北京地铁一号线冒进达7米，估计是重大事故了。

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1月8日晚。在复兴门地铁站。一地铁进行根本没减速，过了信号机才紧急制动。估计是司机睡着了。

亲历啊。。。真是恐怖http://www.tudou.com/programs/view/FJcFKjyJeJE/

1月8日晚。在复兴门地铁站。一地铁进行根本没减速，过了信号机才紧急制动。估计是司机睡着了。

亲历啊。。。真是恐怖
这。。。开得是够远的
没安全门太恐怖了
这是几号线? 没有警告系统吗?
M14 发表于 2012-1-8 21:29
这是几号线? 没有警告系统吗?
北京地铁一号线，司机没减速停机。过了信号机列车启动紧急制动了。
是过了信号机自动启动紧急制动了，还是人为启动紧急制动了？
应该有安全冗余的，   也不可能追尾吧
就那么点站间距，还能睡着？不可能的，况且驾驶室一般还是两个人在值乘
这司机咋回事呀？
也可能是操作了没动作直到紧急撩非常。
司机走神了？
没有听说地铁出事故，只是个小问题吧
suzhoutiedao 发表于 2012-1-9 13:26
没有听说地铁出事故，只是个小问题吧
停车不准，冒进或欠停超过半米就得回家。。。
这哥们直接没减速，列车自己紧急制动。。。
回家是肯定的，弄不好，全队人跟着吃瓜落。
上次坐南京2号线，车子也冒进了1米多，然后倒回来一点，开门，发现和安全门没对准，再倒一点，再开门
很危险啊
也冲得太猛了~~~
Mcnatsumi 发表于 2012-1-10 20:24
上次坐南京2号线，车子也冒进了1米多，然后倒回来一点，开门，发现和安全门没对准，再倒一点，再开门
还能倒两次车，这样也行啊！
正常啊，上海也经常有倒车的。好像对不准屏蔽门就打不开了
据我观察现在1号线一般3个人
额，魔都地铁一般欠停的比较多，然后再调整，坐了12年的地铁了，也只有一次冒进了，也只是冒进半米多，没像这么夸张的
为啥地铁还有司机？
跑的真够远的饿啊
克劳德李 发表于 2012-1-9 03:42
就那么点站间距，还能睡着？不可能的，况且驾驶室一般还是两个人在值乘
不知道北京地铁驾驶室几个人，南京地铁都是一个人的。
停站后驾驶员都要出到车外看完乘客上完车后才关安全门和车门的，以前是放面镜子。
xiabonan 发表于 2012-1-14 15:40
为啥地铁还有司机？
同问 一直觉得地铁这种应该全自动化无人控制的 最多总控
mobylee 发表于 2012-1-18 12:55
不知道北京地铁驾驶室几个人，南京地铁都是一个人的。
停站后驾驶员都要出到车外看完乘客上完车后才关安 ...
北京地铁大发展，未来几年内通车里程得翻番。这都是给新线培训司机呢。
mobylee 发表于 2012-1-18 12:55
不知道北京地铁驾驶室几个人，南京地铁都是一个人的。
停站后驾驶员都要出到车外看完乘客上完车后才关安 ...
上个世纪魔都一号线就有一个大的监视屏，但驾驶员还是会出来看乘客是否安全，如今又多了一个摇旗的。
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