莫斯科航展上的“暴风雪”号

<br /><br />原文和大不部分照片来自央视驻俄罗斯记者的博客。原文地址：http://blog.cntv.cn/html/40/2389140-2544334.html

在本届莫斯科航展上，与现代飞机展区人头攒动相比，有一个角落显得十分冷清，但是却并不能掩盖它曾经的辉煌。今天，前苏联航天飞机暴风雪号的孪生兄弟便坐落在这里。

暴风雪号航天飞机并没有想象中那么庞大，其大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机相仿，机翼呈三角形。机长36米、高16米，翼展24米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。它有一个长18.3米、直径 4.7米的大型货舱，能把30吨货物送上近地轨道，将20吨货物运回地面。头部有一容积70立方米的乘员座舱，可乘10人。

虽然暴风雪号的设计飞行寿命为100次，但是事实上仅执行了一次真正意义上的航天飞行任务之后，便随着前苏联的解体而推出历史舞台。今天展现在我们面前的暴风雪号残败破落，机身上多处地方都已经长出了青苔，尾翼缺失了一大块，甚至只能用木板钉起来，才能大体恢复成原来的模样。机尾用大块的布遮挡起来，看不见内部构造。周围站着士兵把守，我向他们咨询关于这架飞机的历史，可是居然没有人能说得清。在现场，我们还遇到几个军事爱好者和摄影者，交谈中看得出他们对于这架飞机的现状感到十分惋惜。

暴风雪号其实就是一个国家的缩影，曾经如此辉煌，耗资200亿卢布，前苏联也成了除了美国之外第二个拥有航天飞机的国家。然而随着苏联的解体，暴风雪号也成了流浪汉。命运稍好点的，被德国博物馆以1000万美元收购，命运不好的，被机库坍塌直接捣毁。我们眼前这架，还将站在这个僻静的角落，成为这个国家兴衰的见证者。


前苏联总共建造过5架用于开展飞行活动的“暴风雪”航天飞机，分别为：
　　项目编号：1.01，“暴风雪”号--是前苏联唯一一架进行过自动驾驶模式下太空飞行的航天飞机，于2002年5月12日被完全拆解。所有权归哈萨克斯坦。
　　项目编号：1.02，“小鸟”号--原计划用于实施第二次自动驾驶模式下的太空飞行并与“和平”号空间站实施对接。所有权归哈萨克斯坦，目前被拜科努尔航天发射场博物馆收藏。
　　项目编号：2.01，至停工前只完成了30-50%。
　　项目编号：2.02，只完成了10-15%。
　　项目编号：2.03，未完工便被拆毁。
　　除此之外，前苏联还建造过8架测试模型，用于进行各种验证活动，德国博物馆此次购买的便是其中的一架。由于在资金方面遭遇巨大障碍，俄罗斯于1993年最终取消了有关“暴风雪”航天飞机的一系列计划。


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在本届莫斯科航展上，与现代飞机展区人头攒动相比，有一个角落显得十分冷清，但是却并不能掩盖它曾经的辉煌。今天，前苏联航天飞机暴风雪号的孪生兄弟便坐落在这里。

暴风雪号航天飞机并没有想象中那么庞大，其大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机相仿，机翼呈三角形。机长36米、高16米，翼展24米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。它有一个长18.3米、直径 4.7米的大型货舱，能把30吨货物送上近地轨道，将20吨货物运回地面。头部有一容积70立方米的乘员座舱，可乘10人。

虽然暴风雪号的设计飞行寿命为100次，但是事实上仅执行了一次真正意义上的航天飞行任务之后，便随着前苏联的解体而推出历史舞台。今天展现在我们面前的暴风雪号残败破落，机身上多处地方都已经长出了青苔，尾翼缺失了一大块，甚至只能用木板钉起来，才能大体恢复成原来的模样。机尾用大块的布遮挡起来，看不见内部构造。周围站着士兵把守，我向他们咨询关于这架飞机的历史，可是居然没有人能说得清。在现场，我们还遇到几个军事爱好者和摄影者，交谈中看得出他们对于这架飞机的现状感到十分惋惜。

暴风雪号其实就是一个国家的缩影，曾经如此辉煌，耗资200亿卢布，前苏联也成了除了美国之外第二个拥有航天飞机的国家。然而随着苏联的解体，暴风雪号也成了流浪汉。命运稍好点的，被德国博物馆以1000万美元收购，命运不好的，被机库坍塌直接捣毁。我们眼前这架，还将站在这个僻静的角落，成为这个国家兴衰的见证者。


前苏联总共建造过5架用于开展飞行活动的“暴风雪”航天飞机，分别为：
　　项目编号：1.01，“暴风雪”号--是前苏联唯一一架进行过自动驾驶模式下太空飞行的航天飞机，于2002年5月12日被完全拆解。所有权归哈萨克斯坦。
　　项目编号：1.02，“小鸟”号--原计划用于实施第二次自动驾驶模式下的太空飞行并与“和平”号空间站实施对接。所有权归哈萨克斯坦，目前被拜科努尔航天发射场博物馆收藏。
　　项目编号：2.01，至停工前只完成了30-50%。
　　项目编号：2.02，只完成了10-15%。
　　项目编号：2.03，未完工便被拆毁。
　　除此之外，前苏联还建造过8架测试模型，用于进行各种验证活动，德国博物馆此次购买的便是其中的一架。由于在资金方面遭遇巨大障碍，俄罗斯于1993年最终取消了有关“暴风雪”航天飞机的一系列计划。


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