咱设想的成飞低档“丝带”-超级军网

1 单发双垂尾鸭翼两肋/两侧进风隐身设计使用一台WS15（改）和成熟的丝带航电/雷达可以算是准重型机 2020年左右开始服役

2 内置至少两中两近（能达到四中两近最理想）也可以内置小型精确导弹和反辐射弹内置时候RCS在0.1² 主要用于空优和袭击对方预警机和重要地面目标    必要时候可以半埋式/茧包式携带导弹和油箱以达到大航程  多功能的目标外挂时的RCS目标争取0.5²

3 性能要求空优时为内置利用隐身和丝带航电弥补飞行性能和推比的不足在国土防御中对最新的两风/F15K/F15SG/F18EF等三代半有较大优势面对F35/T50也可以有效对抗外挂时具有强大的多功能能胜任对地对海的要求同时具有较强的战场态势掌握和信息共享能力可以作为低端和J20配合也可以作为高端带领J10BJ16等三代半训练作战

4  价格和使用费用相对J20有较大优势可以大规模装备一方面作为主力替换J10A 新八  还有一部分J11AB等另一方面非常合适模拟F35来作为日常训练以及出口到小巴等国家成为军事和战略输出的小龙二代总体前景还是颇为乐观的

可怜的沈飞。。。

看体制了

咳咳新研制一型似乎有点太昂贵了

看看这个怎么样{:soso__17354570675928326715_3:}

期待中......

一台15推力感觉不够啊

以后不会再单发了吧？

沈飞就是个跑龙套的么？？？。。。。。

目前成飞有这样的计划歼10-21，是成飞自筹资金的预研型号，数中档四代

而低档四代为与小巴合作，中航技投资的FC-2，

中档四代歼10-21，未来也许会有编号歼21

比你设想的性能要好，关键是WS15发动机比较给力

四中2近是标配，不是冲压弹，航程比较远，不会再用鸭翼

因为那时矢量喷管技术已经成熟，机动性主要靠发动机来实现

可以简化非控设计，利于隐形，能中速超巡（1.3-1.5），超机动，完全可以压制F35

当然比歼20B的高速超巡（1.8-2.0），和变态的超级动要差很多

教主好红啊

这年头到底是怎么了？怎么那么多人念念不忘什么“低档”四代？

一份价钱一分货，四代现在居然已经被认为可以白菜化到“低档”的程度了么？

呃，譬如说保时捷要怎么“低档”到摆大排档的都买得起的地步？

这年头到底是怎么了？怎么那么多人念念不忘什么“低档”四代？

一份价钱一分货，四代现在居然已经被认为可以白菜化到“低档”的程度了么？

呃，譬如说保时捷要怎么“低档”到摆大排档的都买得起的地步？

Y的是坚决不给SF留口饭是吧？以后SF的全体员工到你家吃饭去！！！

J21不是成飞的

再次战略性无视沈飞？？？

楼主，不是我打击你，符合你提出性能要求的飞机现在确实有，就是F-35。

当然，这货的价格足以证明你设想的不着边际。

历史已经一次又一次证明，既要马儿跑又要马儿不吃草的痴心妄想是不可能实现的。

楼主，不是我打击你，符合你提出性能要求的飞机现在确实有，就是F-35。

当然，这货的价格足以证明你设想的不着边际。

历史已经一次又一次证明，既要马儿跑又要马儿不吃草的痴心妄想是不可能实现的。

只是楼猪说法不对。应叫轻型丝带。至于对空还是多用途另说。发动机是问题，其它都没有问题！沈飞从来就是个工厂，转包工程贴牌生产也不错！二代失败三代扶持四代又完了，不能老扶你不是……

j-20的单发缩小版

这个低档至少价格也要在重四的70%以上。按照J20估计的价格1亿美元好了，7000多万美元的低档货有存在的意义吗？

反幅射弹可是大弹哟，小弹包可能装不了

你的3很我感觉很奇怪，有时外挂，有时隐身，那外挂器在哪里，既然隐身设计，翼下表面必然不会容易挂弹，如果预留挂架或者可以临时加装挂架，那隐身效果就要大打折扣

这年头到底是怎么了？怎么那么多人念念不忘什么“低档”四代？

一份价钱一分货，四代现在居然已经被认为 ...
80万--200万的卡宴都有市场

明教教主张无忌发表于 2011-9-8 07:35
目前成飞有这样的计划歼10-21，是成飞自筹资金的预研型号，数中档四代

而低档四代为与小巴合作，中航技投 ...
你也是老会员了怎么跟着瞎起哄不要说低档丝带 J20 T50能不能K得过F35都没准呢

淀浦渔翁发表于 2011-9-8 15:49
你的3很我感觉很奇怪，有时外挂，有时隐身，那外挂器在哪里，既然隐身设计，翼下表面必然不会容易挂弹，如果 ...
这个也是本菜有点犹豫的问题不过相信杨伟的团队会找到妥善的办法他们以创新和解决难题为乐事:D

遥远7900 发表于 2011-9-8 14:31
这个低档至少价格也要在重四的70%以上。按照J20估计的价格1亿美元好了，7000多万美元的低档货有存在的意义吗 ...

J20的价格也许会相当吓人本菜觉得这个低档丝带（其实就是准四）的价格怎么也会在在J20的60%以下 J10B基础大改+单发+成熟的航电和雷达+较低的复合材料+大批量装备本菜觉得可以用小龙和J10来对比甚至还会低一点

遥远7900 发表于 2011-9-8 14:31
这个低档至少价格也要在重四的70%以上。按照J20估计的价格1亿美元好了，7000多万美元的低档货有存在的意义吗 ...

J20的价格也许会相当吓人本菜觉得这个低档丝带（其实就是准四）的价格怎么也会在在J20的60%以下 J10B基础大改+单发+成熟的航电和雷达+较低的复合材料+大批量装备本菜觉得可以用小龙和J10来对比甚至还会低一点

肥胖的猫发表于 2011-9-8 12:59
楼主，不是我打击你，符合你提出性能要求的飞机现在确实有，就是F-35。

当然，这货的价格足以证明你设想 ...
第一我说的性能有个前提条件就是国土防御这个优势让你给忽略了

第二 J20的价格可能会让人吓一大跳

贾世道发表于 2011-9-8 13:49
只是楼猪说法不对。应叫轻型丝带。至于对空还是多用途另说。发动机是问题，其它都没有问题！沈飞从来就是个 ...
四代没有中型更不能说轻型了本菜给F35级别起个外号-----准重型机:D

有产量，价格不会高得离谱。

环岛路发表于 2011-9-8 18:55
J20的价格也许会相当吓人本菜觉得这个低档丝带（其实就是准四）的价格怎么也会在在J20的60%以下 J ...
恐怕没那么容易，都是准四了，复合材料比例肯定不能太低。航电也不可能太差，航电这东西几年就一代，有了代差就不是准四了。大量生产分摊费用的可能性也不大，市场在那里摆着呢。无论单发双发，里面有很多东西是一样的，比如生命保障。

本菜设想的准四就是降低极速超巡飞行性能来降低复合材料要求航电和雷达大批量产了价格自然就大幅下降甚至会惠及后面生产的J20

本菜设想的准四就是降低极速超巡飞行性能来降低复合材料要求航电和雷达大批量产了价格自然就大幅下降甚至会惠及后面生产的J20

和舰载武器上的设想有点类似马克下有空看吧

小巴眼馋中

低档的还是有市场的！

本人观望中。。。准备入手一台低档布加迪

HU子说除丝带和沈四外，其它还只是方案