什么时候我们能造酱子的船 民用造船那块也圆满了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:01:16


世界最大邮轮“海洋魅力号”于2010年10月28日完工，并将于2010年12月进行首航。这艘豪
海洋魅力号内部设施(12张)华邮轮长361米、宽66米，水面高72米，排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和 2100名船员。 　　2009年11月20日，芬兰图库尔船厂建造的第二艘绿洲级邮轮“海洋魅力（The Allure of the Seas）”号下水。“海洋魅力”号邮轮长361米、宽66米，水面高72米。排水量22.5万总吨。可以搭载游客6,320名和船员2,100名。该邮轮有16个乘客甲板和2,704个客舱。
编辑本段邮轮设施
　　有模仿纽约中央公园修建的绿色植物区、家庭户外娱乐区、4处风格不同的游泳区域  海洋魅力号邮轮欢乐城的旋转木马
、2座攀岩壁、1个篮球场，还有数十家酒吧和餐厅。

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刚刚查到 这艘船明年1月20会到上海







世界最大邮轮“海洋魅力号”于2010年10月28日完工，并将于2010年12月进行首航。这艘豪
海洋魅力号内部设施(12张)华邮轮长361米、宽66米，水面高72米，排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和 2100名船员。 　　2009年11月20日，芬兰图库尔船厂建造的第二艘绿洲级邮轮“海洋魅力（The Allure of the Seas）”号下水。“海洋魅力”号邮轮长361米、宽66米，水面高72米。排水量22.5万总吨。可以搭载游客6,320名和船员2,100名。该邮轮有16个乘客甲板和2,704个客舱。
编辑本段邮轮设施
　　有模仿纽约中央公园修建的绿色植物区、家庭户外娱乐区、4处风格不同的游泳区域  海洋魅力号邮轮欢乐城的旋转木马
、2座攀岩壁、1个篮球场，还有数十家酒吧和餐厅。

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刚刚查到 这艘船明年1月20会到上海















居然还能攀岩和打高尔夫
还有那条中央商业街
还有那么多小乌龟玩
羡慕啊

1艘30万吨的 VLCC 造价不过1亿美元左右  最多1.5亿美元
国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品LNG也不过1-2亿美元
30万吨储油船(FPSO) 造价也不过2－3多美元
这 艘船 可是15亿美元啊
即便一般10万吨级的豪华游轮也要5-6亿美元
如果能造了  油水大大的哦
我们现在民用造船还是主打低端市场
等什么时候一步步吃上去 等吃到豪华游轮了
上下通吃  就圆满了


对比下
国内最豪华的游船 跑3峡路线的长江黄金一号 造价1.8亿RMB







oqq 发表于 2011-10-30 14:27
居然还能攀岩和打高尔夫
还有那条中央商业街
还有那么多小乌龟玩
奢侈品不靠技术，人家更多的是靠牌子和消费者的习惯。。。。
这个有何难？只不过是装修得好点。
楼主是不是以为迪拜的大楼是最有技术的....

非也非也，纯砸钱尔....
楼主还拿长江的船和远洋船去比....

你咋不用杭州西湖游船来比呢...
早在2004年，全球排名第三的丽星邮轮公司找到上海的造船厂，甩出一张10亿美元的订单，想造两艘邮轮，最终却因为中国缺乏邮轮制造的相关技术而作罢。
10亿美元啊 5亿一艘 10亿美元相当于10来艘30万吨VLCC的造价咯
很难想象船票多贵

sdsshubiao 发表于 2011-10-30 14:45
很难想象船票多贵


http://www.66cruises.com/manager/user/caribbean_SearchLines.htm
7晚 东加勒比海4国4地
迈阿密上下船
内仓829  海景939 阳台1019 套房1819 (美元)
等于带阳台的海景房7晚大约6420一个人 900元一天
包括住宿餐饮娱乐费用在内了
sdsshubiao 发表于 2011-10-30 14:45
很难想象船票多贵


http://www.66cruises.com/manager/user/caribbean_SearchLines.htm
7晚 东加勒比海4国4地
迈阿密上下船
内仓829  海景939 阳台1019 套房1819 (美元)
等于带阳台的海景房7晚大约6420一个人 900元一天
包括住宿餐饮娱乐费用在内了


刚刚百度了下
发现那个网站
这价格估计我们是拿不到的
即便对 我们来说 中等收入  如果2口子 1年存 1－2万多去享受7晚也是可以承受的

算下来900一个人一天阳台房(内仓750)   天天去吃海鲜龙虾 遇到胃口大得 本钱都能吃出来

刚刚百度了下
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这价格估计我们是拿不到的
即便对 我们来说 中等收入  如果2口子 1年存 1－2万多去享受7晚也是可以承受的

算下来900一个人一天阳台房(内仓750)   天天去吃海鲜龙虾 遇到胃口大得 本钱都能吃出来
能否造这船，不是取决于技术，二是眼光。
我是来看国内的妹纸的。。
这东西不在于造船 在于搞奢侈装修···


《舰船》谈过这事，说内饰和整修这一块，土鳖落后一个世纪！

都是欧洲家族企业包圆了，家传手艺。

《舰船》谈过这事，说内饰和整修这一块，土鳖落后一个世纪！

都是欧洲家族企业包圆了，家传手艺。
设计上也很难得。。我们造的很多船都还要向欧洲买设计，买专利哎。。
锅只要游轮上的妹纸
oqq 发表于 2011-10-30 14:55
刚刚百度了下
发现那个网站
这价格估计我们是拿不到的
一天开3个问题不大
擦 又查到个价格 14晚 上海 加勒比海 上海
明年1月20日的
明年要来的 上海上下的
内仓32500RMB  海景34500RMB   价格明显不一样了
这内容的 帖子 好像看到2个了  都是 这个 船的 。不会是广告吧

killzl 发表于 2011-10-30 16:09
这内容的 帖子 好像看到2个了  都是 这个 船的 。不会是广告吧


那个是我在 飞扬发的

看得眼搀而已

killzl 发表于 2011-10-30 16:09
这内容的 帖子 好像看到2个了  都是 这个 船的 。不会是广告吧


那个是我在 飞扬发的

看得眼搀而已
这船造出来了肯定也是一片骂声
豪华游轮最关键的技术在于内部装修，而用于装修的顶级奢侈材料基本都产自欧洲，而熟练地高水平装修工也基本都在欧洲。因此在欧洲以外生产豪华游轮很难挣钱。
曾经三菱、现代都尝试过，大部分都亏本
擦 太坑跌了
都是这个公司的船
跑东南亚路线的只有1艘海洋神化号
算下来
平均每晚要2000-3000多RMB
跑加勒比路线的
有些4晚的才一共300美元不到 平均每天花费不到500元 还包吃
豪华游轮，不是邮轮
难道人家想到了我们食畅宽大?怕被吃亏本
老佛爷造园子的时候，那些手艺很多也是白皮猪多少年都搞不定的。被人家狂殴了百十年之后，还剩几样拿得出手的手艺呢？中国人应该在骨子里对这些玩意充满蔑视的嘛，所以国家不往这个方向投钱，我看是有钱途的表现
drakan 发表于 2011-10-30 16:22
豪华游轮，不是邮轮
很多地方写成邮轮。
drakan 发表于 2011-10-30 16:22
豪华游轮，不是邮轮
http://baike.baidu.com/view/162385.htm
参见百度词条
其实两个基本通用的
只要游轮上的妹纸
马踏洋夷 发表于 2011-10-30 14:32
这个有何难？只不过是装修得好点。
超级大白痴一个。如果说这个技术难度是90，那么ULCC的技术难度就是0。
greyhond 发表于 2011-10-30 17:07
超级大白痴一个。如果说这个技术难度是90，那么ULCC的技术难度就是0。
那么造此船的技术难度在哪里
oqq 发表于 2011-10-30 14:27
居然还能攀岩和打高尔夫
还有那条中央商业街
还有那么多小乌龟玩
这个主要看装修了，船体本身不值这么高的钱。
希望我们不要搞什么奢华的东西...
附加值的确比较高

但要抢这生意也挺难
就象欧美的那些奢侈品

谁不眼红那利润?

但要取尔代之谈何容易

什么时候我们能造酱子的船 民用造船那块也圆满了 我们什么时候也把那几艘俄罗斯航母弄沉一艘搞点数据? 什么时候我们的孩子们也能如此有创造性？[转帖] 苏联解体前我们有判断吗？鹅毛边疆那块当时有策反独立的 ... 什么时候我们也能这样就好了 猴子什么时候也装备了我们的迷彩？真的是土猴子。土的掉 ... TG的北斗发射了，中段拦截成功了，海军什么时候给我们也 ... 我们的油价什么时候下调？ 赚了好多钱，就应该多造这样的船，发挥我们的造船优势 小白了点，想了解一下棒船后面那块板的作用 毛子也有AWM和TRG-42,我们什么时候能有呢？ 敢问上苍。。。。。。。。。我们什么时候也能做出这样先 ...