超级军网又要送礼了美军K-MAX无人直升机完成世界首例货运任务
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 09:26:56
在阿富汗地区，物资运送队往往容易成为当地反叛组织攻击的目标，这并不仅仅因为他们是在为前线作战基地的军事人员提供补给物资，从而维持战争，还由于物资运送队本身就极容易遭遇埋伏和简易爆炸装置(IED)的袭击。12月17日，北约军事后勤专家成功利用K-MAX无人直升机完成了世界首次无人直升机货运任务，本次任务中，K-MAX无人直升机采用吊索的形式，装载了一定数量的武器弹药和战场急救用品。
据悉，K-MAX无人直升机由卡曼航空公司制造，该无人机重2.5吨，由GPS进行导航，能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行250英里，适合在阿富汗复杂的山区环境下使用，目前北约部队均零散分部在阿富汗山区。
能够在山区使用非常重要，抛开简易爆炸装置和路边伏击不讲，阿富汗复杂的地形就不利于陆上物资补给。但是这也给利用直升机进行空运带来了一系列新的问题，其中就包括直升机被击落的风险(或单纯的坠机事件)。利用直升机进行空运还意味着需要拥有一支得到充分休息的飞行团队，且在指定时期内未超过其最大飞行时间。
全自动GPS制导的无人直升机可不受飞行时间限制，且能够在夜间执行物资补给任务。事实上，海军陆战队正在计划部署K-MAX无人直升机主要在夜间，并且大多是在高空执行任务，以避免其受到小型武器火力打击的威胁，因为即便是无人飞行系统也不愿意看到任何形式伤亡和损失的发生。
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2011_12/21/11476878_0.shtml伊朗的新年礼物
在阿富汗地区，物资运送队往往容易成为当地反叛组织攻击的目标，这并不仅仅因为他们是在为前线作战基地的军事人员提供补给物资，从而维持战争，还由于物资运送队本身就极容易遭遇埋伏和简易爆炸装置(IED)的袭击。12月17日，北约军事后勤专家成功利用K-MAX无人直升机完成了世界首次无人直升机货运任务，本次任务中，K-MAX无人直升机采用吊索的形式，装载了一定数量的武器弹药和战场急救用品。
据悉，K-MAX无人直升机由卡曼航空公司制造，该无人机重2.5吨，由GPS进行导航，能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行250英里，适合在阿富汗复杂的山区环境下使用，目前北约部队均零散分部在阿富汗山区。
能够在山区使用非常重要，抛开简易爆炸装置和路边伏击不讲，阿富汗复杂的地形就不利于陆上物资补给。但是这也给利用直升机进行空运带来了一系列新的问题，其中就包括直升机被击落的风险(或单纯的坠机事件)。利用直升机进行空运还意味着需要拥有一支得到充分休息的飞行团队，且在指定时期内未超过其最大飞行时间。
全自动GPS制导的无人直升机可不受飞行时间限制，且能够在夜间执行物资补给任务。事实上，海军陆战队正在计划部署K-MAX无人直升机主要在夜间，并且大多是在高空执行任务，以避免其受到小型武器火力打击的威胁，因为即便是无人飞行系统也不愿意看到任何形式伤亡和损失的发生。
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2011_12/21/11476878_0.shtml伊朗的新年礼物
据悉，K-MAX无人直升机由卡曼航空公司制造，该无人机重2.5吨，由GPS进行导航，能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行250英里，适合在阿富汗复杂的山区环境下使用，目前北约部队均零散分部在阿富汗山区。
能够在山区使用非常重要，抛开简易爆炸装置和路边伏击不讲，阿富汗复杂的地形就不利于陆上物资补给。但是这也给利用直升机进行空运带来了一系列新的问题，其中就包括直升机被击落的风险(或单纯的坠机事件)。利用直升机进行空运还意味着需要拥有一支得到充分休息的飞行团队，且在指定时期内未超过其最大飞行时间。
全自动GPS制导的无人直升机可不受飞行时间限制，且能够在夜间执行物资补给任务。事实上，海军陆战队正在计划部署K-MAX无人直升机主要在夜间，并且大多是在高空执行任务，以避免其受到小型武器火力打击的威胁，因为即便是无人飞行系统也不愿意看到任何形式伤亡和损失的发生。
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2011_12/21/11476878_0.shtml伊朗的新年礼物
在阿富汗地区，物资运送队往往容易成为当地反叛组织攻击的目标，这并不仅仅因为他们是在为前线作战基地的军事人员提供补给物资，从而维持战争，还由于物资运送队本身就极容易遭遇埋伏和简易爆炸装置(IED)的袭击。12月17日，北约军事后勤专家成功利用K-MAX无人直升机完成了世界首次无人直升机货运任务，本次任务中，K-MAX无人直升机采用吊索的形式，装载了一定数量的武器弹药和战场急救用品。据悉，K-MAX无人直升机由卡曼航空公司制造，该无人机重2.5吨，由GPS进行导航，能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行250英里，适合在阿富汗复杂的山区环境下使用，目前北约部队均零散分部在阿富汗山区。
能够在山区使用非常重要，抛开简易爆炸装置和路边伏击不讲，阿富汗复杂的地形就不利于陆上物资补给。但是这也给利用直升机进行空运带来了一系列新的问题，其中就包括直升机被击落的风险(或单纯的坠机事件)。利用直升机进行空运还意味着需要拥有一支得到充分休息的飞行团队，且在指定时期内未超过其最大飞行时间。
全自动GPS制导的无人直升机可不受飞行时间限制，且能够在夜间执行物资补给任务。事实上，海军陆战队正在计划部署K-MAX无人直升机主要在夜间，并且大多是在高空执行任务，以避免其受到小型武器火力打击的威胁，因为即便是无人飞行系统也不愿意看到任何形式伤亡和损失的发生。
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2011_12/21/11476878_0.shtml伊朗的新年礼物
该无人机重2.5吨，由GPS进行导航，能够携带重达3.5吨重的物资连续飞行250英里
-----三个指标貌似很不错啊
-----三个指标貌似很不错啊
类GPS类武器，是下一代指导武器的主要特征鸟 
好东西。
全自动无人运输大队长？
这种方式破巴基斯坦的封锁？
岂不是更容易被干掉。
木牛流马?
好东西啊。。以后给养有敌人给送了啊。。。。
伊朗表示这么多礼物叫我们怎么好意思
一直在想这个无人机可靠不。。。如果干扰了控制，就算是神器也一样变废铁
没有枪没有炮，敌人给我们造，变成：没有钱没有物，美弟给我们运。。。。
没有枪没有炮，敌人给我们造，变成：没有钱没有物，美弟给我们运。。。。
k-max就是一起重直升机，本身扁得像是热带鱼，负载全是吊挂。
当然，负重和自重的比例显得很夸张
当然，负重和自重的比例显得很夸张
最早看到K-MAX，是在初中物理课本的彩页上，一晃快20年过去啦
MD玩高科技玩得有点走火入魔了