超级军网中国装备制造业取得巨大成就 ARJ21年内批量交付
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:45:42
新华网北京8月9日电(新华社记者王敏)装备制造业是为国民经济各行业和国防科技工业提供技术装备的战略性、基础性产业，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。
据了解，经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系。2010年10月，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确将高端装备制造业作为当前国家重点发展和培育的战略性新兴产业七大重点领域之一，同时明确高端装备制造业要重点发展和培育的五个重点方向，即航空装备、卫星及其应用产业、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。记者日前从工信部获悉，目前，五个重点方向的规划已经编制完成，正在征求各方意见，计划于今年内全部发布。
据悉，“十一五”期间，装备(机械)工业的产业规模持续快速增长，装备产业规模跃居世界首位。2010年全行业工业增加值占全国GDP的比重超过9%，占全部工业的19.35%。2009年，我国机械装备工业销售额达到1.5万亿美元，超过日本的1.2万亿美元和美国的1万亿美元，跃居世界第一。
“十一五”以来，我国重大技术装备自主化成绩显著，装备保障能力显著增强。高效清洁发电设备已能基本满足国内需求，技术水平和产品产量已经进入世界前列。1000KV特高压交流输变电设备和±800KV直流输电成套设备综合自主化率分别达到90%以上和60%以上，我国成为世界上首个特高压输变电设备投入工业化运行的国家。
据悉，目前大型飞机科技重大专项进展良好，具有自主知识产权的新支线ARJ-21飞机正在进行试飞，预计今年将开始批量交付。
记者了解到，我国装备制造业结构调整取得重要进展，资本结构趋向多元化，主要行业产业集中度不断提高，固定资产投资持续高速增长。同时，科技创新成果成为推动行业持续发展的强劲动力，发展质量明显提高。
工信部有关负责人表示，“十一五”期间，我国机械工业连续五年实现贸易顺差，外贸结构不断优化，出口产品结构进一步优化。在常规发电设备、输变电设备、港口装卸机械、水泥成套设备等制造领域，我国已走在世界前列，工程机械、数控机床等技术含量较高的产品国际竞争力明显增强，出口增长迅速。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_08/09/8268168_0.shtml新华网北京8月9日电(新华社记者王敏)装备制造业是为国民经济各行业和国防科技工业提供技术装备的战略性、基础性产业，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。
据了解，经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系。2010年10月，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确将高端装备制造业作为当前国家重点发展和培育的战略性新兴产业七大重点领域之一，同时明确高端装备制造业要重点发展和培育的五个重点方向，即航空装备、卫星及其应用产业、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。记者日前从工信部获悉，目前，五个重点方向的规划已经编制完成，正在征求各方意见，计划于今年内全部发布。
据悉，“十一五”期间，装备(机械)工业的产业规模持续快速增长，装备产业规模跃居世界首位。2010年全行业工业增加值占全国GDP的比重超过9%，占全部工业的19.35%。2009年，我国机械装备工业销售额达到1.5万亿美元，超过日本的1.2万亿美元和美国的1万亿美元，跃居世界第一。
“十一五”以来，我国重大技术装备自主化成绩显著，装备保障能力显著增强。高效清洁发电设备已能基本满足国内需求，技术水平和产品产量已经进入世界前列。1000KV特高压交流输变电设备和±800KV直流输电成套设备综合自主化率分别达到90%以上和60%以上，我国成为世界上首个特高压输变电设备投入工业化运行的国家。
据悉，目前大型飞机科技重大专项进展良好，具有自主知识产权的新支线ARJ-21飞机正在进行试飞，预计今年将开始批量交付。
记者了解到，我国装备制造业结构调整取得重要进展，资本结构趋向多元化，主要行业产业集中度不断提高，固定资产投资持续高速增长。同时，科技创新成果成为推动行业持续发展的强劲动力，发展质量明显提高。
工信部有关负责人表示，“十一五”期间，我国机械工业连续五年实现贸易顺差，外贸结构不断优化，出口产品结构进一步优化。在常规发电设备、输变电设备、港口装卸机械、水泥成套设备等制造领域，我国已走在世界前列，工程机械、数控机床等技术含量较高的产品国际竞争力明显增强，出口增长迅速。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_08/09/8268168_0.shtml
据了解，经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系。2010年10月，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确将高端装备制造业作为当前国家重点发展和培育的战略性新兴产业七大重点领域之一，同时明确高端装备制造业要重点发展和培育的五个重点方向，即航空装备、卫星及其应用产业、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。记者日前从工信部获悉，目前，五个重点方向的规划已经编制完成，正在征求各方意见，计划于今年内全部发布。
据悉，“十一五”期间，装备(机械)工业的产业规模持续快速增长，装备产业规模跃居世界首位。2010年全行业工业增加值占全国GDP的比重超过9%，占全部工业的19.35%。2009年，我国机械装备工业销售额达到1.5万亿美元，超过日本的1.2万亿美元和美国的1万亿美元，跃居世界第一。
“十一五”以来，我国重大技术装备自主化成绩显著，装备保障能力显著增强。高效清洁发电设备已能基本满足国内需求，技术水平和产品产量已经进入世界前列。1000KV特高压交流输变电设备和±800KV直流输电成套设备综合自主化率分别达到90%以上和60%以上，我国成为世界上首个特高压输变电设备投入工业化运行的国家。
据悉，目前大型飞机科技重大专项进展良好，具有自主知识产权的新支线ARJ-21飞机正在进行试飞，预计今年将开始批量交付。
记者了解到，我国装备制造业结构调整取得重要进展，资本结构趋向多元化，主要行业产业集中度不断提高，固定资产投资持续高速增长。同时，科技创新成果成为推动行业持续发展的强劲动力，发展质量明显提高。
工信部有关负责人表示，“十一五”期间，我国机械工业连续五年实现贸易顺差，外贸结构不断优化，出口产品结构进一步优化。在常规发电设备、输变电设备、港口装卸机械、水泥成套设备等制造领域，我国已走在世界前列，工程机械、数控机床等技术含量较高的产品国际竞争力明显增强，出口增长迅速。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_08/09/8268168_0.shtml新华网北京8月9日电(新华社记者王敏)装备制造业是为国民经济各行业和国防科技工业提供技术装备的战略性、基础性产业，是各行业产业升级、技术进步的重要保障和国家综合实力的集中体现。
据了解，经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系。2010年10月，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确将高端装备制造业作为当前国家重点发展和培育的战略性新兴产业七大重点领域之一，同时明确高端装备制造业要重点发展和培育的五个重点方向，即航空装备、卫星及其应用产业、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。记者日前从工信部获悉，目前，五个重点方向的规划已经编制完成，正在征求各方意见，计划于今年内全部发布。
据悉，“十一五”期间，装备(机械)工业的产业规模持续快速增长，装备产业规模跃居世界首位。2010年全行业工业增加值占全国GDP的比重超过9%，占全部工业的19.35%。2009年，我国机械装备工业销售额达到1.5万亿美元，超过日本的1.2万亿美元和美国的1万亿美元，跃居世界第一。
“十一五”以来，我国重大技术装备自主化成绩显著，装备保障能力显著增强。高效清洁发电设备已能基本满足国内需求，技术水平和产品产量已经进入世界前列。1000KV特高压交流输变电设备和±800KV直流输电成套设备综合自主化率分别达到90%以上和60%以上，我国成为世界上首个特高压输变电设备投入工业化运行的国家。
据悉，目前大型飞机科技重大专项进展良好，具有自主知识产权的新支线ARJ-21飞机正在进行试飞，预计今年将开始批量交付。
记者了解到，我国装备制造业结构调整取得重要进展，资本结构趋向多元化，主要行业产业集中度不断提高，固定资产投资持续高速增长。同时，科技创新成果成为推动行业持续发展的强劲动力，发展质量明显提高。
工信部有关负责人表示，“十一五”期间，我国机械工业连续五年实现贸易顺差，外贸结构不断优化，出口产品结构进一步优化。在常规发电设备、输变电设备、港口装卸机械、水泥成套设备等制造领域，我国已走在世界前列，工程机械、数控机床等技术含量较高的产品国际竞争力明显增强，出口增长迅速。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_08/09/8268168_0.shtml
ARJ21要交付了啊，终于等到这一天了{:soso__16875650255572342886_1:}
等了都十几年了，从少年等成了青年。。。
呵呵呵呵呵呵.等到年底再看
.没有FAA我是不敢坐的。
ARJ21肯定是领取FAA认证的，
onlymax 发表于 2011-8-9 18:34 ![]()
.没有FAA我是不敢坐的。
那你去坐动车好了;P
.没有FAA我是不敢坐的。
那你去坐动车好了;P
终于等到这一天啊
出啦事，不知又要咋喷，看看高铁就知道了，可那各鸡鸡没摔过呢
原上草 发表于 2011-8-9 19:03 ![]()
ARJ21肯定是领取FAA认证的，
正在................
ARJ21肯定是领取FAA认证的，
正在................
高铁也制造了很多成就 还是让官老爷先坐吧
希特勒的救赎 发表于 2011-8-9 19:08 ![]()
出啦事，不知又要咋喷，看看高铁就知道了，可那各鸡鸡没摔过呢
兄台，我想大家喷高铁不是因为他出事，而是因为他连续不停的出事。
更可怕的是出事之后的处理态度，多少天了，为啥停，为啥撞，有消息吗？
ARJ21或者波音空客什么的，如果真的发生空难，你看看哪家航空公司敢第二天就铲车操作把飞机头埋了。
出啦事，不知又要咋喷，看看高铁就知道了，可那各鸡鸡没摔过呢
兄台，我想大家喷高铁不是因为他出事，而是因为他连续不停的出事。
更可怕的是出事之后的处理态度，多少天了，为啥停，为啥撞，有消息吗？
ARJ21或者波音空客什么的，如果真的发生空难，你看看哪家航空公司敢第二天就铲车操作把飞机头埋了。
尤美 发表于 2011-8-9 19:11 ![]()
高铁也制造了很多成就 还是让官老爷先坐吧
这个肯定如此，刘跨越就是这件事情做得好，每次自己做头等舱监车，这个态度特别好，自己搞的产品，就应该拿自己的命抵押上去，自己国家的产品，自己国家的官员也应该拿自己的命顶上去，这样才有质量。
阿级小飞出来后，每个省委素鸡一架，必须得坐，摔死了算工伤，积累产品经验，以后副省级以上干部出行，要么坐动车高铁的第一节车头，要么坐国产飞机，其他的通透禁止。
同时拉几架出来，改国产D30，然后改成军用特种作业飞机，改几架加油机也是必须的，有总比没有要好，现在整个空军发展很不均衡，缺乏足够的预警机和电子战飞机，缺乏加油机队，缺乏大型运输机。
高铁也制造了很多成就 还是让官老爷先坐吧
这个肯定如此，刘跨越就是这件事情做得好，每次自己做头等舱监车，这个态度特别好，自己搞的产品，就应该拿自己的命抵押上去，自己国家的产品，自己国家的官员也应该拿自己的命顶上去，这样才有质量。
阿级小飞出来后，每个省委素鸡一架，必须得坐，摔死了算工伤，积累产品经验，以后副省级以上干部出行，要么坐动车高铁的第一节车头，要么坐国产飞机，其他的通透禁止。
同时拉几架出来，改国产D30，然后改成军用特种作业飞机，改几架加油机也是必须的，有总比没有要好，现在整个空军发展很不均衡，缺乏足够的预警机和电子战飞机，缺乏加油机队，缺乏大型运输机。
只要敢飞，我就敢做~
高铁的官老爷是可恨的，但因噎废食就有点……支持廉洁的高铁！
德军在二战时候，每次机械化冲锋，都是军官打头阵的，搞国货产品，没有这个气魄胆量，还真不必上场丢人现眼了。
当然，科技人员不准随便坐，但那些不直接负责技术的神马素鸡政工一类的，统统都得上去压载。技术人员如果摔死了，那是国家财产损失，这些政工干部，如果摔死，那就是工作不到位，用错了人，自然该死，还可以挣个烈士封号，省得给每人一个毒药丸赐死，麻烦。
当然，科技人员不准随便坐，但那些不直接负责技术的神马素鸡政工一类的，统统都得上去压载。技术人员如果摔死了，那是国家财产损失，这些政工干部，如果摔死，那就是工作不到位，用错了人，自然该死，还可以挣个烈士封号，省得给每人一个毒药丸赐死，麻烦。
hehe 刘志军同志堪比沈图啊。。
等了好久啊，终于有消息要出来了。
人家的发动机啊，可以军用吗？
人家的发动机啊，可以军用吗？
这个原来算“装备”呀。
大胃王 发表于 2011-8-9 19:16 ![]()
兄台，我想大家喷高铁不是因为他出事，而是因为他连续不停的出事。
更可怕的是出事之后的处理态度，多少 ...
在中国一样铲，哪次空难向社会公布结果了，和铲了的效果一样。
兄台，我想大家喷高铁不是因为他出事，而是因为他连续不停的出事。
更可怕的是出事之后的处理态度，多少 ...
在中国一样铲，哪次空难向社会公布结果了，和铲了的效果一样。
ARJ21很久都没消息了，突然传说要批生产了，心脏还真有点受不了。
ARJ21要交付了啊
预计
等着跳票吧
等着跳票吧
俺到目前还木做过飞机捏，等ARJ交付后咱就坐去。{:soso__9982262083804832026_2:}
请领导和跨越一样站机头
烟炮 发表于 2011-8-9 19:23 ![]()
高铁的官老爷是可恨的，但因噎废食就有点……支持廉洁的高铁！
这个世界上从来没有廉洁的工程。到欧、美包工程，“游说”费用也是免不了的。我们国家对官员拿钱有洁癖，反而被动，不符合规律。不如学老美，承认是个官员都是需要拿点钱的，搞个“政治献金”、“游说费用”这样的合法渠道，公开透明，摆明了让当官的得一部分，只要不太过分，过分了社会就反弹。这样反而是好事。
高铁的官老爷是可恨的，但因噎废食就有点……支持廉洁的高铁！
这个世界上从来没有廉洁的工程。到欧、美包工程，“游说”费用也是免不了的。我们国家对官员拿钱有洁癖，反而被动，不符合规律。不如学老美，承认是个官员都是需要拿点钱的，搞个“政治献金”、“游说费用”这样的合法渠道，公开透明，摆明了让当官的得一部分，只要不太过分，过分了社会就反弹。这样反而是好事。
只要敢飞，我就敢做~
好样的，同意，支持！
好样的，同意，支持！
喷子不可取，严控质量还是必须的
又用的预计，记得刚开始是预计09年交付~~
这可是真正的好消息啊！
终于要交付了
某人说 今年99%是不可能交付了
对高铁的态度：只要铁道部敢开，我就敢坐！
对ARJ21的态度：只要航空公司敢飞，我就敢坐！
对ARJ21的态度：只要航空公司敢飞，我就敢坐！
终于等到这一天了，严重祝贺！期望中国造大飞机飞遍全球
终于等到这一天了
中关村模式，一把螺丝刀，攒机不发愁
nuaaliubin 发表于 2011-8-9 22:46 ![]()
某人说 今年99%是不可能交付了
hehe,关注一下
某人说 今年99%是不可能交付了
hehe,关注一下
大胃王 发表于 2011-8-9 19:16 ![]()
兄台，我想大家喷高铁不是因为他出事，而是因为他连续不停的出事。
更可怕的是出事之后的处理态度，多少 ...
事故原因是因为信号调度的问题，不是早已公布了吗？
这个不关机头的事，埋不埋纠结这个有什么意义？
兄台，我想大家喷高铁不是因为他出事，而是因为他连续不停的出事。
更可怕的是出事之后的处理态度，多少 ...
事故原因是因为信号调度的问题，不是早已公布了吗？
这个不关机头的事，埋不埋纠结这个有什么意义？
[img=500,333][/img]
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飞行马甲2 发表于 2011-8-9 19:28 ![]()
德军在二战时候，每次机械化冲锋，都是军官打头阵的，搞国货产品，没有这个气魄胆量，还真不必上场丢人现眼 ...
德国产品以质量著称，但是不等于没有“万一”，98年德国高铁就因为轮轴质量问题，造成惨烈事故，101人当场死亡。
但是，没有人无限发挥，也没有人据此得出结论说“今后不能坐德国高铁”。
德军在二战时候，每次机械化冲锋，都是军官打头阵的，搞国货产品，没有这个气魄胆量，还真不必上场丢人现眼 ...
德国产品以质量著称，但是不等于没有“万一”，98年德国高铁就因为轮轴质量问题，造成惨烈事故，101人当场死亡。
但是，没有人无限发挥，也没有人据此得出结论说“今后不能坐德国高铁”。