这才叫震撼！！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 06:23:05
本人在一个小站等高铁，本这个东西开通也好久了，也没啥值得贺到的，但今个是第一次见时速将近三百多的列车从眼前经过，哗啦啦的就过去了，脑海还是暂停着呢，那是一个震撼啊，我想除了在航母弹射的飞机比这个牛13，剩下的都可以秒杀了吧！本人在一个小站等高铁，本这个东西开通也好久了，也没啥值得贺到的，但今个是第一次见时速将近三百多的列车从眼前经过，哗啦啦的就过去了，脑海还是暂停着呢，那是一个震撼啊，我想除了在航母弹射的飞机比这个牛13，剩下的都可以秒杀了吧！
铁道部需要你这种群众的支持。。。。。。。。。。。
铁道部表示这种夸奖久违了
我在超近道的时候翻过铁轨，两边看看没有车进站，刚要翻距离3米远的第二个，一辆火车无声通过，吓得我当时一身冷汗
当时在站内，火车很安静我根本没听见，跑快点说不定就被撞碎了


出差坐高铁的人表示百撕不得骑姐：为毛俺坐过的每一趟高铁几乎都是满座？难道这些人都跟俺一样是等不起飞机、不怕死的愣头青？

出差坐高铁的人表示百撕不得骑姐：为毛俺坐过的每一趟高铁几乎都是满座？难道这些人都跟俺一样是等不起飞机、不怕死的愣头青？
中西部绿皮车旅客伤不起
其实大多数人出门首选还是高铁、
你疯了，站在高速列车旁边？虽然是进站速度，可气流也很大。
龙中龙 发表于 2012-2-7 09:39
其实大多数人出门首选还是高铁、
短途旅客表示，要不是普通快车不让全程对号卖座，才不会买高铁和动车．车站放在偏远郊区，搭上出租车费时间上还比普通车多花四十分钟．
赤龙之吼 发表于 2012-2-7 09:36
出差坐高铁的人表示百撕不得骑姐：为毛俺坐过的每一趟高铁几乎都是满座？难道这些人都跟俺一样是等不起飞机 ...
同不解~并不解反对高铁的人的动机，难道大家一直坐绿皮就好
记得当时是欧洲实验那个什么欧洲之星什么的高速列车，电视上有一段在桥上看列车迎面驶来通过桥下的片段，那速度真他妈的快啊，当时那个羡慕啊
赤龙之吼 发表于 2012-2-7 09:36
出差坐高铁的人表示百撕不得骑姐：为毛俺坐过的每一趟高铁几乎都是满座？难道这些人都跟俺一样是等不起飞机 ...
常坐京沪高铁，上座率目测在60%-70%左右。 部分时段也有低于50%的。
坐高铁蛮舒服的，坐过几次也是上座率八九成的样子。关键是座位舒服，和飞机经济舱差不多的感觉。高铁的头等舱我没坐过，哪位哥们介绍下？
经济发展到一定阶段后，上东西就不怕没人用。
你疯了，站在高速列车旁边？虽然是进站速度，可气流也很大。
离哪条白线还有几米了，以前在大站坐高铁根本感觉不出来，这次在个小站，两站台之间有三条铁轨，那辆车就从中间铁轨呼啸而过，那感觉太他妈美妙了
我在超近道的时候翻过铁轨，两边看看没有车进站，刚要翻距离3米远的第二个，一辆火车无声通过，吓得我当时一 ...
哥们你牛！！！
我兔威武 发表于 2012-2-7 09:50
坐高铁蛮舒服的，坐过几次也是上座率八九成的样子。关键是座位舒服，和飞机经济舱差不多的感觉。高铁的头等 ...
其实和灰机头等舱差不多，座椅舒适还有电源插座。区别就是灰机头等舱积分高，可高铁没积分，但短程灰机头等舱没电源插座！
坐在高铁里，对面高铁从旁边经过时的那个颤抖才是震撼
高铁出行第一选择。
我兔威武 发表于 2012-2-7 09:50
坐高铁蛮舒服的，坐过几次也是上座率八九成的样子。关键是座位舒服，和飞机经济舱差不多的感觉。高铁的头等 ...
没坐过头等舱，但俺去溜达过一圈
比飞机头等舱好
宽敞多了
我的经历和LZ差不多，当时感觉整个车站和大地都在颤抖，感觉真爽啊，哈哈。
时间成本
短途肯定高铁
飞机太郁闷了
从市区到机场、安检、等候、延误··············

高铁
地铁、高铁···············目的地
08年起经常坐京津高铁的飘过。那是钢钢的350公里的速度。第一次坐很激动，也很舒服，飞驰的感觉真爽。坐多了，也没啥感觉了。

我们要逐步习惯出现的各种新鲜事物，那才是帝国屁民的风采，身为帝国屁民的自豪。
对比过几次高铁和普铁，高铁让我心疼钱，普铁让我心疼时间和身体，最后，还是觉得高铁划得来。
机械猴子啊 发表于 2012-2-7 09:35
我在超近道的时候翻过铁轨，两边看看没有车进站，刚要翻距离3米远的第二个，一辆火车无声通过，吓得我当时一 ...
幸好。。。。。。


不然你就会被南方系代表了，说你用生命来反对高铁，叫你死不瞑目！！！还好老天有眼，高铁跑得快。
机械猴子啊 发表于 2012-2-7 09:35
我在超近道的时候翻过铁轨，两边看看没有车进站，刚要翻距离3米远的第二个，一辆火车无声通过，吓得我当时一 ...
这个很危险，以后走正道吧


没坐过高铁只坐过动车的飘过，再加一句边疆人民盼高铁呀

没坐过高铁只坐过动车的飘过，再加一句边疆人民盼高铁呀
铁道部表示这种夸奖要多多益善！
坐个几次高铁，都是特等座，车厢目测上座率10%左右。北京天津高铁特等座视野挺好的，不过紧挨着驾驶室，万一出点事故啥的肯定没得跑。
高铁过站的时候也有300的时速？
Mcnatsumi 发表于 2012-2-7 15:45
高铁过站的时候也有300的时速？
如京沪高铁，除了京沪两站，都有很多跨站而过的路过车，不减速，最高310
机械猴子啊 发表于 2012-2-7 09:35
我在超近道的时候翻过铁轨，两边看看没有车进站，刚要翻距离3米远的第二个，一辆火车无声通过，吓得我当时一 ...
我⊙﹏⊙b汗

我小时候，就测试火车的时速有多快，看看他在200米的时候，我能不能穿过铁轨，结果我发现它越过这段距离和我四周看看再穿过的时间也差不多啊，加上反应时间，我觉得悬，所以打死我也不会穿铁轨的
红旗十九 发表于 2012-2-7 10:18
其实和灰机头等舱差不多，座椅舒适还有电源插座。区别就是灰机头等舱积分高，可高铁没积分，但短程灰机头 ...
围观19叔，短程都做飞机的GJH啊

短程飞机你是还在运行的伊尔系列还是国产的那些呢？
机械猴子啊 发表于 2012-2-7 09:35
我在超近道的时候翻过铁轨，两边看看没有车进站，刚要翻距离3米远的第二个，一辆火车无声通过，吓得我当时一 ...
这个得小心啊，去年深广动车线上就有三个人试图翻过铁轨被高速而来的动车撞死了的事件。。。
同感，也试过一次在站台上等车的时候一列高列呼啸而过的，完全没有反应过来是怎么回事。
我当时呆了几秒钟，然后想：“泥马，过站都不减速吗？”

平均一个月要给高铁贡献500块以上（广州南-韶关之间，一两个星期一来回），平时上座率60%的样子。

其实韶关到广州坐K或T字头的车也很方便，之前一起坐也没什么。但坐过高铁后再回头坐了次K字头的车后，就一直坐高铁了，真的完全不一样啊。

再：
坐了近一年的高铁，感觉高铁的受众面越来越广。刚开始时坐高铁的感觉上都是一些“商务人士”，但现在再坐的时候，就什么人都有了。当时，也带来了一些不好的影响。像昨天晚上又由广州南到韶关，一群人在高铁上打牌，吵得要命。
红旗十九 发表于 2012-2-7 10:18
其实和灰机头等舱差不多，座椅舒适还有电源插座。区别就是灰机头等舱积分高，可高铁没积分，但短程灰机头 ...
其实高铁像航空公司一样累积里程是个好主意，肯定能刺激大家消费

bluegod 发表于 2012-2-8 16:28
其实高铁像航空公司一样累积里程是个好主意，肯定能刺激大家消费
航空公司利润多高....

铁路还是别整那些幺蛾子,控制下成本,便宜点就好,未来高铁是要弄成城市间的公交车,随到随走

华夏冉闵 发表于 2012-2-8 15:30
围观19叔，短程都做飞机的GJH啊

短程飞机你是还在运行的伊尔系列还是国产的那些呢？


我觉得两千公里内的都算短程吧，不过还真没坐过伊尔系列的或国产的
华夏冉闵 发表于 2012-2-8 15:30
围观19叔，短程都做飞机的GJH啊

短程飞机你是还在运行的伊尔系列还是国产的那些呢？


我觉得两千公里内的都算短程吧，不过还真没坐过伊尔系列的或国产的
我兔威武 发表于 2012-2-7 09:50
坐高铁蛮舒服的，坐过几次也是上座率八九成的样子。关键是座位舒服，和飞机经济舱差不多的感觉。高铁的头等 ...
头等舱什么概念？只坐过一等座，确实比飞机的经济舱宽敞舒服，还有电源能充电，用电脑用手机没人管。只是过隧道的时候耳朵很难受，比飞机起飞降落时候要难受的多。
红旗十九 发表于 2012-2-9 08:44
我觉得两千公里内的都算短程吧，不过还真没坐过伊尔系列的或国产的
这样啊，那么从成都到九寨沟，或者成都到拉萨这样的

伊尔的太惊险了，坐一次吓得半死，大家千万不要选啊
这才叫震撼！！ 震撼啊，这才叫实力。 震撼 震撼！ 视频: 震撼，绝对震撼 德阳二重8万吨模锻压机　这才叫震撼 大舰巨炮{震撼} 视觉震撼！！！ 震撼------宇宙 心灵震撼 超级震撼 震撼美