俄中合作插上腾飞翅膀:俄中将共同研制宽体飞机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:06:24

ru.wikipedia.org (伊尔-96)   

chinese.ruvr.ru/2011/10/13/58671325.html

         俄中合作插上腾飞翅膀 俄罗斯和中国将共同研制宽体飞机。俄罗斯总理普京在总结对中国的访问时称,这是双边高技术领域合作中的一个极具前景的项目。
        宽体飞机的问世曾经引起了世界航空领域里的一场革命。这种飞机的直径为5-6米,一排可安置6-10个座位。上世纪60-70年代人们之所以对研制这种飞机感兴趣,是因为当时航空客运量急剧增加。现在有越来越多的乘客更愿多花钱而免去路途的辛苦。宽体飞机的舒适程度更高。

        共同研制宽体飞机无论对俄罗斯来说还是对中国来说都意义重大,普京在接受中国媒体采访时表达了这样的看法。普京指出,直到今天俄罗斯和中国都是在大量购买美国和欧洲的航空设备。然而,据总理的意见,我们两国能够也应该自己生产。需要发展俄罗斯传统上已经具有的人才基地和科技潜力。

        顺便说一下,中国记者在采访总理时特别提到他是乘坐俄罗斯宽体飞机伊尔-96飞到北京的。当然国家政府首脑的专机其数量屈指可数。现在需要对上世纪80年代底设计的远程飞机进行全面改造。正如世界航空制造业的经验表明的那样,今天已没有一个大型项目可由一国来完成。所以俄罗斯建议中国共同研制宽体飞机。它很可能将向目前一直独霸市场的现代空客和波音提出挑战。

        普京表示,在该项目的所有优势中,有俄罗斯和中国这样大的消费市场。在制造客容量为150-200的中程飞机方面俄中两国已在相互竞争,两国都有自己的项目。而在研制宽体飞机方面的合作可以在互利的基础上从零开始。

        飞机设计专家马克西姆·皮亚杜什金认为,俄中研制宽体飞机项目如同以前讨论过的研制重型运输直升机一样有望获得成功。俄罗斯拥有所需的科技潜力,而中国拥有资金来源、相对较便宜的劳动力以及较好的生产基地。他接着说:“中国希望未来生产多种民用飞机,所以对研制宽体飞机也很感兴趣。中国缺乏这方面的经验而选俄罗斯作为自己的合作伙伴则是顺理成章的事。销售这种飞机的市场总能找到。中国自己就是一个需要大量不同类型民用飞机的大国。航空领域里的合作属于普京这次访问中国期间签署的政府间备忘录内容的一部分”。

        除了研制和生产宽体飞机外,备忘录中还包括发展快车和动车、卫星导航技术和系统、纳米技术、制药、快中子核反应堆等内容。所有这些都将是未来俄中两国在经济现代化方面的优先合作领域。

(版权作品  转载时请注明“来源:俄罗斯之声“)


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         俄中合作插上腾飞翅膀 俄罗斯和中国将共同研制宽体飞机。俄罗斯总理普京在总结对中国的访问时称,这是双边高技术领域合作中的一个极具前景的项目。
        宽体飞机的问世曾经引起了世界航空领域里的一场革命。这种飞机的直径为5-6米,一排可安置6-10个座位。上世纪60-70年代人们之所以对研制这种飞机感兴趣,是因为当时航空客运量急剧增加。现在有越来越多的乘客更愿多花钱而免去路途的辛苦。宽体飞机的舒适程度更高。

        共同研制宽体飞机无论对俄罗斯来说还是对中国来说都意义重大,普京在接受中国媒体采访时表达了这样的看法。普京指出,直到今天俄罗斯和中国都是在大量购买美国和欧洲的航空设备。然而,据总理的意见,我们两国能够也应该自己生产。需要发展俄罗斯传统上已经具有的人才基地和科技潜力。

        顺便说一下,中国记者在采访总理时特别提到他是乘坐俄罗斯宽体飞机伊尔-96飞到北京的。当然国家政府首脑的专机其数量屈指可数。现在需要对上世纪80年代底设计的远程飞机进行全面改造。正如世界航空制造业的经验表明的那样,今天已没有一个大型项目可由一国来完成。所以俄罗斯建议中国共同研制宽体飞机。它很可能将向目前一直独霸市场的现代空客和波音提出挑战。

        普京表示,在该项目的所有优势中,有俄罗斯和中国这样大的消费市场。在制造客容量为150-200的中程飞机方面俄中两国已在相互竞争,两国都有自己的项目。而在研制宽体飞机方面的合作可以在互利的基础上从零开始。

        飞机设计专家马克西姆·皮亚杜什金认为,俄中研制宽体飞机项目如同以前讨论过的研制重型运输直升机一样有望获得成功。俄罗斯拥有所需的科技潜力,而中国拥有资金来源、相对较便宜的劳动力以及较好的生产基地。他接着说:“中国希望未来生产多种民用飞机,所以对研制宽体飞机也很感兴趣。中国缺乏这方面的经验而选俄罗斯作为自己的合作伙伴则是顺理成章的事。销售这种飞机的市场总能找到。中国自己就是一个需要大量不同类型民用飞机的大国。航空领域里的合作属于普京这次访问中国期间签署的政府间备忘录内容的一部分”。

        除了研制和生产宽体飞机外,备忘录中还包括发展快车和动车、卫星导航技术和系统、纳米技术、制药、快中子核反应堆等内容。所有这些都将是未来俄中两国在经济现代化方面的优先合作领域。

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俄罗斯和中国:经济合作达到新高度

chinese.ruvr.ru/2011/10/12/58590398.html

Photo: AFP   


        到今年年底,俄中贸易额将达到大约700亿美元。俄罗斯总理普京在北京访问期间提出了这样的数字。“我们的贸易额达到全新高度。要知道,2008年危机爆发之前的最高值不超过560亿美元。这是危机前的最高水平。今年我们一定能够至少达到700亿美元,也许会更多,接近于800亿美元”,普京总理在结束同自己的同行中国国务院总理温家宝会谈后表示。普京总理相信,到2015年,两国有能力将双边贸易额提高到1000亿美元,到2020年使这一数字再增加两倍。
        中国不久前取代德国成为了俄罗斯第一大贸易伙伴。而且,在很多领域都开展合作,弗拉基米尔·普京强调。普京总理在同中国国家主席胡*锦*涛会谈时表示,俄罗斯非常希望中国国家主席对两国政府制定的未来发展计划给予支持。

        在前一天,弗拉基米尔·普京会见了中国媒体代表,最令这些代表感兴趣的话题是两国之间的天然气和石油合同问题。“我不认为,天然气合作领域是我们之间合作的关键。合作重点当然应该在高新技术领域,而不仅仅在传统领域,不仅在机械制造领域还要在航空领域和航空制造领域进行合作”普京总理说。

       中国记者们还对俄罗斯国内政治生活表现出兴趣。他们问,为什么弗拉基米尔·普京决定参加总统选举。

        普京说:“我与现任总统德米特里·阿纳托利耶维奇·梅德韦杰夫共同作出的决定完全正确,因为,这一决定不会削弱,相反,只会巩固管理体制。我们指望选民的支持,因为,我们认为,我们以最低的代价渡过了我国国家生活中由于世界金融危机造成的异常复杂的时期。我们非常清楚我们应该做什么并应该怎样做,以便在发展国家经济与社会方面取得最大成果”。

       在会见期间还谈到了俄罗斯加入世贸的话题。据普京总理说,谈判框架内的基本问题已经解决,俄罗斯加入这一组织的问题现在处于政治层面之上。“我的意见是,总的来说,会有正面结果,俄罗斯能够加入世贸,但我想重申,需要达成在标准条件下在一定期限内保护俄罗斯经济个别领域的协议”,普京总理称。俄罗斯政府总理还对中国支持俄罗斯加入世贸表示感谢。
消除了石油障碍



chinese.ruvr.ru/2011/10/12/58599236.html

Photo: RIA Novosti   


        在弗拉基米尔·普京访华期间,莫斯科和北京解决了所有与石油供应有关的问题。中国将偿还所有由于在油价方面存在分歧而形成的债务。参与该项目的公司未来几天将签署相关补充协议。
       在北京举行的谈判上取得的主要成果之一是消除了通过东西伯利亚 – 太平洋石油管道分支向中国供应石油的争议。由于中国单方面减少了对俄罗斯供应的石油的付款而产生了争议。

        三月末,“俄罗斯石油公司”和“俄罗斯石油管道运输公司”称,其在向中国供应俄罗斯石油的项目中的合作伙伴国企中石油子公司少付款7%。油价中包含运费。而且,整个石油管道使用统一费率,不管运输距离如何。因此引发了商业纠纷。中方单方面减少对石油的付款,理由是中国不是在太平洋的科济米诺港获取石油。因此,它不同意全额付款。因此,在春天欠下俄罗斯合作伙伴2.5亿美元。经过几轮紧张会谈,中方在五月末最终同意偿还大约75%的债款,但在以后的时间里仍然没有全额付款。

        我们注意到,在所有这段时间里,俄方的石油供应没有中断过一天。同中国进一步发展能源合作显然更加重要。俄罗斯公司也希望中国合作伙伴能够认识到这一点。在两国政府首脑例行会晤期间,找到了妥协方案。中国国务院总理温家宝对记者们称,消除了油价分歧。国家能源安全基金会总经理康斯坦丁·西蒙诺夫认为这是取得的重要成果,因为,价格是关乎俄中石油与天然气合作的最严重问题。他指出,中国是以超乎想象的速度迅速崛起的新兴大市场,但也有显而易见的弱点。中国习惯于购买便宜货。中国经济奇迹基于低成本,因此,中国不能通过提高能源价格来增加商品价值。

       该专家认为,双方在这里不应走极端,也不要相互发出最后通牒,最好能够协商自己的利益。因为,俄罗斯有意使碳氢化合物供应多样化,对中国来说,陆路供应西伯利亚石油极其重要。弗拉基米尔·普京在同中国国务院总理会谈时阐述了这样的思想:“卖方希望卖高价,买方想买便宜货。我们一直都找到了令双方都满意的妥协方案”。俄罗斯总理在两国政府首脑会晤上承认,双方在经济领域经常遇到问题,但考虑到巨量的俄中关系,这些问题不可避免。

        双方在天然气供应问题上也要寻找相互之间可以接受的决定。天然气障碍大概比终于消除的石油障碍还要复杂。中国国内的天然气价格特别低,因此,中国很难接受俄罗斯供应商认为合理的价格。副总理谢钦对记者们说,俄罗斯和中国在最近几轮天然气供应谈判中在商讨合同价格条款方面取得了重大进展。在总结两国政府首脑会晤结果时,弗拉基米尔·普京称,莫斯科和北京接近“向中国市场供应天然气原料工作的最后阶段”。

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审查过了没有?


又来忽悠,“几乎开始讨论”的东西,毛子的民机TG是看不上的。

伊尔96那个“市场死尸”都拿出来吹

又来忽悠,“几乎开始讨论”的东西,毛子的民机TG是看不上的。

伊尔96那个“市场死尸”都拿出来吹
审查过了~
为什么不用图204,用伊尔96?
又要被毛子当猴耍了
毛子不能信!还是让毛子拿成熟的技术来好了,这种无底洞让阿三去填吧!
宽体客机?300座级别的?
真的就没法独立研制吗
又是一种大型客机计划?TG是不是想把所有的高科技东西都白菜化?
俄罗斯拥有所需的科技潜力,而中国拥有资金来源、相对较便宜的劳动力以及较好的生产基地。
神马意思?耍冤大头?
毛子的民机。。。。他们自己都在外面采购,而且性质和反垄断之类不一样。。。不过大概还有点东西兔子能偷师一把
c919不是宽体客机吗?我们的网是不是撒得太大了点,一架还没搞定呢,就东一榔头西一锤子。
火星新人类 发表于 2011-10-13 23:58
神马意思?耍冤大头?
80年代的失败技术想卖高价,拿你的钱骗你的市场,还不是冤大头,毛子的大飞机自己都不要。