超级军网萨拉托加（CV-3）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:07:57
逢战必伤的家伙。
条顿骑士团 发表于 2011-10-11 09:32 
逢战必伤的家伙。
就是不沉，留得青山在，不怕没柴烧
逢战必伤的家伙。
就是不沉，留得青山在，不怕没柴烧
龙骧遗怨所罗门
比基尼岛方解恨
比基尼岛方解恨
很难想象我们与西方工业差距如此巨大的情况下还能生存下来，真是个奇迹
好几张照片上面写着Lexington，后来考证是Saratoga？
drakan 发表于 2011-10-11 09:37
就是不沉，留得青山在，不怕没柴烧
USNAVY的MT吗？
就是不沉，留得青山在，不怕没柴烧
USNAVY的MT吗？
美国真的很厉害，发展航母，船型方面从一开始就很少走弯路，反观日本，一直到飞龙苍龙，才走上正途。
focshock 发表于 2011-10-11 15:12
美国真的很厉害，发展航母，船型方面从一开始就很少走弯路，反观日本，一直到飞龙苍龙，才走上正途。
到了飞龙号才算吃透了设计布局问题，但吨位也保守了些，后面出现的大凤级虽然加强了装甲，却牺牲了载机量，量产行也不好，最糟糕的是像损管不利这类问题到终战都没什么大起色，而其他特设航母和改装航母问题就更多了。
美国真的很厉害，发展航母，船型方面从一开始就很少走弯路，反观日本，一直到飞龙苍龙，才走上正途。
到了飞龙号才算吃透了设计布局问题，但吨位也保守了些，后面出现的大凤级虽然加强了装甲，却牺牲了载机量，量产行也不好，最糟糕的是像损管不利这类问题到终战都没什么大起色，而其他特设航母和改装航母问题就更多了。
销魂的大烟囱。。。
外形不错。
列克星敦和萨拉托加在当时是很成功的设计，可惜到了突击者号还是走了点弯路，不过约克城马上就纠正过来了。
那汽艇在上面是搞神马试验吗？