康菲石油就漏油事故道歉 未提及清污不力

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:51:53
http://news.sina.com.cn/c/2011-08-20/040423021171.shtml


  本报讯 (记者钟晶晶)在8月10日国家海洋局要求康菲石油就清污不力向公众道歉后,康菲石油中国公司昨日终于再次开口致歉,称对两起溢油事故表示真诚的歉意,并将承担责任。但值得注意的是,道歉内容中并未提及公司清污不力。

  此外,康菲昨日也首度承诺将做好环渤海的环保工作,这也是国家海洋局明确表示将对其展开公益诉讼后,康菲首度做出的表态。

  确保不再发生溢油事件

  昨日康菲首度披露了下一阶段的封堵计划,并声称已经给国家海洋局提交了此计划。下一步,康菲将与国内外独立专家共同审查油藏断层分析资料,验证C-20井是否已被永久封堵,确认矿物油油基泥浆是否已全部清理干净。同时康菲表示,已着手制定长期方案,防止类似事件的再次发生。康菲昨日披露,目前约700桶溢油“已得到回收或已挥发掉”,公司将在8月底完成海底油污清理。但8月底是否能彻底封堵,公司并未表态。

  康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞表示,“康菲对此次事件非常重视。我们将全力以赴,并将采取措施确保不再发生此类事件。”

  否认有油膜到岸

  康菲昨日在声明中称,目前没有证据显示油膜已经登岸或污染海滩,但康菲中国的工作人员每天都在密切巡查海岸,回收潜在的油污颗粒并将样品送检,以确定它们的化学成份是否与蓬莱B、C平台附近发生的溢油成份一致。油污颗粒一般为硬币大小或直径约2至5厘米(1至2英寸)。司徒瑞表示,“目前,检测结果显示仅有微量的溢油颗粒到达了岸边。”

  首次承诺环保

  康菲中国昨日首度承诺将做好环渤海的环保工作。康菲称,目前尚未发现对海洋生物造成影响的案例,但将继续与中国政府部门配合,并与国际专家合作,来确认此次事故是否对海洋生物或渔业造成了任何影响。这也是自溢油事故发生2个月以来,且国家海洋局明确表示将对康菲展开公益诉讼后,康菲石油首度表态将开展对海洋生物以及渔业环境造成的影响。此前康菲在每日持续的信息披露中,并未就环境影响做任何表态。

  而对于日前国家海洋局表示将对康菲提前公益诉讼,康菲方面也未予置评,表示不对政府部门可能采取的行动做任何评论。http://news.sina.com.cn/c/2011-08-20/040423021171.shtml


  本报讯 (记者钟晶晶)在8月10日国家海洋局要求康菲石油就清污不力向公众道歉后,康菲石油中国公司昨日终于再次开口致歉,称对两起溢油事故表示真诚的歉意,并将承担责任。但值得注意的是,道歉内容中并未提及公司清污不力。

  此外,康菲昨日也首度承诺将做好环渤海的环保工作,这也是国家海洋局明确表示将对其展开公益诉讼后,康菲首度做出的表态。

  确保不再发生溢油事件

  昨日康菲首度披露了下一阶段的封堵计划,并声称已经给国家海洋局提交了此计划。下一步,康菲将与国内外独立专家共同审查油藏断层分析资料,验证C-20井是否已被永久封堵,确认矿物油油基泥浆是否已全部清理干净。同时康菲表示,已着手制定长期方案,防止类似事件的再次发生。康菲昨日披露,目前约700桶溢油“已得到回收或已挥发掉”,公司将在8月底完成海底油污清理。但8月底是否能彻底封堵,公司并未表态。

  康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞表示,“康菲对此次事件非常重视。我们将全力以赴,并将采取措施确保不再发生此类事件。”

  否认有油膜到岸

  康菲昨日在声明中称,目前没有证据显示油膜已经登岸或污染海滩,但康菲中国的工作人员每天都在密切巡查海岸,回收潜在的油污颗粒并将样品送检,以确定它们的化学成份是否与蓬莱B、C平台附近发生的溢油成份一致。油污颗粒一般为硬币大小或直径约2至5厘米(1至2英寸)。司徒瑞表示,“目前,检测结果显示仅有微量的溢油颗粒到达了岸边。”

  首次承诺环保

  康菲中国昨日首度承诺将做好环渤海的环保工作。康菲称,目前尚未发现对海洋生物造成影响的案例,但将继续与中国政府部门配合,并与国际专家合作,来确认此次事故是否对海洋生物或渔业造成了任何影响。这也是自溢油事故发生2个月以来,且国家海洋局明确表示将对康菲展开公益诉讼后,康菲石油首度表态将开展对海洋生物以及渔业环境造成的影响。此前康菲在每日持续的信息披露中,并未就环境影响做任何表态。

  而对于日前国家海洋局表示将对康菲提前公益诉讼,康菲方面也未予置评,表示不对政府部门可能采取的行动做任何评论。
2011-8-20 14:08 上传


公众环境研究中心主任马军


  ■ 专家说法

  应引入第三方参与监督

  对于昨日康菲的声明,公众环境研究中心主任马军对记者表示,康菲的表态基本都在误导公众并出现前后矛盾的情况。

  比如,康菲一方面表示没有油膜到达海岸,另一方面又表示有少量颗粒到达岸边,这本身就自相矛盾。“康菲的表态只是在为自己做辩护,撇清与自己的关系。尤其是康菲提到经过数千人努力终于堵住了漏油点,真是看了让人无语。海洋局一直在强调的就是溢油仍在发生。”马军认为,康菲的表述都是自说自话,缺乏公信力,应引入第三方参与监督。(钟晶晶)

  ■ 两平台渗漏油大事记

  B平台渗油事件

  ●6月4日

  蓬莱19-3油田B平台附近的油藏中发现渗油。康菲向国家海洋局及合作伙伴中海油进行了报告。

  ●7月2日

  康菲中国在水下27米(90英尺)的渗油点安装了渗油收集系统(集油罩)。

  是该油田已知的第一次海底渗油事件。

  ●7月下旬

  发现间歇渗油已转移至距原渗油点约8米外的另一点。

  ●8月6日

  集油罩调整工作进展受到台风梅花影响,海上作业暂停。之后集油罩已调整至目前的渗油点。

  C平台溢油事件

  ●6月17日

  C平台附近发生溢油,致使约97立方米(约600桶)原油溢入海中,并在海床上沉积约400立方米(约2500桶)矿物油油基泥浆。

  ●6月19日

  在通过对C-20井打水泥塞进行封堵后,再无原油和矿物油油基泥浆溢出。但是由于清理作业过程中对海底矿物油油基泥浆的搅动,偶尔会有油花浮至海面。

  ●8月3日

  被发现的矿物油油基泥浆被全部清理。但是,潜水员在进行勘察时又发现了220立方米(1400桶)。清理工作随后立即展开。

  ●8月19日

  85%以上海底矿物油油基泥浆已被清理。

  (据康菲公司)