超级军网科普，眼镜蛇动作
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:05:59
眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。1989年6月在巴黎航展上，前苏联著名试飞员普加乔夫第一次在全世界面前表演了眼镜蛇机动，震惊全场，因此这一机动动作又被称为“ 普加乔夫眼镜蛇 ”机动。
机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度～120度之间，形成短暂的机尾在前，机头在后的平飞状态，然后推杆压机头，再恢复到原来水平状态。机动时飞机进入的速度约为425公里/小时，飞机以超过110公里/小时的速率减速，然后减速到148公里/小时，这个动作仅使飞机承受3.5～4g的过载，在整个机动过程中，飞机的飞行高度几乎没有什么变化。 眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。1989年6月在巴黎航展上，前苏联著名试飞员普加乔夫第一次在全世界面前表演了眼镜蛇机动，震惊全场，因此这一机动动作又被称为“ 普加乔夫眼镜蛇 ”机动。
机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度～120度之间，形成短暂的机尾在前，机头在后的平飞状态，然后推杆压机头，再恢复到原来水平状态。机动时飞机进入的速度约为425公里/小时，飞机以超过110公里/小时的速率减速，然后减速到148公里/小时，这个动作仅使飞机承受3.5～4g的过载，在整个机动过程中，飞机的飞行高度几乎没有什么变化。
机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度～120度之间，形成短暂的机尾在前，机头在后的平飞状态，然后推杆压机头，再恢复到原来水平状态。机动时飞机进入的速度约为425公里/小时，飞机以超过110公里/小时的速率减速，然后减速到148公里/小时，这个动作仅使飞机承受3.5～4g的过载，在整个机动过程中，飞机的飞行高度几乎没有什么变化。 眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。1989年6月在巴黎航展上，前苏联著名试飞员普加乔夫第一次在全世界面前表演了眼镜蛇机动，震惊全场，因此这一机动动作又被称为“ 普加乔夫眼镜蛇 ”机动。
机动过程中飞行员快速向后拉杆使机头上仰至110度～120度之间，形成短暂的机尾在前，机头在后的平飞状态，然后推杆压机头，再恢复到原来水平状态。机动时飞机进入的速度约为425公里/小时，飞机以超过110公里/小时的速率减速，然后减速到148公里/小时，这个动作仅使飞机承受3.5～4g的过载，在整个机动过程中，飞机的飞行高度几乎没有什么变化。
很怀疑这个花哨动作的实战价值
还是属于传统气动布局
在三代机空战时基本没有实用价值，以损失能量为代价……
达到观赏效果就不错了.
眼镜蛇近战应该还是比较实用的吧 尤其是被后方锁定的情况下！但是得要一流的飞行员 不是所有人都能弄得出来的！
主要是观赏价值大。
这麽复杂的动作在实战下估计没人能做出来
J10出击里面 这是必杀记啊 男二号就输在这一招上 然后恬不知耻地问 你什么时候教我一下眼镜蛇机动 然后男一号 大致地说 你飞过去 然后拉杆竖起来 关掉发动机（这句相当体现编剧的水平）然后等机头降下来 再打开发动机
有多少空战是在时速450公里进行的?改出后降低到150,来得及锁定+下蛋么?
我一直想问，竖起来后，机头怎么下压的，平尾改怎么动？
这个很好看，可惜不少飞飞都说不实用。
躲导弹用的，这个动作减速很快，导弹的转向速度跟不上。
好像现在的4代机都能轻松的做这个动作
好像现在的4代机都能轻松的做这个动作
月夜星辰 发表于 2011-7-22 00:37 
躲导弹用的，这个动作减速很快，导弹的转向速度跟不上。
好像现在的4代机都能轻松的做这个动作
RCS啊RCS，被弹面啊被弹面。
躲导弹用的，这个动作减速很快，导弹的转向速度跟不上。
好像现在的4代机都能轻松的做这个动作
RCS啊RCS，被弹面啊被弹面。
实事求是的说这个动作为苏霍伊赚了不少眼球和订单，以至于当年27的机动性被过度神话
aruaawai 发表于 2011-7-21 23:53
我一直想问，竖起来后，机头怎么下压的，平尾改怎么动？
靠机头和机尾阻力不同 然后底下机头 继续飞
我一直想问，竖起来后，机头怎么下压的，平尾改怎么动？
靠机头和机尾阻力不同 然后底下机头 继续飞
躲导弹可以 可是躲玩第一发 就没时间和动能躲第二发了
躲导弹不是靠干扰弹的么？？？？？
表演专用，不如老美机动动作使用
skynan2000 发表于 2011-7-22 09:13
靠机头和机尾阻力不同 然后底下机头 继续飞
不对吧，照你的说法，一旦眼镜蛇动作开始，飞行员就什么都别干了，直到机头垂下再推发动机
靠机头和机尾阻力不同 然后底下机头 继续飞
不对吧，照你的说法，一旦眼镜蛇动作开始，飞行员就什么都别干了，直到机头垂下再推发动机
smzg 发表于 2011-7-21 21:36
很怀疑这个花哨动作的实战价值
别怀疑了，压根就没有实战价值.....
很怀疑这个花哨动作的实战价值
别怀疑了，压根就没有实战价值.....
飞弩 发表于 2011-7-22 09:16
躲导弹可以 可是躲玩第一发 就没时间和动能躲第二发了
躲导弹？等导弹接近到没时间机动的距离了，导弹命中也就是零点几秒钟，飞行员还哪有反应时间？
就算你福大命大躲了第一发，你会杯具的发现自己完全丧失速度，敌机已经冲到机炮距离把你当固定靶了....
躲导弹可以 可是躲玩第一发 就没时间和动能躲第二发了
躲导弹？等导弹接近到没时间机动的距离了，导弹命中也就是零点几秒钟，飞行员还哪有反应时间？
就算你福大命大躲了第一发，你会杯具的发现自己完全丧失速度，敌机已经冲到机炮距离把你当固定靶了....
怎么这么多人纠结这个动作实不实用。。。
能作出眼镜蛇，就证明JJ有非常好的过失速机动能力。就算这只是一个纯表演动作，能做出别的JJ做不到的动作，那JJ和FF都是值得赞的。
能作出眼镜蛇，就证明JJ有非常好的过失速机动能力。就算这只是一个纯表演动作，能做出别的JJ做不到的动作，那JJ和FF都是值得赞的。
实战价值为0的东西,进入前先减速,这个阶段就是被人任意突突+暴菊的存在
之后<歼10出击>里做眼镜蛇要关发动机那段根本就是编剧无知+扯蛋的表现.
实战价值为0的东西,进入前先减速,这个阶段就是被人任意突突+暴菊的存在
之后<歼10出击>里做眼镜蛇要关发动机那段根本就是编剧无知+扯蛋的表现.
除了在航展上表现一下低速机动性以外，这动作在空战中是找死，把自己速度、高度和能量都浪费光。
据说这个动作，单发战斗机做不了，因为抬头以后速度太低，翼面失去控制效果，如果歪了需要两个喷口调节推力来控制
黑色不幽默 发表于 2011-7-22 10:20
据说这个动作，单发战斗机做不了，因为抬头以后速度太低，翼面失去控制效果，如果歪了需要两个喷口调节推力 ...
棍子泪目
据说这个动作，单发战斗机做不了，因为抬头以后速度太低，翼面失去控制效果，如果歪了需要两个喷口调节推力 ...
棍子泪目
不能说一点用没有 只不过这种近距格斗才能用的高难度动作 MD不会给你机会的
机动幅度还是不够，如果你能够做到180度大动作 就能成功做出“回马枪”的必杀技
找死的动作看过，闪人
黑色不幽默 发表于 2011-7-22 10:20
据说这个动作，单发战斗机做不了，因为抬头以后速度太低，翼面失去控制效果，如果歪了需要两个喷口调节推力 ...
二代机J35情绪稳定;P
据说这个动作，单发战斗机做不了，因为抬头以后速度太低，翼面失去控制效果，如果歪了需要两个喷口调节推力 ...
二代机J35情绪稳定;P
thomas1987 发表于 2011-7-22 09:59
别怀疑了，压根就没有实战价值.....
所以一直被认为是航展机动。
别怀疑了，压根就没有实战价值.....
所以一直被认为是航展机动。
表演性的，很好看！
反正游戏里经常用到这个动作躲导弹效果很好，空战时如果稳定盘旋速率跟不上就可以用这个动作进行机头快速指向。《鹰击长空》
这个真是表演队专用
不实用又如何，人家飞的出来这动作，毛子的苏27还有个绝技，佛罗洛夫转轮，慢慢研究吧，这动作貌似现在只有毛子的机机飞的出来{:soso_e101:}
原来这就是飞机的刹车动作！！！！明白了！！
这年头靠格斗的飞机统统没前途，F35那么肥大美国佬还要，真的只是政治交易么？在美国佬的体系里，玩这个动作就是一个字，死！
dgeffon 发表于 2011-7-21 23:01
眼镜蛇近战应该还是比较实用的吧 尤其是被后方锁定的情况下！但是得要一流的飞行员 不是所有人都能弄得出来 ...
就算躲过锁定又怎么样？失去了能量，再做机动非常困难。
眼镜蛇近战应该还是比较实用的吧 尤其是被后方锁定的情况下！但是得要一流的飞行员 不是所有人都能弄得出来 ...
就算躲过锁定又怎么样？失去了能量，再做机动非常困难。