顾老~~真的的老了~带着助听器~~为建设航空强国而努力！

2011-10-29 19:55 上传

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好吧~~~以后我不叫他~顾奶奶了~~~~他只是个和蔼可亲的~老头..............

好吧~~~以后我不叫他~顾奶奶了~~~~他只是个和蔼可亲的~老头..............

航空前辈啊

开贴了啊！我也马上跟贴！

先说说知道顾老来讲座的事情，我非常激动，早上专门到书城买了一本顾老的口述自传《我的飞机设计生涯》，这是航空工业院士丛书，前阶段已经买了6本了，这是新出的。书城买好书后，找了家coffee bean里静静地拜读，好久没有静下心看东西了，觉得很不错！

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2011-10-29 20:08 上传

先说说知道顾老来讲座的事情，我非常激动，早上专门到书城买了一本顾老的口述自传《我的飞机设计生涯》，这是航空工业院士丛书，前阶段已经买了6本了，这是新出的。书城买好书后，找了家coffee bean里静静地拜读，好久没有静下心看东西了，觉得很不错！

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2011-10-29 20:08 上传

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asef 发表于 2011-10-29 20:05
先说说知道顾老来讲座的事情，我非常激动，早上专门到书城买了一本顾老的口述自传《我的飞机设计生涯》，这 ...
警察署署

2011-10-29 20:10 上传

asef 发表于 2011-10-29 20:05
先说说知道顾老来讲座的事情，我非常激动，早上专门到书城买了一本顾老的口述自传《我的飞机设计生涯》，这 ...
奶昔~拍的果然不错~

我也加张~~~

我也加张~~~

顾老来后，没有什么多于的话，直接进入主题。我看了讲座预告，最开始的名称是“我的飞机设计生涯”，我想应该是回忆式的讲座，如果真是这个讲座，那就让前一个帖子中某人说的歌功颂德有话说了。但这次的主题是飞机发展趋势，所以顾老一上来就明确了讲座的提纲，我尽可能地记录了课件提纲，给大家分享一下，也让某些人没有话说。

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2011-10-29 20:12 上传

飞机发展趋势
主讲：顾诵芬  中国科学院院士、中国工程院院士

一、飞机的重要性
1、高技术条件下局部战争
2、民用航空的重要性

二、飞机的特点
1、空气动力外形
2、严格控制飞机重量
3、飞机的可靠性

三、飞机的构成
1、飞机的组成：气动、强度、结构、重量、液压、动力、载重
1）概念设计：输出可行性方案
2）初步设计：输出成熟的技术条件
3）详细设计：输出制造设计、成本设计

2、飞机的设计参数
飞机设计的第一步是初步估计飞机重量：乘员、乘载、燃油、空重等
飞机重量分布（战斗机）：推重比
飞机相对重量因数统计（民航客机）：燃油重量、发动机推力、飞机翼载

3、飞机的气动力
1）机翼设计
一是升阻比：减少飞机浸润面积
二是机翼翼型：相对厚度和翼型形状
三是平面形状：展弦比、后掠角
四是翼型配置：
五是机翼气动设计的潜力：超临界翼型，自然层流，层流变紊流
六是增升装置：提高飞机着陆升力系数，后缘、前缘襟翼，利用附面层（以安－70运输机为例，图形说明尽然是俄文原稿，说明安－70确实进入了我们的视野）

2）机身设计
一是机头设计：不要让机头飞行时局部速度超过音速
二是机尾形状：
三是发动机短舱布置：近距藕合短舱布置，短舱和翼面平行
四是机翼机身的融合设计：以X-48飞翼设计为例

4、飞机的结构
1）结构的设计条件：飞机结构设计的最重要条件是过载和飞行包线
2）飞机结构的受力系统：盒装机翼、机翼机身处的受力
3）平方/立方率：研制大飞机的难度，需要采用新材料和新结构，复合材料使用趋势
4）结构设计的综合利用：天线可以作为结构的一部分，要考虑各系统的综合设计
5）气动弹性：EaRAM计算模型，以B-52为例，气动弹性翼尖
6）先进制造技术：叠层制造技术，努力中、发展方向

5、飞机的动力装置
1）航空发动机的发展趋势：大型客机发动机的发展趋势增大涵道比，ADVENT先进通用发动机技术，全电动力，注意发动机单位迎风面积
2）发动机在飞机上的安装：
3）进气道和尾喷管：

6、飞机起落架和机电系统
1）起落架：占全机4%～6%重量，减震系统、收放系统，主轮和飞机重心要有一定距离，防倒立角
2）飞行控制系统：飞控系统的可靠性要达到10（-7次方）～10（-9次方），余度技术，作动器也需要余度
3）优化机上能源的功能系统：以波音787为例，采用远程配电方式，不采用集中配电方式，电缆长度从150千米减少到96千米，减少电缆50%

7、航空电子系统
1）典型航电系统
2）民机的安全性：目前我国民航飞机事故率0.6，远低于世界和亚洲平均水平，达到欧洲水平
3）思维导航技术
4）可靠的防撞系统和地形回避显示
5）避开恶劣气象区：紊流探测

四、飞机的发展前景
1、军用航空：高马赫数、高空拓展
1）战斗机
四代向五代转变，无垂直尾翼隐身，翼尖操纵面，用光子流速代替电子传输，高度信息化，高速数据链，360度态势感知能力，告警系统，变循环发动机，M=5，高效嵌入式涡轮发动机，定向能武器，150KW激光功率，750KG重量，变体机体结构
2）远程作战飞机
3）无人作战飞机：精确打击，长航时，隐身，将太阳能长航时无人机用于战略侦查，避免卫星遇到的电离层折射问题
4）空天飞机

2、民用航空
NO（X）排放减少80%，CO（2）排放减少50%，噪声减少50%




顾老来后，没有什么多于的话，直接进入主题。我看了讲座预告，最开始的名称是“我的飞机设计生涯”，我想应该是回忆式的讲座，如果真是这个讲座，那就让前一个帖子中某人说的歌功颂德有话说了。但这次的主题是飞机发展趋势，所以顾老一上来就明确了讲座的提纲，我尽可能地记录了课件提纲，给大家分享一下，也让某些人没有话说。

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2011-10-29 20:12 上传

飞机发展趋势
主讲：顾诵芬  中国科学院院士、中国工程院院士

一、飞机的重要性
1、高技术条件下局部战争
2、民用航空的重要性

二、飞机的特点
1、空气动力外形
2、严格控制飞机重量
3、飞机的可靠性

三、飞机的构成
1、飞机的组成：气动、强度、结构、重量、液压、动力、载重
1）概念设计：输出可行性方案
2）初步设计：输出成熟的技术条件
3）详细设计：输出制造设计、成本设计

2、飞机的设计参数
飞机设计的第一步是初步估计飞机重量：乘员、乘载、燃油、空重等
飞机重量分布（战斗机）：推重比
飞机相对重量因数统计（民航客机）：燃油重量、发动机推力、飞机翼载

3、飞机的气动力
1）机翼设计
一是升阻比：减少飞机浸润面积
二是机翼翼型：相对厚度和翼型形状
三是平面形状：展弦比、后掠角
四是翼型配置：
五是机翼气动设计的潜力：超临界翼型，自然层流，层流变紊流
六是增升装置：提高飞机着陆升力系数，后缘、前缘襟翼，利用附面层（以安－70运输机为例，图形说明尽然是俄文原稿，说明安－70确实进入了我们的视野）

2）机身设计
一是机头设计：不要让机头飞行时局部速度超过音速
二是机尾形状：
三是发动机短舱布置：近距藕合短舱布置，短舱和翼面平行
四是机翼机身的融合设计：以X-48飞翼设计为例

4、飞机的结构
1）结构的设计条件：飞机结构设计的最重要条件是过载和飞行包线
2）飞机结构的受力系统：盒装机翼、机翼机身处的受力
3）平方/立方率：研制大飞机的难度，需要采用新材料和新结构，复合材料使用趋势
4）结构设计的综合利用：天线可以作为结构的一部分，要考虑各系统的综合设计
5）气动弹性：EaRAM计算模型，以B-52为例，气动弹性翼尖
6）先进制造技术：叠层制造技术，努力中、发展方向

5、飞机的动力装置
1）航空发动机的发展趋势：大型客机发动机的发展趋势增大涵道比，ADVENT先进通用发动机技术，全电动力，注意发动机单位迎风面积
2）发动机在飞机上的安装：
3）进气道和尾喷管：

6、飞机起落架和机电系统
1）起落架：占全机4%～6%重量，减震系统、收放系统，主轮和飞机重心要有一定距离，防倒立角
2）飞行控制系统：飞控系统的可靠性要达到10（-7次方）～10（-9次方），余度技术，作动器也需要余度
3）优化机上能源的功能系统：以波音787为例，采用远程配电方式，不采用集中配电方式，电缆长度从150千米减少到96千米，减少电缆50%

7、航空电子系统
1）典型航电系统
2）民机的安全性：目前我国民航飞机事故率0.6，远低于世界和亚洲平均水平，达到欧洲水平
3）思维导航技术
4）可靠的防撞系统和地形回避显示
5）避开恶劣气象区：紊流探测

四、飞机的发展前景
1、军用航空：高马赫数、高空拓展
1）战斗机
四代向五代转变，无垂直尾翼隐身，翼尖操纵面，用光子流速代替电子传输，高度信息化，高速数据链，360度态势感知能力，告警系统，变循环发动机，M=5，高效嵌入式涡轮发动机，定向能武器，150KW激光功率，750KG重量，变体机体结构
2）远程作战飞机
3）无人作战飞机：精确打击，长航时，隐身，将太阳能长航时无人机用于战略侦查，避免卫星遇到的电离层折射问题
4）空天飞机

2、民用航空
NO（X）排放减少80%，CO（2）排放减少50%，噪声减少50%

onlymax 发表于 2011-10-29 20:11
奶昔~拍的果然不错~
那是拿铁！

2011-10-29 21:01 上传

LZ你怎么没晒你签名的照片啊？

2011-10-29 21:10 上传

kucleer 发表于 2011-10-29 21:15
LZ你怎么没晒你签名的照片啊？
LZ签名的照片在我这里，马上发！

我蹲在顾老后面，听顾老讲解！哈哈，03年的潜水员这次曝了形象，曝了名字，主要还是见了顾老太激动了！

IMG_1266_光影_1.jpg (134.51 KB, 下载次数: 0)

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2011-10-29 21:18 上传

我蹲在顾老后面，听顾老讲解！哈哈，03年的潜水员这次曝了形象，曝了名字，主要还是见了顾老太激动了！

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2011-10-29 21:18 上传

2011-10-29 21:21 上传

沈阳所要加油了

最后，我想说一下顾老的爱人江老师，江老师是一位医生，和航空工业完全没有关系，但在讲座时一直在观众席中聆听。讲座结束后，看我们拿着这样、那样的书、照片找顾老签字，还问我们要过来看。后来，江老师说她是帮顾老收集讲座的反馈意见的，问了我们的职业、爱好，还有我们的超大、飞扬，非常亲切。我们也将一些意见和建议反馈给了江老师，主要是顾老整个讲座是纯技术型的，她说刚才一个学工科的人说只听懂了30%，我们爱好者虽然能听懂绝大部分，但是仍然有大量航空曲线图等根本就看不懂，更不要说坐在下面打瞌睡的那些大爷、大妈。顾老是把我们当成航空专业的学生，来上航空理论课程的。呵呵！我们提议可以讲得更加浅显点，少一些专业术语，或者将术语解释清楚，比如M就是马赫，就是音速，我们虽然一听就知道，但确实有很多人丈二和尚摸不着头脑，如果是扩大范围的讲座要浅显点。如果是爱好者讲座，到是可以进行这种技术型强的讲座。

2011-10-29 21:33 上传

这个应该是楼主吧

应楼主要求删图~

这个应该是楼主吧

应楼主要求删图~

禁止发胡言 发表于 2011-10-29 21:29
沈阳所要加油了
顾老早不在沈阳了，1986年10月顾老就从601调到了北京，担任科技部科技委副主任了！所以在讲座中他一次也没有说以前飞机设计的事情，也没有说歼八II的事情。

再帮你配张图

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2011-10-29 21:44 上传

asef 发表于 2011-10-29 21:16
我拿出《我的飞机设计生涯》一书，顾老非常高兴，问我是哪里买的，我说是上海福州路书城2楼军事/文化区的技 ...

再帮你配张图

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2011-10-29 21:44 上传

好贴！

xdkdzhy87 发表于 2011-10-29 21:45
再帮你配张图
太谢谢了！请把原图发到asefw2000@hotmail.com邮箱，万分感谢！

……60年代后期就被定下的资产阶级学术权威，资产阶级接班人的帽子，徐老被牵连着批判，和N个空军大领导硬顶，顾老这辈子算是光明磊落了。

和蔼可亲，居功至伟！

顾老爷子的身体还是很不错的，本来这次要委托某友人前去把老爷子讲座的PPT全给录下来还加上配音，可惜该友人重色轻友居然陪小MM去逛街了……

某楼到照片里终于见到lz的真容了....哈哈...此贴待加精...给lz及各位筒子加分.....

lizyu 发表于 2011-10-29 22:17
……60年代后期就被定下的资产阶级学术权威，资产阶级接班人的帽子，徐老被牵连着批判，和N个空军大领导硬顶 ...
今天我~差点就问顾老~~~~您认识不认识一个叫离子鱼的~~~~~当然~只是玩笑而已。

顶！长见识了！顾老太听着别扭，不如叫顾老太爷

onlymax 发表于 2011-10-29 22:28
今天我~差点就问顾老~~~~您认识不认识一个叫离子鱼的~~~~~当然~只是玩笑而已。
今天他还想问顾老歼八什么时候退役，歼轰7是怎么掉下来的呢！这种触霉头的问题当然而然地被我义正严词地拦截下来了！我是多么居功至伟啊！:D:D:D:D

asef 发表于 2011-10-29 21:36
顾老早不在沈阳了，1986年10月顾老就从601调到了北京，担任科技部科技委副主任了！所以在讲座中他一次也没 ...
替你更正下，顾老进京后是航空部科技委副主任。
你这个小伙子不错。

老练的民族 发表于 2011-10-29 22:24
顾老爷子的身体还是很不错的，本来这次要委托某友人前去把老爷子讲座的PPT全给录下来还加上配音，可惜该友人 ...
这种陪小MM的友人就要严厉地告诉他，他失去了一个机会，不是见顾老的机会，而是场中工作员中有一位女孩非常漂亮，一身风衣、黑丝，哈哈！不说了，说多了这个楼就要歪了！

瓦亮个 发表于 2011-10-29 22:36
替你更正下，顾老进京后是航空部科技委副主任。
你这个小伙子不错。
对不起，是我打字打快了，写错了！现在还按奈不住心里的激动呢！手忙脚乱的！

顾老和歼八白总师黄志千是连襟。
顾老乃世家出身，他父亲顾廷龙近代目录学大师，堂兄顾颉刚一代国学大师。

羡慕王笑梦同志，替王同志高兴。祝贺祝贺，口水ing••••••