转发：再看一眼，就是他了

<br /><br />本人计划换车久矣，目标也早已十分清楚，就是新帕。之后一直游走于各大论坛，打探着新帕的概况，口碑不错，也看过几篇新帕的帖子，评价也挺高。新车上市也有一段时间了，对他有了一定了解后，终于来到4s店。
大众的车确实卖的很火，店内顾客也较多。帕萨特展位的人也不少，先没找销售，而是自己围着车先转了圈。说实话，外观真的看上去就不一般，从大灯到侧面流线，再从轮毂到尾灯，都把新帕提升了一个档次。同时并不张扬，类似辉腾的低调让我十分欣赏。钻到车内一看，内饰也挺考究，特别是米色的内饰，让人感觉很轻松。方向盘手感不错，上面的快捷键和中控台的设计，可以说充满了科技性的同时也很人性化吧。后排的空间试过了，也比较满意。之前大家提到的电源插座、后排空调也都简单试了一下。安全方面，六安全气囊是必备的，胎压监测算是个亮点，加之大众的品牌质量做保证，也算通过了。
考虑了下，就去办了试驾，归根结底动力性能才是硬道理。
切身感受了TSI+DSG的组合，确实有不少惊艳。2.0T的动力很足，起步提速很快。试驾时特别试了下转弯效果，很出色，稳定扎实。跟销售人员商量了下，找了处较空旷的路段，把速度提的较高，新组合的动力果然不同凡响，换挡没有顿挫感，能感觉到动力在一直传输着。整个过程的操控感觉相当完美，原本比较淡定的我都不太淡定了。TSI与DSG省油的优点也早在网上看到了。
再次回到店里，心里盘算着，再看眼新帕。将近5个月的就达到如此的销量，网上的口碑，加上我自身的感受，还是决定买了。
<br /><br />本人计划换车久矣，目标也早已十分清楚，就是新帕。之后一直游走于各大论坛，打探着新帕的概况，口碑不错，也看过几篇新帕的帖子，评价也挺高。新车上市也有一段时间了，对他有了一定了解后，终于来到4s店。
大众的车确实卖的很火，店内顾客也较多。帕萨特展位的人也不少，先没找销售，而是自己围着车先转了圈。说实话，外观真的看上去就不一般，从大灯到侧面流线，再从轮毂到尾灯，都把新帕提升了一个档次。同时并不张扬，类似辉腾的低调让我十分欣赏。钻到车内一看，内饰也挺考究，特别是米色的内饰，让人感觉很轻松。方向盘手感不错，上面的快捷键和中控台的设计，可以说充满了科技性的同时也很人性化吧。后排的空间试过了，也比较满意。之前大家提到的电源插座、后排空调也都简单试了一下。安全方面，六安全气囊是必备的，胎压监测算是个亮点，加之大众的品牌质量做保证，也算通过了。
考虑了下，就去办了试驾，归根结底动力性能才是硬道理。
切身感受了TSI+DSG的组合，确实有不少惊艳。2.0T的动力很足，起步提速很快。试驾时特别试了下转弯效果，很出色，稳定扎实。跟销售人员商量了下，找了处较空旷的路段，把速度提的较高，新组合的动力果然不同凡响，换挡没有顿挫感，能感觉到动力在一直传输着。整个过程的操控感觉相当完美，原本比较淡定的我都不太淡定了。TSI与DSG省油的优点也早在网上看到了。
再次回到店里，心里盘算着，再看眼新帕。将近5个月的就达到如此的销量，网上的口碑，加上我自身的感受，还是决定买了。