台风出局F-35和F/A-18E/F进入日本战斗机项目下一轮竞争

http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_10/27/10196273_0.shtml日本自卫队F-X新型战斗机采购项目的竞标机型已经缩小为两种，分别是洛克希德·马丁公司的F-35和波音公司F/A-18“超级大黄蜂”的先进改型，从而使该项目竞标变成两种美国战斗机之间的竞争，而参加竞标的另一机型——欧洲战斗机公司的“台风”没能进入下一轮竞争。

由于日本工业界一直在要求能从F-X战斗机项目中获得尽量多的部件生产、总装、维修保障等工作机会。因此日本政府在该项目竞标中，考虑的因素除了战斗机自身作战能力外，还要求能使国内公司分享更多的工作。为此，波音公司已经表示，一旦在竞标中胜出，将会把“超级大黄蜂”生产工作的70-80%转移到日本，其中包括部分先进隐身技术和敏捷天线技术。而洛·马公司也做了类似的承诺，甚至包括F-135发动机（F-35战斗机的动力装置）的授权生产。

按照以往惯例，竞标中胜出的飞机将由一家日本公司作为主承包商在日本本土生产。以前日本选购的F-4EJ和F-15J战斗机均是波音公司的产品，而近期日本生产的F-2战斗机则是由洛·马公司的F-16改进而来，但这三种飞机均由日本三菱重工生产。

日本F-X战斗机项目总价值40亿美元，将共采购40-60架飞机。日本以前曾希望购买美国的F-22隐身战斗机，但是没能获得美国政府的同意，最终将候选机型定为F-35、F/A-18“超级大黄蜂”隐身改型和“台风”三种，预计日本将于下月公布F-X战斗机项目的最终竞标结果
http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_10/27/10196273_0.shtml日本自卫队F-X新型战斗机采购项目的竞标机型已经缩小为两种，分别是洛克希德·马丁公司的F-35和波音公司F/A-18“超级大黄蜂”的先进改型，从而使该项目竞标变成两种美国战斗机之间的竞争，而参加竞标的另一机型——欧洲战斗机公司的“台风”没能进入下一轮竞争。

由于日本工业界一直在要求能从F-X战斗机项目中获得尽量多的部件生产、总装、维修保障等工作机会。因此日本政府在该项目竞标中，考虑的因素除了战斗机自身作战能力外，还要求能使国内公司分享更多的工作。为此，波音公司已经表示，一旦在竞标中胜出，将会把“超级大黄蜂”生产工作的70-80%转移到日本，其中包括部分先进隐身技术和敏捷天线技术。而洛·马公司也做了类似的承诺，甚至包括F-135发动机（F-35战斗机的动力装置）的授权生产。

按照以往惯例，竞标中胜出的飞机将由一家日本公司作为主承包商在日本本土生产。以前日本选购的F-4EJ和F-15J战斗机均是波音公司的产品，而近期日本生产的F-2战斗机则是由洛·马公司的F-16改进而来，但这三种飞机均由日本三菱重工生产。

日本F-X战斗机项目总价值40亿美元，将共采购40-60架飞机。日本以前曾希望购买美国的F-22隐身战斗机，但是没能获得美国政府的同意，最终将候选机型定为F-35、F/A-18“超级大黄蜂”隐身改型和“台风”三种，预计日本将于下月公布F-X战斗机项目的最终竞标结果