MD为啥装备了F22后还要搞一宽OVA前线攻击机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 00:36:09
小弟偶在空军之翼中看到美军正准备装备一款前线攻击机,居然是从螺旋桨的教练机中挑选?请问螺旋桨攻击机真的还能在21世纪时代再次回到战场上吗?MD是不是傻掉了?小弟偶在空军之翼中看到美军正准备装备一款前线攻击机,居然是从螺旋桨的教练机中挑选?请问螺旋桨攻击机真的还能在21世纪时代再次回到战场上吗?MD是不是傻掉了?
楼主这话莫非是想让22去干这活?
那样的话,你比MD都有钱
抗揍吗?JJ便宜,人命可不便宜啊
alex182 发表于 2011-8-9 12:22
不是说要重开P51生产线么?
换涡浆机和火控设备。
航程、速度、载弹量远大于直升机,超低空机动性强于喷气 ...
不是2战的P51野马,是另外一种野马,越战时候用的
此野马非彼野马,美军所说的重开野马是越战时期的一款双体双发前线攻击机,外形有点类似二战的闪电,专门用于反游击战,据说不错。那么兔子家是不是也该搞一款类似的?据说世界各地特别是第三世界国家特别需要这样一款专业点的前线轻型攻击机?市场广大!平时可以民用,战时一律没收给改军用?而且不需要很长的跑道,又不需要特别专业的装置,据说猴子就准备从美国哪里买几个中队的。准备对领国搞袭击?我还是不明白,那么轻型螺旋奖飞机与无人机,武装直升机在任务领域中不是冲突了吗?
专业前线攻击机在阿富汗得战场环境看起来要是用的话还是蛮厉害的。
不是说要重开P51生产线么?
OV-10野马,作为版主不改闹这样的笑话
要是P51的话就只能在阿富汗那些地方用了
P51貌似是经典中的经典啊。
不都撤军了吗,那这些东西以后用哪啊
关键是经济,一切为了省钱
暑假党你好,这两者完全是执行不同任务的机种,无法互相取代的
过了好久还有一大票当那是p51的.....................
alex182 发表于 2011-8-9 12:22
不是说要重开P51生产线么?
换涡浆机和火控设备。
航程、速度、载弹量远大于直升机,超低空机动性强于喷气 ...
这分区版主当的
就是来替A10的,A10这种飞机用喷气的还是用螺旋桨的对飞行性能没什么大区别,但是费效比高多了,飞机单价也便宜。
alex182 发表于 2011-8-9 12:22
不是说要重开P51生产线么?
换涡浆机和火控设备。
航程、速度、载弹量远大于直升机,超低空机动性强于喷气 ...
前提,反暴乱飞机。

这玩意在稍微合格点的野战防空体系面前就是一个超级悲剧
搞搞山贼、极端分子,,,螺旋桨飞机费效比相当好。。。
不是P51是OV10,为区分,中文通常将后者翻译成北美野马。美搞这种飞机的目的,说白了就是试图用最少的钱,欺负那些没有什么防空火力的武装。用现代技术改造的螺旋桨飞机其生存力不小于直升机,机动力不错,视野和低速性好,火力还猛,用来欺负原始人相当有效,而后勤保障要求还低。中国的农五改造改造也不错,干脆也去竞标得了
主要是打击恐怖分子,成本低。
alex182 发表于 2011-8-9 12:22
不是说要重开P51生产线么?
换涡浆机和火控设备。
航程、速度、载弹量远大于直升机,超低空机动性强于喷气 ...
似乎是民用飞机改造的,候选型而已
在阿富汗的山地地形经济实用
adjust 发表于 2011-8-9 13:38
这分区版主当的
飞机偶是菜鸟,还望向您等前辈多多学习!:lol
小猫爱老鼠 发表于 2011-8-9 12:37
此野马非彼野马,美军所说的重开野马是越战时期的一款双体双发前线攻击机,外形有点类似二战的闪电,专门用 ...
感谢科普[:a6:]
低强度的反游击反暴乱飞机,专门用于欺负那些连基础防空武器都没有的小武装。
对付没有多少防空能力的游击队还是很适用的
对付没有多少防空能力的游击队还是很适用的
中国也需要一款这样的飞机,草根设计的安装涡桨发动机的双座攻击机非常好,便宜又能干,低烈度战争用得上。就像利比亚战场,一些人说F-22没上就认为F-22有毛病,真是害人啊。利比亚那武装力量值得F-22去吗?
我想问问那个北美野马是不是在塔拉瓦级上装备过
“鬼怪”战斗机 发表于 2011-8-9 17:56
中国也需要一款这样的飞机,草根设计的安装涡桨发动机的双座攻击机非常好,便宜又能干,低烈度战争用得上。 ...
中国拿着干啥呢?做靶机?
具体到使用上还是有很多问题。。

比如这种飞机在碰到有组织的防空火力的生存能力。比如.高射机枪,或者一些小口径的高炮..

froyid 发表于 2011-8-9 18:47
具体到使用上还是有很多问题。。

比如这种飞机在碰到有组织的防空火力的生存能力。比如.高射机枪,或者一 ...
生存力比直升机强
这点就足够解答了
用来打击边境贩毒的,现在墨西哥的毒贩都用小型飞机运毒品了。
美国一直在研究螺旋桨战斗机,从来都没有停止过,估计是一些技术过关了。

之前他们有搞过一个可以飞接近音速的螺旋桨竞技飞机,完全是二十一世纪的工业技术,大量的复合材料,先进的数控加工技术成型的航空内燃机等。

米国人在技术上没有什么偏见,这个是他们的优点,鳖国往往偏见得厉害,而且以偏见来指导科研研究,毛子国更甚,一个设计方案就是一个政治团伙的斗争工具,完全没有理性可言。



OV-10北美野马 和 苏80差不错
http://lt.cjdby.net/thread-858209-1-1.html

OV-10北美野马 和 苏80差不错
http://lt.cjdby.net/thread-858209-1-1.html
给FAC用的bronco啥时候成mustang了%……
你有了辆迈巴赫,耕田的活还是得让拖拉机来干
alex182 发表于 2011-8-9 12:22
不是说要重开P51生产线么?
换涡浆机和火控设备。
航程、速度、载弹量远大于直升机,超低空机动性强于喷气 ...
野马不是那个野马
这事已经澄清过很多次了
alex182 发表于 2011-8-9 12:22
不是说要重开P51生产线么?
换涡浆机和火控设备。
航程、速度、载弹量远大于直升机,超低空机动性强于喷气 ...
我那时候也觉得这是个好主意,但是。。。现在究竟装备了没有?
taodao 发表于 2011-8-9 14:27
就是来替A10的,A10这种飞机用喷气的还是用螺旋桨的对飞行性能没什么大区别,但是费效比高多了,飞机单价也 ...
疣猪航炮的后坐力可是抵消了一台发动机推力的……
f22是骗人的纸飞机!!