弱弱地问一下版内大牛们：为啥飞机的武器舱和外挂不可以 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:21:35

弱弱地向版内大牛们请教一个问题：为什么隐形飞机武器舱和外挂都是设计在机翼下表面？难道不能设计在机翼上表面吗？假定雷达都是是在地面向天空中发射电磁波，那么如果设计在机翼上表面，是不是就可以实现隐身了，即使是在武器舱打开或者带有非隐形的外挂的情况下也是如此？
弱弱地向版内大牛们请教一个问题：为什么隐形飞机武器舱和外挂都是设计在机翼下表面？难道不能设计在机翼上表面吗？假定雷达都是是在地面向天空中发射电磁波，那么如果设计在机翼上表面，是不是就可以实现隐身了，即使是在武器舱打开或者带有非隐形的外挂的情况下也是如此？
有很在机翼上表面挂的飞机啊？呵呵！不知道它们是隐身机吗？？？？？？？？？？？
对机载雷达呢？另外上置的话武器投放是问题，弹射还是发射前倒飞？
有把导弹挂架设计在机翼上面的飞机
因为机翼主要的升力来源于上表面，破坏上表面气流基本等于跟自己的升阻比过不去
再加上挂蛋困难，基本上很少有人这么设计

当然恰当设计的话说不定能起到翼刀的作用？maybe
挂弹维护投弹都不方便，以前只有少数飞机尝试过
还有很重要的一点——有很多导弹不是在挂架上直接点火，而是挂架解锁后导弹下落一秒左右再点火，把挂架放上面，这机翼得有什么材料才能扛得住啊。。。。。
美洲虎不就是这样嘛
想象一下有一个250磅级别的炸弹，要挂在内侧机翼上方，你需要多大力气才能挂到上面？而对下挂弹来说，内侧和外侧没有任何区别，而上挂弹方式就有区别了。而且上挂弹又没有什么优势。
在战时，节省时间意味着胜利。这一点显然是下挂弹的长处。
有这么设计的飞机
只有格斗弹是在挂架上直接点火，所以可以放到机翼上表面的滑轨上，英国的“闪电”和英法合作的“美洲虎”就是一边一个，已经是上限了。但是这俩型号还是50年代末60年代初的设计思想，对机动性要求不高，更谈不上隐身。如果用来挂副油箱的话，投掉之前还要倒飞，此刻遇上敌机，很可能倒过去就正不过来了……再者，预警机和高空长航时飞艇可不是从下向上看的
雪风 FRX99啊。。，
闪电和美洲虎

地勤挂起来不方便，扔油箱也不方便
可以玩一下战地二倒飞F-15扔炸弹
美洲虎国际型！！！
破坏升力啊
美洲虎就是导弹在上面的飞机 可能效果不好 后来的飞机都没采用
有人机不好设计，无人机可以试试。

这个要是在大气层外 就好办了。
有飞机这么设计的！不过这么设计真蛋疼！地勤挂蛋麻烦，另外如果带副油箱怎么抛啊？！倒过来飞？
前提是不是隐身飞机的情况下，如果在飞机机翼上表面加装导弹，必须增加很多弹射机构，把导弹弹射到离机一定距离才可以点火，无论从哪方面比，都没有在下面挂弹的实用安全方便
貌似三哥可以做到这个技术。
以前我在想，沙漠隼那种保形油箱能不能搞成武器舱。但是现在看来国际虫的武器吊舱更实际
有没想过它会影响上表面的气流速度？
扔炸弹的时候还要吧飞机到过来。晕！
武器拆装和挂架维护都很难，得不偿失
如果东西很小，地面雷达是被挡住了，但是你看很多飞机挂的东西基本都伸出机翼之外了。预警机就不用说了
我记得有过
2011-8-23 12:53 上传

fc20 发表于 2011-8-23 10:52
雪风 FRX99啊。。，
正想说这个蛋疼的设计
气动还是小
主要2个问题
1是维护
2是应急投放
还就只是土财主的样子，真当自己家产万贯啊
美洲虎就是把导弹挂在机翼上面，但看着蛋疼
机体升力来自于机翼下表面当然倒飞是通过翼面转动解决的,机翼内部结构图你看一下很复杂(可以说达到艺术高度,听设计飞机的人那么说),上下面都放导致结构设计强度要求高可靠性差,铺设额外线路还减少内部燃油缩短航程(航程根战术应用有很大关系),还有日常维护麻烦.....很多,老美对这些考虑的很清楚,对于战略空军来说这种设计是不利的!!!!
没有煤气罐 发表于 2011-8-23 12:26
我记得有过
你知道你头像叫什么系列吗，我收集了一些，但是不知道有没有全


因为地球引力是向下的。。。

因为地球引力是向下的。。。
地勤会第一个反对
挂在上面的倒是有，参考美洲虎和AMX，至于隐身嘛，按照lz说法，ff肚皮向上飞，是不是也可以隐身啊》以后就会出现“倒飞突防”的技术鸟~~
近距离格斗弹勉强可以，在挂架上就点火了，中距离拦截弹是离开挂架再点火的
quit 发表于 2011-8-23 19:27
你知道你头像叫什么系列吗，我收集了一些，但是不知道有没有全
我忘了，在那里拍摄的，不是荷兰就是比利时的皇宫附近
挂弹维护投弹都不方便
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