2011年7月份正式通过了PD-14发动机第三阶段评审--确定核 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:08:58
http://www.avid.ru/pr/news/1192/

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第三阶段的评审是整个PD-14项目执行过程中最重要的一个环节。


通过该阶段,

1.意味着确定了发动机的基本结构,

2. 确认了发动机( 核心机)的各项参数具备了当初设计的竞争力,

3. 项目继续推进( 制造样机)


--

在第二和第三阶段之间的一年时间内, 皮尔姆和其他参与单位完成了如下工作:

1. 成功的制造和完成了PD-14核心机的第一阶段测试工作
2. 完成发动机的初步设计
3. 完成了HPC第一阶段测试
4. 制造和完成了全新材料制造的涡轮叶片(高效的冷却效率)
5. 复合材料制成的核心机模块
6. 一些文本工作, 例如维修维护,售后,市场调查等

----

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接下来的工作:

1. 开始第二阶段的核心机测试

2. 按照批复的初步设计方案开始各个系统的详细设计

3. 已经开始开始制造零部件和子系统, 准备制造PD-14发动机样机。 2012年面世。( 按照计划, 应该是2012年4月份出样机)


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http://www.avid.ru/pr/news/1192/

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第三阶段的评审是整个PD-14项目执行过程中最重要的一个环节。


通过该阶段,

1.意味着确定了发动机的基本结构,

2. 确认了发动机( 核心机)的各项参数具备了当初设计的竞争力,

3. 项目继续推进( 制造样机)


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在第二和第三阶段之间的一年时间内, 皮尔姆和其他参与单位完成了如下工作:

1. 成功的制造和完成了PD-14核心机的第一阶段测试工作
2. 完成发动机的初步设计
3. 完成了HPC第一阶段测试
4. 制造和完成了全新材料制造的涡轮叶片(高效的冷却效率)
5. 复合材料制成的核心机模块
6. 一些文本工作, 例如维修维护,售后,市场调查等

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接下来的工作:

1. 开始第二阶段的核心机测试

2. 按照批复的初步设计方案开始各个系统的详细设计

3. 已经开始开始制造零部件和子系统, 准备制造PD-14发动机样机。 2012年面世。( 按照计划, 应该是2012年4月份出样机)


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这个必须顶
好快 速度真快
2012 年样机可以测试  
等样机出来看看什么结构不过相比之下更关注129的情况
涡轮 发表于 2011-8-10 22:27
等样机出来看看什么结构不过相比之下更关注129的情况
不用等样机出来, 8+2结构。
俄罗斯的推比10发动机?
翼翔 发表于 2011-8-10 22:51
俄罗斯的推比10发动机?
新一代民航发动机
这才像一个干事的公司发的文章,严谨,不废话,句句扣主题,字字千金。不像某国军工部门的八股,辞藻一大堆,牛皮震破天,形容词从北京排到上海,歌功颂德,字字垃圾,倒人胃口。
就只有这几字?没有我党xx先进性.......补...国内空白......领先..........出口.............
进度比想象的快
GE大神 发表于 2011-8-11 22:17
进度比想象的快
明年第一季度样机就要成型,准备测试
土豆翻跟斗 发表于 2011-8-11 17:57
这才像一个干事的公司发的文章,严谨,不废话,句句扣主题,字字千金。不像某国军工部门的八股,辞藻一大堆 ...
你受刺激了?
2011-8-12 11:35 上传

2011-8-12 11:54 上传

2011-8-12 12:08 上传



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管理人员, 设计师-工程师队伍和技术工人在设计局设计部门, 设计局试验工厂的分布。



其中设计局设计部门的工程师-设计师队伍是869人。


试制-试验工厂的工程师占到了 463人。


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管理人员, 设计师-工程师队伍和技术工人在设计局设计部门, 设计局试验工厂的分布。



其中设计局设计部门的工程师-设计师队伍是869人。


试制-试验工厂的工程师占到了 463人。


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2011-8-12 12:10 上传

JSTCVW09CD 发表于 2011-8-12 12:10
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看来干啥子不能靠人堆。
2011-8-12 12:15 上传



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年龄段人员分布变化趋势图


梭型年龄结构分布。


年轻人员人数逐步增多。


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年龄段人员分布变化趋势图


梭型年龄结构分布。


年轻人员人数逐步增多。


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2011-8-12 12:20 上传



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等装机那一天了
2011-8-12 12:28 上传

2011-8-12 12:40 上传

2011-8-12 13:05 上传



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PD-14核心机结构图+ 核心机测试装置图

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PD-14核心机结构图+ 核心机测试装置图

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2011-8-12 13:29 上传



PS-90A 成了PD-14 核心机部件的测试平台。


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PS-90A 成了PD-14 核心机部件的测试平台。


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2011-8-12 22:56 上传

129还木有消息吗
加油,毛子。


Population of Aviadvigatel-developed gas turbine mechanical drives rated at 10, 12, 16 and 25 MW reached 340 units. Research
and development of advanced 32 MW gas turbine were in progress.

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32MW的燃气轮机也靠谱了。 原型机也差不多了( 另外一说是34MW)

Population of Aviadvigatel-developed gas turbine mechanical drives rated at 10, 12, 16 and 25 MW reached 340 units. Research
and development of advanced 32 MW gas turbine were in progress.

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32MW的燃气轮机也靠谱了。 原型机也差不多了( 另外一说是34MW)
JSTCVW09CD 发表于 2011-8-12 23:00
Population of Aviadvigatel-developed gas turbine mechanical drives rated at 10, 12, 16 and 25 MW rea ...
32MW,什么时候出来是问题,莫非视为传说中的大驱准备的
JSTCVW09CD 发表于 2011-8-12 23:00
Population of Aviadvigatel-developed gas turbine mechanical drives rated at 10, 12, 16 and 25 MW rea ...
32MW,什么时候出来是问题,莫非视为传说中的大驱准备的
涡轮 发表于 2011-8-12 23:09
32MW,什么时候出来是问题,莫非视为传说中的大驱准备的
工业用的
JSTCVW09CD 发表于 2011-8-12 23:20
工业用的
J大,那个NK65没消息了吗
涡轮 发表于 2011-8-12 23:38
J大,那个NK65没消息了吗
等一等消息
2011-8-13 00:30 上传

2011-8-13 00:33 上传

JSTCVW09CD 发表于 2011-8-12 13:05
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看来搞设计4比3的显示器依然是王道啊
2011-8-13 00:35 上传

2011-8-13 08:22 上传

板岗丁 发表于 2011-8-13 08:23
图多而好,J兄好样的,再接再厉!
话说我一直以为板兄是黑毛的……