关于瓦良格的七大猜想

1、弹射器的猜想
   电磁弹射器具有可以在曲面或坡面安装的特性，只是与飞机连接的滑行车和滑轨导致其在甲板上会出现明显特征。但如果其与飞机通过电磁的方式进行连接，如在前起落架上安装电磁铁，与甲板下的滑块刚性连接，那么我们现在看到的瓦良格上是否装有弹射器不就是一个未知的情况了吗？

2、瓦良格服役的猜想
   党说了，瓦良格是训练舰，那就姑且把瓦当作训练舰，不在一线作战部队服役，那么它会在什么时间、什么地点进行服役呢？其实地点好说，既然大家都说大连舰艇学院，渤海里面还能有效避免惨遭偷窥，那就当是在渤海服役吧。而服役时间将成为一个很有意思的事情，因为我军一向坚持人等装备的原则，而航母编队这个庞大系统需要太多的人员，甚至运营模式尚且需要长时间的摸索。因此，如果我们认定2020年，出去打仗的航母开始进入一线部队（尚未形成战斗力）的话，瓦良格很可能就会在明年投入使用。8年，对于摸索航母运行模式，培养2-3个基数的操作人员，从现在来说，时间是很紧的。但就甲板管理而言，好的模式和烂的模式，会导致出航率成倍的变化。所以如果大家盼着正事的编队服役的话，也许得盼望明年瓦良格正式投入使用了。

3、舰载机真的是J-15吗？
    其实J-15并不差，起码纸面上的战斗力是和F/A-18E/F媲美的，但这仍然解决不了一服役就落后的局面。实际上但从技术激讲，F22首飞到现在已经20年了，如果不是因为冷战结束，没有足够压力进行军事技术的成长，那么传说中A-12和海军搞的和F22并列的项目早就成为现实了，而未来的舰载机，高性能的重型载人机型和无人机型必然成为ie核心，而J-15本身在设计理念上就已经落后不止一代了。其实J20出来的时候，我就有非常的感觉，这是舰载机……有点说不清为什么……而且我始终相信，未来舰载机很可能出现大型有人平台远程操控一线无人作战机型的方式，有人操控是在对人类打击时，确保人在回路中，避免违反机器人三定律。所以目前的J15应该只是解决有无问题，用于作战，尤其是运营方面的探索和人员培养的。

4、战斗群会用什么驱逐舰？
    无论是老美还是苏联，在驱逐舰这个层面以前都是做分工的，防空驱逐舰和以反潜为主的通用驱逐舰都会存在，比如伯克的早期型就是标准的防空舰，只是随着技术的进步，更多设备可以集成在一起，所以伯克2型加了反潜设备和双直升机库。那么我们现在来看已将出现的这些，168是以反潜为主的通用驱逐舰，170是防空的，但这种组合也明显是淘汰的东西了，相信新的神盾的设计理念将与伯克2型更加接近，可这又出现了一个问题，现在不到7000吨的船实在太小了，所以目前的舰型应该都不会进入编队，最多和老瓦一起玩玩，进行模式的摸索。而真正的战斗群会用什么呢？不知道。还是等吧

5、054改会出现在编队中吗？
   054改出现后，看起来168就可以完成舰型选择探索的历史使命了，相近的反潜能力，更高的成本和更差的防空，054改就像是为航母编队传统的通用驱逐舰打造的完美替代者一样。直到有一天，看到了这个东西的续航力，于是感觉很困惑，也很失落。难道这就是目标舰型？海上补给不是不能进行，而是不能太频繁，尤其是在战斗中，仅此一点，054改就无法进入编队，那还造这么多干什么呢？但愿是公布的数据有问题吧。

6、制约航母编队的瓶颈在哪？
   其实之前提到过，航母各系统的运营和管理是真正的难点。且不说老美玩这个东西已经70年了，仅仅从大家眼前的企业管理看过来，如此复杂的管理对中国的企业来说简直就是恶梦，效率会因模式和机制的设计缺陷极大的降低，这不是耸人听闻，我目前从事的就是这一类的工作，经营效率的低下，成本的激增，企业中出现的问题一样会在军队中出现，而这不是靠训练就能解决的。想想国内的快递公司配送，再看看美军的战勤部门能保证每一份单兵口粮的精确供应，在上百万吨物资中进行高效管理……

7、航母舰队成军的进度看什么？
   其实很多人都喜欢去盯着航母是否开工，于是很多爬墙党的兄弟喝茶去了，实际完全不必要，制约我航母编队发展的还有一个要素，就是快速补给舰，一旦发现这个东西大批的出现，尤其是新型舰只的批量出现，航母成军的日子就不远了，而这个，保密程度是没那么高的。


以上，自己瞎捉摸的，供大家拍砖！1、弹射器的猜想
   电磁弹射器具有可以在曲面或坡面安装的特性，只是与飞机连接的滑行车和滑轨导致其在甲板上会出现明显特征。但如果其与飞机通过电磁的方式进行连接，如在前起落架上安装电磁铁，与甲板下的滑块刚性连接，那么我们现在看到的瓦良格上是否装有弹射器不就是一个未知的情况了吗？

2、瓦良格服役的猜想
   党说了，瓦良格是训练舰，那就姑且把瓦当作训练舰，不在一线作战部队服役，那么它会在什么时间、什么地点进行服役呢？其实地点好说，既然大家都说大连舰艇学院，渤海里面还能有效避免惨遭偷窥，那就当是在渤海服役吧。而服役时间将成为一个很有意思的事情，因为我军一向坚持人等装备的原则，而航母编队这个庞大系统需要太多的人员，甚至运营模式尚且需要长时间的摸索。因此，如果我们认定2020年，出去打仗的航母开始进入一线部队（尚未形成战斗力）的话，瓦良格很可能就会在明年投入使用。8年，对于摸索航母运行模式，培养2-3个基数的操作人员，从现在来说，时间是很紧的。但就甲板管理而言，好的模式和烂的模式，会导致出航率成倍的变化。所以如果大家盼着正事的编队服役的话，也许得盼望明年瓦良格正式投入使用了。

3、舰载机真的是J-15吗？
    其实J-15并不差，起码纸面上的战斗力是和F/A-18E/F媲美的，但这仍然解决不了一服役就落后的局面。实际上但从技术激讲，F22首飞到现在已经20年了，如果不是因为冷战结束，没有足够压力进行军事技术的成长，那么传说中A-12和海军搞的和F22并列的项目早就成为现实了，而未来的舰载机，高性能的重型载人机型和无人机型必然成为ie核心，而J-15本身在设计理念上就已经落后不止一代了。其实J20出来的时候，我就有非常的感觉，这是舰载机……有点说不清为什么……而且我始终相信，未来舰载机很可能出现大型有人平台远程操控一线无人作战机型的方式，有人操控是在对人类打击时，确保人在回路中，避免违反机器人三定律。所以目前的J15应该只是解决有无问题，用于作战，尤其是运营方面的探索和人员培养的。

4、战斗群会用什么驱逐舰？
    无论是老美还是苏联，在驱逐舰这个层面以前都是做分工的，防空驱逐舰和以反潜为主的通用驱逐舰都会存在，比如伯克的早期型就是标准的防空舰，只是随着技术的进步，更多设备可以集成在一起，所以伯克2型加了反潜设备和双直升机库。那么我们现在来看已将出现的这些，168是以反潜为主的通用驱逐舰，170是防空的，但这种组合也明显是淘汰的东西了，相信新的神盾的设计理念将与伯克2型更加接近，可这又出现了一个问题，现在不到7000吨的船实在太小了，所以目前的舰型应该都不会进入编队，最多和老瓦一起玩玩，进行模式的摸索。而真正的战斗群会用什么呢？不知道。还是等吧

5、054改会出现在编队中吗？
   054改出现后，看起来168就可以完成舰型选择探索的历史使命了，相近的反潜能力，更高的成本和更差的防空，054改就像是为航母编队传统的通用驱逐舰打造的完美替代者一样。直到有一天，看到了这个东西的续航力，于是感觉很困惑，也很失落。难道这就是目标舰型？海上补给不是不能进行，而是不能太频繁，尤其是在战斗中，仅此一点，054改就无法进入编队，那还造这么多干什么呢？但愿是公布的数据有问题吧。

6、制约航母编队的瓶颈在哪？
   其实之前提到过，航母各系统的运营和管理是真正的难点。且不说老美玩这个东西已经70年了，仅仅从大家眼前的企业管理看过来，如此复杂的管理对中国的企业来说简直就是恶梦，效率会因模式和机制的设计缺陷极大的降低，这不是耸人听闻，我目前从事的就是这一类的工作，经营效率的低下，成本的激增，企业中出现的问题一样会在军队中出现，而这不是靠训练就能解决的。想想国内的快递公司配送，再看看美军的战勤部门能保证每一份单兵口粮的精确供应，在上百万吨物资中进行高效管理……

7、航母舰队成军的进度看什么？
   其实很多人都喜欢去盯着航母是否开工，于是很多爬墙党的兄弟喝茶去了，实际完全不必要，制约我航母编队发展的还有一个要素，就是快速补给舰，一旦发现这个东西大批的出现，尤其是新型舰只的批量出现，航母成军的日子就不远了，而这个，保密程度是没那么高的。


以上，自己瞎捉摸的，供大家拍砖！