超级军网完成K8训练后，可以直接上枭龙双座同型教，没有山鹰什么 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 09:05:00
巴基斯坦装备了很多K8,
据说成飞正在研制枭龙双座教练机，巴基斯坦装备了那么多枭龙，不可能不要双座枭龙的，
那完成K8训练后，直接上枭龙双座同型教，最后再上单座枭龙， 感觉没有山鹰什么事啊，
感觉山鹰不会作为枭龙的教练机的。枭龙不需要山鹰。
巴基斯坦装备了很多K8,
据说成飞正在研制枭龙双座教练机，巴基斯坦装备了那么多枭龙，不可能不要双座枭龙的，
那完成K8训练后，直接上枭龙双座同型教，最后再上单座枭龙， 感觉没有山鹰什么事啊，
感觉山鹰不会作为枭龙的教练机的。枭龙不需要山鹰。
枭龙双座的价格呢？
教练机的要求和功能也不一样啊。
教练机的要求和功能也不一样啊。
双座的枭龙出来以后再说吧
高级教练和战斗教练是不一样的。
巴国要买山鹰？
双座教练型在哪？？？
双座的，那不是教练机，至少不是以教练为主要目的的。
双座的，那不是教练机，至少不是以教练为主要目的的。
那是同型教而已
那是同型教而已
枭龙双座的价格呢？ 教练机的要求和功能也不一样啊。
呵呵，小巴自己会算这笔帐，
训练效果，是同型教
呵呵，小巴自己会算这笔帐，
训练效果，是同型教
山鹰不可能作为枭龙的教练机，伴随出口的
出口的双座枭龙是同型教
不是 专门的高级教练机
但是
如果 CF以双座枭龙为基础开发出来专门的高级教练机 得到了国外或者国内的订单
贵航也不会悲剧
CF 贵航本来就是协作单位 CF的J7战斗机部件 部分就是由贵航提供生产
悲剧的倒有可能是L15项目
不是 专门的高级教练机
但是
如果 CF以双座枭龙为基础开发出来专门的高级教练机 得到了国外或者国内的订单
贵航也不会悲剧
CF 贵航本来就是协作单位 CF的J7战斗机部件 部分就是由贵航提供生产
悲剧的倒有可能是L15项目
很多的想法喔 看来还没有贴近巴基斯坦空军的意思！ 人家想要的是一种SU-30MKK的单发版，等WSz中推的9500KG的东西出来再看吧人家想要的是一种SU-30MKK的单发版，等WSz中推 ...
SU-30MKK的单发版 ???????
这是你在做梦的时候臆想出来的东东吗？
你真本事啊 连巴基斯坦都代表了？
SU-30MKK的单发版 ???????
这是你在做梦的时候臆想出来的东东吗？
你真本事啊 连巴基斯坦都代表了？
3dd 发表于 2011-12-29 21:12 
SU-30MKK的单发版 ???????
这是你在做梦的时候臆想出来的东东吗？
可以拍照嘛 留观后效
是与不是，很快就能知道了
SU-30MKK的单发版 ???????
这是你在做梦的时候臆想出来的东东吗？
可以拍照嘛 留观后效
是与不是，很快就能知道了
sexthegun 发表于 2011-12-29 21:17
可以拍照嘛 留观后效
是与不是，很快就能知道了
你的话不是已经拍照了吗
你知道啥叫 SU-30MKK的单发版 吗？
双座的单发轻型多用途战斗机
你就发明个新说法叫 --- SU-30MKK的单发版
你还真能创新的
哈哈
哈哈啊哈哈！
可以拍照嘛 留观后效
是与不是，很快就能知道了
你的话不是已经拍照了吗
你知道啥叫 SU-30MKK的单发版 吗？
双座的单发轻型多用途战斗机
你就发明个新说法叫 --- SU-30MKK的单发版
你还真能创新的
哈哈
哈哈啊哈哈！
难不成
部分极端的L15粉 还妄图把L15这个白象推销给巴基斯坦
部分极端的L15粉 还妄图把L15这个白象推销给巴基斯坦
枭龙双座机还没影呢。等它出来了，楼主再提这个问题不迟。
这样只能说小巴不需要山鹰
3dd 发表于 2011-12-29 21:20
你的话不是已经拍照了吗
你知道啥叫 SU-30MKK的单发版 吗？
……SU54。
你的话不是已经拍照了吗
你知道啥叫 SU-30MKK的单发版 吗？
……SU54。
lizyu 发表于 2011-12-29 21:47
……SU54。
哎 老离这冷幽默。。。。
不过，那年头的资料可宝贵了。您还可有存图否。跪求一晒
……SU54。
哎 老离这冷幽默。。。。不过，那年头的资料可宝贵了。您还可有存图否。跪求一晒
以巴基斯坦现在的经济承受能力，让他在已经装备了相当数量K-8的同时再装备一定数量的JL-9~~~这可是相当奢侈的行为啊~~~就算三架JL-9抵一架双座的FC-1 ，估计巴基斯坦也会选择双座FC-1，双座FC-1好歹能基本保持FC-1的空战性能，JL-9空战能力完全就没法和FC-1比啊。
另外关于CF设计双座FC-1取得订单，“CF 贵航本来就是协作单位 CF的J7战斗机部件 部分就是由贵航提供生产”这个我实在是看不懂，FC-1机体和J7战斗机部件有什么关系，贵航怎么去参与
另外关于CF设计双座FC-1取得订单，“CF 贵航本来就是协作单位 CF的J7战斗机部件 部分就是由贵航提供生产”这个我实在是看不懂，FC-1机体和J7战斗机部件有什么关系，贵航怎么去参与
楼上 你看不懂的东西多了去了
就多看看
少发言吧
这个论坛上没有谁会更多的义务科普你
就多看看
少发言吧
这个论坛上没有谁会更多的义务科普你
那是~~~就您老水平~~~多渊博啊~~~~
FC-1的机体还要贵航去生产J-7的配件。
更何况巴基斯坦是打算逐步实现FC-1的国产化的，也就是说以后基本上是要他们自己生产的，贵航捞着什么到啊。
FC-1的机体还要贵航去生产J-7的配件。
更何况巴基斯坦是打算逐步实现FC-1的国产化的，也就是说以后基本上是要他们自己生产的，贵航捞着什么到啊。
lizyu 发表于 2011-12-29 21:47
……SU54。
30是双座
54是单座啊
所以
那个L15粉妄想中的 单发SU30的确是他梦中臆断的
……SU54。
30是双座
54是单座啊
所以
那个L15粉妄想中的 单发SU30的确是他梦中臆断的
发的帖子怎么变成这个样子了?怪事。
发的帖子怎么变成这个样子了?怪事。
С?? 7?
С?? 7?
SU54当初是苏霍伊为俄罗斯空军研制的新一代教练机~~~后来输给了米格-AT和YAK-130，之后才打算改为战斗机，当然是双座的啊。
九十年代末的兵器知识有一期登过。
九十年代末的兵器知识有一期登过。
价格和要求的区别。这就是为什么现代战机大多都有双座教练型却仍然需要高教机的原因
3dd 发表于 2011-12-29 21:25
难不成
部分极端的L15粉 还妄图把L15这个白象推销给巴基斯坦
等明年吧;P
难不成
部分极端的L15粉 还妄图把L15这个白象推销给巴基斯坦
等明年吧;P
高教还是需要的吧
3dd 发表于 2011-12-29 21:25
难不成
部分极端的L15粉 还妄图把L15这个白象推销给巴基斯坦
这个帖子关L15鸟事？
难不成
部分极端的L15粉 还妄图把L15这个白象推销给巴基斯坦
这个帖子关L15鸟事？
ncxue 发表于 2011-12-30 00:22
等明年吧
那就等明年 用事实再一次来打L15粉的脸吧
当然
L15粉的脸被打得太多次了 都已经习惯了
都已经忘记什么叫羞耻了
等明年吧
那就等明年 用事实再一次来打L15粉的脸吧
当然
L15粉的脸被打得太多次了 都已经习惯了
都已经忘记什么叫羞耻了
sokiy 发表于 2011-12-29 23:26
SU54当初是苏霍伊为俄罗斯空军研制的新一代教练机~~~后来输给了米格-AT和YAK-130，之后才打算改为战斗机，当 ...
其实这个事情还要具体看看PAF的构成情况
===============================
十年前有“TX”这样看PAF的情况：巴基斯坦空军的作战力量构成中可看出，巴空军的F-16A为早期型，不具备远战能力，而各型“幻影”飞机也是早期的“幻影”III、“幻影”V等型号的飞机，基本上也不具备远战能力，中国的歼-7P、歼-6等飞机更不具备远战能力。也就是说巴空军缺乏第一次（远程）打击力量，只能在敌方完成第一次（远程）打击后，幸存的作战飞机才能与对方进行近距离的缠斗。所以巴空军虽然拥有格斗性能优秀的F-16A战斗机，但由于不具备远战能力，在第一波打击（远程）时，甚至只能听任印空军的米格-23对其进行远程攻击，而毫无还手之力。
目前看基本依赖美国提供的F-16C/D掌握制空权争夺，JF-17替换A-5III之后与法国的幻影III EP（1998年由法国交付了40架）、幻影III OA、幻影V PA、幻影V PA-2、幻影V PA-3构成攻击编队防御地面进攻。
F-7P空中闪电/F-7M空中卫士则是要点防御（F-6基本也跟A-5退出现役）。那么仅仅靠法国的老幻影维持攻击地面的能力是略有不足，而JF-17整体偏向于多功能。在幻影老化之后，无论是维护升级航电和继续找二手配件都是非常有难度的。急需一个成本不高的攻击型机种代换幻影，面对印度急剧膨胀的地面装甲部队。威胁还是非常大的
所以有一个双座型的单发攻击机，会是下一步比较倾向的选择。前提是有足够稳定的国内局势、还有资金的支持。类似30MKK的提法是指这个平台的攻击手角色
SU54当初是苏霍伊为俄罗斯空军研制的新一代教练机~~~后来输给了米格-AT和YAK-130，之后才打算改为战斗机，当 ...
其实这个事情还要具体看看PAF的构成情况
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十年前有“TX”这样看PAF的情况：巴基斯坦空军的作战力量构成中可看出，巴空军的F-16A为早期型，不具备远战能力，而各型“幻影”飞机也是早期的“幻影”III、“幻影”V等型号的飞机，基本上也不具备远战能力，中国的歼-7P、歼-6等飞机更不具备远战能力。也就是说巴空军缺乏第一次（远程）打击力量，只能在敌方完成第一次（远程）打击后，幸存的作战飞机才能与对方进行近距离的缠斗。所以巴空军虽然拥有格斗性能优秀的F-16A战斗机，但由于不具备远战能力，在第一波打击（远程）时，甚至只能听任印空军的米格-23对其进行远程攻击，而毫无还手之力。
目前看基本依赖美国提供的F-16C/D掌握制空权争夺，JF-17替换A-5III之后与法国的幻影III EP（1998年由法国交付了40架）、幻影III OA、幻影V PA、幻影V PA-2、幻影V PA-3构成攻击编队防御地面进攻。
F-7P空中闪电/F-7M空中卫士则是要点防御（F-6基本也跟A-5退出现役）。那么仅仅靠法国的老幻影维持攻击地面的能力是略有不足，而JF-17整体偏向于多功能。在幻影老化之后，无论是维护升级航电和继续找二手配件都是非常有难度的。急需一个成本不高的攻击型机种代换幻影，面对印度急剧膨胀的地面装甲部队。威胁还是非常大的
所以有一个双座型的单发攻击机，会是下一步比较倾向的选择。前提是有足够稳定的国内局势、还有资金的支持。类似30MKK的提法是指这个平台的攻击手角色
3dd 发表于 2011-12-29 22:32
30是双座
54是单座啊
http://lt.cjdby.net/archiver/tid-932280.html
30是双座
54是单座啊
http://lt.cjdby.net/archiver/tid-932280.html
其实用发财改装高级教练机能结合L15和山鹰的有点，并去除两者的缺点，个人认为是最好的选择
研制进度：可能比山鹰更快
技术水平：不比猎鹰差
研制成本：稍高于山鹰，但绝对不会比现在的猎鹰高
对外依赖度：显然远好于猎鹰
研制进度：可能比山鹰更快
技术水平：不比猎鹰差
研制成本：稍高于山鹰，但绝对不会比现在的猎鹰高
对外依赖度：显然远好于猎鹰