超级军网今天差点在高速上出事，大家给看看
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:40:17
1.高速中央护栏被撞坏，刚发生不久的，绝对没有任何警告标志，似乎也没有人员车辆在场，估计是大货车，已经带伤逃逸，坏了的护栏横过我行驶的方向的车道；
2.前车发现不及时，减速并打方向很迟。我发现及时，下意识的首先变换车道；
3.因为对我来说仅仅变换方向就可以躲避，猛踩刹车怕失控，所以速度没有死死去降低多；
4.前车因为距离近，刹车踩得狠才变方向，造成差点就追前车减速后变车道的屁股，我又做了2次修正并加大刹车才避免情况恶化；
5.当时准备2km进收费站了，速度不快，不超过90km/h，车距保持应该在合理范围；
6.出了收费站就立即报告路政值班了，值班人员如梦初醒，很重视，问了我基本情况，跟在我后面出来的别克车也想报告了，见我报告了就走了。说完情况我也走了，不知道有什么发生什么二次事故...............
教训和经验：
1.高速路上无小事，必须时刻专心，状态不好不要上路或者找休息区休息再说
2.视野不好或容易放松的路段更要提高警惕
3.速度不要太快，距离要拉好，不要过分相信前车的水平
附：简介图（顺序）
好象不显示头像了，我的新头像啊..........
1.高速中央护栏被撞坏，刚发生不久的，绝对没有任何警告标志，似乎也没有人员车辆在场，估计是大货车，已经带伤逃逸，坏了的护栏横过我行驶的方向的车道；
2.前车发现不及时，减速并打方向很迟。我发现及时，下意识的首先变换车道；
3.因为对我来说仅仅变换方向就可以躲避，猛踩刹车怕失控，所以速度没有死死去降低多；
4.前车因为距离近，刹车踩得狠才变方向，造成差点就追前车减速后变车道的屁股，我又做了2次修正并加大刹车才避免情况恶化；
5.当时准备2km进收费站了，速度不快，不超过90km/h，车距保持应该在合理范围；
6.出了收费站就立即报告路政值班了，值班人员如梦初醒，很重视，问了我基本情况，跟在我后面出来的别克车也想报告了，见我报告了就走了。说完情况我也走了，不知道有什么发生什么二次事故...............
教训和经验：
1.高速路上无小事，必须时刻专心，状态不好不要上路或者找休息区休息再说
2.视野不好或容易放松的路段更要提高警惕
3.速度不要太快，距离要拉好，不要过分相信前车的水平
附：简介图（顺序）
好象不显示头像了，我的新头像啊..........
2.前车发现不及时，减速并打方向很迟。我发现及时，下意识的首先变换车道；
3.因为对我来说仅仅变换方向就可以躲避，猛踩刹车怕失控，所以速度没有死死去降低多；
4.前车因为距离近，刹车踩得狠才变方向，造成差点就追前车减速后变车道的屁股，我又做了2次修正并加大刹车才避免情况恶化；
5.当时准备2km进收费站了，速度不快，不超过90km/h，车距保持应该在合理范围；
6.出了收费站就立即报告路政值班了，值班人员如梦初醒，很重视，问了我基本情况，跟在我后面出来的别克车也想报告了，见我报告了就走了。说完情况我也走了，不知道有什么发生什么二次事故...............
教训和经验：
1.高速路上无小事，必须时刻专心，状态不好不要上路或者找休息区休息再说
2.视野不好或容易放松的路段更要提高警惕
3.速度不要太快，距离要拉好，不要过分相信前车的水平
附：简介图（顺序）
好象不显示头像了，我的新头像啊..........
1.高速中央护栏被撞坏，刚发生不久的，绝对没有任何警告标志，似乎也没有人员车辆在场，估计是大货车，已经带伤逃逸，坏了的护栏横过我行驶的方向的车道；
2.前车发现不及时，减速并打方向很迟。我发现及时，下意识的首先变换车道；
3.因为对我来说仅仅变换方向就可以躲避，猛踩刹车怕失控，所以速度没有死死去降低多；
4.前车因为距离近，刹车踩得狠才变方向，造成差点就追前车减速后变车道的屁股，我又做了2次修正并加大刹车才避免情况恶化；
5.当时准备2km进收费站了，速度不快，不超过90km/h，车距保持应该在合理范围；
6.出了收费站就立即报告路政值班了，值班人员如梦初醒，很重视，问了我基本情况，跟在我后面出来的别克车也想报告了，见我报告了就走了。说完情况我也走了，不知道有什么发生什么二次事故...............
教训和经验：
1.高速路上无小事，必须时刻专心，状态不好不要上路或者找休息区休息再说
2.视野不好或容易放松的路段更要提高警惕
3.速度不要太快，距离要拉好，不要过分相信前车的水平
附：简介图（顺序）
未命名.jpg (7.39 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
1.jpg (7.72 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
2.jpg (7.61 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
3.jpg (10.41 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
好象不显示头像了，我的新头像啊..........
T.jpg (23.49 KB, 下载次数: 0)
下载附件 保存到相册
教训，楼主刷经验了
介相当危险，严重谴责驾车逃逸的驾驶员！
那天我在虎门遇到相似的情况。不过我走的是行车道。双闪减速通过
真的很危险啊
楼主这头像是哪里弄得啊
当时的情景肯定让LZ一身冷汗了，光看LZ的描述都是觉得非常紧张了，幸好提前预警有了前期动作，不然后果严重了
第一，高速长时间霸占超车道，速度还不快，自己不安全，超车的也不安全。
第二，中国人开车一个不好的习惯就是有情况乱打方向盘。
楼主是侥幸，要是刚好你旁边有个超车的，在你的死角，你自己检讨吧。
第二，中国人开车一个不好的习惯就是有情况乱打方向盘。
楼主是侥幸，要是刚好你旁边有个超车的，在你的死角，你自己检讨吧。
慰问楼主，安全第一。
慰问LZ,人木事就好...
啥时全国修大车专用道,小车和大车分开跑?
啥时全国修大车专用道,小车和大车分开跑?
cedric 发表于 2011-8-6 05:19 ![]()
第一，高速长时间霸占超车道，速度还不快，自己不安全，超车的也不安全。
第二，中国人开车一个不好的习 ...
第一.该段限速80，我稍微超过，80-90，我在那条车道无可非议吧
第二.如果我减速，同样有被追尾的危险，一路超过来，又扫了后视，确定后面没车，变换方向的动作也不剧烈，我不觉得变换方向有什么特别大的错误
第一，高速长时间霸占超车道，速度还不快，自己不安全，超车的也不安全。
第二，中国人开车一个不好的习 ...
第一.该段限速80，我稍微超过，80-90，我在那条车道无可非议吧
第二.如果我减速，同样有被追尾的危险，一路超过来，又扫了后视，确定后面没车，变换方向的动作也不剧烈，我不觉得变换方向有什么特别大的错误
lgn12 发表于 2011-8-6 13:04 ![]()
第一.该段限速80，我稍微超过，80-90，我在那条车道无可非议吧
第二.如果我减速，同样有被追尾的危险，一 ...
总之安全第一吧。
第一.该段限速80，我稍微超过，80-90，我在那条车道无可非议吧
第二.如果我减速，同样有被追尾的危险，一 ...
总之安全第一吧。