如果没有隐身技术的冲击，四代机会是什么样子？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 15:29:01

个人认为1.44其实就是毛国的EAP 米格1.44的布局与台风一样，优化了超音速段的飞行性能，是殊途同归的结果。假如没有隐身技术的影响，四代机应该都是像台风和MIG1.44一个模样。就像IPONE重新定义了智能手机一样，F22的出现让所有的战斗机都沦为了过时货，尤其是欧洲的台风阵风未出生就成了三代半战机，毛子抛弃了1.44并不仅仅是当时的经济困难，而是1.44在思路上就落后于F22，继续发展下去没什么价值，话说安卓系统最早设计时同黑莓一样是全键盘机，IPHONE大行其道后又推倒从来才有了今天的样子，苏霍伊的T-50就是推倒从来的结果。

在1988年11月10日美国公布F117的照片之前，隐身飞机对于世人而言是一个幽灵般的概念，如同今日的反舰弹道导弹。按照飞机研制的惯例，在MIG-29 SU-27还在试飞的80年代初，苏联就开始下一代歼击机的研制，1989年开始原型机制造，1991年首架1.44的原型机完成，预计92年试飞，后面的事情大家都清楚，苏联解体一切都成了泡影。直到1999年一月份，毛子才将其公之于众，并于第二年二月进行了首飞。然而其并未获得太多重视，在两次试飞后，一切归于沉寂，直到前年T50横空出世。很有可能在飞机研制之初，毛子并没有对下一代战斗机的隐身性能做过要求，从臭鼬工厂研制黑鸟开始，就将隐身概念引入飞机设计。历经Have Blue ，F117 ，B2几代飞机二十余年的努力才修成ATF的正果，而毛子在苏联解体之前并未在隐身飞机的设计上付出过值得称道的努力。别说实用型号，就连验证机的毛都没看到，现在的T50的设计也显得粗糙拙劣。所谓的等离子隐身，估计也就是毛子炒的一个概念，等到现在T50出来了，毛子也不提这件事了。

不得不说，从Have Blue计划开始到F117公布的14年间，美国很成功的保守了隐身飞机的外形设计秘密。达成了良好的技术奇袭效果。当ATF计划进行之时美国的隐身战机已经发展了三代，同时期包括苏联在内的其他国家几乎还是一张白纸。当F-22问世之后，其他国家研制的下一代战机都成了过时货，欧洲的台风和阵风未出生就成了三代半，至于1.44只能被抛弃推倒重来。

真正的空天穿梭几代才会实现？

很有趣的想法，如果没隐身技术，因为三代的成功，设计思路会继续延续并大胆使用涡升力，动力的进步可以使飞机在保持相当能量的前题下大幅度优化瞬间机动性，至于超巡应该和现在的四代差异不大

我想X31这种思路的飞机会大行其道。还有我想问一下金雕作为五代的验证机，不过从外形上来看它具有的隐形功能也太有限了吧？

估计金雕会比较好卖

天上估计会一水的三翼面或者是直接力控制战斗机。

如果没有隐身，会更加强调超巡超机动，估计基本上全部是鸭翼了。

超机动也会用个限度吧，毕竟人体受不了

LZ自问自答了

“没有火药的发明，后冷兵器时代将会是怎样的”
--答，无非是在铠甲铸造技术和人体负荷极限能力间徘徊而已

隐身的科技树没发展出来，战斗机无非就是加强版的三代。EF2000,SU35就是榜样。
而隐身技术的发展是科学技术发展必然成果，“假如不出现”的假设。6，70年代时隐身技术理论上就已经成熟，80年代就投入使用，这说明隐身的技术门槛比AESA，大推力涡扇发动机等都要低。所以隐身是4代必然具备的首要特性。

然而必须指出，省得有人非议“隐身技术门槛低”。隐身这一门技术虽然简单，但是要实现在军用飞机上会带来一系列问题，譬如气动，譬如内置蛋仓等。解决这一些列问题需要大量投入。这才是四代的难点，才是让各大列强却步的主因。

其实最早提出飞机雷达隐形理论的是前苏联，结果起个大早，赶个晚集

X47又开始新一轮的颠覆了吧~

很支持楼主的说法！顶！！

最终显然是八爷。

推倒了米格捡起了苏27

化外发表于 2012-1-22 11:20

最终显然是八爷。
八爷满赛！

中距蛋会越打越远，最终变成超远距蛋

寞寞寂发表于 2012-1-22 01:08

真正的空天穿梭几代才会实现？
估计下一代飞机的指标就应该是次轨攻防了。大气层内战机发展到现在基本上已经是到极限了。

没有隐身就会更强调超巡超机动

colombia 发表于 2012-1-22 08:59

X47又开始新一轮的颠覆了吧~
不能拥有自主作战能力还算不上多大的颠覆

寞寞寂发表于 2012-1-22 01:08

真正的空天穿梭几代才会实现？
下一代应该是高超音速称王了,空天飞机想要实用作战可能再下一代了

寞寞寂发表于 2012-1-22 01:08

真正的空天穿梭几代才会实现？
个人认为空天穿梭会在高超声速飞行器的基础上实现。

隐形是飞机高空高速遇见瓶颈无法发展的无奈之举,要是飞机能空天穿梭在8马赫以上,不隐形也无所谓

台风阵风什么的原来就是以四代机出道的
PS:新年快乐

我禽不隐形照样完爆鹰隼虫子还有侧卫，猛龙，双风，只可惜现在我禽现在停飞了。

海王龙发表于 2012-1-22 20:36

我禽不隐形照样完爆鹰隼虫子还有侧卫，猛龙，双风，只可惜现在我禽现在停飞了。
不隐形的禽估计就是台风的样子啦

OCRA 发表于 2012-1-22 20:40

不隐形的禽估计就是台风的样子啦
不隐形美帝还是会选择常规布局的，美帝空军的风格你知道的。

colombia 发表于 2012-1-22 08:59

X47又开始新一轮的颠覆了吧~
把自己颠覆到地上了···除非人工智能或者量子通讯有质的突破，否则这种无人机就注定拿不上台面

海王龙发表于 2012-1-22 20:51

不隐形美帝还是会选择常规布局的，美帝空军的风格你知道的。
那倒未必，1983年ATF计划把隐身能力放在重要位置之前，各家公司的方案基本上都带鸭翼

不光是外型，数据链也会是重要指标

xyz110 发表于 2012-1-22 08:59

其实最早提出飞机雷达隐形理论的是前苏联，结果起个大早，赶个晚集
Ufimtsev的理论提出计算二维物体外形的RCS的方法，在苏联并未得到足够的重视，倒是帮了美国人大忙。

把自己颠覆到地上了···除非人工智能或者量子通讯有质的突破，否则这种无人机就注定拿不上台面
无人机不用学习，科研，语言交流，根本不需要那么高的智能。现在无人机的难点就是复杂气象条件下的起降和飞行能力，这些需要建立一个庞大的飞行数据库。作战时，可预先做好几个路线规划，根据预案进行，这些用现有程序就能做到，如果需要临时改变，可以中途传送新预案，这些和有人机没区别，有人机也要根据新命令才出改变。无人机对战场的感知可以通过先进的侦查手段获得，对空间的感知有gps和地形匹配。至于空战，现在模拟空战游戏就是个雏形，只是要加上复杂气象条件下的飞行能力，空战游戏中的ai显得有点死板，一个游戏高手可以打败最高难度的ai，但是所有空战游戏中，ai的过载极限都是按有人机设定的，而实际上无人机的过载能力应该可以突破人类的极限，假如略显死板的无人机在以人类过载极限的一倍，做着匪夷所思的机动，你还有信心打赢吗，更要命的是，飞行员是有生命的，死了就没了，无人机却可以用一堆废铜烂铁在工厂批量生产。

等着新一代的雷达来颠覆现在的隐形机

pershine 发表于 2012-1-23 12:26

无人机不用学习，科研，语言交流，根本不需要那么高的智能。现在无人机的难点就是复杂气象条件下的起降和 ...
用点黑客手段轻松把对方无人机骗到本国机场降落

holylina 发表于 2012-1-22 16:11

隐形是飞机高空高速遇见瓶颈无法发展的无奈之举,要是飞机能空天穿梭在8马赫以上,不隐形也无所谓
高超音速空天飞机能大量运用,相应的高超音速导弹一样能发展,隐形还是需要的

SSN19 发表于 2012-1-23 14:17

用点黑客手段轻松把对方无人机骗到本国机场降落
如果黑客有这能力的话，他完全也可以入侵有人机，通过篡改飞控程序把飞机连飞行员一起带回来。

pershine 发表于 2012-1-23 12:26

无人机不用学习，科研，语言交流，根本不需要那么高的智能。现在无人机的难点就是复杂气象条件下的起降和 ...
现有的无人机控制技术可靠性根本就不可能满足空战需要，延迟也是个大问题——等你反应过来的时候对方已经把你击落了。还有谁告诉你空战游戏的AI是按照人体过载设计的？很多空战游戏根本就不考虑过载的

pershine 发表于 2012-1-23 15:26
如果黑客有这能力的话，他完全也可以入侵有人机，通过篡改飞控程序把飞机连飞行员一起带回来。

有人机根本就没有远程控制这项功能···
而且别忘了伊朗的RQ-170——如果是单纯的故障或者击落的话根本不可能这样近乎完好无损地落在伊朗的手里——注意是“几乎完好无损”

pershine 发表于 2012-1-23 15:26
如果黑客有这能力的话，他完全也可以入侵有人机，通过篡改飞控程序把飞机连飞行员一起带回来。

qratosone 发表于 2012-1-23 23:46

有人机根本就没有远程控制这项功能···
而且别忘了伊朗的RQ-170——如果是单纯的故障或者击落的话根 ...
有人机的网络化作战能力已经越来越强，未来有人机在执行任务途中就可以接收新的指令包，并且通过网络共享战场态势，开放就意味着漏洞，从这一点上看未来有人机和无人机没有大的区别。

RQ170落到伊朗手上，是因为伊朗干扰了无人机的地理感知能力--GPS，另外地形的选择，也让地理匹配失去了作用。同样的有人机在陌生空域作战，一旦GPS被干扰，有人机也可能会迷航，飞行员拿着地图都找不到机场的例子比比皆是

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