未来军事后勤保障的捷径——无人直升机

打战争其实就是打后勤，这个道理大家都懂，可是要在烽火连天的战场维持一条可靠的交通线是多么的不容易，特别是在异国他乡，就算是凭借强大的地面空中实力来保障前线的需求，依然会遭到游击队出其不意的袭扰和破坏，这样的例子就不用我来举了，我就设想，能不能在未来研制几款载重级别不等的无人直升机，利用现代技术，比如导航、地形匹配等等，为其规划好飞行路线，作为前线快车来使用，那就可以节省大量的人力物力，还可以避开袭扰，高效迅速的满足前线的供应，没有飞行员驾驶，可以不但简化设计标准和降低生产成本，还能减少使用时的顾虑（载了就栽了，再换一架去呗），并且可以改变地面战争的模式，不论是平原或山地作战都可以将自身携带的武器弹药降低到自卫水平，到达预设阵地后再通过这种补给完成作战部署，这样就可大大增强作战的持续性和机动性。设想一款小型直升机，1.5吨级的可载重500千克，半小时就可空运到100公里以外的战场，两台2.0T的涡轮增压发动机可提供360千瓦的轴马力，不一定要强调其寿命的话（本来在战场上寿命也长不了，我讲的这种类型直升机现有的除了不是无人的其它条件都具备，甚至更好），每架成本应该不超过100万RMB，一个运输连就可低抵得上一个汽车连加上一个工兵营。

打战争其实就是打后勤，这个道理大家都懂，可是要在烽火连天的战场维持一条可靠的交通线是多么的不容易，特别是在异国他乡，就算是凭借强大的地面空中实力来保障前线的需求，依然会遭到游击队出其不意的袭扰和破坏，这样的例子就不用我来举了，我就设想，能不能在未来研制几款载重级别不等的无人直升机，利用现代技术，比如导航、地形匹配等等，为其规划好飞行路线，作为前线快车来使用，那就可以节省大量的人力物力，还可以避开袭扰，高效迅速的满足前线的供应，没有飞行员驾驶，可以不但简化设计标准和降低生产成本，还能减少使用时的顾虑（载了就栽了，再换一架去呗），并且可以改变地面战争的模式，不论是平原或山地作战都可以将自身携带的武器弹药降低到自卫水平，到达预设阵地后再通过这种补给完成作战部署，这样就可大大增强作战的持续性和机动性。设想一款小型直升机，1.5吨级的可载重500千克，半小时就可空运到100公里以外的战场，两台2.0T的涡轮增压发动机可提供360千瓦的轴马力，不一定要强调其寿命的话（本来在战场上寿命也长不了，我讲的这种类型直升机现有的除了不是无人的其它条件都具备，甚至更好），每架成本应该不超过100万RMB，一个运输连就可低抵得上一个汽车连加上一个工兵营。