如果跨越魂穿到2004,他会怎么做呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:50:50
如果跨越现在魂穿到2004他刚上任铁道部长的时候,他会怎么做呢?

如果刘跨越穿越到2004,
1、把他那个倒霉的弟弟,马上撤职,有可能的话,仍到国外去,把这个雷去掉。
2、配合公安部的第二代身份证发行时间(2004年),逐步但是坚决的推行车票实名制,和网络、电话购票。减少社会舆论的压力
3、既有线提速改造到160公里为止,不考虑在既有线开行动车组,避免现在既有线动车价格过低,以及对高铁的竞争压力。
4、高铁的发展思路:(初期以局部短程线路为主,不刺激民航,然后第一个长途线路拿下京沪高铁,以主要资源保证这个条线上获得无可置疑的胜利,在08年,不铺摊子,而是有重点。在早期,对省市放权,允许地方投资、占股和分红,只要铁道部保持控股和运营权,能推动建设就可以)
    4.1 ,在2004年,开始招标和技术引进,并且作为先期项目,建设沪宁城际、沪杭城际:(250公里,无咋轨道,密集站位;预征京沪高铁的2线位置以及大站位置。并建设上海虹桥枢纽,以及要求上海市建设配套轻轨。
   4.2:在2005,在福建建设福建-厦门,杭州-宁波,广州-深圳省内城际,(300公里、预留350公里,无咋轨道,密集站位)。京津城际,修建350公里城际。
   4.3:在2006年,修建京石、武汉-长沙;武汉-郑州;武汉-合肥,350公里,预留380公里,或者是宁波-福州,福州-深圳的350公里高铁。形成沿海高铁
   其中一个关键点是争取京沪高铁尽早开工,2007年才开始建设,实在是太晚了,
争取在2009年首先完成京沪高铁,并以350+380,双速度运行,标杆车运行在380,普通车运行在350。
   一句话,在首战就是京沪高铁,首战就要取得决定性的胜利,让所有人没话说
       并且,避免马上取消既有线普通车,以低调的方式,根据流量下降情况,逐步取消既有线的普通车。
如果跨越现在魂穿到2004他刚上任铁道部长的时候,他会怎么做呢?

如果刘跨越穿越到2004,
1、把他那个倒霉的弟弟,马上撤职,有可能的话,仍到国外去,把这个雷去掉。
2、配合公安部的第二代身份证发行时间(2004年),逐步但是坚决的推行车票实名制,和网络、电话购票。减少社会舆论的压力
3、既有线提速改造到160公里为止,不考虑在既有线开行动车组,避免现在既有线动车价格过低,以及对高铁的竞争压力。
4、高铁的发展思路:(初期以局部短程线路为主,不刺激民航,然后第一个长途线路拿下京沪高铁,以主要资源保证这个条线上获得无可置疑的胜利,在08年,不铺摊子,而是有重点。在早期,对省市放权,允许地方投资、占股和分红,只要铁道部保持控股和运营权,能推动建设就可以)
    4.1 ,在2004年,开始招标和技术引进,并且作为先期项目,建设沪宁城际、沪杭城际:(250公里,无咋轨道,密集站位;预征京沪高铁的2线位置以及大站位置。并建设上海虹桥枢纽,以及要求上海市建设配套轻轨。
   4.2:在2005,在福建建设福建-厦门,杭州-宁波,广州-深圳省内城际,(300公里、预留350公里,无咋轨道,密集站位)。京津城际,修建350公里城际。
   4.3:在2006年,修建京石、武汉-长沙;武汉-郑州;武汉-合肥,350公里,预留380公里,或者是宁波-福州,福州-深圳的350公里高铁。形成沿海高铁
   其中一个关键点是争取京沪高铁尽早开工,2007年才开始建设,实在是太晚了,
争取在2009年首先完成京沪高铁,并以350+380,双速度运行,标杆车运行在380,普通车运行在350。
   一句话,在首战就是京沪高铁,首战就要取得决定性的胜利,让所有人没话说
       并且,避免马上取消既有线普通车,以低调的方式,根据流量下降情况,逐步取消既有线的普通车。
每个人都是,事后诸葛亮 事前猪一样啊!~
京沪高铁根本没办法提前动工
航空公司就是去中南海静坐也要拼死顶住京沪高铁
没看见吗 中国航空公司盈利能力世界第一 AV新闻说的
铁路内部为了这条黄金线还有磁轨的争执
一句话 在小集体的利益面前 国家算个P
其实我的个人思路是,发展纯客运专线的“高密铁路”,全部是时速270左右的双层二等座动车组,以及相同体积的卧铺动车

客货分运是必须的
ddeell72 发表于 2012-1-1 13:20
其实我的个人思路是,发展纯客运专线的“高密铁路”,全部是时速270左右的双层二等座动车组,以及相同体积的 ...

那就不是刘志军了,为什么喊他刘疯子,刘跨越。跨越,懂吗?
有这个【如果】就不会有7.23事故。