当代最大飞艇——美国空军MAV6“蓝精灵2”号将赴阿富汗 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:39:01


介绍文档
Mav6-Blue-Devil-Airship.rar(661.79 KB, 下载次数: 34)

这种飞艇能在自主飞行、遥控和有人驾驶三种模式之间切换。前吊舱是任务模块吊舱,用叉车即可更换不同功能的侦察吊舱;后吊舱是动力发电吊舱。最高航速80节。







http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_10/14/9859777_0.shtml

2011年10月14日 16:14   来源:中国国防科技信息网

据美国防务更新网站2011年10月8日报道  由MAV-6公司作为主承包商开发的长113米、体积37,000立方米的“蓝幽灵2”巨型软式飞艇正在美国北卡罗来纳州伊丽莎白市的一个飞机棚里即将完成设计定型。飞艇由于填充的是比空气要轻的氦,因此已经在飞机棚里处于漂浮状态。一旦安装任务设备,该飞艇将前往阿富汗作为一个无人平台给地面部队提供持久监视和通信支援能力。

“蓝幽灵2”可携带多种ISR载荷在20,000英尺的空中连续执行216小时(9天)的任务,相对于“广域机载监视”装备一次覆盖16平方英里的面积,“蓝幽灵2”一次可以覆盖36平方英里的区域。9天是“蓝幽灵2”在理想作战条件下可以实现的最长续航时间。其实际任务续航时间将取决于载荷重量、风速、温度、气压等环境条件。“蓝幽灵2”装有2个函道螺旋桨和1台后置机动发动机,都通过一个主柴油发电机来驱动(提供120 KVA用于推进和机载系统)。

飞船将装备吊舱式任务模块,以便根据任务类型进行裁剪。吊舱内可装10-40种传感器,包括光电传感器(包括广域机载监视多源传感器、多谱载荷)、高分辨率动态视频照相机、合成孔径雷达、地面移动目标指示雷达、通信系统、数据链和提供图像处理、存储、恢复和分发能力的大功率超级计算机平台。机载处理能力将使得“蓝幽灵2”在不增加带宽需求的情况下拥有最清晰、最详细的图像。飞艇除了能在艇上存储数据,还能够通过宽带数据链把所有图像都传输给情报控制中心。其他用户也将能够按需在15分钟之内通过战术网络从飞艇获取实时图像或之前的图像进行取证分析。吊舱可以根据任务类型在4个小时以内综合到“蓝幽灵2”上。飞艇将能够携带重约2,500的载荷连续5天执行一项任务。如果载荷重量增至7,500磅,那么任务续航时间就会减少至3天。

美国陆军也在计划向阿富汗部署由诺斯罗普·格鲁门公司/英国混合飞行器设计公司开发的长航时多情报源飞行器(LEMV)系统。LEMV系统预算经费为5.17亿美元,是“蓝幽灵2”成本的2倍,但可以提供一个更通用的平台,任务续航时间高达21天,一次可以覆盖的半径高达2,000英里。(中国航空工业发展研究中心 罗杰)

介绍文档
Mav6-Blue-Devil-Airship.rar(661.79 KB, 下载次数: 34)2011-10-14 23:08 上传点击文件名下载附件
下载积分: 金钱 -2 元


这种飞艇能在自主飞行、遥控和有人驾驶三种模式之间切换。前吊舱是任务模块吊舱,用叉车即可更换不同功能的侦察吊舱;后吊舱是动力发电吊舱。最高航速80节。

Blue-Devil-II.jpg (121.25 KB, 下载次数: 16)

下载附件 保存到相册

2011-10-14 23:22 上传



truck_bd21.jpg (854.15 KB, 下载次数: 9)

下载附件 保存到相册

2011-10-14 23:23 上传



float_bd2_2.jpg (924.55 KB, 下载次数: 3)

下载附件 保存到相册

2011-10-14 23:22 上传



http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2011_10/14/9859777_0.shtml

2011年10月14日 16:14   来源:中国国防科技信息网

据美国防务更新网站2011年10月8日报道  由MAV-6公司作为主承包商开发的长113米、体积37,000立方米的“蓝幽灵2”巨型软式飞艇正在美国北卡罗来纳州伊丽莎白市的一个飞机棚里即将完成设计定型。飞艇由于填充的是比空气要轻的氦,因此已经在飞机棚里处于漂浮状态。一旦安装任务设备,该飞艇将前往阿富汗作为一个无人平台给地面部队提供持久监视和通信支援能力。

“蓝幽灵2”可携带多种ISR载荷在20,000英尺的空中连续执行216小时(9天)的任务,相对于“广域机载监视”装备一次覆盖16平方英里的面积,“蓝幽灵2”一次可以覆盖36平方英里的区域。9天是“蓝幽灵2”在理想作战条件下可以实现的最长续航时间。其实际任务续航时间将取决于载荷重量、风速、温度、气压等环境条件。“蓝幽灵2”装有2个函道螺旋桨和1台后置机动发动机,都通过一个主柴油发电机来驱动(提供120 KVA用于推进和机载系统)。

飞船将装备吊舱式任务模块,以便根据任务类型进行裁剪。吊舱内可装10-40种传感器,包括光电传感器(包括广域机载监视多源传感器、多谱载荷)、高分辨率动态视频照相机、合成孔径雷达、地面移动目标指示雷达、通信系统、数据链和提供图像处理、存储、恢复和分发能力的大功率超级计算机平台。机载处理能力将使得“蓝幽灵2”在不增加带宽需求的情况下拥有最清晰、最详细的图像。飞艇除了能在艇上存储数据,还能够通过宽带数据链把所有图像都传输给情报控制中心。其他用户也将能够按需在15分钟之内通过战术网络从飞艇获取实时图像或之前的图像进行取证分析。吊舱可以根据任务类型在4个小时以内综合到“蓝幽灵2”上。飞艇将能够携带重约2,500的载荷连续5天执行一项任务。如果载荷重量增至7,500磅,那么任务续航时间就会减少至3天。

美国陆军也在计划向阿富汗部署由诺斯罗普·格鲁门公司/英国混合飞行器设计公司开发的长航时多情报源飞行器(LEMV)系统。LEMV系统预算经费为5.17亿美元,是“蓝幽灵2”成本的2倍,但可以提供一个更通用的平台,任务续航时间高达21天,一次可以覆盖的半径高达2,000英里。(中国航空工业发展研究中心 罗杰)
20000英尺,虽然飞得慢,游击队不从阿富汗伪军那里借点正规装备,还真不好打下来。
这高度...塔利班很难打
这高度肩扛防空导弹够不着啊,至少要红旗七之类的才行。
“蓝精灵1”是指有小型公务机组成的战场监视系统,这个“2”是指飞艇。其任务和格鲁曼的飞艇项目差不多。
这种飞艇用来对付装备简陋的游击队正合适。
简陋的游击队正合适。
长得真科幻啊。。。
确认是最大的吗
Bagnolet 发表于 2011-10-15 19:14
确认是最大的吗
原先是“齐柏林NT”型最大,75米长。现在这个记录刷新了。
好大的家伙,用作侦察和中继通信部错。
美军下代情报先驱蓝精灵2叫停 被批会吃大亏

2012年03月21日 12:15:29   来源: 环球网

http://news.xinhuanet.com/mil/2012-03/21/c_122863106.htm

    美国《空军时报》网站3月18日文章,原题:蓝精灵2持久监视飞艇计划可能被取消。文章称,美国空军已经对370英尺长的可载人监视飞艇下达了停工令。一位高级军官透露说蓝精灵2计划有可能被取消。

  发言人詹妮弗·卡西迪(Jennifer Cassidy)说,美国空军2013年的预算申请中不包括蓝精灵2的项目资金.

  但是,卡西迪在电子邮件中说:“美国空军依然会致力于发展长期持续的情报、监视和侦察能力,在预算和性能上找到最佳的平衡点 。”

  卡西迪还指出,由于预算和技术挑战,军方已经对蓝精灵2传感器方面发布了90天的停工令,将允许空军“决定最谨慎的行动方案”。

  高级空军官员称,军方有望完成由Mav6公司开发的140万立方英尺的蓝精灵2的构建和试验,但是不会为飞艇配备重要的任务系统。

  一位不愿透露姓名的官员说:“可能的结果是削减项目支出完成飞艇计划的建构、试验和交付工作,只是不配备传感器。由于当前的 财政限制,进一步努力为飞艇装配传感器、数据链、设立地面卫星接收站并部署侦察是不可能的。”

  这位官员提醒说蓝精灵2的命运还未确定,空军正在与国防部长办公室就飞艇的最终部署进行协调。除非五角大楼更高级别的办公室提 出异议或者其他机构额外拨款,飞艇计划很有可能被搁置。

  蓝精灵2曾被认为是下一代持久情报搜集的领航者,潜在续航时间超过九天。根据任务的持续时间,飞艇能够携带2500磅的监视设备完 成5天的持久飞行,如果飞行时间缩短为3天,有效载荷可增至7500磅。位于密西西比州维克斯堡的Mav6公司的文档记载,蓝精灵2的有效载 荷系统可以在4小时之内重新装配。

  Mav6公司首席执行官、前空军情报负责人对此表示很失望。

  他说:“蓝精灵2是创新型的气艇,国防部应该接纳新的财政环境——其成本效益高(情报、监视和侦察)超越任何一个国防部现有 ISR(情报监视侦察)系统。不利用发展潜能的决定现在可能会省钱,但最终会省小钱吃大亏。”

  Mav6公司业务发展副总裁大卫-比什尔(David Bither)说,虽然空军的这一行动并不令人吃惊,但是他对这个决定感到困惑。“显然 ,我们尊重此决定,但是这让我们有些糊涂。”

  比什尔说2012年财政预算为蓝精灵项目划拨国防经费约6000万美元,特别用于在阿富汗的紧急作战需要。

  “实际上,美军中央司令部已经和我们取得联系,明确表示需求仍然存在。”比什尔还指出,购买没有任务系统的飞艇毫无意义。

  比什尔说:“战场方面这样说,资助工作的军方又那样说,真是令人困惑。” (程凤彩)
有人驾驶的时候,驾驶舱是不是该贴几个禁烟标志啊
20000英尺,57炮够得着不?
氦气,烟随便抽

我琢磨着,那几个伊斯兰学生肯定拿着玩意没办法,不过万一飞近兔子家,让兔子扔个尖头萝卜捅破了气球皮,嘿嘿,兔子会不会被人叫格格乌。
这是硬式飞艇还是软式的?
6000米高度,别被鸡鸡撞上{:soso_e144:}
这个东西真不错,如果有钱的话买了一个玩玩,在上面度假啥的应该很惬意。
Kirov  reporting
黎明之子 发表于 2012-3-22 23:38
有人驾驶的时候,驾驶舱是不是该贴几个禁烟标志啊
齐柏林之后,大家都不怎么使用 氢气 飞艇了吧?
怎么运到阿富汗去???
补图:





真有才,这能译成蓝精灵……
蓝色魔鬼吧
labtec 发表于 2012-3-23 04:50
氦气,烟随便抽

我琢磨着,那几个伊斯兰学生肯定拿着玩意没办法,不过万一飞近兔子家,让兔子扔个尖头萝 ...
多气仓设计,打1个洞2个洞甚至机枪扫射,一样飘在天上无非就是高度下降,除非把它的气仓全部破坏掉

低烈度使用啊
多气仓设计,打1个洞2个洞甚至机枪扫射,一样飘在天上无非就是高度下降,除非把它的气仓全部破坏掉
小一号的云爆、燃烧、曳光、白磷弹都可以试试
半截冰棍 发表于 2012-4-7 20:57
小一号的云爆、燃烧、曳光、白磷弹都可以试试
氦气表示无压力:D
che 发表于 2011-10-15 19:44
原先是“齐柏林NT”型最大,75米长。现在这个记录刷新了。
商用齐柏林(忘了几号)的容积好像是5万多立方米,这玩意是3.7万,还是小的。
kerov reporting
setting new goals
closing on target
round body leads to your stations
target required
美空军最终决定放弃“Blue Devil II”飞艇项目

2012年06月06日 17:37  来源:中国国防科技信息网

http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2012_06/06/15097937_0.shtml

据美国《航空周刊与空间技术》网站2012年5月24日报道 在经历了数月的技术困惑和工作范围减缩之后,美空军最终决定放弃“蓝魔II(Blue Devil II)”飞艇项目。

美空军通告“蓝魔II”飞艇的主承包商MAV6公司必须终止项目工作。该飞艇项目最初设定于2月份,也就是签订合同18个月之后,快速部署到阿富汗,然而至今尚未首飞。

Blue Devil II最初设计为能携带2500磅情报收集载荷,包括美国防高级研究计划局的自主实时对地无所不在监视成像系统(Argus),Argus是经优化用于部署到阿富汗的A160T蜂鸟无人机上的系统。

Blue Devil II是目前较为受关注的几个飞艇项目之一,目的主要是五角大楼官员希望改进在阿富汗自由空域的情报搜集工作。

(中国航空工业发展研究中心 范醴)
Zickfried 发表于 2012-4-8 01:08
商用齐柏林(忘了几号)的容积好像是5万多立方米,这玩意是3.7万,还是小的。
那是几十年前的事情了。
什么时候土鳖也能搞出啦啊,好期待,这也得技术的积累吧,如果可以引进消化吸收,那么就可以小步快跑了
重新使用飞艇貌似说了很久很久了吧
看来是要长时间为本土观众现场直播阿富汗平民日常生活。
我想到了对付方法了。  

    无数枚无控火箭对准了发射呗,这个可以请教巴勒斯坦人, 不信一发打不上!!!
这个如果部署在边境地区能抓点偷渡客吗
我去。。。tg的西北悲剧了。。。估计鼎新基地都被偷窥了。
想办法搞它一炮
柯家是人 发表于 2012-6-7 22:51
我去。。。tg的西北悲剧了。。。估计鼎新基地都被偷窥了。
能看那么远吗?