超级军网海监继续造舰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:09:24
中高柴油机重工与中国海监广东总队签订3条维权执法船主推进系统项目
近年来，中国周边海上环境形势错综复杂，中国的海洋权益面临不同程度的威胁和挑战，维护海洋权益显得日益迫切和尤为重要。作为目前中国唯一获国务院授权能够在全海域实施巡航的执法队伍——中国海监，已经开始建造一大批千吨级以上海洋维权执法专用舰，以加强维护中国海洋权益。在首次全国公开招标中，中高柴油机重工以绝对的技术、制造、商务和服务优势，一举中标中国海监广东省总队1艘1500吨级、2艘1000吨级省级维权执法专用海监船主推进系统项目。
2011年11月8日，中高柴油机重工与中国海监广东省总队在广州正式签定省级维权执法专用海监船主推进系统合同。此次协议的正式签订，意味着在新一轮的国家海洋经济发展及海洋权益维护过程中，中高柴油机重工生产的柴油机核心动力推进系统装备将成为国家海洋维权执法舰艇动力配套，为维护我国南海主权尽职了企业公民的一份责任。
在签约仪式上，中高柴油机重工相关负责人表示，作为浙江省海洋经济重点装备企业，中高柴油机重工将紧密结合世界500强德国MAN的技术、制造和特色服务优势，以中国海监广东省总队项目为起点，从组织、设计、技术、制造、质量控制、售后服务等方面，以军品标准进行实施，企业有信心、有实力为中国海监更多的维权执法船进行动力系统配套服务。
据了解，中高柴油机重工是中国首家生产MAN大功率柴油机的民营企业，在短短几年时间里，充分发挥了民营企业的机制、人才、资源整合等优势，实现了MAN16/24、MAN21/31、MAN27/38、MAN32/40柴油机及其发电机组系列产品、推进系统的量产，其功率范围从500KW到15400KW，实现了从单线到双线、从单台到流水作业的跨越，创造了一个又一个“中高速度”。
此次中高柴油机重工与中国海监广东省总队合作协议的顺利签订，也充分展示了浙江省海洋核心高端装备在国内的领先水平。同时也将带动中高柴油机重工更多的参与中国海监维权与执法舰艇的配套，提升浙江省在国家海洋高端装备先进制造业的作用和地位。
http://www.cet.com.cn/wzsy/df/369165.shtml中高柴油机重工与中国海监广东总队签订3条维权执法船主推进系统项目
近年来，中国周边海上环境形势错综复杂，中国的海洋权益面临不同程度的威胁和挑战，维护海洋权益显得日益迫切和尤为重要。作为目前中国唯一获国务院授权能够在全海域实施巡航的执法队伍——中国海监，已经开始建造一大批千吨级以上海洋维权执法专用舰，以加强维护中国海洋权益。在首次全国公开招标中，中高柴油机重工以绝对的技术、制造、商务和服务优势，一举中标中国海监广东省总队1艘1500吨级、2艘1000吨级省级维权执法专用海监船主推进系统项目。
2011年11月8日，中高柴油机重工与中国海监广东省总队在广州正式签定省级维权执法专用海监船主推进系统合同。此次协议的正式签订，意味着在新一轮的国家海洋经济发展及海洋权益维护过程中，中高柴油机重工生产的柴油机核心动力推进系统装备将成为国家海洋维权执法舰艇动力配套，为维护我国南海主权尽职了企业公民的一份责任。
在签约仪式上，中高柴油机重工相关负责人表示，作为浙江省海洋经济重点装备企业，中高柴油机重工将紧密结合世界500强德国MAN的技术、制造和特色服务优势，以中国海监广东省总队项目为起点，从组织、设计、技术、制造、质量控制、售后服务等方面，以军品标准进行实施，企业有信心、有实力为中国海监更多的维权执法船进行动力系统配套服务。
据了解，中高柴油机重工是中国首家生产MAN大功率柴油机的民营企业，在短短几年时间里，充分发挥了民营企业的机制、人才、资源整合等优势，实现了MAN16/24、MAN21/31、MAN27/38、MAN32/40柴油机及其发电机组系列产品、推进系统的量产，其功率范围从500KW到15400KW，实现了从单线到双线、从单台到流水作业的跨越，创造了一个又一个“中高速度”。
此次中高柴油机重工与中国海监广东省总队合作协议的顺利签订，也充分展示了浙江省海洋核心高端装备在国内的领先水平。同时也将带动中高柴油机重工更多的参与中国海监维权与执法舰艇的配套，提升浙江省在国家海洋高端装备先进制造业的作用和地位。
http://www.cet.com.cn/wzsy/df/369165.shtml
近年来，中国周边海上环境形势错综复杂，中国的海洋权益面临不同程度的威胁和挑战，维护海洋权益显得日益迫切和尤为重要。作为目前中国唯一获国务院授权能够在全海域实施巡航的执法队伍——中国海监，已经开始建造一大批千吨级以上海洋维权执法专用舰，以加强维护中国海洋权益。在首次全国公开招标中，中高柴油机重工以绝对的技术、制造、商务和服务优势，一举中标中国海监广东省总队1艘1500吨级、2艘1000吨级省级维权执法专用海监船主推进系统项目。
2011年11月8日，中高柴油机重工与中国海监广东省总队在广州正式签定省级维权执法专用海监船主推进系统合同。此次协议的正式签订，意味着在新一轮的国家海洋经济发展及海洋权益维护过程中，中高柴油机重工生产的柴油机核心动力推进系统装备将成为国家海洋维权执法舰艇动力配套，为维护我国南海主权尽职了企业公民的一份责任。
在签约仪式上，中高柴油机重工相关负责人表示，作为浙江省海洋经济重点装备企业，中高柴油机重工将紧密结合世界500强德国MAN的技术、制造和特色服务优势，以中国海监广东省总队项目为起点，从组织、设计、技术、制造、质量控制、售后服务等方面，以军品标准进行实施，企业有信心、有实力为中国海监更多的维权执法船进行动力系统配套服务。
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此次中高柴油机重工与中国海监广东省总队合作协议的顺利签订，也充分展示了浙江省海洋核心高端装备在国内的领先水平。同时也将带动中高柴油机重工更多的参与中国海监维权与执法舰艇的配套，提升浙江省在国家海洋高端装备先进制造业的作用和地位。
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近年来，中国周边海上环境形势错综复杂，中国的海洋权益面临不同程度的威胁和挑战，维护海洋权益显得日益迫切和尤为重要。作为目前中国唯一获国务院授权能够在全海域实施巡航的执法队伍——中国海监，已经开始建造一大批千吨级以上海洋维权执法专用舰，以加强维护中国海洋权益。在首次全国公开招标中，中高柴油机重工以绝对的技术、制造、商务和服务优势，一举中标中国海监广东省总队1艘1500吨级、2艘1000吨级省级维权执法专用海监船主推进系统项目。
2011年11月8日，中高柴油机重工与中国海监广东省总队在广州正式签定省级维权执法专用海监船主推进系统合同。此次协议的正式签订，意味着在新一轮的国家海洋经济发展及海洋权益维护过程中，中高柴油机重工生产的柴油机核心动力推进系统装备将成为国家海洋维权执法舰艇动力配套，为维护我国南海主权尽职了企业公民的一份责任。
在签约仪式上，中高柴油机重工相关负责人表示，作为浙江省海洋经济重点装备企业，中高柴油机重工将紧密结合世界500强德国MAN的技术、制造和特色服务优势，以中国海监广东省总队项目为起点，从组织、设计、技术、制造、质量控制、售后服务等方面，以军品标准进行实施，企业有信心、有实力为中国海监更多的维权执法船进行动力系统配套服务。
据了解，中高柴油机重工是中国首家生产MAN大功率柴油机的民营企业，在短短几年时间里，充分发挥了民营企业的机制、人才、资源整合等优势，实现了MAN16/24、MAN21/31、MAN27/38、MAN32/40柴油机及其发电机组系列产品、推进系统的量产，其功率范围从500KW到15400KW，实现了从单线到双线、从单台到流水作业的跨越，创造了一个又一个“中高速度”。
此次中高柴油机重工与中国海监广东省总队合作协议的顺利签订，也充分展示了浙江省海洋核心高端装备在国内的领先水平。同时也将带动中高柴油机重工更多的参与中国海监维权与执法舰艇的配套，提升浙江省在国家海洋高端装备先进制造业的作用和地位。
http://www.cet.com.cn/wzsy/df/369165.shtml
多多益善
还是建议几家合并组建国朝海岸警卫队！
海监总队的二期建造计划已全部完成，现在是地方队开始新一轮的新船建造了
吨位还得提高sea 发表于 2011-11-13 19:11 ![]()
海监总队的二期建造计划已全部完成，现在是地方队开始新一轮的新船建造了
:handshake请展开来说说，谢谢。。。
海监总队的二期建造计划已全部完成，现在是地方队开始新一轮的新船建造了
:handshake请展开来说说，谢谢。。。
计划中的5000吨的什么时候造呀...........谁知道呀
计划中的5000吨的什么时候造呀...........谁知道呀
吨位还得提高
2010年11月11日，上海海事局与武昌船舶重工有限责任公司签订了大型巡航救助船“海巡01”建造合同后，中国目前设计建造规模最大的巡航救助一体化船“海巡01”就展开了积极地施工。据悉，该船将于2012年交付使用，届时必将为中国维护国家海洋主权、安全和清洁发挥突破性作用。
据悉，“海巡01”总长128.6米、宽16米、深7.9米、排水量5418吨，续航力大于10000海里，具有较强的信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、海上救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收救助作业能力。这条船还有夜间搜寻救助能力，一次能搭载获救人员200人，能对伤员进行简易的药物、器械和手术治疗。“海巡01”还设置了中型直升机机库和大型直升机起降平台，可搭载直升机并配合进行加油、救生和搜索。
“海巡01”将主要用于在管辖水域进行海事监管、海上救生和以救生为目的的船舶救助、海上船舶溢油监测和应急处理、应对海上突发事件、维护国家海洋权益和国际交流合作等，是目前中国综合能力最强、设备设施最先进，已进入世界领先水平的多功能大型巡航救助船。
“海巡01”一旦投入使用，将结合海事监管和人命救助的综合功能，是海事监管模式一种新的尝试。它的建成将标志着中国海事监管装备进一步升级，海事监管能力进一步提升。
据悉，“海巡01”总长128.6米、宽16米、深7.9米、排水量5418吨，续航力大于10000海里，具有较强的信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、海上救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收救助作业能力。这条船还有夜间搜寻救助能力，一次能搭载获救人员200人，能对伤员进行简易的药物、器械和手术治疗。“海巡01”还设置了中型直升机机库和大型直升机起降平台，可搭载直升机并配合进行加油、救生和搜索。
“海巡01”将主要用于在管辖水域进行海事监管、海上救生和以救生为目的的船舶救助、海上船舶溢油监测和应急处理、应对海上突发事件、维护国家海洋权益和国际交流合作等，是目前中国综合能力最强、设备设施最先进，已进入世界领先水平的多功能大型巡航救助船。
“海巡01”一旦投入使用，将结合海事监管和人命救助的综合功能，是海事监管模式一种新的尝试。它的建成将标志着中国海事监管装备进一步升级，海事监管能力进一步提升。
楼上兄弟说的对啊，海警海监渔政可以整合成一家，集中力量嘛。
大造特造
现在兔子是有钱得很啊
这个可以大量建造
越多越好，让那些猴子们郁闷去吧
希望下饺子式的造，可劲的造。把钱用在这上面总比给铁道部强。
多多益善，越大越好，撞起来不吃亏，还耐撞。。。
应该加上火炮、重武器。
还是要多造3000T以上的，一部分摆到南海去，一部分放在钓鱼岛和鬼子扛
365赌王 发表于 2011-11-13 19:38 ![]()
请展开来说说，谢谢。。。
海监广西区总队1000吨级省级维权执法专用海监船
海监钦州市支队600吨级省级维权执法专用海监船
海监防城港市支队600吨级省级维权执法专用海监船
海监厦门市支队600吨级省级维权执法专用海监船
浙江省海洋与渔业执法总队1500吨级海监船
福建省海洋与渔业执法总队600吨级省级维权执法专用海监船
天津海洋局1500吨级省级维权执法专用海监船
海监河北省总队600吨级省级维权执法专用海监船
福建省海洋与渔业执法总队1500吨级省级维权执法专用海监船
福建省海洋与渔业执法总队1000吨级省级维权执法专用海监船
=================================================
已完成招标 待完成
600吨级：威海 台州 舟山 钦州 防城港 厦门 河北 福建
1000吨级：江苏 广西 福建
1500吨级： 浙江 天津 福建
请展开来说说，谢谢。。。
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天津海洋局1500吨级省级维权执法专用海监船
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福建省海洋与渔业执法总队1000吨级省级维权执法专用海监船
=================================================
已完成招标 待完成
600吨级：威海 台州 舟山 钦州 防城港 厦门 河北 福建
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365赌王 发表于 2011-11-13 19:38 ![]()
请展开来说说，谢谢。。。
赌王老大好！
不敢班门弄斧，做下搬运工吧！
中国海监总队原来的船都是由国家海洋局的科考船改过来的旧船，新船建造计划实际开展了三期。
首期为在中国海监总队成立前的1994-95年建造的四艘早期型800-1000吨级海监船，分别为北海总队的海监18船、东海的海监49船，南海的海监72船、海监74船。
中国海监总队1998年正式成立后，在2004-2005年间完成的第一期海监船建造计划，此批共建造了三级四型六艘船，三级是1000吨级、1500吨级、3000吨级，四型是1000吨I型、1000吨II型、1500吨型、3000吨型，六艘船分别是：
1000吨级I型三艘，由武船建造。
第一艘就是2008年进入钓鱼岛12少里内巡航的东海总队海监46船，2005年5月8日交付。
第二艘为北海总队的海监17船，2005年5月28日交付。
第三艘为南海总队的海监71船，2005年6月20日交付。
1000吨II型一艘，也是一期建造工程中最早交付的一艘，由黄船建造。
为北海部队的海监27船，2004年12月28日交付。
1500吨型一艘，武船建造。
为东海总队的海监51船，2005年11月19日交付，正是凭着海监51船的吨位和性能优势，由海监51、海监46编队得以突破小日本海保的拦截进入钓鱼岛12海里内巡航。
3000吨型一艘，江南造船厂建造，也是中国海监第一艘载机执法船。
为南海部队的海监83船，2005年8月13日交付。
2008年3月，国家海洋局启动了中国海监船舶二期工程项目，共建造了三型七艘海监船。
1000吨II型四艘，仍由黄船建造完成：
中国海监75船，2010年10月26日入列南海总队。
中国海监23船，2011年1月6日入列北海总队。
中国海监66船，2011年1月24日入列东海总队。
中国海监26船，2011年4月22日入列北海总队。
1500吨型两艘，武船建造
中国海监15船，2011年1月6日入列北海总队。
中国海监84船，2011年5月9日入列南海总队。入列之后不久就奔赴南海剪了越南猴子的电缆。
3000吨型一艘
中国海监50船，2011年7月24日入列东海总队，使我们在东海与小日本的博弈中具备了海空一体的实力。
请展开来说说，谢谢。。。
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不敢班门弄斧，做下搬运工吧！
中国海监总队原来的船都是由国家海洋局的科考船改过来的旧船，新船建造计划实际开展了三期。
首期为在中国海监总队成立前的1994-95年建造的四艘早期型800-1000吨级海监船，分别为北海总队的海监18船、东海的海监49船，南海的海监72船、海监74船。
中国海监总队1998年正式成立后，在2004-2005年间完成的第一期海监船建造计划，此批共建造了三级四型六艘船，三级是1000吨级、1500吨级、3000吨级，四型是1000吨I型、1000吨II型、1500吨型、3000吨型，六艘船分别是：
1000吨级I型三艘，由武船建造。
第一艘就是2008年进入钓鱼岛12少里内巡航的东海总队海监46船，2005年5月8日交付。
第二艘为北海总队的海监17船，2005年5月28日交付。
第三艘为南海总队的海监71船，2005年6月20日交付。
1000吨II型一艘，也是一期建造工程中最早交付的一艘，由黄船建造。
为北海部队的海监27船，2004年12月28日交付。
1500吨型一艘，武船建造。
为东海总队的海监51船，2005年11月19日交付，正是凭着海监51船的吨位和性能优势，由海监51、海监46编队得以突破小日本海保的拦截进入钓鱼岛12海里内巡航。
3000吨型一艘，江南造船厂建造，也是中国海监第一艘载机执法船。
为南海部队的海监83船，2005年8月13日交付。
2008年3月，国家海洋局启动了中国海监船舶二期工程项目，共建造了三型七艘海监船。
1000吨II型四艘，仍由黄船建造完成：
中国海监75船，2010年10月26日入列南海总队。
中国海监23船，2011年1月6日入列北海总队。
中国海监66船，2011年1月24日入列东海总队。
中国海监26船，2011年4月22日入列北海总队。
1500吨型两艘，武船建造
中国海监15船，2011年1月6日入列北海总队。
中国海监84船，2011年5月9日入列南海总队。入列之后不久就奔赴南海剪了越南猴子的电缆。
3000吨型一艘
中国海监50船，2011年7月24日入列东海总队，使我们在东海与小日本的博弈中具备了海空一体的实力。
根据计划，每个省及计划单列市的海监机构将配备2艘～3艘海监船用于维权巡航执法，其中至少保证1艘千吨级的大船。
另悉，为了更好地履行 《海岛保护法》赋予中国海监在海岛监督检查中的执法职责，中国海监年内将全面启动海岛执法艇建造工程，计划建造33艘执法快艇以满足海监执法队员登岛执法工作的需要。同时，中国海监船舶二期建造工程计划建造的3架飞机已经交付使用，今年将有3艘船舶交付，明年6月底前将完成全部7艘船的交付。这些船舶和飞机的投入使用，将一定程度上满足中国海监加大维权执法和行政执法力度的需要。
该报告还显示，去年全国海洋行政处罚执行情况维持较高态势，处罚执行率大幅度提高。一是处罚决定执行率保持较高水平，2009年处罚执行率为92.97%；二是罚款额执行率提升，2009年罚款额执行率为76.49%，比上年提升了27.98%。
报告指出，自2006年以来，海域使用执法中发现的违法行为数量连续3年下降，一定程度上得益于近年来执法工作力度的加大。近几年随着各级海监机构加大了海域管理执法工作力度，增加了海域使用检查项目和检查次数，海域使用者的依法用海意识得到了明显增强。去年海域使用执法检查中发现违法行为1817起，比上年下降了11.28%；行政处罚决定1151件，比上年下降了7.25%。
http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20100525/65826.shtml
另悉，为了更好地履行 《海岛保护法》赋予中国海监在海岛监督检查中的执法职责，中国海监年内将全面启动海岛执法艇建造工程，计划建造33艘执法快艇以满足海监执法队员登岛执法工作的需要。同时，中国海监船舶二期建造工程计划建造的3架飞机已经交付使用，今年将有3艘船舶交付，明年6月底前将完成全部7艘船的交付。这些船舶和飞机的投入使用，将一定程度上满足中国海监加大维权执法和行政执法力度的需要。
该报告还显示，去年全国海洋行政处罚执行情况维持较高态势，处罚执行率大幅度提高。一是处罚决定执行率保持较高水平，2009年处罚执行率为92.97%；二是罚款额执行率提升，2009年罚款额执行率为76.49%，比上年提升了27.98%。
报告指出，自2006年以来，海域使用执法中发现的违法行为数量连续3年下降，一定程度上得益于近年来执法工作力度的加大。近几年随着各级海监机构加大了海域管理执法工作力度，增加了海域使用检查项目和检查次数，海域使用者的依法用海意识得到了明显增强。去年海域使用执法检查中发现违法行为1817起，比上年下降了11.28%；行政处罚决定1151件，比上年下降了7.25%。
http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20100525/65826.shtml
其中至少保证1艘千吨级的大船。
这个是重点。。。
这个是重点。。。
打造土鳖版海岸警卫队3000~~~希望中
这个应该再整几个吨位在2-3000左右的，越大越好啊
德国MAN是好东西~~
擦，cd的服务器一如既往的烂啊。险些个评论竟然刷半天回复框就是不出来。。
我省1000吨级省级维权执法专用海监船建造项目的进一步推进提供了技术支撑和坚实的理论基础。
中国海监防城港市支队600吨级省级维权执法专用海监船 1 艘六、合格投标人的资格要求在中华人民共和国境内（不含港、澳、台）注册，符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的投标人资格条件，具备建造与本次招标船舶相应的资质和独立拥有生产技术、厂房、设备和人员等能力的造船企业。七、招标文件的发售：1.发售时间：即日至2011年11月3日（工作日），上午；8：00-12：00；下午15：00-18：00。2.发售地点：广西南宁市竹溪路29号，广西壮族自治区政府采购中心办事厅。购买（或邮购）招标文件时，均需提供单位法定代表人授权委托书或单位介绍信。3.售价：招标文件工本费每套200元，如需邮寄另加邮费50元，招标文件售后不退。招标文件邮寄：请用电汇方式将250元汇入以下账户，办理汇款后请将详细的收件人、邮寄地址、邮编、电子信箱、联系电话、传真号码等资料传真到0771-5309290。如未能提供联系方式和准确的邮寄地址造成招标文件无法邮寄或有更改及有补充通知而无法联系的，后果由投标人自负。八、投标保证金（人民币）：A分标：90万元，B分标：60万元，C分标：60万元。(必须足额交纳)投标人应于2011年11月11日9时前将投标保证金以汇票、电汇、转帐、现金缴存银行等形式交至：开户名称：广西壮族自治区政府采购中心开户银行：中国建设银行南宁市琅西支行账 号：45001604568059198888九、投标截止时间和地点：投标人应于2011年11月11日9时前将投标文件密封送交到广西南宁市竹溪路29号，广西壮族自治区政府采购中心会议室，逾期送达的将予以拒收，未密封作无效投标文件处理。十、开标时间及地点：本次招标将于2011年11月11日9时在广西南宁市竹溪路29号，广西壮族自治区政府采购中心五楼会议室开标，投标人可以派授权代表出席开标会议。十一、业务咨询：中国海监广西壮族自治区总队单位联系人：莫 涛；联系电话：0771-5388161中国海监钦州市支队单位联系人：杨炳宏；联系电话：0777-3258699中国海监防城港市支队单位联系人：陈建平；联系电话：0770-2831935广西壮族自治区政府采购中心项目联系人：吴健；联系电话：0771-5309315购买招标文件联系人：玉晨；联系电话：0771-5309290传真：0771-5309290政府采购监督管理部门：广西壮族自治区财政厅政府采购监督管理处；联系电话：0771-5331810
为何都要审核，郁闷，是什么关健词违规？
一举中标中国海监广东省总队1艘1500吨级、2艘1000吨级省级维权执法专用海监船主推进系统项目。
2011年11月8日，中高柴油机重工与中国海监广东省总队在广州正式签定省级维权执法专用海监船主推进系统合同。此次协议的正式签订，意味着在新一轮的国家海洋经济发展及海洋权益维护过程中，中高柴油机重工生产的柴油机核心动力推进系统装备将成为国家海洋维权执法舰艇动力配套，为维护我国南海主权尽职了企业公民的一份责任。
2011年11月8日，中高柴油机重工与中国海监广东省总队在广州正式签定省级维权执法专用海监船主推进系统合同。此次协议的正式签订，意味着在新一轮的国家海洋经济发展及海洋权益维护过程中，中高柴油机重工生产的柴油机核心动力推进系统装备将成为国家海洋维权执法舰艇动力配套，为维护我国南海主权尽职了企业公民的一份责任。
（4）福建
已知计划建造数量：3艘（1500吨1艘、1000吨1艘、600吨1艘）
中国海监评审省级海监船初设方案 我省计划建造3艘
http://www.fjof.gov.cn/article.htm1?id=53519
7月22日，中国海监总队在北京召开了建造省级维权执法专用海监船初步设计方案评审会。据悉，我省已将建造600吨级、1000吨级和1500吨级各一艘海监执法船列入计划，并上报国家海洋局。
会议分别审议了600吨级、1000吨级和1500吨级三种省级海监维权执法船的初步设计方案，明确建造省级海监船的功能定位、性能要求和设计思路，统一规范了省级维权执法专用海监船建造标准。
国家总队表示，会后将会根据会上各方意见，委托中国船舶重工集团公司对初步设计方案进一步优化完善，并正式出台各吨级海监船建造的技术方案。国家总队同时强调，各省（市）在建造这批海监船时，必须将国家海监总队确定下发的技术方案，作为开展技术设计招投标的依据。
我省海监总队政委叶剑平出席了此次评审会。
目前进度：发布建造招标，完成监理招标
福建省海洋与渔业执法总队1艘600吨级省级维权执法专用海监船建造项目（招标公告）
http://www.fjbid.gov.cn/zbgg1/zbgg/201111/t20111102_122046.htm
福建省海洋与渔业执法总队省级维权执法专用海监船建造项目
http://www.fujianbid.com/BidshowContent.asp?ID=3078
福建省海洋与渔业执法总队的1艘1500吨级和1艘1000吨级省级维权执法专用海监船已由国家海洋局以国海办字[2010]541号文批准建造。福建省机电设备招标公司受 福建省海洋与渔业执法总队委托，对1500吨级和1000吨级省级维权执法专用海监船建造项目（以下简称“本项目”）的下述货物及服务进行 国内公开 招标采购。现欢迎国内合格投标人对该招标货物及服务进行密封投标。
1500吨级、1000吨级和600吨级省级维权执法专用海监船建造监理项目中标结果公示
http://www.chinabidding.org.cn/BidInfoDetails_bid_1177632.html
招 标 人：福建省海洋与渔业执法总队
招标人联系电话：0591-87878792
招标人联系地址：福建省福州市鼓楼区冶山路26号
中标人名称、中标金额：上海佳船工程设备监理有限公司
（中标金额为人民币205万元）
（4）福建
已知计划建造数量：3艘（1500吨1艘、1000吨1艘、600吨1艘）
中国海监评审省级海监船初设方案 我省计划建造3艘
http://www.fjof.gov.cn/article.htm1?id=53519
7月22日，中国海监总队在北京召开了建造省级维权执法专用海监船初步设计方案评审会。据悉，我省已将建造600吨级、1000吨级和1500吨级各一艘海监执法船列入计划，并上报国家海洋局。
会议分别审议了600吨级、1000吨级和1500吨级三种省级海监维权执法船的初步设计方案，明确建造省级海监船的功能定位、性能要求和设计思路，统一规范了省级维权执法专用海监船建造标准。
国家总队表示，会后将会根据会上各方意见，委托中国船舶重工集团公司对初步设计方案进一步优化完善，并正式出台各吨级海监船建造的技术方案。国家总队同时强调，各省（市）在建造这批海监船时，必须将国家海监总队确定下发的技术方案，作为开展技术设计招投标的依据。
我省海监总队政委叶剑平出席了此次评审会。
目前进度：发布建造招标，完成监理招标
福建省海洋与渔业执法总队1艘600吨级省级维权执法专用海监船建造项目（招标公告）
http://www.fjbid.gov.cn/zbgg1/zbgg/201111/t20111102_122046.htm
福建省海洋与渔业执法总队省级维权执法专用海监船建造项目
http://www.fujianbid.com/BidshowContent.asp?ID=3078
福建省海洋与渔业执法总队的1艘1500吨级和1艘1000吨级省级维权执法专用海监船已由国家海洋局以国海办字[2010]541号文批准建造。福建省机电设备招标公司受 福建省海洋与渔业执法总队委托，对1500吨级和1000吨级省级维权执法专用海监船建造项目（以下简称“本项目”）的下述货物及服务进行 国内公开 招标采购。现欢迎国内合格投标人对该招标货物及服务进行密封投标。
1500吨级、1000吨级和600吨级省级维权执法专用海监船建造监理项目中标结果公示
http://www.chinabidding.org.cn/BidInfoDetails_bid_1177632.html
招 标 人：福建省海洋与渔业执法总队
招标人联系电话：0591-87878792
招标人联系地址：福建省福州市鼓楼区冶山路26号
中标人名称、中标金额：上海佳船工程设备监理有限公司
（中标金额为人民币205万元）
（5）、浙江
已知计划建造数量：3艘（1500吨1艘、600吨2艘）
目前进度：已招标（1500吨监理已招标完成、两艘600吨级建造招标完成）
1500吨级省级维权执法专用海监船建造监理服务中标结果
http://www.zjzfcg.gov.cn/new/sjcggg/332330.html
八．中标结果：
序号 标项内容 中标供应商 价格（元） 备注
1 1500吨级省级维权执法专用海监船建造监理服务 上海佳船工程设备监理有限公司 1198000
舟山市海洋与渔业局600吨级省级维权执法专用海监船建造项目中标公告
http://www.zjzfcg.gov.cn/new/sxzbcjgs/331865.html
七．预中标结果：
中标候选人：浙江凯灵船厂（舟山四八零六工厂）
投标金额为人民币伍仟壹佰肆拾叁万元整（￥51,430,000.00元）；
中标备选人：同方江新造船有限公司
台州市海洋与渔业局采购600吨级省级维权执法专用海监船中标公告
6、 中标情况：
中标商名称：武汉南华高速船舶工程股份有限公司
中标金额：RMB54,700,000.00
已知计划建造数量：3艘（1500吨1艘、600吨2艘）
目前进度：已招标（1500吨监理已招标完成、两艘600吨级建造招标完成）
1500吨级省级维权执法专用海监船建造监理服务中标结果
http://www.zjzfcg.gov.cn/new/sjcggg/332330.html
八．中标结果：
序号 标项内容 中标供应商 价格（元） 备注
1 1500吨级省级维权执法专用海监船建造监理服务 上海佳船工程设备监理有限公司 1198000
舟山市海洋与渔业局600吨级省级维权执法专用海监船建造项目中标公告
http://www.zjzfcg.gov.cn/new/sxzbcjgs/331865.html
七．预中标结果：
中标候选人：浙江凯灵船厂（舟山四八零六工厂）
投标金额为人民币伍仟壹佰肆拾叁万元整（￥51,430,000.00元）；
中标备选人：同方江新造船有限公司
台州市海洋与渔业局采购600吨级省级维权执法专用海监船中标公告
6、 中标情况：
中标商名称：武汉南华高速船舶工程股份有限公司
中标金额：RMB54,700,000.00
（6）江苏
已知计划建造数量：3艘（1000吨级1艘，600吨级2艘）
http://www.dzwww.com/rollnews/news/201011/t20101104_6787651.htm
新华报业网讯 记者昨获悉，我省第一艘100吨级海监执 法船已在常熟市第二造船厂正式开工建造。
据中国海监江苏省总队总队长张忠民介绍，这艘执 法船总长78.90米，设计排水量1450吨，巡航速度为16节，续航力5000海里，预计在明年六七月份建成下水。由此，我省将告别没有专用海监执 法船的历史，海监执 法跨出了从海岸巡查迈向海洋巡航的步伐。下一步，将于明年开始打造2艘600吨级和1艘1000吨级的海监执 法船和3艘100吨级的快艇。
目前进度：1000吨级已完成招标和订货。已命名为中国海监5001
PS：江苏可能会成为首艘省级1000吨级海监船的建造完成省份
中国海监江苏省总队直属支队1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造项目中标结果公告
http://www.ccgp.gov.cn/cggg/dfbx ... 10429_1586120.shtml
二、招标项目简要说明：
1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造项目总承包，数量1艘。
三、招标公告媒体及日期：江苏省政府采购网2011年4月7日
四、评标信息:评标日期：2011年4月29日9：:30（北京时间）
评标地点：南京市西康宾馆6号楼4、5会议室评委会名单：倪其军、邹伯甫、尤方骏、蔡冠华、刘晓兵、张文龙、刘肖汉
五、成交信息：JITC-1106HK0206
中国海监江苏省总队直属支队1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造项目
中标商名称：武昌船舶重工有限责任公司，
中标金额：9300万元人民币
1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造合同签订
http://www.jsmfm.gov.cn/Show.aspx?id=1614
近日，中国海监江苏省总队直属支队与武昌船舶重工责任有限公司在南通签署了“1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造合同”。
江苏海监完成新船员培训
“中国海监5001”船设备订货工作基本结束
http://www.soa.gov.cn/soa/manage ... 316920523941598.htm
另据了解，为全面推进江苏首艘千吨级海监维 权执 法船——“中国海监5001”船的建造前期准备工作，江苏省海监总队直属支队主要负责人日前参加了在武昌举办的“中国海监5001”船第三次设备订货会。会上，该支队确定了船舶自动识别系统（AIS）、水上卫星宽带通信系统、北斗定位等专用执 法设备的技术性能，与厂商签订了技术协议书。这标志着“中国海监5001”船基本完成了全部设备的订货工作。
（6）江苏
已知计划建造数量：3艘（1000吨级1艘，600吨级2艘）
http://www.dzwww.com/rollnews/news/201011/t20101104_6787651.htm
新华报业网讯 记者昨获悉，我省第一艘100吨级海监执 法船已在常熟市第二造船厂正式开工建造。
据中国海监江苏省总队总队长张忠民介绍，这艘执 法船总长78.90米，设计排水量1450吨，巡航速度为16节，续航力5000海里，预计在明年六七月份建成下水。由此，我省将告别没有专用海监执 法船的历史，海监执 法跨出了从海岸巡查迈向海洋巡航的步伐。下一步，将于明年开始打造2艘600吨级和1艘1000吨级的海监执 法船和3艘100吨级的快艇。
目前进度：1000吨级已完成招标和订货。已命名为中国海监5001
PS：江苏可能会成为首艘省级1000吨级海监船的建造完成省份
中国海监江苏省总队直属支队1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造项目中标结果公告
http://www.ccgp.gov.cn/cggg/dfbx ... 10429_1586120.shtml
二、招标项目简要说明：
1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造项目总承包，数量1艘。
三、招标公告媒体及日期：江苏省政府采购网2011年4月7日
四、评标信息:评标日期：2011年4月29日9：:30（北京时间）
评标地点：南京市西康宾馆6号楼4、5会议室评委会名单：倪其军、邹伯甫、尤方骏、蔡冠华、刘晓兵、张文龙、刘肖汉
五、成交信息：JITC-1106HK0206
中国海监江苏省总队直属支队1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造项目
中标商名称：武昌船舶重工有限责任公司，
中标金额：9300万元人民币
1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造合同签订
http://www.jsmfm.gov.cn/Show.aspx?id=1614
近日，中国海监江苏省总队直属支队与武昌船舶重工责任有限公司在南通签署了“1000吨级省级维 权执 法专用海监船建造合同”。
江苏海监完成新船员培训
“中国海监5001”船设备订货工作基本结束
http://www.soa.gov.cn/soa/manage ... 316920523941598.htm
另据了解，为全面推进江苏首艘千吨级海监维 权执 法船——“中国海监5001”船的建造前期准备工作，江苏省海监总队直属支队主要负责人日前参加了在武昌举办的“中国海监5001”船第三次设备订货会。会上，该支队确定了船舶自动识别系统（AIS）、水上卫星宽带通信系统、北斗定位等专用执 法设备的技术性能，与厂商签订了技术协议书。这标志着“中国海监5001”船基本完成了全部设备的订货工作。
（7）、山东
已知计划建造数量：1艘（600吨级）
目前进度：已开工建造
威海开工建造海监600吨级执 法船
http://www.hssd.gov.cn/article/news/20118/news_48958.asp
经过近一个月的精心筹备，8月24日，中国海监市支队600吨级省级维 权执 法船建造合同签字仪式在黄海造船有限公司所在地石岛隆重举行，从而宣告新型执 法船舶正式开工建造。威海海监支队600吨级省级维 权执 法船于7月27日完成建造招标。该船由武汉中船重工第701研究所设计，由中国船级社青岛分公司监理，承建方黄海造船有限公司，定于2013年 1月14 日，严格按照设计要求建造完成交付使用。
（7）、山东
已知计划建造数量：1艘（600吨级）
目前进度：已开工建造
威海开工建造海监600吨级执 法船
http://www.hssd.gov.cn/article/news/20118/news_48958.asp
经过近一个月的精心筹备，8月24日，中国海监市支队600吨级省级维 权执 法船建造合同签字仪式在黄海造船有限公司所在地石岛隆重举行，从而宣告新型执 法船舶正式开工建造。威海海监支队600吨级省级维 权执 法船于7月27日完成建造招标。该船由武汉中船重工第701研究所设计，由中国船级社青岛分公司监理，承建方黄海造船有限公司，定于2013年 1月14 日，严格按照设计要求建造完成交付使用。
河北省将建造专用海监船３艘，其中600吨级一艘、1000吨级两艘。目前，河北省造船的资金已经到位，方案已经落实，相关工作居于各省（市、区）前列。
自国家海洋局部署建造海监船的工作以来，河北省海洋局成立了以王保民局长为组长的专项工作领导小组，先后三次组织省、市级财政、编办等部门领导，到北海、东海、南海各海区及沿海部分省、市，就船舶的建造、运营经费，以及船员编制等问题进行专题调研，并多次赴船厂实地考察。
据有关负责人介绍，此次建造的600吨级海监船，总造价在7000万元左右，1000吨级海监船，总造价在1.2亿元左右。造船资金由中央财政补助50％，地方财政匹配50％。目前中央财政补助资金已拨付到位，河北省的匹配资金也已筹措到位。
据了解，河北省的造船工作目前已完成设计方案的个性化修改，待最后设计方案确定后，将组织招标工作，预计今年下半年开工，力争2012年12月底之前完成建造工作。
船舶的建造是一次性投入，而船舶启用后的运营费用则是长期投入，这是在造船之初就必须统筹安排的。
据了解，船舶每年的运营费一般为其总造价的10％，包括维修保养费、油料费、保险费、水电费等。项目经费有多种筹措渠道，其中各级财政每年分成的海域使用金为主要渠道之一。河北省将按规定落实相关工作，确保新添海监船的正常运营。
在人员配置方面，按照《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的规定，600吨级、1000吨级维 权执 法专用海监船需配备的船员人数约为22人～25人。目前，中国海监总队已出台文件，对船员配备标准提出了明确的指导性意见。河北省海洋局将按照相关规则、文件的要求，严格设定船员编制，并在引进人才的过程中，进一步提高海监执法队伍的素质。
为科学地确定方案，河北省海洋局不久前在秦皇岛召开了咨询会，邀请主设计单位701所、708所专家和中国海监总队船舶管理处的领导参加。会议听取了设计单位的总体介绍，设计单位与项目单位就海监船个性化修改内容交换了意见。中国海监总队船舶管理处领导对会议给予了充分肯定，并就国家海洋局关于造船的总体进度要求、设计及修改原则、技术规范等提出了指导性意见。701所、708所分别与河北省海洋局签署了个性化修改意见备忘录。
据了解，新建海监船将严格按照中国海监总队“三个一致”的要求进行设计，即外形一致、结构一致、性能一致。建造完工后，将由中国海监总队统一命名舷号，加入中国海监船序列，承担维 权执 法任务，成为中国海监的新生力量。（饶长宏）
目前进度：600吨级建造和监理招标中
中国海监河北省总队600吨级省级维 权执 法专用海 监船建造项目监理公开招标公告
http://www.cncbe.com/show.php?contentid=254845
采购数量：600吨级省级维 权执 法专用海监船1艘
采购用途：600吨级省级维 权执 法专用海监船建造项目监理
项目实施地点：河北省
中国海监河北省总队600吨级省级维权执法专用海监船建造
http://china.makepolo.com/product-detail/100122416263.html
采购数量：600吨级省级维权执法专用海监船1艘
采购用途：海监维权执法专用
项目实施地点：河北省
自国家海洋局部署建造海监船的工作以来，河北省海洋局成立了以王保民局长为组长的专项工作领导小组，先后三次组织省、市级财政、编办等部门领导，到北海、东海、南海各海区及沿海部分省、市，就船舶的建造、运营经费，以及船员编制等问题进行专题调研，并多次赴船厂实地考察。
据有关负责人介绍，此次建造的600吨级海监船，总造价在7000万元左右，1000吨级海监船，总造价在1.2亿元左右。造船资金由中央财政补助50％，地方财政匹配50％。目前中央财政补助资金已拨付到位，河北省的匹配资金也已筹措到位。
据了解，河北省的造船工作目前已完成设计方案的个性化修改，待最后设计方案确定后，将组织招标工作，预计今年下半年开工，力争2012年12月底之前完成建造工作。
船舶的建造是一次性投入，而船舶启用后的运营费用则是长期投入，这是在造船之初就必须统筹安排的。
据了解，船舶每年的运营费一般为其总造价的10％，包括维修保养费、油料费、保险费、水电费等。项目经费有多种筹措渠道，其中各级财政每年分成的海域使用金为主要渠道之一。河北省将按规定落实相关工作，确保新添海监船的正常运营。
在人员配置方面，按照《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》的规定，600吨级、1000吨级维 权执 法专用海监船需配备的船员人数约为22人～25人。目前，中国海监总队已出台文件，对船员配备标准提出了明确的指导性意见。河北省海洋局将按照相关规则、文件的要求，严格设定船员编制，并在引进人才的过程中，进一步提高海监执法队伍的素质。
为科学地确定方案，河北省海洋局不久前在秦皇岛召开了咨询会，邀请主设计单位701所、708所专家和中国海监总队船舶管理处的领导参加。会议听取了设计单位的总体介绍，设计单位与项目单位就海监船个性化修改内容交换了意见。中国海监总队船舶管理处领导对会议给予了充分肯定，并就国家海洋局关于造船的总体进度要求、设计及修改原则、技术规范等提出了指导性意见。701所、708所分别与河北省海洋局签署了个性化修改意见备忘录。
据了解，新建海监船将严格按照中国海监总队“三个一致”的要求进行设计，即外形一致、结构一致、性能一致。建造完工后，将由中国海监总队统一命名舷号，加入中国海监船序列，承担维 权执 法任务，成为中国海监的新生力量。（饶长宏）
目前进度：600吨级建造和监理招标中
中国海监河北省总队600吨级省级维 权执 法专用海 监船建造项目监理公开招标公告
http://www.cncbe.com/show.php?contentid=254845
采购数量：600吨级省级维 权执 法专用海监船1艘
采购用途：600吨级省级维 权执 法专用海监船建造项目监理
项目实施地点：河北省
中国海监河北省总队600吨级省级维权执法专用海监船建造
http://china.makepolo.com/product-detail/100122416263.html
采购数量：600吨级省级维权执法专用海监船1艘
采购用途：海监维权执法专用
项目实施地点：河北省
总算找到审核关健词了，维 权。。。。。。。。。
600吨级海监船贰艘、1500吨级海监船壹艘质量符合ccs规范、规则、图纸、质量标准及委托方的要求；
（10）、辽宁
已知计划建造数量：3艘（1500吨1艘、1000吨1艘、600吨1艘）
http://www.lnhyw.gov.cn/hyjc/dwj ... 0101019_581628.html
在执 法能力建设上，充分发挥主观能动作用，积极争取国家、省海洋部门以及市政府的支持，大力加强基础设施建设。先后争取资金8600余万元，建设了棉花岛综合执 法码头，增配了执 法车辆和执 法装备，改善了机关办公条件，今年又争取项目和资金3.6亿元，建造1500吨、1000吨、600吨三艘海监执法船和3艘大马力执法艇。执法装备的不断改善和基础设施的不断完善，为履行海监管理职能创造了有利条件，增添了发展后劲。
目前进度：千吨级海监船建造工程扎实推进
辽宁省千吨级海监船建造工作扎实推进
http://www.lnhyw.gov.cn/hyjc/dwj ... 0110725_680750.html
2011年，按照国家海洋局《关于下发建造省级维 权执 法专用海监船项目实施方案的通知》(国海办字［2010］230号)要求，中国海监辽宁省总队为顺利完成两艘1000吨级省级海监维 权执 法专用海监船建造工作，克服困难、群策群力，扎实推进千吨级海监船建造的各项工作。
此次省级维 权执 法专用海监船建造项目是中国海监总队成立以来首次由地方立项、中央支持的船舶建造项目，船舶建造规模最大，填补了省级海监机构缺乏大型巡航执 法公务船舶的空白，因此此项工作得到了辽宁省海洋与渔业厅党组的高度重视。今年年初在省厅的统一领导下，我省成立了省级海监维 权执 法专用海监船建造工作领导小组，成员包括省厅计财处、监察处、中国海监辽宁省总队和省总队大连支队、锦州支队的主要领导和有关同志。在参加了国家总队3月19日在上海组织的省级海监船建造工作部署会后，我省制定了详细的年度工作计划，明确了阶段任务目标，并按国家总队的要求建立了定期和重大事项报告制度，在造船前的准备工作上主要有以下做法：
一是定期召开领导小组工作会议和阶段性的召开技术方案审定会。领导小组每月召开一次例会研究近期工作，技术方案审定会视工作进展情况召开。3—4月间，领导小组组织用船单位对海监船初步设计方案进行了认真研读，前后两次共汇总个性化修改意见22条，及时反馈给设计单位—中国船舶工业集团公司第七Ｏ八所。在6月份我省召开的省级海监船技术方案审定会上，通过小组成员、与会专家和七Ｏ八所的设计人员面对面的交流，对个性化修改意见基本达成共识。
二是建立了辽宁省海监船建造工作咨询专家库。由于造船工作专业技术性强，涉及的学科较多，我省聘请了造船、轮机、电器、船检和监理等方面的专家十二名，发现问题随时请教专家，召开技术方案审定会时根据会议内容邀请相关专家到会帮助解决问题。
三是采取了走出去和请进来的办法了解情况。5月中旬，省总队组织人员对北海总队“23号船”进行了实地考察，并与北海总队一支队的领导和船员们座谈了造船和海监船舶使用管理的相关事宜。针对船舶的主推进系统和其他主要设备的选型问题，我们先后邀请了七一一所、武汉船舶、北方船舶、重庆齿轮箱厂、浙江中高等十多家单位到沈阳来介绍他们的产品和设计方案，了解造船的相关知识，为我们下一步的设备选型做好了准备工作。
四是我省造船领导小组还与山东省、河北省、天津市等北海区的省、市海监船建造工作负责部门建立了沟通机制，定期与兄弟省市联络，在工作方面互通有无，及时传递信息。
五是由省厅计财处出台了造船资金使用管理办法，明确了各项资金申请使用、审批、拨付的程序，保证此项资金专款专用，最大限度的发挥资金的使用效率。
为进一步推进此项工作，在我省上月召开的省级维 权执 法专用海监船建造工作领导小组会议上，通报了我省海监船建造工作情况和国家总队的最新指示，还讨论通过了以下事项：一是明确了近期工作目标；二是确定了召开船舶主推进系统选型专家论证会的时间和内容；三是研究了关于对重点造船厂的考察事宜；四是确定了监造人员；五是确定了项目监理招标的相关事宜。与会同志们对顺利完成我省海监船的建造工作充满信心。
按照国家总队的要求，辽宁省的两艘千吨级维 权执 法专用海监船的建造工作预计在2012年底前全面完成，项目完成后，将极大提高我省省级海监队伍的维了权巡航执 法能力，定会为我省的海监工作跃上新台阶奠定坚实的基础。
（10）、辽宁
已知计划建造数量：3艘（1500吨1艘、1000吨1艘、600吨1艘）
http://www.lnhyw.gov.cn/hyjc/dwj ... 0101019_581628.html
在执 法能力建设上，充分发挥主观能动作用，积极争取国家、省海洋部门以及市政府的支持，大力加强基础设施建设。先后争取资金8600余万元，建设了棉花岛综合执 法码头，增配了执 法车辆和执 法装备，改善了机关办公条件，今年又争取项目和资金3.6亿元，建造1500吨、1000吨、600吨三艘海监执法船和3艘大马力执法艇。执法装备的不断改善和基础设施的不断完善，为履行海监管理职能创造了有利条件，增添了发展后劲。
目前进度：千吨级海监船建造工程扎实推进
辽宁省千吨级海监船建造工作扎实推进
http://www.lnhyw.gov.cn/hyjc/dwj ... 0110725_680750.html
2011年，按照国家海洋局《关于下发建造省级维 权执 法专用海监船项目实施方案的通知》(国海办字［2010］230号)要求，中国海监辽宁省总队为顺利完成两艘1000吨级省级海监维 权执 法专用海监船建造工作，克服困难、群策群力，扎实推进千吨级海监船建造的各项工作。
此次省级维 权执 法专用海监船建造项目是中国海监总队成立以来首次由地方立项、中央支持的船舶建造项目，船舶建造规模最大，填补了省级海监机构缺乏大型巡航执 法公务船舶的空白，因此此项工作得到了辽宁省海洋与渔业厅党组的高度重视。今年年初在省厅的统一领导下，我省成立了省级海监维 权执 法专用海监船建造工作领导小组，成员包括省厅计财处、监察处、中国海监辽宁省总队和省总队大连支队、锦州支队的主要领导和有关同志。在参加了国家总队3月19日在上海组织的省级海监船建造工作部署会后，我省制定了详细的年度工作计划，明确了阶段任务目标，并按国家总队的要求建立了定期和重大事项报告制度，在造船前的准备工作上主要有以下做法：
一是定期召开领导小组工作会议和阶段性的召开技术方案审定会。领导小组每月召开一次例会研究近期工作，技术方案审定会视工作进展情况召开。3—4月间，领导小组组织用船单位对海监船初步设计方案进行了认真研读，前后两次共汇总个性化修改意见22条，及时反馈给设计单位—中国船舶工业集团公司第七Ｏ八所。在6月份我省召开的省级海监船技术方案审定会上，通过小组成员、与会专家和七Ｏ八所的设计人员面对面的交流，对个性化修改意见基本达成共识。
二是建立了辽宁省海监船建造工作咨询专家库。由于造船工作专业技术性强，涉及的学科较多，我省聘请了造船、轮机、电器、船检和监理等方面的专家十二名，发现问题随时请教专家，召开技术方案审定会时根据会议内容邀请相关专家到会帮助解决问题。
三是采取了走出去和请进来的办法了解情况。5月中旬，省总队组织人员对北海总队“23号船”进行了实地考察，并与北海总队一支队的领导和船员们座谈了造船和海监船舶使用管理的相关事宜。针对船舶的主推进系统和其他主要设备的选型问题，我们先后邀请了七一一所、武汉船舶、北方船舶、重庆齿轮箱厂、浙江中高等十多家单位到沈阳来介绍他们的产品和设计方案，了解造船的相关知识，为我们下一步的设备选型做好了准备工作。
四是我省造船领导小组还与山东省、河北省、天津市等北海区的省、市海监船建造工作负责部门建立了沟通机制，定期与兄弟省市联络，在工作方面互通有无，及时传递信息。
五是由省厅计财处出台了造船资金使用管理办法，明确了各项资金申请使用、审批、拨付的程序，保证此项资金专款专用，最大限度的发挥资金的使用效率。
为进一步推进此项工作，在我省上月召开的省级维 权执 法专用海监船建造工作领导小组会议上，通报了我省海监船建造工作情况和国家总队的最新指示，还讨论通过了以下事项：一是明确了近期工作目标；二是确定了召开船舶主推进系统选型专家论证会的时间和内容；三是研究了关于对重点造船厂的考察事宜；四是确定了监造人员；五是确定了项目监理招标的相关事宜。与会同志们对顺利完成我省海监船的建造工作充满信心。
按照国家总队的要求，辽宁省的两艘千吨级维 权执 法专用海监船的建造工作预计在2012年底前全面完成，项目完成后，将极大提高我省省级海监队伍的维了权巡航执 法能力，定会为我省的海监工作跃上新台阶奠定坚实的基础。
8000吨的上南海撞去。