超级军网关于反舰导弹的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:22:08
超音速导弹固然可以缩短敌人的反应时间，但是巨大的体积也会增加雷达反射面积，增大敌人的发现距离，这不又在一定程度上抵消了速度快的优势吗？
同理，导弹直径大，近防炮的命中概率也大，红外特征大，近程防空导弹比如拉姆的效果也会更好，
所以这两者之间要取一个平衡点，比如美国的AGM-129隐身巡航导弹那种外形，对超音速飞行有多大影响呢？
一种雷达反射面积很小的超音速导弹应该是目前最难拦截的了吧？
另外超音速导弹末端机动据说也不行，因为速度太快，不知道有没有这方面的资料，球科普。超音速导弹固然可以缩短敌人的反应时间，但是巨大的体积也会增加雷达反射面积，增大敌人的发现距离，这不又在一定程度上抵消了速度快的优势吗？
同理，导弹直径大，近防炮的命中概率也大，红外特征大，近程防空导弹比如拉姆的效果也会更好，
所以这两者之间要取一个平衡点，比如美国的AGM-129隐身巡航导弹那种外形，对超音速飞行有多大影响呢？
一种雷达反射面积很小的超音速导弹应该是目前最难拦截的了吧？
另外超音速导弹末端机动据说也不行，因为速度太快，不知道有没有这方面的资料，球科普。
同理，导弹直径大，近防炮的命中概率也大，红外特征大，近程防空导弹比如拉姆的效果也会更好，
所以这两者之间要取一个平衡点，比如美国的AGM-129隐身巡航导弹那种外形，对超音速飞行有多大影响呢？
一种雷达反射面积很小的超音速导弹应该是目前最难拦截的了吧？
另外超音速导弹末端机动据说也不行，因为速度太快，不知道有没有这方面的资料，球科普。超音速导弹固然可以缩短敌人的反应时间，但是巨大的体积也会增加雷达反射面积，增大敌人的发现距离，这不又在一定程度上抵消了速度快的优势吗？
同理，导弹直径大，近防炮的命中概率也大，红外特征大，近程防空导弹比如拉姆的效果也会更好，
所以这两者之间要取一个平衡点，比如美国的AGM-129隐身巡航导弹那种外形，对超音速飞行有多大影响呢？
一种雷达反射面积很小的超音速导弹应该是目前最难拦截的了吧？
另外超音速导弹末端机动据说也不行，因为速度太快，不知道有没有这方面的资料，球科普。
这不是三言两语能说得清楚的问题...
高速导弹和亚音速导弹各有优缺点，原苏联那种射程上百公里的超音速反舰弹只那一家。速度快威力大的同时，导弹体积巨大，发射平台限制多，不适合别国效仿
但随着技术进步，超音速导弹再次成为发展方向，以后估计是多种类型导弹同时存在，共同实施饱和攻击，给对方舰艇防御系统带来的压力更大
高速导弹和亚音速导弹各有优缺点，原苏联那种射程上百公里的超音速反舰弹只那一家。速度快威力大的同时，导弹体积巨大，发射平台限制多，不适合别国效仿
但随着技术进步，超音速导弹再次成为发展方向，以后估计是多种类型导弹同时存在，共同实施饱和攻击，给对方舰艇防御系统带来的压力更大
现阶段的反舰导弹最理想的是高亚音速飞行，一般在0.9马赫以上，可以很好的解决隐身、灵活和末端掠海机动问题，不过这个速度段并不是最好的选择，因为0.9马赫-1.0马赫实际上是属于跨音速段，震颤大，气动阻尼系数大，操纵面效率降低，看现有的高亚音速导弹基本都有比较大的舵面，这又带来诱导阻力进一步增大的恶性循环，所以往后的导弹还是向超音速方向发展的。毕竟速度快了之后留给对手的反应时间以及打击的快速性都好很多，而且速度越快，中段飞行时间越短，那么对中继制导的要求就越低，留给对方的中段拦截窗口就越小（中段飞行是导弹最脆弱的时候）。
不过今后的发展是向着隐身掠海高机动智能化的方向发展的，而不是简单的重复毛子那种重型反舰导弹的老路，中小型高速反舰导弹甚至高超音速反舰导弹都会成为将来技术发展的焦点。
我个人曾经设想过一种速度刚好越过跨音速段的反舰导弹作为现阶段下的一种解决方案，就是速度提高到1.1-1.2马赫以上（导弹的跨音速段比飞机要小一些，飞机要到1.2以上），这样导弹避免在混合流动区中飞行遇到的临界速度下波阻骤增和震颤现象，虽然超音速飞行阻力还是很大，不过低超音速飞行所需的能量终归要小一些，而且也没有跨音速段中无谓的能量损耗，最重要的是在低超音速下气动加热并不太明显，虽然还是比亚音速温度要高，但隐蔽性应该还是可以接受的，还能将弹体做的比较小，末端也能大幅度掠海机动。所以我个人认为发展一款低超音速的反舰导弹是有可行性的（末段最好能加速到1.3-1.5马赫以进一步压缩对方的反应时间。）
不过今后的发展是向着隐身掠海高机动智能化的方向发展的，而不是简单的重复毛子那种重型反舰导弹的老路，中小型高速反舰导弹甚至高超音速反舰导弹都会成为将来技术发展的焦点。
我个人曾经设想过一种速度刚好越过跨音速段的反舰导弹作为现阶段下的一种解决方案，就是速度提高到1.1-1.2马赫以上（导弹的跨音速段比飞机要小一些，飞机要到1.2以上），这样导弹避免在混合流动区中飞行遇到的临界速度下波阻骤增和震颤现象，虽然超音速飞行阻力还是很大，不过低超音速飞行所需的能量终归要小一些，而且也没有跨音速段中无谓的能量损耗，最重要的是在低超音速下气动加热并不太明显，虽然还是比亚音速温度要高，但隐蔽性应该还是可以接受的，还能将弹体做的比较小，末端也能大幅度掠海机动。所以我个人认为发展一款低超音速的反舰导弹是有可行性的（末段最好能加速到1.3-1.5马赫以进一步压缩对方的反应时间。）
撸得越快射程越短。。。。。
现阶段的反舰导弹最理想的是高亚音速飞行，一般在0.9马赫以上，可以很好的解决隐身、灵活和末端掠海机动问题 ...
你这个设想我们的鹰击83不是部分解决了吗？
只不过巡航段还是亚音速的。
现在网上所谓的鹰击83的图片都是假的。鹰击83介绍里说了头部由卵形改成了尖锥形，这一条那些图片就不符合。
你这个设想我们的鹰击83不是部分解决了吗？
只不过巡航段还是亚音速的。
现在网上所谓的鹰击83的图片都是假的。鹰击83介绍里说了头部由卵形改成了尖锥形，这一条那些图片就不符合。
超声速和亚声速的同时饱和攻击，采取那种时间差的打法，能给对方制造最大的麻烦...
除了超声速变向，接近以后的超声速哪怕是直线加速，个人觉得也是一种机动，总之给对方造成判定上的困难就可以...
当然，我一直觉得，要超过3M倍声速以上效果才更好，也就是，不超也就算了，要超最好能超过3倍...
除了超声速变向，接近以后的超声速哪怕是直线加速，个人觉得也是一种机动，总之给对方造成判定上的困难就可以...
当然，我一直觉得，要超过3M倍声速以上效果才更好，也就是，不超也就算了，要超最好能超过3倍...
1.雷达作用距离与视距有关。雷达反射面积不完全与体积成正比。亚音速导弹牺牲气动性能换来的隐身性能，不是在全方位全频段都有效的
2.飞行速度加末端机动的方式，会极大增加末端防御系统的防御难度。拦截超音速飞行器的难度大大高于拦截亚音速飞行器
3.防空导弹都是超音速的，其机动能力可达几十个g，不然打不了飞机。所以说不是超音速导弹机动能力就差，这东西全在设计。
建议LZ有空多深入学习，什么事情重在深入分析，而不是浮在表面上。
2.飞行速度加末端机动的方式，会极大增加末端防御系统的防御难度。拦截超音速飞行器的难度大大高于拦截亚音速飞行器
3.防空导弹都是超音速的，其机动能力可达几十个g，不然打不了飞机。所以说不是超音速导弹机动能力就差，这东西全在设计。
建议LZ有空多深入学习，什么事情重在深入分析，而不是浮在表面上。