高铁初体验

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:06:27


方便快捷舒适。如果再更安全、更便宜一点就完美了。

方便快捷舒适。如果再更安全、更便宜一点就完美了。
更安全？ 高铁本身就是最安全的交通工具，诞生几十年以来伤亡人数的总和还不到所谓“最安全的交通工具”飞机空难一年所产生的死亡人数的零头，说它不安全，只能说明你被那些媒体洗脑了。
更便宜？  想都不用想，马上要政企分开了，下一步是成为移动电信、两桶油那样能大量盈利的企业，价格必然会随着市场的承受能力而大幅上涨，由剥削上层建筑的铁路，转向剥削人民的铁路，那些媒体说高铁的价格贵，只能和中国特色的绿皮车、T、K车比贵，却没脸说中国高铁票价是国外的几十倍，XX人民使用的是假高铁，速度是国外某某的几分之一。
说高铁票价贵的难道没坐过长途大巴说高铁不安全的难道忘了民航空难
maoxuangen 发表于 2011-12-26 09:58
说高铁票价贵的难道没坐过长途大巴说高铁不安全的难道忘了民航空难
而且公路长途应当比铁路危险多了
更安全、更便宜是相对普通列车。普通列车很多年没出过重特大事故了。
waliangge 发表于 2011-12-26 11:24
更安全、更便宜是相对普通列车。普通列车很多年没出过重特大事故了。
胶济线……
ss4ss7 发表于 2011-12-26 13:32
胶济线……
这个。。。。太不给力了。
waliangge 发表于 2011-12-26 13:45
这个。。。。太不给力了。
还有孙家湾，你查一下，绿皮车的恶性事故更多。
我除了对高铁的票价有点稍稍的怨念以外，其它都蛮满意的
dai1976 发表于 2011-12-26 14:06
还有孙家湾，你查一下，绿皮车的恶性事故更多。
事故不仅更多。而且当年信息不发达，公开报道的也有。。。而且723这种事真的是偶然中的偶然，和98年德国高铁事故完全不是一回事。100%的设计缺陷。。
开车的人都知道，慢是正道。当你判断不准的时候，减速直至停车。
中雨东风17° 发表于 2011-12-27 14:29
开车的人都知道，慢是正道。当你判断不准的时候，减速直至停车。
1. 考试，你想不明白的时候就慢慢想，直到铃声响起，交白卷。
如同京沪高铁初期的 CRH380BL ，传感器屡屡误报，行车电脑拿不准，就减速、减速直至停车。

2.有没有想过慢带来的危险性？在繁忙的高速公路上，在非紧急停车带，你随便停车试试？

3.运行图整齐有序比较安全？还是晚点、混乱得一塌糊涂比较安全？7.23 发生的那几天，运行图是哪种状态？
高铁我坐了大概20、30次了，应该还是安全的，就是希望票价降点
scz3 发表于 2011-12-27 21:14
高铁我坐了大概20、30次了，应该还是安全的，就是希望票价降点
是啊，以前从北京去上海，晚上的卧铺（夕发朝至），三百多块。现在高铁要600块。
waliangge 发表于 2011-12-27 22:08
是啊，以前从北京去上海，晚上的卧铺（夕发朝至），三百多块。现在高铁要600块。
现有票价7折差不多能接受
价格总是先商务再旅游，最后是一般出行人员分批接受的。至少目前高铁在长三角的商务客中，很少公司说不报销高铁的。
坐过三次，总体评价还行！
坐过2次，感觉比绿皮车还稳
中雨东风17° 发表于 2011-12-27 14:29
开车的人都知道，慢是正道。当你判断不准的时候，减速直至停车。
你真会开车？
真不错，就坐过一次动车，不知道老家什么时候会有高铁
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