舰载武器苏-33/中秋性能大揭秘，25节甲板风，长点，38吨 ...-超级军网

舰载武器军事评论第10期，《苏-33/歼-15舰载战斗机航母起飞性能研究》一文，详细地给出了苏-33/歼-15的性能和使用方式，当发动机推力是12800公斤时，零风速，长点，无任何飞行轨迹下降，32.8吨，最大38吨，短点，无任何飞行轨迹下降，27吨，最大28.2吨，25节甲板风，110米以上的滑跑距离，苏-33/中秋以最大重量32000千克可以很轻松地直接起飞，在有25节甲板风的情况下，苏-33/中秋可以在1、2号起飞位置，110米的滑跑距离提供类似于无风状态195米的3号起飞位置同样的起飞性能，这样的起飞距离和起飞效果与蒸汽弹射器提供的能力非常接近，如果发动机推力增加到14000公斤以上，将完胜蒸气弹弓。
文中还详细地分析了特殊情况及安全余度，包括推力损失、单发安全、单发起飞，以及这些情况对舰载机实际在航母上使用时所产生的影响，并给出了苏33/中秋在航母上初级飞行员作训模式、正常作训模式、1、2号位置的紧急起飞模式下的使用起飞重量范围以及苏-33/中秋的几个典型作战状态等内容。

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2011-9-12 17:08 上传

这个作者有料啊，另外二楼哪去了

这个作者有料啊，另外二楼哪去了

弹射在滑越面前就是渣。

认真学习一下

真的吗，写的还是编的

之前看到介绍说，一个影响SU33载重的因素不是最大起飞重量的限制，而是最大着舰重量限制。好像阻拦索只能拦截20多吨的战机安全降落。而SU33降落时一般为了安全要剩余2吨左右的油，这样就限制了平时的载弹量。

2楼他自己占了。真的可以吗？那是不是就不用弹弓了，出动效率是不是会比弹弓还快？我总觉得滑跃的准备工作要小于弹弓的准备工作量。

认真学习中

再书面上是没有任何问题的，但是有没有想过实际的，再实际起飞中有多少人能控制到那么的精确，想想都够恐怖了，
如果实际中的真有数据所描绘的那么好的话，裤子就不会被叫做码头王了

Processed 发表于 2011-9-12 17:13
弹射在滑越面前就是渣。
不要过分解读
人家明确说了是胜了蒸汽弹弓
并没有说胜电磁弹弓

不是吧。意思是中秋可以很轻松的挂载反舰导弹？

无论如何都要弹弓

计算的依据不是很充分

应该发展一款专门的海四。33不专业。

认真学习中

一个影响SU33载重的因素不是最大起飞重量的限制，而是最大着舰重量限制

看来我又要买书了

认真学习一下

中秋要起飞安全,最简单的办法就是采用推力有15.5吨的WS10大改.
滑飞最大的诟病是不能起飞预警机,小白兔本着安全稳妥第一的原则,国妈1,2号很可能是机库加大版的瓦格良.

不过这个有很大限制啊

这个{:soso_e110:}......结论下早了{:soso_e101:}...

甲板运作应该还是比不上蒸汽弹弓。

学习了

不适于武器去的图片被我编辑，有疑问可在站务区提出——蒸汽装甲舰

学习了

不适于武器去的图片被我编辑，有疑问可在站务区提出——蒸汽装甲舰

个人感觉是YY文，是否能列出文中数据的可靠性

说的比唱得好听啊。。

完胜弹弓？？？

滑越，弹射，最好都有

这期没买

那14000推力的发动机加弹射，岂不是更厉害

滑跃起飞碰到高海况强侧风，特别是横摇严重的时候，起飞跑偏，就废了

笑脸男人发表于 2011-9-12 18:42
那14000推力的发动机加弹射，岂不是更厉害
这篇文章估计就是从CD流出去的吧。。某些ID完全无视弹射器产生的作用力，对于飞机的帮助。。

弹射一架f18消耗高压蒸汽750公斤，即便考虑去弹射效率，保守地讲，弹射器在起飞瞬间传递给舰载机的能量足够烧干300公斤水！
而如果是滑越，这个相当于烧干这300公斤水的初始能量完完全全由机载燃油提供，这需要多少航油、等同多大的作战半径呢？

舰载机不是安全起飞就ok了，飞起来是为了打仗，要满油满弹大作战半径，滑越能量不足是不可克服的先天不足，能量问题不存在取巧、不可能通过技术手段回避！

弹射一架f18消耗高压蒸汽750公斤，即便考虑去弹射效率，保守地讲，弹射器在起飞瞬间传递给舰载机的能量足够烧干300公斤水！
而如果是滑越，这个相当于烧干这300公斤水的初始能量完完全全由机载燃油提供，这需要多少航油、等同多大的作战半径呢？

舰载机不是安全起飞就ok了，飞起来是为了打仗，要满油满弹大作战半径，滑越能量不足是不可克服的先天不足，能量问题不存在取巧、不可能通过技术手段回避！

无小咸发表于 2011-9-12 18:50
弹射一架f18消耗高压蒸汽750公斤，即便考虑去弹射效率，保守地讲，弹射器在起飞瞬间传递给舰载机的能量足够 ...
水钱比油钱便宜，而且用弹射器产生的作用力对飞机来说也是不小的帮助。。

之前看到介绍说，一个影响SU33载重的因素不是最大起飞重量的限制，而是最大着舰重量限制。好像阻拦索只能拦 ...
剩余油量标准会随实际情况调整，拦阻质量20吨也太BKC了

无小咸发表于 2011-9-12 18:50
弹射一架f18消耗高压蒸汽750公斤，即便考虑去弹射效率，保守地讲，弹射器在起飞瞬间传递给舰载机的能量足够 ...
还有现在是水钱以后是电费，电费便宜还是油价便宜呢？

th945 发表于 2011-9-12 18:57
还有现在是水钱以后是电费，电费便宜还是油价便宜呢？
你家舰载机上还带发电机呗，这些便宜的水要用舰载机的燃油烧干

五十枚一块钱的硬币，完胜一张一百块的红票，因为硬币是硬通货，红票在闪闪发亮叮当作响的硬币前就是渣

无小咸发表于 2011-9-12 19:02
你家舰载机上还带发电机呗，这些便宜的水要用舰载机的燃油烧干
问题是水贵得过油？电贵得过油？？

我的理解是，对苏33这样的大推重比高升力气动布局飞机而言，也许是这样的，但是弄个运输机、预警机什么的上去，靠它自己滑恐怕就没有这么轻松了

th945 发表于 2011-9-12 19:03
问题是水贵得过油？电贵得过油？？
党魁怎么还用马甲啊