自己的事情，为了兔子
errison 发表于 2012-1-28 13:28
问题是这一代赶不上，下一代赶上从何谈起啊！
下一代的原理、工艺都不一样了。你放心，我们处于第一梯队。
问题是这一代赶不上，下一代赶上从何谈起啊！
下一代的原理、工艺都不一样了。你放心，我们处于第一梯队。
敢不敢不用马甲啊
这个问题还真大！希望快点解决
我的几吧有时候漏尿有时候漏精子。LZ你就扯吧。漏是不可能的，喷是必须的，燃烧室需要喝油。
我的几吧有时候漏尿有时候漏精子。LZ你就扯吧。漏是不可能的，喷是必须的，燃烧室需要喝油。
电磁环境复杂
漏油？漏什么油是润滑油、煤油、液压油，我不相信。如果像楼主说得那样真是天大的笑话，我接触过大量的涡喷五甲从来没有漏油故障，因为各种油路接头工艺很简单，作战部队修理厂都能压制。我敢肯定楼主那两个同学根本没接触过航空发动机，说WS-15漏油18处纯粹是忽悠人，因为从事过航空发动机维护工作的人都明白。航空发动机上都不是普通材料，就是一个小螺丝钉材料都是特殊的、工艺处理也相当复杂。一个液压泵其密封工艺都令人惊叹，一台送检的航空发动机漏油真是胡说八道。