也谈我国国产航母的可能技术类型

风语清晨在“中国首艘国产航母的技术路线选择”里列举出了这样几项变量：
1 预警机能否从长起飞点滑跃起飞;
2 攻击机队的起飞效率,以美国航母半分钟一架的标准来衡量,差距有多大;
3 X47B级别无人攻击机能否从短点起飞;
4 电磁弹射系统的研发进度;
并且认为，上述变量将影响到我国国产航母的技术类型和发展方向。
实际上，航母的技术类型从舰队航母到护航航母再到现在流行的全通甲板轻型航母，主要可以分为两大类：一类是作为制海权争夺的舰队核心，一类是作为特定作战目的的功能性舰船。我国未来的航母定位无疑是舰队核心的大型攻击型航母，只是这种航母战斗力的强弱，一方面取决于舰载机的性能，一方面取决于航母能否为舰载机提供必要的条件以便发挥其性能。
现在矛盾最主要集中于舰载机的起飞方式上。滑跃式，蒸汽弹射和电磁弹射，从作战能力上讲，电磁弹射无疑是最佳选择，但从时间-费用考虑，滑跃式是最为现实易行的。蒸汽弹射不具有滑跃式的简便，而在研制上又不比电磁弹射简单，应当列在最后考虑。
如果说希望在2020年之前有一到两个成熟的航母战斗群服役的话，滑跃式无疑是最佳的选择。不仅仅是时间费用的考察，还有我国海军当前的最主要战略内容是台海作战。而台海作战是陆海空二炮四军联合作战，我国国产航母无需直接对敌方航母作战（对美航母威慑则另当别论，反航母导弹，核潜艇和空军歼20都将被纳入反介入体系）。国产航母的主要功能是配合潜艇，空军封锁海上通道，对台湾东部实施打击等。即便滑跃式起飞会损失一些性能，但也在可以接受的范围之内。因此，首批国产航母采用滑跃式，是可能的，也是可以接受的。
在首批航母建造和使用的经验基础之上，在2020年之后对其进行改造加装电磁弹射则成为可能。但还有一点需要注意的是，决定电磁弹射的不仅仅是弹射器本身，还有为弹射器提供能源的动力系统。我国的核动力装置和电力装置能否为电磁弹射提供强大的能源，仍然有待考察。
风语清晨在“中国首艘国产航母的技术路线选择”里列举出了这样几项变量：
1 预警机能否从长起飞点滑跃起飞;
2 攻击机队的起飞效率,以美国航母半分钟一架的标准来衡量,差距有多大;
3 X47B级别无人攻击机能否从短点起飞;
4 电磁弹射系统的研发进度;
并且认为，上述变量将影响到我国国产航母的技术类型和发展方向。
实际上，航母的技术类型从舰队航母到护航航母再到现在流行的全通甲板轻型航母，主要可以分为两大类：一类是作为制海权争夺的舰队核心，一类是作为特定作战目的的功能性舰船。我国未来的航母定位无疑是舰队核心的大型攻击型航母，只是这种航母战斗力的强弱，一方面取决于舰载机的性能，一方面取决于航母能否为舰载机提供必要的条件以便发挥其性能。
现在矛盾最主要集中于舰载机的起飞方式上。滑跃式，蒸汽弹射和电磁弹射，从作战能力上讲，电磁弹射无疑是最佳选择，但从时间-费用考虑，滑跃式是最为现实易行的。蒸汽弹射不具有滑跃式的简便，而在研制上又不比电磁弹射简单，应当列在最后考虑。
如果说希望在2020年之前有一到两个成熟的航母战斗群服役的话，滑跃式无疑是最佳的选择。不仅仅是时间费用的考察，还有我国海军当前的最主要战略内容是台海作战。而台海作战是陆海空二炮四军联合作战，我国国产航母无需直接对敌方航母作战（对美航母威慑则另当别论，反航母导弹，核潜艇和空军歼20都将被纳入反介入体系）。国产航母的主要功能是配合潜艇，空军封锁海上通道，对台湾东部实施打击等。即便滑跃式起飞会损失一些性能，但也在可以接受的范围之内。因此，首批国产航母采用滑跃式，是可能的，也是可以接受的。
在首批航母建造和使用的经验基础之上，在2020年之后对其进行改造加装电磁弹射则成为可能。但还有一点需要注意的是，决定电磁弹射的不仅仅是弹射器本身，还有为弹射器提供能源的动力系统。我国的核动力装置和电力装置能否为电磁弹射提供强大的能源，仍然有待考察。