超级军网[转帖]战略轰炸机的发展趋势分析
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 23:04:26
<P> 战略轰炸机的发展趋势分析
1引言
现代战争已被公认为是“立体化战争”或“空地一体化战争，其主要原因是军用飞机扩大了战争的空间，加快了战争的节奏，增加了战争的突然性，在战争中的作用也越来越重要。而战略轰炸机又在现代战争中起着独特的作用，这是因为近年来随着航空科学技术的迅速发展，空中攻击的速度快、能力强、作用距离远、机动灵活和多功能等特点得到了进一步的发挥。实践证明，谁拥有空中作战的优势谁就拥有战争的主动权。美国在20世纪60年代曾有过发展战略轰炸机与导弹之争，但在其后发展了B-1B、B-2B的事实，以及战略轰炸机在越南战争、中东战争和伊拉克战争中的作用都充分证明了弹道导弹与巡航导弹的发展，不能取代战略轰炸机的作用与地位。因此，把握战略轰炸机的发展趋势，并提出发展的途径，对我国发展新型战略轰炸机，提高我国的远程空中打击能力、军事实力、威慑能力和战略地位具有重要的意义。</P>
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2战略轰炸机在武器装备中的地位
战略轰炸机在导弹出现前曾是常规威慑和核威慑的唯一武器，在二战中有过出色的表现。其后，它与洲际导弹及核潜艇一起构成了核威慑的三大支柱。
长期以来，美国就一直保持着这样一支三合一的核攻击力量。战略轰炸机是攻击机动目标（如机动式洲际导弹及指挥中心）的最有效武器，同时它还是一种机动性好，并能召回的核攻击力量。目前，还没有能代替战略轰炸机执行此类任务及能完全有效地防御战略轰炸机突防的武器系统，所以战略轰炸机仍会长期活跃在现代战争的主战场上。
3国外战略轰炸机的发展趋势分析
二战后，美国战略轰炸机的代表作是B-52。B-52以其载弹量大、航程远、可洲际飞行等特点，被称为“空中霸王”。俄罗斯则紧随其后，发展了与B-52同等量级的战略轰炸机Ty95，Ty-22等，与美国争夺空中霸主地位。之后，美、俄从执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻、作为巡航导弹载机等任务要求出发，采用了变后掠机翼设计、降低雷达反射面积、安装先进的综合航电系统等先进技术，使战略轰炸机具有航程远、载弹量大、攻击精度高、具有隐身特性和自卫防御能力、能全天候执行任务等特点。于是B-1B、B-2、FB-111、Ty-160等相继研制服役，同时B-52和Ty-22也在不断改进，加装光电探测系统、电子对抗系统、精确惯导系统等等，又继续服役。
在20世纪末，美国和俄罗斯等军事大国又一次提出了未来轰炸机的发展构想及对原有机型的改进计划，使得轰炸机的发展又重新回到了兴盛时代。</P>
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3.1未来航空武器的发展趋势
在新的形势下，世界军事领域出现了以质量为中心的新一轮军备竞赛，注重发展高新技术装备，争夺军事科学技术优势，抢占高技术制高点，已成为大多数国家军队建设的中心。其中，许多国家都把加强空军力量作为发展军事力量的重点，航空武器装备现代化建设不断增强。因此，只要把握了未来航空武器装备发展趋势，就会明确未来战略轰炸机的发展方向。
(l)减少数量，提高质量
减少数量，压缩规模，提高装备质量，走质量建军之路。这是当前世界各国空军在武器装备发展上普遍采用的一种行之有效的做法。尤其是采用了高新技术，在质量上将提高几个数量级，虽然数量减少，但性能和质量不断提高。
(2)优化结构，配套发展
在规模缩小、数量减少的情况下，空军的装备体系结构应为：精简优化机种，减少机型，在新的水平上保持高低搭配。
(3)强调机动，突出进攻
高技术局部战争要求空军武器装备须具有很高的机动性和进攻性。机动性表现在快、远和作战系统兵器的机动能力上；进攻性表现在重视中/远距攻击、精确制导武器打击、特殊进攻手段和软、硬杀伤结合等方面。
(4)重视预警，远程攻击
对现代空战的胜负起决定性作用的是侦察预警、电子战、夜战和远程精确攻击武器装备。侦察预警是为了知己知彼，保证百战不殆。电子战贯穿于现代战争的全过程。由于现代作战兵器大量采用了电子技术，使得电磁对抗成为双方武器对抗的主要形式之一。现代局部空战多发生在夜间，具有突然性和突防概率高等特点，因此夜战也是现代空战的主要作战方式之一。高技术局部战争对飞机的作战性能提出了很高的要求，尤其要具备很高的进攻性，远程精确攻击将是现代战争的主要作战模式。
(5)多种用途，通用性强
现代作战飞机，强调一机多用，一机多型和三军共用。由于现代电子技术的发展，出现了多功能脉冲多普勒火控雷达，使得作战飞机的火控系统具有多种功能，不但能够对空，而且能够对地对海。又由于大推力高推重比涡扇发动机的发展，使得作战飞机的载弹量增大，不但能够挂载空空导弹，而且能挂载各型空地导弹。同时，多种用途、通用性强又为减少作战飞机的数量提供了可能性。
未来航空武器装备的发展趋势已经为轰炸机的发展绘制了新的蓝图。要想使战略轰炸机继续生存和发展下去就必须顺应现代武器装备发展趋势及实际情况，以便研制出能够适应于未来战争需要的先进战略轰炸机。
3.2美国对未来战略轰炸机的发展构想
战略轰炸机一直是美国推行全球军事战略的重要工具，目前空军共装备190架，其中包括76架B-52、93架B-lB和21架B-2。B-52是1955年开始服役的，B-lB于1985年装备部队，B-2于1998年装备部队。根据美国的战略轰炸机发展计划，B-52将于2030年全部退役。由于B-lB和B-2的作战表现并不尽人意，因此美军“空中作战司令部”在20世纪90年代末开始实施了“未来打击飞机”的计划，目的就是研制能够在2030年左右服役的新型轰炸机。于是，美国诺思罗普·格鲁门飞机公司提出了涉及未来三种可能的，即亚音速、超音速和高超音速轰炸机的设计概念。
(1)新型亚音速轰炸机
亚音速轰炸机要想取代B-52必须具备对雷达、红外线和视觉等有隐身能力，同时还必须具备类似B-52的炸弹装载能力。美国目前正在着手研制的新型轰炸机B-3，最有可能采用亚音速设计。美军方普遍认为B-3的隐身性将优于B-2，它的RCS接近于零，可以迷惑热寻的导弹，并且通过先进的伪装来欺骗敌人的视觉。据估计，B-3很可能装备定向能束武器、防区外发射武器和滑翔炸弹等。
(2)新型超音速轰炸机
诺思罗普·格鲁门公司提出取代B-1B超音速轰炸机的设计方案是一种三角翼飞机，巡航速度超过音速，外形有点像协和式飞机。主要作为一种核武器投放载体，使美军能够对“核俱乐部”新成员国进行威慑和遏制。这种轰炸机具备洲际导弹不具备的可以收回、重新瞄准目标、重复使用的特点。超音速轰炸机将使空军具备一种目前尚不具备的能力，拥有一支可以安全地驻扎在美国本土的快速反应部队，能够用核武器或常规武器对世界任何地区实施打击。
(3)高超音速轰炸机
诺思罗普·格鲁门公司提出的高超音速轰炸机概念，是一种能以M5(即5760km/h)或者更高速度飞行的空气助燃式飞机，它可以使美国空军在几小时内打击世界任何一个地区的目标(而目前至少需要几天时间)。M≥5的速度使它具有洲际导弹一般的威力，而轰炸机还可以中途召回、重新瞄准和反复使用，这些都是洲际导弹望尘莫及的。
诺思罗普·格鲁门公司设计的高超音速轰炸机看上去像一倒置的巨型冲浪板，因而被列入“乘波飞机类”设计概念。乘波飞机的含义指它能沿着超音速状态下产生的冲击波飞行。该公司设计的轰炸机形状能使机翼前缘产生向下散发的冲击波，只在飞机的下方形成高压。通过控制下方的冲击波，飞机可以沿着冲击波飞行，这种飞行可以使飞机达到较高的升阻比。乘波飞机将由冲压式喷气发动机或超音速燃烧冲压式喷气发动机驱动。
虽然，这种乘波轰炸机具备了多种优越性能，但其设计将有许多难题。如在热控制方面，为了使推进和制导系统、武器系统、液压系统、燃料系统以及生命保障系统能够在高温条件下正常运行，就必须采用新型高热值燃料，外表还必须覆盖一层抗热和有弹性的保护层。飞行员座舱将采用小舷窗设计以免更多的热量进入座舱，飞行员将依靠与外部传感器连接的视频系统操纵飞机。另一难题是要研制一种能以高超音速投掷炸弹的武器系统，由于乘波飞机的机腹将用作升力面，常规炸弹舱将难以实现开、闭，于是设计人员设想把武器投掷系统放在飞机尾部，让炸弹或导弹沿着拖在机尾的轨道弹出。
未来的一些轰炸机甚至有可能不需要飞行员驾驶。诺思罗普·格鲁门公司提出的一种设计方案是在母机上带四架无人驾驶的亚音速轰炸机，这种称为无人驾驶环球攻击飞机由轰炸机母机上的人员遥控。根据这种设想，这种遥控轰炸机可以一伙又一伙地飞向敌方防卫火力强大的腹地实施打击，而无需让飞行员冒险。
3.3俄罗斯对未来轰炸机的发展构想
目前，世界主要国家都在大力开发具有高突防能力的隐身作战武器，俄罗斯也不例外。在俄罗斯开发的隐身武器装备中，Ty-60中程轰炸机较引人注目。
Ty-60中型轰炸机的武器将全部内置，以减少电磁和红外辐射；同时进气口设在机背，使对方探测的信号难以进入机内；飞机的外形进行了隐身化处理，整个飞机的信号反射变小；尾喷管是作战飞机红外辐射最大的地方，该型机将进行特殊处理，以最大限度地减少红外辐射。为加强生存能力，该型机将配备电子干扰系统，一旦遭到对方雷达的照射或导弹的追杀，干扰系统将自动进行干扰。同时，为了减少在对方防空区的滞留时间，该型机将实行高空高速化，以M2的速度在2万米的高空冲刺。为了有效保护自己，该型机未来作战时将配备远程攻击导弹，包括巡航导弹和射程达300km左右的空地导弹，这样就可以在防空区外发射。此外，该型机将具有远程奔袭能力，一旦需要可以对2000km远的目标实施打击。
目前，Ty-60仍处于研制阶段。一旦研制成功，俄军计划替换已经老化的Ty-16、Ty-22和Su-24等作战飞机。该型机一旦服役，必将极大地提高俄军的远程打击能力。
4未来战略轰炸机应具有的性能
未来的战争环境是防空系统日趋完善和严密，电子战、信息战将贯穿于战争的全过程，电子对抗更加激烈。通过运用高技术航空武器装备，打击敌人的战争重心，以最小的代价、最快的速度结束战争将成为未来战争的特点。未来战略轰炸机执行任务的作战环境将十分复杂和恶劣，因此不仅要有良好的飞行性能、先进的机载电子设备和武器系统，而且还要能在强烈的电子干扰和核、生、化污染环境中作战，并能正常发挥良好的作战效能。为了满足战争对未来战略轰炸机的要求，它应具有以下性能和特点：
a.具有大载弹量、远航程、快速反应能力和精确打击能力；
b.具有防区外发射和低空高速或高空高速隐身突防能力；
c.装备红外、微光、激光等先进的夜视飞行和瞄准设备，可实施夜间空袭；
d.应用高精度惯性导航系统；
e.具有洲际攻击能力及良好的隐身特性；
f.具有洲际导弹无法实现的可以回收、重新瞄准目标、重复使用的特点；
g.装备精确的防区外发射武器、大载荷的精确制导/高精度武器、数据链情报监视侦察以及先进的航空电子系统和电子干扰系统，使其具有可选择的、自行进行突防压制的能力；
h.具有情报、监视、侦察等信息的融合能力，以便采取规避威胁、电子干扰和隐身突防等措施来降低风险，提高生存力；
i.飞行中能快速制定任务计划，具有任务重构和威胁包线发射武器的能力。通过机外传感器、数据链和数据处理系统，以及机载雷达来识别和跟踪移动目标；
j.具备发射和遥控无人驾驶的小型“子”飞机的能力；
k.具有在包括民用机场在内的多数机场上起降作战的能力；
l.能在海陆空一体化战场信息指挥系统支援下进行联合协同作战，完成多种任务，包括战略进攻、夺取制空权、对地作战和对海作战任务。</P>
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5未来战略轰炸机的发展途径
战略轰炸机的发展途径之一是对现役飞机改进改型，它的主要优点是经济性好、研制周期短。目前一种新型军用飞机的研制费可高达数百亿美元，而改进改型的耗资就少得多。对现役轰炸机的改进，还可使数量众多的现役战略轰炸机的作战效能普遍提高，使航空兵总体作战能力得以明显增强。
目前，各国的军费和航空装备购置费用普遍紧缩或拮据，而机载电子设备和武器系统的迅速发展，又为轰炸机的改进提供了物质和技术基础。根据美国空军近、中、远期需求制定的现代化改装计划的实施情况来看，大多数已经进行的和将要进行的改进计划仍为重点加强轰炸机的杀伤力、可用性、生存力、多功能性和灵活性。降低对后勤保障的需求，提高维修性和出勤率，可以有效地增强轰炸机的可用性。将非制导武器换为精确制导武器，可成倍地增加轰炸机的杀伤力。因而，改进改型受到了广泛的重视。然而，改进改型只是战略轰炸机发展的一个量变的过程，另一发展途径是更新换代，才是质变的过程。仅通过改进改型是不能逾越“代沟”的，更新换代是必然的趋势。因此，美国在生产了新型的B-2后，又着手开发新型B-3亚音速战略轰炸机。与此同时，俄罗斯也在开发Ty-60先进隐身轰炸机。</P>
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6结束语
战略轰炸机的发展虽然一度受到导弹等先进武器装备的挑战，但是战略轰炸机本身在战争中的优势和其自身存在的潜力，表明战略轰炸机在较长时间内，在现代战争中具有不可替代的地位。战略轰炸机作为国家实力的象征、重要的威慑力量，是维护国家安全的可靠保证。我国作为世界上的一个大国，也应拥有这种威慑性武器。我们只有认识到发展战略轰炸机的重要性，对未来战略轰炸机的战场环境和军事需求做出较为正确的估计，在研究国外现代主要机种的基础上，选择合适的发展途径，提出研制目标，为战略轰炸机发展制定一个准确的定位和起点，必将会拥有自己的先进战略轰炸机。
</P><P> 战略轰炸机的发展趋势分析
1引言
现代战争已被公认为是“立体化战争”或“空地一体化战争，其主要原因是军用飞机扩大了战争的空间，加快了战争的节奏，增加了战争的突然性，在战争中的作用也越来越重要。而战略轰炸机又在现代战争中起着独特的作用，这是因为近年来随着航空科学技术的迅速发展，空中攻击的速度快、能力强、作用距离远、机动灵活和多功能等特点得到了进一步的发挥。实践证明，谁拥有空中作战的优势谁就拥有战争的主动权。美国在20世纪60年代曾有过发展战略轰炸机与导弹之争，但在其后发展了B-1B、B-2B的事实，以及战略轰炸机在越南战争、中东战争和伊拉克战争中的作用都充分证明了弹道导弹与巡航导弹的发展，不能取代战略轰炸机的作用与地位。因此，把握战略轰炸机的发展趋势，并提出发展的途径，对我国发展新型战略轰炸机，提高我国的远程空中打击能力、军事实力、威慑能力和战略地位具有重要的意义。</P>
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2战略轰炸机在武器装备中的地位
战略轰炸机在导弹出现前曾是常规威慑和核威慑的唯一武器，在二战中有过出色的表现。其后，它与洲际导弹及核潜艇一起构成了核威慑的三大支柱。
长期以来，美国就一直保持着这样一支三合一的核攻击力量。战略轰炸机是攻击机动目标（如机动式洲际导弹及指挥中心）的最有效武器，同时它还是一种机动性好，并能召回的核攻击力量。目前，还没有能代替战略轰炸机执行此类任务及能完全有效地防御战略轰炸机突防的武器系统，所以战略轰炸机仍会长期活跃在现代战争的主战场上。
3国外战略轰炸机的发展趋势分析
二战后，美国战略轰炸机的代表作是B-52。B-52以其载弹量大、航程远、可洲际飞行等特点，被称为“空中霸王”。俄罗斯则紧随其后，发展了与B-52同等量级的战略轰炸机Ty95，Ty-22等，与美国争夺空中霸主地位。之后，美、俄从执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻、作为巡航导弹载机等任务要求出发，采用了变后掠机翼设计、降低雷达反射面积、安装先进的综合航电系统等先进技术，使战略轰炸机具有航程远、载弹量大、攻击精度高、具有隐身特性和自卫防御能力、能全天候执行任务等特点。于是B-1B、B-2、FB-111、Ty-160等相继研制服役，同时B-52和Ty-22也在不断改进，加装光电探测系统、电子对抗系统、精确惯导系统等等，又继续服役。
在20世纪末，美国和俄罗斯等军事大国又一次提出了未来轰炸机的发展构想及对原有机型的改进计划，使得轰炸机的发展又重新回到了兴盛时代。</P>
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3.1未来航空武器的发展趋势
在新的形势下，世界军事领域出现了以质量为中心的新一轮军备竞赛，注重发展高新技术装备，争夺军事科学技术优势，抢占高技术制高点，已成为大多数国家军队建设的中心。其中，许多国家都把加强空军力量作为发展军事力量的重点，航空武器装备现代化建设不断增强。因此，只要把握了未来航空武器装备发展趋势，就会明确未来战略轰炸机的发展方向。
(l)减少数量，提高质量
减少数量，压缩规模，提高装备质量，走质量建军之路。这是当前世界各国空军在武器装备发展上普遍采用的一种行之有效的做法。尤其是采用了高新技术，在质量上将提高几个数量级，虽然数量减少，但性能和质量不断提高。
(2)优化结构，配套发展
在规模缩小、数量减少的情况下，空军的装备体系结构应为：精简优化机种，减少机型，在新的水平上保持高低搭配。
(3)强调机动，突出进攻
高技术局部战争要求空军武器装备须具有很高的机动性和进攻性。机动性表现在快、远和作战系统兵器的机动能力上；进攻性表现在重视中/远距攻击、精确制导武器打击、特殊进攻手段和软、硬杀伤结合等方面。
(4)重视预警，远程攻击
对现代空战的胜负起决定性作用的是侦察预警、电子战、夜战和远程精确攻击武器装备。侦察预警是为了知己知彼，保证百战不殆。电子战贯穿于现代战争的全过程。由于现代作战兵器大量采用了电子技术，使得电磁对抗成为双方武器对抗的主要形式之一。现代局部空战多发生在夜间，具有突然性和突防概率高等特点，因此夜战也是现代空战的主要作战方式之一。高技术局部战争对飞机的作战性能提出了很高的要求，尤其要具备很高的进攻性，远程精确攻击将是现代战争的主要作战模式。
(5)多种用途，通用性强
现代作战飞机，强调一机多用，一机多型和三军共用。由于现代电子技术的发展，出现了多功能脉冲多普勒火控雷达，使得作战飞机的火控系统具有多种功能，不但能够对空，而且能够对地对海。又由于大推力高推重比涡扇发动机的发展，使得作战飞机的载弹量增大，不但能够挂载空空导弹，而且能挂载各型空地导弹。同时，多种用途、通用性强又为减少作战飞机的数量提供了可能性。
未来航空武器装备的发展趋势已经为轰炸机的发展绘制了新的蓝图。要想使战略轰炸机继续生存和发展下去就必须顺应现代武器装备发展趋势及实际情况，以便研制出能够适应于未来战争需要的先进战略轰炸机。
3.2美国对未来战略轰炸机的发展构想
战略轰炸机一直是美国推行全球军事战略的重要工具，目前空军共装备190架，其中包括76架B-52、93架B-lB和21架B-2。B-52是1955年开始服役的，B-lB于1985年装备部队，B-2于1998年装备部队。根据美国的战略轰炸机发展计划，B-52将于2030年全部退役。由于B-lB和B-2的作战表现并不尽人意，因此美军“空中作战司令部”在20世纪90年代末开始实施了“未来打击飞机”的计划，目的就是研制能够在2030年左右服役的新型轰炸机。于是，美国诺思罗普·格鲁门飞机公司提出了涉及未来三种可能的，即亚音速、超音速和高超音速轰炸机的设计概念。
(1)新型亚音速轰炸机
亚音速轰炸机要想取代B-52必须具备对雷达、红外线和视觉等有隐身能力，同时还必须具备类似B-52的炸弹装载能力。美国目前正在着手研制的新型轰炸机B-3，最有可能采用亚音速设计。美军方普遍认为B-3的隐身性将优于B-2，它的RCS接近于零，可以迷惑热寻的导弹，并且通过先进的伪装来欺骗敌人的视觉。据估计，B-3很可能装备定向能束武器、防区外发射武器和滑翔炸弹等。
(2)新型超音速轰炸机
诺思罗普·格鲁门公司提出取代B-1B超音速轰炸机的设计方案是一种三角翼飞机，巡航速度超过音速，外形有点像协和式飞机。主要作为一种核武器投放载体，使美军能够对“核俱乐部”新成员国进行威慑和遏制。这种轰炸机具备洲际导弹不具备的可以收回、重新瞄准目标、重复使用的特点。超音速轰炸机将使空军具备一种目前尚不具备的能力，拥有一支可以安全地驻扎在美国本土的快速反应部队，能够用核武器或常规武器对世界任何地区实施打击。
(3)高超音速轰炸机
诺思罗普·格鲁门公司提出的高超音速轰炸机概念，是一种能以M5(即5760km/h)或者更高速度飞行的空气助燃式飞机，它可以使美国空军在几小时内打击世界任何一个地区的目标(而目前至少需要几天时间)。M≥5的速度使它具有洲际导弹一般的威力，而轰炸机还可以中途召回、重新瞄准和反复使用，这些都是洲际导弹望尘莫及的。
诺思罗普·格鲁门公司设计的高超音速轰炸机看上去像一倒置的巨型冲浪板，因而被列入“乘波飞机类”设计概念。乘波飞机的含义指它能沿着超音速状态下产生的冲击波飞行。该公司设计的轰炸机形状能使机翼前缘产生向下散发的冲击波，只在飞机的下方形成高压。通过控制下方的冲击波，飞机可以沿着冲击波飞行，这种飞行可以使飞机达到较高的升阻比。乘波飞机将由冲压式喷气发动机或超音速燃烧冲压式喷气发动机驱动。
虽然，这种乘波轰炸机具备了多种优越性能，但其设计将有许多难题。如在热控制方面，为了使推进和制导系统、武器系统、液压系统、燃料系统以及生命保障系统能够在高温条件下正常运行，就必须采用新型高热值燃料，外表还必须覆盖一层抗热和有弹性的保护层。飞行员座舱将采用小舷窗设计以免更多的热量进入座舱，飞行员将依靠与外部传感器连接的视频系统操纵飞机。另一难题是要研制一种能以高超音速投掷炸弹的武器系统，由于乘波飞机的机腹将用作升力面，常规炸弹舱将难以实现开、闭，于是设计人员设想把武器投掷系统放在飞机尾部，让炸弹或导弹沿着拖在机尾的轨道弹出。
未来的一些轰炸机甚至有可能不需要飞行员驾驶。诺思罗普·格鲁门公司提出的一种设计方案是在母机上带四架无人驾驶的亚音速轰炸机，这种称为无人驾驶环球攻击飞机由轰炸机母机上的人员遥控。根据这种设想，这种遥控轰炸机可以一伙又一伙地飞向敌方防卫火力强大的腹地实施打击，而无需让飞行员冒险。
3.3俄罗斯对未来轰炸机的发展构想
目前，世界主要国家都在大力开发具有高突防能力的隐身作战武器，俄罗斯也不例外。在俄罗斯开发的隐身武器装备中，Ty-60中程轰炸机较引人注目。
Ty-60中型轰炸机的武器将全部内置，以减少电磁和红外辐射；同时进气口设在机背，使对方探测的信号难以进入机内；飞机的外形进行了隐身化处理，整个飞机的信号反射变小；尾喷管是作战飞机红外辐射最大的地方，该型机将进行特殊处理，以最大限度地减少红外辐射。为加强生存能力，该型机将配备电子干扰系统，一旦遭到对方雷达的照射或导弹的追杀，干扰系统将自动进行干扰。同时，为了减少在对方防空区的滞留时间，该型机将实行高空高速化，以M2的速度在2万米的高空冲刺。为了有效保护自己，该型机未来作战时将配备远程攻击导弹，包括巡航导弹和射程达300km左右的空地导弹，这样就可以在防空区外发射。此外，该型机将具有远程奔袭能力，一旦需要可以对2000km远的目标实施打击。
目前，Ty-60仍处于研制阶段。一旦研制成功，俄军计划替换已经老化的Ty-16、Ty-22和Su-24等作战飞机。该型机一旦服役，必将极大地提高俄军的远程打击能力。
4未来战略轰炸机应具有的性能
未来的战争环境是防空系统日趋完善和严密，电子战、信息战将贯穿于战争的全过程，电子对抗更加激烈。通过运用高技术航空武器装备，打击敌人的战争重心，以最小的代价、最快的速度结束战争将成为未来战争的特点。未来战略轰炸机执行任务的作战环境将十分复杂和恶劣，因此不仅要有良好的飞行性能、先进的机载电子设备和武器系统，而且还要能在强烈的电子干扰和核、生、化污染环境中作战，并能正常发挥良好的作战效能。为了满足战争对未来战略轰炸机的要求，它应具有以下性能和特点：
a.具有大载弹量、远航程、快速反应能力和精确打击能力；
b.具有防区外发射和低空高速或高空高速隐身突防能力；
c.装备红外、微光、激光等先进的夜视飞行和瞄准设备，可实施夜间空袭；
d.应用高精度惯性导航系统；
e.具有洲际攻击能力及良好的隐身特性；
f.具有洲际导弹无法实现的可以回收、重新瞄准目标、重复使用的特点；
g.装备精确的防区外发射武器、大载荷的精确制导/高精度武器、数据链情报监视侦察以及先进的航空电子系统和电子干扰系统，使其具有可选择的、自行进行突防压制的能力；
h.具有情报、监视、侦察等信息的融合能力，以便采取规避威胁、电子干扰和隐身突防等措施来降低风险，提高生存力；
i.飞行中能快速制定任务计划，具有任务重构和威胁包线发射武器的能力。通过机外传感器、数据链和数据处理系统，以及机载雷达来识别和跟踪移动目标；
j.具备发射和遥控无人驾驶的小型“子”飞机的能力；
k.具有在包括民用机场在内的多数机场上起降作战的能力；
l.能在海陆空一体化战场信息指挥系统支援下进行联合协同作战，完成多种任务，包括战略进攻、夺取制空权、对地作战和对海作战任务。</P>
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5未来战略轰炸机的发展途径
战略轰炸机的发展途径之一是对现役飞机改进改型，它的主要优点是经济性好、研制周期短。目前一种新型军用飞机的研制费可高达数百亿美元，而改进改型的耗资就少得多。对现役轰炸机的改进，还可使数量众多的现役战略轰炸机的作战效能普遍提高，使航空兵总体作战能力得以明显增强。
目前，各国的军费和航空装备购置费用普遍紧缩或拮据，而机载电子设备和武器系统的迅速发展，又为轰炸机的改进提供了物质和技术基础。根据美国空军近、中、远期需求制定的现代化改装计划的实施情况来看，大多数已经进行的和将要进行的改进计划仍为重点加强轰炸机的杀伤力、可用性、生存力、多功能性和灵活性。降低对后勤保障的需求，提高维修性和出勤率，可以有效地增强轰炸机的可用性。将非制导武器换为精确制导武器，可成倍地增加轰炸机的杀伤力。因而，改进改型受到了广泛的重视。然而，改进改型只是战略轰炸机发展的一个量变的过程，另一发展途径是更新换代，才是质变的过程。仅通过改进改型是不能逾越“代沟”的，更新换代是必然的趋势。因此，美国在生产了新型的B-2后，又着手开发新型B-3亚音速战略轰炸机。与此同时，俄罗斯也在开发Ty-60先进隐身轰炸机。</P>
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6结束语
战略轰炸机的发展虽然一度受到导弹等先进武器装备的挑战，但是战略轰炸机本身在战争中的优势和其自身存在的潜力，表明战略轰炸机在较长时间内，在现代战争中具有不可替代的地位。战略轰炸机作为国家实力的象征、重要的威慑力量，是维护国家安全的可靠保证。我国作为世界上的一个大国，也应拥有这种威慑性武器。我们只有认识到发展战略轰炸机的重要性，对未来战略轰炸机的战场环境和军事需求做出较为正确的估计，在研究国外现代主要机种的基础上，选择合适的发展途径，提出研制目标，为战略轰炸机发展制定一个准确的定位和起点，必将会拥有自己的先进战略轰炸机。
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现代战争已被公认为是“立体化战争”或“空地一体化战争，其主要原因是军用飞机扩大了战争的空间，加快了战争的节奏，增加了战争的突然性，在战争中的作用也越来越重要。而战略轰炸机又在现代战争中起着独特的作用，这是因为近年来随着航空科学技术的迅速发展，空中攻击的速度快、能力强、作用距离远、机动灵活和多功能等特点得到了进一步的发挥。实践证明，谁拥有空中作战的优势谁就拥有战争的主动权。美国在20世纪60年代曾有过发展战略轰炸机与导弹之争，但在其后发展了B-1B、B-2B的事实，以及战略轰炸机在越南战争、中东战争和伊拉克战争中的作用都充分证明了弹道导弹与巡航导弹的发展，不能取代战略轰炸机的作用与地位。因此，把握战略轰炸机的发展趋势，并提出发展的途径，对我国发展新型战略轰炸机，提高我国的远程空中打击能力、军事实力、威慑能力和战略地位具有重要的意义。</P>
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2战略轰炸机在武器装备中的地位
战略轰炸机在导弹出现前曾是常规威慑和核威慑的唯一武器，在二战中有过出色的表现。其后，它与洲际导弹及核潜艇一起构成了核威慑的三大支柱。
长期以来，美国就一直保持着这样一支三合一的核攻击力量。战略轰炸机是攻击机动目标（如机动式洲际导弹及指挥中心）的最有效武器，同时它还是一种机动性好，并能召回的核攻击力量。目前，还没有能代替战略轰炸机执行此类任务及能完全有效地防御战略轰炸机突防的武器系统，所以战略轰炸机仍会长期活跃在现代战争的主战场上。
3国外战略轰炸机的发展趋势分析
二战后，美国战略轰炸机的代表作是B-52。B-52以其载弹量大、航程远、可洲际飞行等特点，被称为“空中霸王”。俄罗斯则紧随其后，发展了与B-52同等量级的战略轰炸机Ty95，Ty-22等，与美国争夺空中霸主地位。之后，美、俄从执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻、作为巡航导弹载机等任务要求出发，采用了变后掠机翼设计、降低雷达反射面积、安装先进的综合航电系统等先进技术，使战略轰炸机具有航程远、载弹量大、攻击精度高、具有隐身特性和自卫防御能力、能全天候执行任务等特点。于是B-1B、B-2、FB-111、Ty-160等相继研制服役，同时B-52和Ty-22也在不断改进，加装光电探测系统、电子对抗系统、精确惯导系统等等，又继续服役。
在20世纪末，美国和俄罗斯等军事大国又一次提出了未来轰炸机的发展构想及对原有机型的改进计划，使得轰炸机的发展又重新回到了兴盛时代。</P>
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3.1未来航空武器的发展趋势
在新的形势下，世界军事领域出现了以质量为中心的新一轮军备竞赛，注重发展高新技术装备，争夺军事科学技术优势，抢占高技术制高点，已成为大多数国家军队建设的中心。其中，许多国家都把加强空军力量作为发展军事力量的重点，航空武器装备现代化建设不断增强。因此，只要把握了未来航空武器装备发展趋势，就会明确未来战略轰炸机的发展方向。
(l)减少数量，提高质量
减少数量，压缩规模，提高装备质量，走质量建军之路。这是当前世界各国空军在武器装备发展上普遍采用的一种行之有效的做法。尤其是采用了高新技术，在质量上将提高几个数量级，虽然数量减少，但性能和质量不断提高。
(2)优化结构，配套发展
在规模缩小、数量减少的情况下，空军的装备体系结构应为：精简优化机种，减少机型，在新的水平上保持高低搭配。
(3)强调机动，突出进攻
高技术局部战争要求空军武器装备须具有很高的机动性和进攻性。机动性表现在快、远和作战系统兵器的机动能力上；进攻性表现在重视中/远距攻击、精确制导武器打击、特殊进攻手段和软、硬杀伤结合等方面。
(4)重视预警，远程攻击
对现代空战的胜负起决定性作用的是侦察预警、电子战、夜战和远程精确攻击武器装备。侦察预警是为了知己知彼，保证百战不殆。电子战贯穿于现代战争的全过程。由于现代作战兵器大量采用了电子技术，使得电磁对抗成为双方武器对抗的主要形式之一。现代局部空战多发生在夜间，具有突然性和突防概率高等特点，因此夜战也是现代空战的主要作战方式之一。高技术局部战争对飞机的作战性能提出了很高的要求，尤其要具备很高的进攻性，远程精确攻击将是现代战争的主要作战模式。
(5)多种用途，通用性强
现代作战飞机，强调一机多用，一机多型和三军共用。由于现代电子技术的发展，出现了多功能脉冲多普勒火控雷达，使得作战飞机的火控系统具有多种功能，不但能够对空，而且能够对地对海。又由于大推力高推重比涡扇发动机的发展，使得作战飞机的载弹量增大，不但能够挂载空空导弹，而且能挂载各型空地导弹。同时，多种用途、通用性强又为减少作战飞机的数量提供了可能性。
未来航空武器装备的发展趋势已经为轰炸机的发展绘制了新的蓝图。要想使战略轰炸机继续生存和发展下去就必须顺应现代武器装备发展趋势及实际情况，以便研制出能够适应于未来战争需要的先进战略轰炸机。
3.2美国对未来战略轰炸机的发展构想
战略轰炸机一直是美国推行全球军事战略的重要工具，目前空军共装备190架，其中包括76架B-52、93架B-lB和21架B-2。B-52是1955年开始服役的，B-lB于1985年装备部队，B-2于1998年装备部队。根据美国的战略轰炸机发展计划，B-52将于2030年全部退役。由于B-lB和B-2的作战表现并不尽人意，因此美军“空中作战司令部”在20世纪90年代末开始实施了“未来打击飞机”的计划，目的就是研制能够在2030年左右服役的新型轰炸机。于是，美国诺思罗普·格鲁门飞机公司提出了涉及未来三种可能的，即亚音速、超音速和高超音速轰炸机的设计概念。
(1)新型亚音速轰炸机
亚音速轰炸机要想取代B-52必须具备对雷达、红外线和视觉等有隐身能力，同时还必须具备类似B-52的炸弹装载能力。美国目前正在着手研制的新型轰炸机B-3，最有可能采用亚音速设计。美军方普遍认为B-3的隐身性将优于B-2，它的RCS接近于零，可以迷惑热寻的导弹，并且通过先进的伪装来欺骗敌人的视觉。据估计，B-3很可能装备定向能束武器、防区外发射武器和滑翔炸弹等。
(2)新型超音速轰炸机
诺思罗普·格鲁门公司提出取代B-1B超音速轰炸机的设计方案是一种三角翼飞机，巡航速度超过音速，外形有点像协和式飞机。主要作为一种核武器投放载体，使美军能够对“核俱乐部”新成员国进行威慑和遏制。这种轰炸机具备洲际导弹不具备的可以收回、重新瞄准目标、重复使用的特点。超音速轰炸机将使空军具备一种目前尚不具备的能力，拥有一支可以安全地驻扎在美国本土的快速反应部队，能够用核武器或常规武器对世界任何地区实施打击。
(3)高超音速轰炸机
诺思罗普·格鲁门公司提出的高超音速轰炸机概念，是一种能以M5(即5760km/h)或者更高速度飞行的空气助燃式飞机，它可以使美国空军在几小时内打击世界任何一个地区的目标(而目前至少需要几天时间)。M≥5的速度使它具有洲际导弹一般的威力，而轰炸机还可以中途召回、重新瞄准和反复使用，这些都是洲际导弹望尘莫及的。
诺思罗普·格鲁门公司设计的高超音速轰炸机看上去像一倒置的巨型冲浪板，因而被列入“乘波飞机类”设计概念。乘波飞机的含义指它能沿着超音速状态下产生的冲击波飞行。该公司设计的轰炸机形状能使机翼前缘产生向下散发的冲击波，只在飞机的下方形成高压。通过控制下方的冲击波，飞机可以沿着冲击波飞行，这种飞行可以使飞机达到较高的升阻比。乘波飞机将由冲压式喷气发动机或超音速燃烧冲压式喷气发动机驱动。
虽然，这种乘波轰炸机具备了多种优越性能，但其设计将有许多难题。如在热控制方面，为了使推进和制导系统、武器系统、液压系统、燃料系统以及生命保障系统能够在高温条件下正常运行，就必须采用新型高热值燃料，外表还必须覆盖一层抗热和有弹性的保护层。飞行员座舱将采用小舷窗设计以免更多的热量进入座舱，飞行员将依靠与外部传感器连接的视频系统操纵飞机。另一难题是要研制一种能以高超音速投掷炸弹的武器系统，由于乘波飞机的机腹将用作升力面，常规炸弹舱将难以实现开、闭，于是设计人员设想把武器投掷系统放在飞机尾部，让炸弹或导弹沿着拖在机尾的轨道弹出。
未来的一些轰炸机甚至有可能不需要飞行员驾驶。诺思罗普·格鲁门公司提出的一种设计方案是在母机上带四架无人驾驶的亚音速轰炸机，这种称为无人驾驶环球攻击飞机由轰炸机母机上的人员遥控。根据这种设想，这种遥控轰炸机可以一伙又一伙地飞向敌方防卫火力强大的腹地实施打击，而无需让飞行员冒险。
3.3俄罗斯对未来轰炸机的发展构想
目前，世界主要国家都在大力开发具有高突防能力的隐身作战武器，俄罗斯也不例外。在俄罗斯开发的隐身武器装备中，Ty-60中程轰炸机较引人注目。
Ty-60中型轰炸机的武器将全部内置，以减少电磁和红外辐射；同时进气口设在机背，使对方探测的信号难以进入机内；飞机的外形进行了隐身化处理，整个飞机的信号反射变小；尾喷管是作战飞机红外辐射最大的地方，该型机将进行特殊处理，以最大限度地减少红外辐射。为加强生存能力，该型机将配备电子干扰系统，一旦遭到对方雷达的照射或导弹的追杀，干扰系统将自动进行干扰。同时，为了减少在对方防空区的滞留时间，该型机将实行高空高速化，以M2的速度在2万米的高空冲刺。为了有效保护自己，该型机未来作战时将配备远程攻击导弹，包括巡航导弹和射程达300km左右的空地导弹，这样就可以在防空区外发射。此外，该型机将具有远程奔袭能力，一旦需要可以对2000km远的目标实施打击。
目前，Ty-60仍处于研制阶段。一旦研制成功，俄军计划替换已经老化的Ty-16、Ty-22和Su-24等作战飞机。该型机一旦服役，必将极大地提高俄军的远程打击能力。
4未来战略轰炸机应具有的性能
未来的战争环境是防空系统日趋完善和严密，电子战、信息战将贯穿于战争的全过程，电子对抗更加激烈。通过运用高技术航空武器装备，打击敌人的战争重心，以最小的代价、最快的速度结束战争将成为未来战争的特点。未来战略轰炸机执行任务的作战环境将十分复杂和恶劣，因此不仅要有良好的飞行性能、先进的机载电子设备和武器系统，而且还要能在强烈的电子干扰和核、生、化污染环境中作战，并能正常发挥良好的作战效能。为了满足战争对未来战略轰炸机的要求，它应具有以下性能和特点：
a.具有大载弹量、远航程、快速反应能力和精确打击能力；
b.具有防区外发射和低空高速或高空高速隐身突防能力；
c.装备红外、微光、激光等先进的夜视飞行和瞄准设备，可实施夜间空袭；
d.应用高精度惯性导航系统；
e.具有洲际攻击能力及良好的隐身特性；
f.具有洲际导弹无法实现的可以回收、重新瞄准目标、重复使用的特点；
g.装备精确的防区外发射武器、大载荷的精确制导/高精度武器、数据链情报监视侦察以及先进的航空电子系统和电子干扰系统，使其具有可选择的、自行进行突防压制的能力；
h.具有情报、监视、侦察等信息的融合能力，以便采取规避威胁、电子干扰和隐身突防等措施来降低风险，提高生存力；
i.飞行中能快速制定任务计划，具有任务重构和威胁包线发射武器的能力。通过机外传感器、数据链和数据处理系统，以及机载雷达来识别和跟踪移动目标；
j.具备发射和遥控无人驾驶的小型“子”飞机的能力；
k.具有在包括民用机场在内的多数机场上起降作战的能力；
l.能在海陆空一体化战场信息指挥系统支援下进行联合协同作战，完成多种任务，包括战略进攻、夺取制空权、对地作战和对海作战任务。</P>
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5未来战略轰炸机的发展途径
战略轰炸机的发展途径之一是对现役飞机改进改型，它的主要优点是经济性好、研制周期短。目前一种新型军用飞机的研制费可高达数百亿美元，而改进改型的耗资就少得多。对现役轰炸机的改进，还可使数量众多的现役战略轰炸机的作战效能普遍提高，使航空兵总体作战能力得以明显增强。
目前，各国的军费和航空装备购置费用普遍紧缩或拮据，而机载电子设备和武器系统的迅速发展，又为轰炸机的改进提供了物质和技术基础。根据美国空军近、中、远期需求制定的现代化改装计划的实施情况来看，大多数已经进行的和将要进行的改进计划仍为重点加强轰炸机的杀伤力、可用性、生存力、多功能性和灵活性。降低对后勤保障的需求，提高维修性和出勤率，可以有效地增强轰炸机的可用性。将非制导武器换为精确制导武器，可成倍地增加轰炸机的杀伤力。因而，改进改型受到了广泛的重视。然而，改进改型只是战略轰炸机发展的一个量变的过程，另一发展途径是更新换代，才是质变的过程。仅通过改进改型是不能逾越“代沟”的，更新换代是必然的趋势。因此，美国在生产了新型的B-2后，又着手开发新型B-3亚音速战略轰炸机。与此同时，俄罗斯也在开发Ty-60先进隐身轰炸机。</P>
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6结束语
战略轰炸机的发展虽然一度受到导弹等先进武器装备的挑战，但是战略轰炸机本身在战争中的优势和其自身存在的潜力，表明战略轰炸机在较长时间内，在现代战争中具有不可替代的地位。战略轰炸机作为国家实力的象征、重要的威慑力量，是维护国家安全的可靠保证。我国作为世界上的一个大国，也应拥有这种威慑性武器。我们只有认识到发展战略轰炸机的重要性，对未来战略轰炸机的战场环境和军事需求做出较为正确的估计，在研究国外现代主要机种的基础上，选择合适的发展途径，提出研制目标，为战略轰炸机发展制定一个准确的定位和起点，必将会拥有自己的先进战略轰炸机。
</P><P> 战略轰炸机的发展趋势分析
1引言
现代战争已被公认为是“立体化战争”或“空地一体化战争，其主要原因是军用飞机扩大了战争的空间，加快了战争的节奏，增加了战争的突然性，在战争中的作用也越来越重要。而战略轰炸机又在现代战争中起着独特的作用，这是因为近年来随着航空科学技术的迅速发展，空中攻击的速度快、能力强、作用距离远、机动灵活和多功能等特点得到了进一步的发挥。实践证明，谁拥有空中作战的优势谁就拥有战争的主动权。美国在20世纪60年代曾有过发展战略轰炸机与导弹之争，但在其后发展了B-1B、B-2B的事实，以及战略轰炸机在越南战争、中东战争和伊拉克战争中的作用都充分证明了弹道导弹与巡航导弹的发展，不能取代战略轰炸机的作用与地位。因此，把握战略轰炸机的发展趋势，并提出发展的途径，对我国发展新型战略轰炸机，提高我国的远程空中打击能力、军事实力、威慑能力和战略地位具有重要的意义。</P>
<P>
2战略轰炸机在武器装备中的地位
战略轰炸机在导弹出现前曾是常规威慑和核威慑的唯一武器，在二战中有过出色的表现。其后，它与洲际导弹及核潜艇一起构成了核威慑的三大支柱。
长期以来，美国就一直保持着这样一支三合一的核攻击力量。战略轰炸机是攻击机动目标（如机动式洲际导弹及指挥中心）的最有效武器，同时它还是一种机动性好，并能召回的核攻击力量。目前，还没有能代替战略轰炸机执行此类任务及能完全有效地防御战略轰炸机突防的武器系统，所以战略轰炸机仍会长期活跃在现代战争的主战场上。
3国外战略轰炸机的发展趋势分析
二战后，美国战略轰炸机的代表作是B-52。B-52以其载弹量大、航程远、可洲际飞行等特点，被称为“空中霸王”。俄罗斯则紧随其后，发展了与B-52同等量级的战略轰炸机Ty95，Ty-22等，与美国争夺空中霸主地位。之后，美、俄从执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻、作为巡航导弹载机等任务要求出发，采用了变后掠机翼设计、降低雷达反射面积、安装先进的综合航电系统等先进技术，使战略轰炸机具有航程远、载弹量大、攻击精度高、具有隐身特性和自卫防御能力、能全天候执行任务等特点。于是B-1B、B-2、FB-111、Ty-160等相继研制服役，同时B-52和Ty-22也在不断改进，加装光电探测系统、电子对抗系统、精确惯导系统等等，又继续服役。
在20世纪末，美国和俄罗斯等军事大国又一次提出了未来轰炸机的发展构想及对原有机型的改进计划，使得轰炸机的发展又重新回到了兴盛时代。</P>
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3.1未来航空武器的发展趋势
在新的形势下，世界军事领域出现了以质量为中心的新一轮军备竞赛，注重发展高新技术装备，争夺军事科学技术优势，抢占高技术制高点，已成为大多数国家军队建设的中心。其中，许多国家都把加强空军力量作为发展军事力量的重点，航空武器装备现代化建设不断增强。因此，只要把握了未来航空武器装备发展趋势，就会明确未来战略轰炸机的发展方向。
(l)减少数量，提高质量
减少数量，压缩规模，提高装备质量，走质量建军之路。这是当前世界各国空军在武器装备发展上普遍采用的一种行之有效的做法。尤其是采用了高新技术，在质量上将提高几个数量级，虽然数量减少，但性能和质量不断提高。
(2)优化结构，配套发展
在规模缩小、数量减少的情况下，空军的装备体系结构应为：精简优化机种，减少机型，在新的水平上保持高低搭配。
(3)强调机动，突出进攻
高技术局部战争要求空军武器装备须具有很高的机动性和进攻性。机动性表现在快、远和作战系统兵器的机动能力上；进攻性表现在重视中/远距攻击、精确制导武器打击、特殊进攻手段和软、硬杀伤结合等方面。
(4)重视预警，远程攻击
对现代空战的胜负起决定性作用的是侦察预警、电子战、夜战和远程精确攻击武器装备。侦察预警是为了知己知彼，保证百战不殆。电子战贯穿于现代战争的全过程。由于现代作战兵器大量采用了电子技术，使得电磁对抗成为双方武器对抗的主要形式之一。现代局部空战多发生在夜间，具有突然性和突防概率高等特点，因此夜战也是现代空战的主要作战方式之一。高技术局部战争对飞机的作战性能提出了很高的要求，尤其要具备很高的进攻性，远程精确攻击将是现代战争的主要作战模式。
(5)多种用途，通用性强
现代作战飞机，强调一机多用，一机多型和三军共用。由于现代电子技术的发展，出现了多功能脉冲多普勒火控雷达，使得作战飞机的火控系统具有多种功能，不但能够对空，而且能够对地对海。又由于大推力高推重比涡扇发动机的发展，使得作战飞机的载弹量增大，不但能够挂载空空导弹，而且能挂载各型空地导弹。同时，多种用途、通用性强又为减少作战飞机的数量提供了可能性。
未来航空武器装备的发展趋势已经为轰炸机的发展绘制了新的蓝图。要想使战略轰炸机继续生存和发展下去就必须顺应现代武器装备发展趋势及实际情况，以便研制出能够适应于未来战争需要的先进战略轰炸机。
3.2美国对未来战略轰炸机的发展构想
战略轰炸机一直是美国推行全球军事战略的重要工具，目前空军共装备190架，其中包括76架B-52、93架B-lB和21架B-2。B-52是1955年开始服役的，B-lB于1985年装备部队，B-2于1998年装备部队。根据美国的战略轰炸机发展计划，B-52将于2030年全部退役。由于B-lB和B-2的作战表现并不尽人意，因此美军“空中作战司令部”在20世纪90年代末开始实施了“未来打击飞机”的计划，目的就是研制能够在2030年左右服役的新型轰炸机。于是，美国诺思罗普·格鲁门飞机公司提出了涉及未来三种可能的，即亚音速、超音速和高超音速轰炸机的设计概念。
(1)新型亚音速轰炸机
亚音速轰炸机要想取代B-52必须具备对雷达、红外线和视觉等有隐身能力，同时还必须具备类似B-52的炸弹装载能力。美国目前正在着手研制的新型轰炸机B-3，最有可能采用亚音速设计。美军方普遍认为B-3的隐身性将优于B-2，它的RCS接近于零，可以迷惑热寻的导弹，并且通过先进的伪装来欺骗敌人的视觉。据估计，B-3很可能装备定向能束武器、防区外发射武器和滑翔炸弹等。
(2)新型超音速轰炸机
诺思罗普·格鲁门公司提出取代B-1B超音速轰炸机的设计方案是一种三角翼飞机，巡航速度超过音速，外形有点像协和式飞机。主要作为一种核武器投放载体，使美军能够对“核俱乐部”新成员国进行威慑和遏制。这种轰炸机具备洲际导弹不具备的可以收回、重新瞄准目标、重复使用的特点。超音速轰炸机将使空军具备一种目前尚不具备的能力，拥有一支可以安全地驻扎在美国本土的快速反应部队，能够用核武器或常规武器对世界任何地区实施打击。
(3)高超音速轰炸机
诺思罗普·格鲁门公司提出的高超音速轰炸机概念，是一种能以M5(即5760km/h)或者更高速度飞行的空气助燃式飞机，它可以使美国空军在几小时内打击世界任何一个地区的目标(而目前至少需要几天时间)。M≥5的速度使它具有洲际导弹一般的威力，而轰炸机还可以中途召回、重新瞄准和反复使用，这些都是洲际导弹望尘莫及的。
诺思罗普·格鲁门公司设计的高超音速轰炸机看上去像一倒置的巨型冲浪板，因而被列入“乘波飞机类”设计概念。乘波飞机的含义指它能沿着超音速状态下产生的冲击波飞行。该公司设计的轰炸机形状能使机翼前缘产生向下散发的冲击波，只在飞机的下方形成高压。通过控制下方的冲击波，飞机可以沿着冲击波飞行，这种飞行可以使飞机达到较高的升阻比。乘波飞机将由冲压式喷气发动机或超音速燃烧冲压式喷气发动机驱动。
虽然，这种乘波轰炸机具备了多种优越性能，但其设计将有许多难题。如在热控制方面，为了使推进和制导系统、武器系统、液压系统、燃料系统以及生命保障系统能够在高温条件下正常运行，就必须采用新型高热值燃料，外表还必须覆盖一层抗热和有弹性的保护层。飞行员座舱将采用小舷窗设计以免更多的热量进入座舱，飞行员将依靠与外部传感器连接的视频系统操纵飞机。另一难题是要研制一种能以高超音速投掷炸弹的武器系统，由于乘波飞机的机腹将用作升力面，常规炸弹舱将难以实现开、闭，于是设计人员设想把武器投掷系统放在飞机尾部，让炸弹或导弹沿着拖在机尾的轨道弹出。
未来的一些轰炸机甚至有可能不需要飞行员驾驶。诺思罗普·格鲁门公司提出的一种设计方案是在母机上带四架无人驾驶的亚音速轰炸机，这种称为无人驾驶环球攻击飞机由轰炸机母机上的人员遥控。根据这种设想，这种遥控轰炸机可以一伙又一伙地飞向敌方防卫火力强大的腹地实施打击，而无需让飞行员冒险。
3.3俄罗斯对未来轰炸机的发展构想
目前，世界主要国家都在大力开发具有高突防能力的隐身作战武器，俄罗斯也不例外。在俄罗斯开发的隐身武器装备中，Ty-60中程轰炸机较引人注目。
Ty-60中型轰炸机的武器将全部内置，以减少电磁和红外辐射；同时进气口设在机背，使对方探测的信号难以进入机内；飞机的外形进行了隐身化处理，整个飞机的信号反射变小；尾喷管是作战飞机红外辐射最大的地方，该型机将进行特殊处理，以最大限度地减少红外辐射。为加强生存能力，该型机将配备电子干扰系统，一旦遭到对方雷达的照射或导弹的追杀，干扰系统将自动进行干扰。同时，为了减少在对方防空区的滞留时间，该型机将实行高空高速化，以M2的速度在2万米的高空冲刺。为了有效保护自己，该型机未来作战时将配备远程攻击导弹，包括巡航导弹和射程达300km左右的空地导弹，这样就可以在防空区外发射。此外，该型机将具有远程奔袭能力，一旦需要可以对2000km远的目标实施打击。
目前，Ty-60仍处于研制阶段。一旦研制成功，俄军计划替换已经老化的Ty-16、Ty-22和Su-24等作战飞机。该型机一旦服役，必将极大地提高俄军的远程打击能力。
4未来战略轰炸机应具有的性能
未来的战争环境是防空系统日趋完善和严密，电子战、信息战将贯穿于战争的全过程，电子对抗更加激烈。通过运用高技术航空武器装备，打击敌人的战争重心，以最小的代价、最快的速度结束战争将成为未来战争的特点。未来战略轰炸机执行任务的作战环境将十分复杂和恶劣，因此不仅要有良好的飞行性能、先进的机载电子设备和武器系统，而且还要能在强烈的电子干扰和核、生、化污染环境中作战，并能正常发挥良好的作战效能。为了满足战争对未来战略轰炸机的要求，它应具有以下性能和特点：
a.具有大载弹量、远航程、快速反应能力和精确打击能力；
b.具有防区外发射和低空高速或高空高速隐身突防能力；
c.装备红外、微光、激光等先进的夜视飞行和瞄准设备，可实施夜间空袭；
d.应用高精度惯性导航系统；
e.具有洲际攻击能力及良好的隐身特性；
f.具有洲际导弹无法实现的可以回收、重新瞄准目标、重复使用的特点；
g.装备精确的防区外发射武器、大载荷的精确制导/高精度武器、数据链情报监视侦察以及先进的航空电子系统和电子干扰系统，使其具有可选择的、自行进行突防压制的能力；
h.具有情报、监视、侦察等信息的融合能力，以便采取规避威胁、电子干扰和隐身突防等措施来降低风险，提高生存力；
i.飞行中能快速制定任务计划，具有任务重构和威胁包线发射武器的能力。通过机外传感器、数据链和数据处理系统，以及机载雷达来识别和跟踪移动目标；
j.具备发射和遥控无人驾驶的小型“子”飞机的能力；
k.具有在包括民用机场在内的多数机场上起降作战的能力；
l.能在海陆空一体化战场信息指挥系统支援下进行联合协同作战，完成多种任务，包括战略进攻、夺取制空权、对地作战和对海作战任务。</P>
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5未来战略轰炸机的发展途径
战略轰炸机的发展途径之一是对现役飞机改进改型，它的主要优点是经济性好、研制周期短。目前一种新型军用飞机的研制费可高达数百亿美元，而改进改型的耗资就少得多。对现役轰炸机的改进，还可使数量众多的现役战略轰炸机的作战效能普遍提高，使航空兵总体作战能力得以明显增强。
目前，各国的军费和航空装备购置费用普遍紧缩或拮据，而机载电子设备和武器系统的迅速发展，又为轰炸机的改进提供了物质和技术基础。根据美国空军近、中、远期需求制定的现代化改装计划的实施情况来看，大多数已经进行的和将要进行的改进计划仍为重点加强轰炸机的杀伤力、可用性、生存力、多功能性和灵活性。降低对后勤保障的需求，提高维修性和出勤率，可以有效地增强轰炸机的可用性。将非制导武器换为精确制导武器，可成倍地增加轰炸机的杀伤力。因而，改进改型受到了广泛的重视。然而，改进改型只是战略轰炸机发展的一个量变的过程，另一发展途径是更新换代，才是质变的过程。仅通过改进改型是不能逾越“代沟”的，更新换代是必然的趋势。因此，美国在生产了新型的B-2后，又着手开发新型B-3亚音速战略轰炸机。与此同时，俄罗斯也在开发Ty-60先进隐身轰炸机。</P>
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6结束语
战略轰炸机的发展虽然一度受到导弹等先进武器装备的挑战，但是战略轰炸机本身在战争中的优势和其自身存在的潜力，表明战略轰炸机在较长时间内，在现代战争中具有不可替代的地位。战略轰炸机作为国家实力的象征、重要的威慑力量，是维护国家安全的可靠保证。我国作为世界上的一个大国，也应拥有这种威慑性武器。我们只有认识到发展战略轰炸机的重要性，对未来战略轰炸机的战场环境和军事需求做出较为正确的估计，在研究国外现代主要机种的基础上，选择合适的发展途径，提出研制目标，为战略轰炸机发展制定一个准确的定位和起点，必将会拥有自己的先进战略轰炸机。
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