印度完成加油机竞争试验 工业界倾向A330MRTT

印度空军已经完成空客A330多用途加油机(MRTT)和伊尔IL-78MK加油机的竞争试验。空客军机公司发言人确认试验已经完成，竞争的下一阶段将是评估试验报告和提交商业报价。

空军主导了双方的地面试验和飞行试验。试验期间，印度空军进行了了对苏-30MKI和“美洲豹”的空空加油试验。也评估了飞机的操纵性能。空客军机公司称测试在喜马拉雅山脉的海拔3256米的列城空军基地进行，是世界上最高的空军基地之一。根据需求，A330 MRTT装备了三个空中加油装置，可以为更多的飞机加油。印度计划采办6架加油机，数量有可能提高。

印度空军已经有了伊尔-78MK加油机，是伊尔-76运输机的改型。来自印度工业界的消息他们支持A330MRTT，因为其有更好的机动性和较低的运营成本。除了作为加油机，A330MRTT还有一个实际大小的客舱和一个大的货舱。在皇家澳大利亚空军服役的A330MRTT客舱能容纳270人，在地板下的货舱能装40吨货物

印度近几年的航空装备采办已经开始偏爱西方的供应商。2010年印度以42亿美元购买了10架波音C-17“环球霸王III”运输机，是美印之间最大的军火交易。印度已经购买了6架洛马的C-130运输机。已全部交付。还有另外6架的购买
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2012_01/18/12059274_0.shtml印度空军已经完成空客A330多用途加油机(MRTT)和伊尔IL-78MK加油机的竞争试验。空客军机公司发言人确认试验已经完成，竞争的下一阶段将是评估试验报告和提交商业报价。

空军主导了双方的地面试验和飞行试验。试验期间，印度空军进行了了对苏-30MKI和“美洲豹”的空空加油试验。也评估了飞机的操纵性能。空客军机公司称测试在喜马拉雅山脉的海拔3256米的列城空军基地进行，是世界上最高的空军基地之一。根据需求，A330 MRTT装备了三个空中加油装置，可以为更多的飞机加油。印度计划采办6架加油机，数量有可能提高。

印度空军已经有了伊尔-78MK加油机，是伊尔-76运输机的改型。来自印度工业界的消息他们支持A330MRTT，因为其有更好的机动性和较低的运营成本。除了作为加油机，A330MRTT还有一个实际大小的客舱和一个大的货舱。在皇家澳大利亚空军服役的A330MRTT客舱能容纳270人，在地板下的货舱能装40吨货物

印度近几年的航空装备采办已经开始偏爱西方的供应商。2010年印度以42亿美元购买了10架波音C-17“环球霸王III”运输机，是美印之间最大的军火交易。印度已经购买了6架洛马的C-130运输机。已全部交付。还有另外6架的购买
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