呃，对太行行不行的问题不想深究。只是想问下产能。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:07:32
北边的2型飞机都是太行，如果10B再配太行的话，能不能保证产能？
有没有这么多的太行给飞机？
难道11B的产量要相应降低？北边的2型飞机都是太行，如果10B再配太行的话，能不能保证产能？
有没有这么多的太行给飞机？
难道11B的产量要相应降低？


这个问题。楼主不必担心。。。相信中国速度。。。重要的是要保证可靠性

这个问题。楼主不必担心。。。相信中国速度。。。重要的是要保证可靠性
难说...座等爆料
需求大的话，多开几家分店不就行了
哈哈爱 发表于 2011-8-1 11:14
这个问题。楼主不必担心。。。相信中国速度。。。重要的是要保证可靠性
呵呵，是。但中国速度不是万能的啊。前面动车不是出问题了？
cxlhs9 发表于 2011-8-1 11:17
需求大的话，多开几家分店不就行了
多开几家分店会不会又一次出现装配质量的问题？
fenghua124 发表于 2011-8-1 11:20
呵呵，是。但中国速度不是万能的啊。前面动车不是出问题了？
可靠性是前提，，，
只要技术上和质量管理上解决了，我想产量很快会上去
fenghua124 发表于 2011-8-1 11:21
多开几家分店会不会又一次出现装配质量的问题？
只要价格公道，责任到人，军品保证质量还是很容易的。TG装备又不是没批产过。
withwind 发表于 2011-8-1 11:24
只要技术上和质量管理上解决了，我想产量很快会上去
呵呵，前面听说管理上是一个顽疾啊。
cxlhs9 发表于 2011-8-1 11:24
只要价格公道，责任到人，军品保证质量还是很容易的。TG装备又不是没批产过。
但是高端发动机的批产据说难度比较高？
管理上好像终究有问题。
难说呀，熟练工不好招
我觉得这种产品的顾客可不是好欺负的，军队是什么性质的顾客相比不用多说了，质量出了问题，那可不是忽悠忽悠，刷刷官威能混过去的！暴力组织就有暴力组织的优势！

怎么也比毛发来得靠谱
能自产的话，肯定比老毛子的生产速度快，老毛子太墨迹了
重要的是要保证可靠性
{:soso_e141:}以前没人要的时候产量自然低了  需求量上去了产量就会有相应的提高
不想深究;P。是唱衰快唱不下去了吧，今后越唱越被打脸。
dai1976 发表于 2011-8-1 12:01
不想深究。是唱衰快唱不下去了吧，今后越唱越被打脸。
请问你何时看我唱衰太行？
呃，问了产能再问什么呢
只要有订单，产能不用担心
只要有一条生产线，国家想干，产能不是问题，在中国产能过剩才是普遍问题，不能上生产线就另当别论了，说明还没过关。
这种东西马虎不得的，事关企业生存问题，楼主不用担心。
同问，更想问AL31的产能如何。
毛子的27家族型飞机都是AL31，如果11B再配太行的话，能不能保证产能？
有没有这么多的AL31给飞机？
难道毛子27家族飞机产量要相应降低？
肯定有高铁的速度，不管你们信不信，反正我信了。
楼上的诸位有哪位在生产一线呆过？懂得机加、装配工艺吗？真以为人有多大胆，地有多大产啊！举个最简单的例子，如今TG工程机械产量号称世界第一，可三一重工、中联重科、徐工哪一家不是靠全套进口液压元件、重卡底盘、动力总成、控制组件等支撑着，难道需求还不够大吗？
涡扇发动机所需单晶叶片、粉末冶金盘成品率很低，产量不是那么容易上去的
呵呵，是。但中国速度不是万能的啊。前面动车不是出问题了？
动车又不是质量问题，同样的情况换成绿皮普快照样撞
q901541q 发表于 2011-8-1 14:49
动车又不是质量问题，同样的情况换成绿皮普快照样撞
虽不是质量问题，但是也反映了现在铁路建设的不完善，不否认存在冒进吧？
interroad 发表于 2011-8-1 13:38
同问，更想问AL31的产能如何。
毛子的27家族型飞机都是AL31，如果11B再配太行的话，能不能保证产能？
有没 ...
太行要是是AL31的话，还存在前面这样那样的问题吗？
AL31量产多少年了？
太行现在一条生产线，要扩建的话是不是又要面临着各种各样的问题？
熟练的技术工人是不是要时间培养？
争气机

乃得从这奌去想

红箭八改 发表于 2011-8-1 13:54
楼上的诸位有哪位在生产一线呆过？懂得机加、装配工艺吗？真以为人有多大胆，地有多大产啊！举个最简单的例 ...
对头…:handshake
呵呵 楼主什么用心 想问产量 为什么又提到高铁问题？
当炒鱼香肉丝的每段工序调配好后就可以烂大街了
fenghua124 发表于 2011-8-1 11:30
但是高端发动机的批产据说难度比较高？
管理上好像终究有问题。
据说，好象，V5。
据说，好像的，直接埋了吧
lancermeng 发表于 2011-8-1 15:56
呵呵 楼主什么用心 想问产量 为什么又提到高铁问题？
没有什么用心，只是说说事实。你不要太敏感。
TA60312 发表于 2011-8-1 16:12
据说，好象，V5。
我又不是大神，抱着一颗学习的心态希望大家知道的说下。
fenghua124 发表于 2011-8-1 15:33
太行要是是AL31的话，还存在前面这样那样的问题吗？
AL31量产多少年了？
太行现在一条生产线，要扩建的 ...
呃。。。介个，再问：
1、太行量产多少年了？是不是它不太行的时候，不算量产？
2、太行真的只有一条生产线吗？
3、TG一年能生产多少台太行？TG又一年需要多少台10B和11B？两相对比，是少了还是够了？
4、如何确定扩建一定会面临各种各样的问题？是什么样的问题？是可以很快解决的还是不可解决的？
5、熟练技术工人（特指生产太行发动机的）的培养时间，一个新手要多久，一个有经验的技工要多久？一个月？一年？十年？
我不知道，嗯，你也不知道
这个产量估计难上。。。那玩意的生产线。。不是想要多少就来多少的。。。高级的数控机床都是进口的。。。还要下订单。。

熟练工也不好找。。。反正我不会那玩意。。。
呃，对太行行不行的问题不想深究。只是想问下产能。 到底太行行不行！ 太行行不行你说了算？ 问个问题 对付堰塞湖我这招行不行呢？ 问个问题 不想去站务 谢谢！ 太行发动机的问题 问关于F22对F22的问题 弱弱的问一下太行和四代的问题 问个问题：WHO TELL US 太行的推重比9。X？ 问个问题哈，太行版的歼11B服役了吗 女人总是喜欢问奇怪的问题，其实她只是想知道在你心里的 ... 太行行不行，就看票数多不多了.......