宋宜昌:海洋,行动者的舞台

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:03:25
    美国作家霍桑(他的父亲是个船长)曾在他的一篇短篇小说中讲到一个年轻人,躺在大道边一棵大树的树荫下睡着了。路上川流的行人和车马注意到这个酣睡者,达官贵人、美女、强盗……都想把小伙子纳入自己的算计。睡梦之中,小伙子便经历了发财、爱情、凶险甚至是死亡。等他醒来时,这一切又都烟消云散。作家暗示:幻想、清谈、不作为,固然可以消弭凶险、灾祸,但成功的机会和美好的情景也会拱手送出。
    海洋,不仅连接着中华民族的家园,也连接着许许多多的民族、种族、部族和他们的家园。如果一个濒海民族,把想象力变成了策划,把策划变成了筹资、训练、制造、改进,变成了真正的海上行动:航海、经商、殖民、作战,取得优势。那么其他民族,就一定会受到深刻的影响:无论是葡萄牙人的一叶扁舟,西班牙人的一支小舰队,还是英国人的一艘海盗船(比如德雷克船长的“金鹿”号),美国海军将准佩里的四艘“黑船”,都会扰动人类的历史,扰动人类的文明进程。无论是自愿、被迫、流血、痛苦、沉沦、复兴,海上入侵和被入侵的民族,都将被放置到蔚蓝色的“坩锅”上一起煎熬。
    我们发现,近世那些称雄海上的民族,几乎都是敏于行动的民族。葡萄牙的“航海者”恩里克王子也好,统一西班牙的菲利普国王和伊莎贝拉女王也好,甚至财政窘迫的英国女王伊利莎白,在支持耗资巨大的海上探险,风险巨大的海上战争方面,出手都十分果断。“上帝青睐行动者”。大英帝国的海上霸权,并不是一夜之间从天上掉了下来的,而是从(皇家)海盗到皇家海军的舰长和水兵,无数次的操帆、操炮,忍受远航的孤独寂寞、坏血病和死亡,接受近乎残忍的纪律、作战和厮杀,一步步改进舰船、航海术,一门心思研发各种海上制敌的装备、技术、训练和战法,舍得花大本钱投入海军和舰船工业……这数千次冲突、作战和改进的结果,才造就了世界一流的海上强国。看看简朴的伦敦唐宁街10号首相公寓,再看看“伊丽莎白女王”级战列舰,多少就能领悟一点海权的秘密。有了凡尔赛宫的奢华,也会有特拉法加之败的苦果。
    2008年的秋天,以雷曼兄弟公司破产为标志的世界金融危机爆发。今天,西方的金融体系依然摇摇欲坠。美国政府背了14.3万亿美元的如山债务,企业民间负债远超此数。欧元和欧元区在一系列南欧国家的金融地震中风雨飘摇。中国一崛而起,国内生产总值跃居世界第二。如果按购买力平价法(PPP)计算,与世界第一也就是几步之遥,甚至在民间机构和民意调查中,中国正逼近世界第一。
    翻开人类的近代史和现代史,世界第一的经济体必然拥有世界第一的舰队。世界第二的经济体,往往其海军规模也是世界前列。这是事实,也是人类生存进化的法则。
    中国必须拥有和自己的经济地位相称的海上力量:它包括海军舰队、海军航空兵机群、远洋补给能力、海洋调查能力、海洋学研究规模和水平(它关乎反潜战的命运)、航空航天事业对海洋事业的支撑能力、水下行动能力和核反击能力(具体讲就是潜射核导弹)、商船队、渔船队、造船业的规模和水平,远洋贸易运输的国有比重(即中国船东货运量占整个货运量的比重),整体工业水平、先进制造业和高技术水平……这些是硬件方面。在软件方面,全民族的海洋意识、全民族对发展海洋事业的支持力度,国家领导层对海洋事业的决心和执行意志,所有海洋事业供职人员和国家海上力量官兵忠于职守。充分发挥他们的想象力、创新精神和坚忍不拔的毅力。
    无论当年郑和的舰队和远航多么壮丽辉煌,近代中国的历史就是被帝国主义从海上入侵的屈辱史。民国时期那寥寥可数的几艘小舰,怎么能让辽阔的国土上的中国人民产生荣誉感。在一个只承认实力的强国餐桌上,你不拿出航母、全套的舰载机(最好全是中国制造)、两栖攻击舰、堪与美国“俄亥俄”级和俄罗斯“北神之神”级比肩的战略核潜艇,你会感到没有尊严。你会明白为什么不算富裕的印度和巴西玩命也要弄出核潜艇来。
    想一想中国设计制造第一艘核潜艇的困难艰辛和前辈们的功业,我们更应该加快驶向大洋的航速。海洋事业,耗资巨大,小国玩不起,大国非干不可。任何畏缩都将付出极其高昂的代价。
    1919年,第一次世界大战结束。日本在20多年中连打三场大仗(日清、日俄、一战),军费(特别是占军费一半以上的海军费用)压得日本人喘不过气来。本想松一口气,可是在1919年的海军预算仍然占政府预算的23.4%,1920年为26.5%,1921年31.6%;1922年26.5%......海军强国就是这么勒紧裤腰带勒出来的。问题的实质在于,如果这个世界上有人想干这件事,你不奉陪,其结果就是既输掉了海洋,也输掉了陆地和天空,还输掉了自由和尊严。这很像世界强国当年对待导弹核武器的政策。
    大海很仁慈,也很美。然而,大海也会变得残忍,而且突如其来。我们这一代中国人看到了太多的国际风浪和沧桑巨变,保不齐哪天,那位耀武扬威却身心虚弱的“老大”有个三两短。它在全球海洋上的“缺位”,由谁来填补?    我们已经听到了大海的涛声,我们已经听到了未来的呼唤,我们处于前所未有的有利时机,行动吧,海洋不相信清谈!
    http://blog.sina.com.cn/s/blog_4bc84e550100wz5b.html    美国作家霍桑(他的父亲是个船长)曾在他的一篇短篇小说中讲到一个年轻人,躺在大道边一棵大树的树荫下睡着了。路上川流的行人和车马注意到这个酣睡者,达官贵人、美女、强盗……都想把小伙子纳入自己的算计。睡梦之中,小伙子便经历了发财、爱情、凶险甚至是死亡。等他醒来时,这一切又都烟消云散。作家暗示:幻想、清谈、不作为,固然可以消弭凶险、灾祸,但成功的机会和美好的情景也会拱手送出。
    海洋,不仅连接着中华民族的家园,也连接着许许多多的民族、种族、部族和他们的家园。如果一个濒海民族,把想象力变成了策划,把策划变成了筹资、训练、制造、改进,变成了真正的海上行动:航海、经商、殖民、作战,取得优势。那么其他民族,就一定会受到深刻的影响:无论是葡萄牙人的一叶扁舟,西班牙人的一支小舰队,还是英国人的一艘海盗船(比如德雷克船长的“金鹿”号),美国海军将准佩里的四艘“黑船”,都会扰动人类的历史,扰动人类的文明进程。无论是自愿、被迫、流血、痛苦、沉沦、复兴,海上入侵和被入侵的民族,都将被放置到蔚蓝色的“坩锅”上一起煎熬。
    我们发现,近世那些称雄海上的民族,几乎都是敏于行动的民族。葡萄牙的“航海者”恩里克王子也好,统一西班牙的菲利普国王和伊莎贝拉女王也好,甚至财政窘迫的英国女王伊利莎白,在支持耗资巨大的海上探险,风险巨大的海上战争方面,出手都十分果断。“上帝青睐行动者”。大英帝国的海上霸权,并不是一夜之间从天上掉了下来的,而是从(皇家)海盗到皇家海军的舰长和水兵,无数次的操帆、操炮,忍受远航的孤独寂寞、坏血病和死亡,接受近乎残忍的纪律、作战和厮杀,一步步改进舰船、航海术,一门心思研发各种海上制敌的装备、技术、训练和战法,舍得花大本钱投入海军和舰船工业……这数千次冲突、作战和改进的结果,才造就了世界一流的海上强国。看看简朴的伦敦唐宁街10号首相公寓,再看看“伊丽莎白女王”级战列舰,多少就能领悟一点海权的秘密。有了凡尔赛宫的奢华,也会有特拉法加之败的苦果。
    2008年的秋天,以雷曼兄弟公司破产为标志的世界金融危机爆发。今天,西方的金融体系依然摇摇欲坠。美国政府背了14.3万亿美元的如山债务,企业民间负债远超此数。欧元和欧元区在一系列南欧国家的金融地震中风雨飘摇。中国一崛而起,国内生产总值跃居世界第二。如果按购买力平价法(PPP)计算,与世界第一也就是几步之遥,甚至在民间机构和民意调查中,中国正逼近世界第一。
    翻开人类的近代史和现代史,世界第一的经济体必然拥有世界第一的舰队。世界第二的经济体,往往其海军规模也是世界前列。这是事实,也是人类生存进化的法则。
    中国必须拥有和自己的经济地位相称的海上力量:它包括海军舰队、海军航空兵机群、远洋补给能力、海洋调查能力、海洋学研究规模和水平(它关乎反潜战的命运)、航空航天事业对海洋事业的支撑能力、水下行动能力和核反击能力(具体讲就是潜射核导弹)、商船队、渔船队、造船业的规模和水平,远洋贸易运输的国有比重(即中国船东货运量占整个货运量的比重),整体工业水平、先进制造业和高技术水平……这些是硬件方面。在软件方面,全民族的海洋意识、全民族对发展海洋事业的支持力度,国家领导层对海洋事业的决心和执行意志,所有海洋事业供职人员和国家海上力量官兵忠于职守。充分发挥他们的想象力、创新精神和坚忍不拔的毅力。
    无论当年郑和的舰队和远航多么壮丽辉煌,近代中国的历史就是被帝国主义从海上入侵的屈辱史。民国时期那寥寥可数的几艘小舰,怎么能让辽阔的国土上的中国人民产生荣誉感。在一个只承认实力的强国餐桌上,你不拿出航母、全套的舰载机(最好全是中国制造)、两栖攻击舰、堪与美国“俄亥俄”级和俄罗斯“北神之神”级比肩的战略核潜艇,你会感到没有尊严。你会明白为什么不算富裕的印度和巴西玩命也要弄出核潜艇来。
    想一想中国设计制造第一艘核潜艇的困难艰辛和前辈们的功业,我们更应该加快驶向大洋的航速。海洋事业,耗资巨大,小国玩不起,大国非干不可。任何畏缩都将付出极其高昂的代价。
    1919年,第一次世界大战结束。日本在20多年中连打三场大仗(日清、日俄、一战),军费(特别是占军费一半以上的海军费用)压得日本人喘不过气来。本想松一口气,可是在1919年的海军预算仍然占政府预算的23.4%,1920年为26.5%,1921年31.6%;1922年26.5%......海军强国就是这么勒紧裤腰带勒出来的。问题的实质在于,如果这个世界上有人想干这件事,你不奉陪,其结果就是既输掉了海洋,也输掉了陆地和天空,还输掉了自由和尊严。这很像世界强国当年对待导弹核武器的政策。
    大海很仁慈,也很美。然而,大海也会变得残忍,而且突如其来。我们这一代中国人看到了太多的国际风浪和沧桑巨变,保不齐哪天,那位耀武扬威却身心虚弱的“老大”有个三两短。它在全球海洋上的“缺位”,由谁来填补?    我们已经听到了大海的涛声,我们已经听到了未来的呼唤,我们处于前所未有的有利时机,行动吧,海洋不相信清谈!
    http://blog.sina.com.cn/s/blog_4bc84e550100wz5b.html
大干快干?
老宋的文笔,刚刚地。他的这种意识非常值得推崇。
宋宜昌老师的粉丝支持一下

9几年看舰船知识  大半因为宋老师
除了现在的那个老大,谁能够威胁土鳖的海上航线呢.
真的很好!
顺便回想起学生时代宿舍床上一口气拜读燃烧的鸟群时的记忆…和上铺一起质疑作者怎么起了个中文名字?故事描述如此绘声绘色…肯定是老外写的…
﹣﹣-幸好老宋没听到当时的讨论(^_^)
多年后惊讶作者写书时竟然那么年轻。学富五车…
多几个这样真正的红色贵族就好了
这是要开拓万里波涛啊!
舰船上连载的《海洋谋略大系》写的非常好,印象深刻,
cratylus 发表于 2012-1-24 17:20
除了现在的那个老大,谁能够威胁土鳖的海上航线呢.
威胁最大的就是那个老大,所以我们还需要加强海军建设。
除了现在的那个老大,谁能够威胁土鳖的海上航线呢.
印度也对我们的印度洋航线有威胁
iPad编辑不方便,想摘出首楼最让自己深思的片段未果…

我如果能有一片七色花瓣去满足一个愿望,就一定要让首楼这篇文章列入初中语文教材!
要有大国的意识,要有大国的作为。
之所以幻想着初中教材中能出现体现忧患意识和责任感的内容,因为自己身边军迷太少了
---顺便鄙夷一下上海市教委教材改革以所谓和国际接轨为由修订的一些内容。(几年前看到报道)
所谓航天飞机之类的信息孩子们完全可以从身边电视杂志获取,根本无需进入教材。岳飞那样的精神才是世俗年代稀缺和需要学校交给孩子们的。
这种意识非常值得推崇。
iPad编辑不方便,想摘出首楼最让自己深思的片段未果…

我如果能有一片七色花瓣去满足一个愿望,就一定要 ...
握手支持
真的很好!
顺便回想起学生时代宿舍床上一口气拜读燃烧的鸟群时的记忆…和上铺一起质疑作者怎么起了个中文 ...
鸟群,哈哈,书确实很赞啊
海军版昭和参谋要不得
这种意识非常值得推崇
师出有名的情况下 的危机、除此之外 还有别的什么法子可以解放被禁锢在体内的潜力吗?
//我其实挺喜欢MD的、可惜MD还不够坏。也不急、再等5~10年任其内部的傲慢与攻击欲冒险欲(炸馆&湄公河血案&75血案)进一步发酵……那时更好。
//当然,如果像希特勒或旧日本军工主义者一样害怕、而立即展开实质性敌对行动,那就跟“天要下雨”一样……也是没法子的事
支持宋老师 ~~~
中国人对美国的了解、远远甚过美国人对中国的了解
所以自己本来不对美国抱敌意。而且很放心让美国去做他爱做的事-在不冒犯我们利益与荣誉的前提下。

可惜近年来,美帝的妖魔化与敌对炒作言行……实在是太成功了、成功的超出了国务院、CIA、白宫、小报主编的预期。
虽然西方这些妖魔化炒作水平幼稚低劣、不以为然……但完全不受其影响,挺难。
也许这就是宿命吧。
东方之猪 发表于 2012-1-25 00:23
本来首楼原文是说国家的,
可初读此帖,下意识的对号入座……总觉得是在批评自己:
成 ...
你不准备战争,战争就会来找你

你时刻准备战争,战争就不来找你

现在不行动,将来就要后悔,机会总是给行动的民族,看看去年的国际形势,这种动力还不够吗?

老宋作家的文笔,战略家的思维。
东方之猪 发表于 2012-1-25 00:28
中国人对美国的了解、远远甚过美国人对中国的了解
所以自己本来不对美国抱敌意。而且很放心让美国去做他爱 ...
关键是中国人建立自信心,自己的新家伙越来越多,不需要通过别人的嘴来找自信

MD的妖魔化言行,事实上越来越不灵了,它没有什么新家伙能压过别人两三代。
mark一下……