时机成熟 英菲尼迪国产消息于本月26日披露

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:14:46
<br /><br />本月26日,戈恩将从法国飞抵北京,与东风汽车公司董事长徐平一同公布东风汽车有限公司新中期事业计划,英菲尼迪国产消息无疑是重中之重。

京华时报2011年7月21日报道 6月底,日产CEO戈恩故意泄密:日产计划在日本以外的地区生产英菲尼迪。本月26日,戈恩将从法国飞抵北京,与东风汽车公司董事长徐平一同公布东风汽车有限公司(下称“东风有限”)新中期事业计划,英菲尼迪国产消息无疑是重中之重。

国产化时机成熟

今年6月底,日产发了中期事业计划,戈恩表示:“日产正在努力打破英菲尼迪品牌汽车只在日本生产的局面,并计划在海外建立一家专门生产英菲尼迪品牌豪华车型的工厂,而中国和北美是可能性较大的两大主要设厂候选地点。”

事实上,关于英菲尼迪落户中国生产的讨论已经由来已久,日产中国高层曾明确表示:“我们一直在做英菲尼迪国产的规划,如果相关产品的收益性、市场表现和品质等方面足够成熟,英菲尼迪就迎来了国产化的时机。”

本周一,日产中国相关人士表示,7月26日将公布有关东风有限中期事业计划的相关消息,其中也包括子公司的具体战略。日产发布的中期计划中显示,在未来6年里,日产汽车将致力于在中国实现10%的市场份额。业内人士认为,实现这个目标,除了需要提升日产品牌的销量外,通过国产英菲尼迪实现销量增长也是计划之内的。

上周英菲尼迪经销商对本报记者表示:“英菲尼迪肯定要国产了,最快是在2013年。”英菲尼迪内部人士也默认了这一消息。据上述经销商称:“厂家已经透露过国产的大致内容,最先国产的是M和G两款轿车。”此外,对于首款国产的车型也存在另一个版本,据日产内部人士透露,英菲尼迪将首推FX车型,随后才会生产M和G两款轿车。

据英菲尼迪经销商透露,今年将在国内再新增20家经销商,“突然增加这么多经销商也是为国产做前期铺垫准备。”

英菲尼迪的经销商网络正在翻倍增长,据公开资料显示,英菲尼迪计划在三到五年内,使经销商网络达到100家。

(本文来源:京华时报。 更多精彩内容请访问京华网 http://www.jinghua.cn 作者:王亚菲 黄菲菲)  <meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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京华时报2011年7月21日报道 6月底,日产CEO戈恩故意泄密:日产计划在日本以外的地区生产英菲尼迪。本月26日,戈恩将从法国飞抵北京,与东风汽车公司董事长徐平一同公布东风汽车有限公司(下称“东风有限”)新中期事业计划,英菲尼迪国产消息无疑是重中之重。

国产化时机成熟

今年6月底,日产发了中期事业计划,戈恩表示:“日产正在努力打破英菲尼迪品牌汽车只在日本生产的局面,并计划在海外建立一家专门生产英菲尼迪品牌豪华车型的工厂,而中国和北美是可能性较大的两大主要设厂候选地点。”

事实上,关于英菲尼迪落户中国生产的讨论已经由来已久,日产中国高层曾明确表示:“我们一直在做英菲尼迪国产的规划,如果相关产品的收益性、市场表现和品质等方面足够成熟,英菲尼迪就迎来了国产化的时机。”

本周一,日产中国相关人士表示,7月26日将公布有关东风有限中期事业计划的相关消息,其中也包括子公司的具体战略。日产发布的中期计划中显示,在未来6年里,日产汽车将致力于在中国实现10%的市场份额。业内人士认为,实现这个目标,除了需要提升日产品牌的销量外,通过国产英菲尼迪实现销量增长也是计划之内的。

上周英菲尼迪经销商对本报记者表示:“英菲尼迪肯定要国产了,最快是在2013年。”英菲尼迪内部人士也默认了这一消息。据上述经销商称:“厂家已经透露过国产的大致内容,最先国产的是M和G两款轿车。”此外,对于首款国产的车型也存在另一个版本,据日产内部人士透露,英菲尼迪将首推FX车型,随后才会生产M和G两款轿车。

据英菲尼迪经销商透露,今年将在国内再新增20家经销商,“突然增加这么多经销商也是为国产做前期铺垫准备。”

英菲尼迪的经销商网络正在翻倍增长,据公开资料显示,英菲尼迪计划在三到五年内,使经销商网络达到100家。

(本文来源:京华时报。 更多精彩内容请访问京华网 http://www.jinghua.cn 作者:王亚菲 黄菲菲)  <meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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G25国产后如果降到30万以下无敌了
鹰飞开始摆烂了
好啊,看看FX能降到多少银子。
不产EX,先产FX?那EX怎么卖?
国产后降价要减配,每次都减的更厉害。减配后的G25还是G25?