PLA或者中国的软肋

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:19:52
为什么中国的发动机从民用的摩托发动机、空调的压缩机到飞机、坦克、舰船、火箭都说是发动机的问题。这是为什么？到底是什么造成了这样的后果？
为什么中国的发动机从民用的摩托发动机、空调的压缩机到飞机、坦克、舰船、火箭都说是发动机的问题。这是为什么？到底是什么造成了这样的后果？
决定发动机质量的因素，抛开设计不说，在制造领域主要就是材料和精度。很可惜的就是这两个是需要时间积累的。TG的工业，规模庞大但不强大，半路出家基础也不雄厚，慢慢来吧。
你例举的貌似就舰船和航空发动机有问题。而且这里指的有问题特指发动机水平比起美俄差距较大。对于其他欧洲列强基本上单项有问题，总体我们是远远超过的。
现在都有堪用的吧
zmc4483103 发表于 2011-11-13 22:09
你例举的貌似就舰船和航空发动机有问题。而且这里指的有问题特指发动机水平比起美俄差距较大。对于其他欧洲 ...
你可以看看我们现在的广告，我以前是4S店上班，貌似我们的销售顾问只要有顾客进门，就大力推荐“这是XX进口发动机”
还有摩托车，基本上进口发动机是宣传的重点。
还有空调（不管是家用还是商业中央空调）压缩机基本上是大幅广告---采用三菱压缩机（不知压缩机能不能划入发动机范畴）
火箭发动机没有问题吗？我记得163军事有篇文章，日本火箭技术已经超过我们了，其中关键就是发动机推力
我不是愤青，也不是5毛。在工厂的朋友应该知道，目前国内可以说是相当好的瓦房店的轴承和洛阳的轴承和日本NSK（德国？）的寿命差了几个数量级，我们厂宁可买比国产贵几倍的进口货都不买瓦房店的。
我不是愤青，也不是5毛。我只是有点无语。我现在电脑是联想think，硬盘和内存都日本货。哎
yhx2727 发表于 2011-11-14 23:07
你可以看看我们现在的广告，我以前是4S店上班，貌似我们的销售顾问只要有顾客进门，就大力推荐“这是XX进 ...
你后面几个发言我也一并回复了吧。
国产有好的汽车发动机，具体可以参看奇瑞的第三代ACTECO和联合重卡的柴油发动机，均是顶级汽车发动机。是目前国内民用市场最好的发动机。
至于火箭，这样吧，日本的H2火箭是中国专家去修改的总系统，这才让H2火箭成功率超过90%，没中国专家H2火箭的可靠性是达不到商用标准的。另外说到推力，我国火箭主要限制因素是箭体直径，箭体直径又限制于某隧道截面积。新的发射中心换了位置，箭体可以放大到5米，推力很快就会上去，没什么好担心的。
至于轴承，一句话，我国是仅有的几个能生产30万吨级别船用轴承的国家。而我国的数控机床也开始出口美国，用户单位是福特汽车公司。
奇瑞的发动机很不错的，我几个同学就是在那边做的。
楼上几位网友太悲观了，首先得知道没有谁能做到样样世界第一，其次TG在某些行业已经开始发力了，不像你们所说的那么不堪。
zmc4483103 发表于 2011-11-15 18:50
你后面几个发言我也一并回复了吧。
国产有好的汽车发动机，具体可以参看奇瑞的第三代ACTECO和联合重卡的 ...
为啥中国专家要去帮日本啊。。。
中国真正开始工业化，其实才不到60年。其间还走了弯路。
emlaiy6 发表于 2011-11-15 20:32
为啥中国专家要去帮日本啊。。。
谁让日本人给兔子小钱钱呢。而且日本技术也有自己的特点，我们自己收了钱帮人办了事顺道把别人技术能力摸个透也不是什么坏事。反正和日本的火箭和兔子还是无法竞争的。
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