超级军网中国最成功的运输机--“运八”家族
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:59:20
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<P>咱们的Y-8是中型运输机,与C-130同级.
其实Y-8是C-130的远亲,是仿照苏联的安-12而造.安-12正正就是仿造C-130的.
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<P>咱们的Y-8是中型运输机,与C-130同级.
其实Y-8是C-130的远亲,是仿照苏联的安-12而造.安-12正正就是仿造C-130的.
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</P><P>咱们的Y-8是中型运输机,与C-130同级.
其实Y-8是C-130的远亲,是仿照苏联的安-12而造.安-12正正就是仿造C-130的.
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</P><P>咱们的Y-8是中型运输机,与C-130同级.
其实Y-8是C-130的远亲,是仿照苏联的安-12而造.安-12正正就是仿造C-130的.
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<P>Y-8F100
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<P>Y-8F200
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<P>Y-8F400
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<P>Y-8F400
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<P>Y-8F400
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<P>中国邮政专用机
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</P><P>中国邮政专用机
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[此贴子已经被作者于2004-10-11 17:16:14编辑过]
[此贴子已经被作者于2004-10-11 17:16:54编辑过]
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[此贴子已经被作者于2004-10-11 17:23:11编辑过]
<P>图不错</P><P>怎么10-15楼的图显示不出来</P>
好多红色叉……
造了多少？
<P>在苏联安-12运输机上改进的飞机，我就看不出他有多成功，证明多年了，居然连机头前的饿玻璃仓都没技术去掉，看来我军的技术与发达国家比简直不是30年之内所能赶上的</P>
<B>以下是引用<I>台湾军队凶猛</I>在2004-10-11 16:04:00的发言：</B>
<P>在苏联安-12运输机上改进的飞机，我就看不出他有多成功，证明多年了，居然连机头前的饿玻璃仓都没技术去掉，看来我军的技术与发达国家比简直不是30年之内所能赶上的</P>
台湾军队最猛！[em14]
<P>不错呀 我们一定要有自己的大型飞机</P>[em01]
<B>以下是引用<I>su25</I>在2004-10-11 12:25:00的发言：</B>
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<P>咱们的Y-8是中型运输机,与C-130同级.
其实Y-8是C-130的远亲,是仿照苏联的安-12而造.安-12正正就是仿造C-130的.
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<P> 这是海航某独立团装备的运-8。</P>
<P> 运-8由安-12测绘仿制而成，只是采用了轰-6（图-16）的机头领航罩（显得尖锐些）。安-12与洛克西德的C-130没有任何关系，相似的气动布局并不代表仿制。</P>
Y-8噪音太大了，俺做的最多的就是Y-8C了。
前头有个鼻子真的很难看`~~~~
<P>有廊坊的朋友就知道运7运8天天在头上飞</P><P>估计是扬村机场的</P><P>天气好的话能把你吵死</P>
不错
多年前曾在石家庄市机场见过一回，机身上有中国民航的字样，尾部却还保留着两门机炮。
<B>以下是引用<I>xfww</I>在2004-10-12 19:35:00的发言：</B>
多年前曾在石家庄市机场见过一回，机身上有中国民航的字样，尾部却还保留着两门机炮。
你见到的是进口原装的安-12。
何以见得
Y8这飞机改型还是满成功的，不过确实，早该有新的大型战略运输机出现了。
<B>以下是引用<I>dream1977</I>在2004-10-14 21:54:00的发言：</B>
Y8这飞机改型还是满成功的，不过确实，早该有新的大型战略运输机出现了。
Y8只是战术运输机，大运跟他的命运没关系。
支持!!!!!!!!!!!顶!
2、3楼的怎么在垂尾上是苏霍伊的标志？
<P>Y8从一开始还是很成功的。可是多年来技术改进缓慢，（到今天都没有放弃那玻璃头部导航区，唉~）使用复杂，维护困难。</P><P>商业用户基本不肯接受这机型。连邮运都熬不住准备放弃了。</P><P>这个机型跟Y7/Y12系列的市场响应比还是差得多啊。要不是国内相当长时间缺乏足够数量的同级机型进口，Y8就会被放弃了。</P><P>不过这两年状况好转了，Y8的改进加速，F200-F400等改进型陆续出现，特别值得等待的是F600，将意味着Y8的新生，真正达到现代运输机技术水平。</P>
<P>不错，顶一下！</P>
<B>以下是引用<I>重剑无锋</I>在2004-10-14 23:17:00的发言：</B>
<P>Y8从一开始还是很成功的。可是多年来技术改进缓慢，（到今天都没有放弃那玻璃头部导航区，唉~）使用复杂，维护困难。</P>
<P>商业用户基本不肯接受这机型。连邮运都熬不住准备放弃了。</P>
<P>这个机型跟Y7/Y12系列的市场响应比还是差得多啊。要不是国内相当长时间缺乏足够数量的同级机型进口，Y8就会被放弃了。</P>
<P>不过这两年状况好转了，Y8的改进加速，F200-F400等改进型陆续出现，特别值得等待的是F600，将意味着Y8的新生，真正达到现代运输机技术水平。</P>
那个机头玻璃，跟H6的一样讨厌，还有那跟线，怎么看怎么不自在。
F-6oo一出来,也等于宣告了WJ-8的消失.
F600还有的等，，，，，，[em06]
<P>喜欢，好图</P>