第二次对接是12号还是13号？

如果计划没变，
据讲说是14号，
祝二次对接成功！！！

多谢贵宾！
预祝成功，师母一带！

预祝成功

火星人001 发表于 2011-11-11 23:18
多谢贵宾！
预祝成功，师母一带！
第几个马甲了

复合装甲 发表于 2011-11-11 23:24
第几个马甲了
没数，现在开始，一目了然

不知道这次还转播不，几点转播

应该是14号或者15号的白天吧。第一次对接是2号晚上到3号凌晨，第二次对接要在12天后，而且安排在白天，同样在中国上空实现。

不知是白天还是黑夜

白天，估计是15号……

已经开始二次对接了

预祝成功

听说是14号晚上，对接是在阳光下进行，地面不一定是白天。

二次对接成功，等于我们实现了两个突破。就是万一我们第一次错过了，还能来第二回。看来这次神洲九八号，质量高好

ZEOMENANG 发表于 2011-11-13 09:07
听说是14号晚上，对接是在阳光下进行，地面不一定是白天。
对接段肯定在中国上空，和第一次的星下点投影地点应该是完全相同的，既然对接是在阳光下的话，那我们也一定是在白天~~~~~

又推迟了

火星人001 发表于 2011-11-11 23:30
没数，现在开始，一目了然
超级马甲大本营

又推迟了
求真相！有直播没？

估计不会转播了，也就晚上新闻联播报一下

神八与天宫一号预计明日第二次交会对接

　本报讯 (记者仲玉维)昨日，记者从中国载人航天工程网获悉，为加强天宫一号目标飞行器在轨运营管理工作，确保其安全稳定运行、顺利完成交会对接任务，并为我国未来载人空间站运营管理积累经验，天宫一号运营管理委员会近日成立。

　　天宫一号恒温23℃“宜居”

　　据中国载人航天工程新闻发言人介绍，预计明天天宫一号将与神舟八号飞船进行第二次交会对接。

　　据介绍，天宫一号已在太空飞行了43天，至今一切顺利、工作正常。在与神八对接后，组合体成功建立了载人环境，舱内温度始终保持在23℃左右，相对湿度21%左右，非常“宜居”。

　　据悉，10日晚8时至11日凌晨，组合体进行了并网供电试验，并取得成功。神八由其自身供电切换为两飞行器共同为其供电，这可是一项非常重要的组合体关键技术，验证未来载人空间站多舱段并网供电可行性。

　　载人航天由短期飞行变为长期运营

　　载人航天工程副总指挥、天宫一号运营管理委员会主任牛红光介绍，神舟八号飞船返回后，天宫一号运营管理工作即交由运营管理委员会负责组织实施，这是我国载人航天工程发展历程中又一个重要事件，标志着载人航天飞行任务由短期飞行迈向长期运营阶段。

　　天宫一号目标飞行器运营管理委员会是在载人航天工程总指挥、总设计师领导下的目标飞行器运营管理组织实施机构。主要负责天宫一号目标飞行器非交会对接任务时段的长期在轨运营管理。

　　根据运营管理委员会制定的规划，天宫一号目标飞行器长期运营管理期间的主要任务是：建立长期在轨运行、短期有人照料的载人空间试验平台，为交会对接任务进行准备；开展空间科学实和空间技术试验，为建造空间实验室和空间站积累经验。
http://www.9ifly.cn/thread-7464-34-1.html


神八与天宫一号预计明日第二次交会对接

　本报讯 (记者仲玉维)昨日，记者从中国载人航天工程网获悉，为加强天宫一号目标飞行器在轨运营管理工作，确保其安全稳定运行、顺利完成交会对接任务，并为我国未来载人空间站运营管理积累经验，天宫一号运营管理委员会近日成立。

　　天宫一号恒温23℃“宜居”

　　据中国载人航天工程新闻发言人介绍，预计明天天宫一号将与神舟八号飞船进行第二次交会对接。

　　据介绍，天宫一号已在太空飞行了43天，至今一切顺利、工作正常。在与神八对接后，组合体成功建立了载人环境，舱内温度始终保持在23℃左右，相对湿度21%左右，非常“宜居”。

　　据悉，10日晚8时至11日凌晨，组合体进行了并网供电试验，并取得成功。神八由其自身供电切换为两飞行器共同为其供电，这可是一项非常重要的组合体关键技术，验证未来载人空间站多舱段并网供电可行性。

　　载人航天由短期飞行变为长期运营

　　载人航天工程副总指挥、天宫一号运营管理委员会主任牛红光介绍，神舟八号飞船返回后，天宫一号运营管理工作即交由运营管理委员会负责组织实施，这是我国载人航天工程发展历程中又一个重要事件，标志着载人航天飞行任务由短期飞行迈向长期运营阶段。

　　天宫一号目标飞行器运营管理委员会是在载人航天工程总指挥、总设计师领导下的目标飞行器运营管理组织实施机构。主要负责天宫一号目标飞行器非交会对接任务时段的长期在轨运营管理。

　　根据运营管理委员会制定的规划，天宫一号目标飞行器长期运营管理期间的主要任务是：建立长期在轨运行、短期有人照料的载人空间试验平台，为交会对接任务进行准备；开展空间科学实和空间技术试验，为建造空间实验室和空间站积累经验。
http://www.9ifly.cn/thread-7464-34-1.html

下周一晚短暂分离后二次对接，两个大家伙的“太空再吻”将面临强光干扰等更多考验。  


　　捕获耗时仅1秒多

　　天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船11月3日的第一次交会对接，“实际空中状况很理想，故障预案和强制校准都没用上。我们之前的反复研究和试验就是要确保万无一失——无论遭遇怎样的不利因素，都能成功实现交会对接。”

　　交会对接大型地面试验系统原负责人、上海宇航系统工程研究所技术顾问、研究员陶建中说，在第一次交会对接中，相互捕获耗时1.045秒；成功后，我们又在地面模拟试验中重演了当时的整个过程，结果耗时1.042秒，“已经仅仅是读数误差了”。

　　分离也有不小风险

　　要按计划完成第二次“太空拥吻”，神舟八号与天宫一号的组合体将先经历“小别”。按计划，后天晚上，重达16吨多的组合体将先分离，退到相聚140米的停泊点上稍作停留后再度交会对接。

　　这一别并不轻松，“分离也有风险，其安全性特别重要。”神舟飞船推进舱原主任设计师、上海宇航系统工程研究所研究员刘宗映说。“如果两个飞行器无法安全分离，就可能导致无法返航。”因此设计了好几套分离预案。刘宗映表示，今后航天器载人飞行时，一旦发生自动分离失败的情况，航天员可操作设备手动分离。而这一次万一分不开，神舟八号和天宫一号的电爆解锁系统会接到指令，五分钟内就能让“抱紧”在一起高速飞行的天宫和神八分离。

　　据陶建中介绍，两个飞行器分离最短也需要3分多钟，解锁需要时间，高速驱动的电机放慢动作也需要时间。分离时的角速度也很有讲究，否则两个飞行器会撞坏。

　　此外，第二次对接将面临的一大挑战在于阳光。首次交会对接在地球阴影区进行，没有受到强光的影响。相比之下，“组合体分离时位于非洲上空，还处在日照区”，短暂分离后的第二次对接，阳光干扰较强，将考验设备的抗干扰工作能力。

　　充分试验保证成功

　　完成两次“太空拥吻”的天宫一号和神八将在2天后最终“道别”——天宫一号会将轨道升高至430公里，回到它原来的轨道独自继续总长达2年的旅程，而神舟八号则会降到200公里轨道上准备返回地球。随其归来的，还有返回舱中两位身着舱内宇航服的假人。

　　“交会对接成功一次只能说明设计是正确的，还需反复的、充分的试验，才能确保其可靠性。”专家介绍，我国载人航天工程已在地面进行了1000多次对接试验和600多次分离试验。

　　本报记者 马丹 董纯蕾