泄:054,燃+柴,31节,后续舰上反潜导弹

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:08:51
后续舰上反潜导弹后,作战能力和村雨差不多。就是航程短点。后续舰上反潜导弹后,作战能力和村雨差不多。就是航程短点。
本来就计划上反潜导弹,架子有了,导弹还没最终搞定
真滴吗?满赛:D
“燃+柴,31节”,咋没看出是柴燃的布局,进风口也小也少,如果是有燃气轮机,后桅就不会跟烟囱一体化了,会蒸掉后桅上的球的。31节高速,不可信。LZ得拿出证据啊!:D
拭目以待!:)
反潜导弹是早晚的是

偶最关心的是动力 如果换上双燃+双柴的联合动力 满排肯定会达到5000吨

偶再强调一下 联合动力对护卫舰来说 不是什么奢侈的东西:Q

人家都全燃N年了 把052B/C的东西转移到护卫舰身上技术上是没问题的

这样 TG的驱逐舰虽然还是小碎步快跑 但护卫舰和常规潜艇即将接近国际一流

远洋大护 054B 或 054C 出来吧:victory:
燃+柴??!!

忽悠??!!:o :o :o
原帖由 夜夜磨刀 于 2008-1-8 08:56 发表
“燃+柴,31节”,咋没看出是柴燃的布局,进风口也小也少,如果是有燃气轮机,后桅就不会跟烟囱一体化了,会蒸掉后桅上的球的。31节高速,不可信。LZ得拿出证据啊!:D



舰载武器上有一期是江雨画的图 后桅重新设计了 前32垂 后16垂 联合动力 双机库 满排5000左右(不上小盾)

对联合动力这种方式 TG从112、113时代开始 已经用了很多年了 应该风险比较小了 问题在成本

但是别提成本 我们缺钱吗? 我们不缺钱 缺的是意识和开创性
很多兄弟都穷惯了 一听054换CODOG  立马跳出来说奢侈

立马会说 如果护卫舰上联合动力 不如继续发展052B

其实两台DA-80 加 两台国产柴油机 没有想的那么贵

护卫舰的大量使用 还可以为将来目标舰上四燃积累经验

我们现在得换个思维 驱逐舰和航母要稳健 但常规潜艇都AIP化了

4000多吨的护卫舰还全柴 就有点说不过去了。。。
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我们其实不缺钱!
054后续系列要上燃就好!
原帖由 黑衣骑士 于 2008-1-8 09:00 发表



舰载武器上有一期是江雨画的图 后桅重新设计了 前32垂 后16垂 联合动力 双机库 满排5000左右(不上小盾)

对联合动力这种方式 TG从112、113时代开始 已经用了很多年了 应该风险比较小了 问题在成本

但是别提成本 我们缺钱吗? 我们不缺钱 缺的是意识和开创性

“舰载武器上有一期是江雨画的图”——我没有买,骑士兄能否分享一下!

我觉得主要还是缺技术,那些核心的东西,象然气轮机,还得用乌克兰的,柴油机还得用德国的,就说燃气轮机,DA-80可不是随便的能装的,得一定吨位才装得上,如果我们的技术能造出类似LM-2500的主机,那龙旗舰队早就全燃化了。54A跟52A吨位差不了多少,但装DA-80确实是吃力点。当然,燃气轮机的经济性也是得考虑的。
不缺钱要要省着花啊,难道有钱了就忘记了穷时候?就一个护卫舰,搞那么先进干什么:D
原帖由 yoyo_navy 于 2008-1-8 09:07 发表
一台燃气轮机加两台柴油机就够了,31节没必要


好象只有德国的124用的是一燃带两柴 并且技术难度比较大

大多数国家搞的还是双燃双柴
原帖由 捕鱼捞虾 于 2008-1-8 09:16 发表
不缺钱要要省着花啊,难道有钱了就忘记了穷时候?就一个护卫舰,搞那么先进干什么:D



这个护卫舰承载着内层防空和绝大多数的反潜职能 不是江卫2可以比的

图我在找  FY估计有
为什么CD对反潜导弹那么重视?
根本没用的东西.
当你的现代化反潜机、反潜直昇机甚至反潜航母像老美一样满天飞满海爬时,
你的反潜舰有没有反潜导弹真的是无所谓;但对於反潜体系没这麼完整的
海军而言,手上多一个长距离反潜武器就是多一个机会,虽然你的声纳效能
还是必须提升才能搭配。就连日本海自也坚持反潜舰一定要有ASROC或VLA。
美国人现在还开发ASROC么
老美现在没有继续研发VLA了,也没什麼好研究,
至於还有没有部署就不清楚(老美目前可能会想办法
塞更多战术型战斧)。这些东西对现在的老美的确
可有可无,但对别的国家可不一定一样。
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真不知道说什么好~:L 第一:31节?  xx 第二:054柴+燃 XXX

所以LZ泻滴相当不错;P
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单燃加两柴,现在是不可能的。不仅是功率上考虑,而且国产燃气轮的可靠性也是问题?
原帖由 balzac 于 2008-1-8 10:00 发表
单燃加两柴,现在是不可能的。不仅是功率上考虑,而且国产燃气轮的可靠性也是问题?


CODAG不同于CODOG,功率是加而不是或的关系

至于可靠性,如果有问题干脆就别用,和用一台两台没关系
感觉还是两台燃气轮机配合两台柴油机比较成熟

算来算去 我们共有6艘这种驱动方式的舰艇了 不算少了


112、 113 、168、169、170、171、
54系列向5000吨级的通用舰方向发展是很好的选择,本来舰型就很不错,柴然动力,技术上也不是问题,
舰载上的那两个设想图都还是不错的,相对于柴然交替,联合动力虽然复杂,但能空出更多的舰内空间,对于提高续航力等是很有好处的吧
原帖由 cx1243 于 2008-1-8 10:35 发表
54系列向5000吨级的通用舰方向发展是很好的选择,本来舰型就很不错,柴然动力,技术上也不是问题,
舰载上的那两个设想图都还是不错的,相对于柴然交替,联合动力虽然复杂,但能空出更多的舰内空间,对于提高续航力 ...


牵涉到换主机的都是大工程,即便外部看不太出来,
舰体内的结构与传动系统改动都是不小的事情。至少
你得加一个燃气涡轮进气口。054A换燃气涡轮还好,
如果是要把蒸汽锅炉的船换成柴油机或燃气涡轮,
才真的是外行人的想法,光是配重就差太多了。
改动力很麻烦啊,054A其实就挺不错的,完善电子武器就可以。:P
54A的动力实在只能说是将就用
不上燃气机,是很难成为航母编队护航舰的,本来偶对54A发展的看法就是走5000吨级通用舰路线
放大舰体也是必然。
好样的,加油!!
一切都待心脏病治好!
本鸟一直希望是6000吨的2燃2柴,2架直升机,单130炮,2个3联装324鱼雷,8枚反舰导弹,48个垂发,装反潜导弹和防空导弹.最好1个洞能装4枚射程50KM的PL12改的防空导弹.装小盾.然后叫它护卫舰.
也许是个梦.我不喜欢现在054的防空导弹.
原帖由 juyang007 于 2008-1-8 11:54 发表
本鸟一直希望是6000吨的2燃2柴,2架直升机,单130炮,2个3联装324鱼雷,8枚反舰导弹,48个垂发,装反潜导弹和防空导弹.最好1个洞能装4枚射程50KM的PL12改的防空导弹.装小盾.然后叫它护卫舰.
也许是个梦.我不喜欢现在054的 ...

你的很多标准052D已经达到了,不过人家是DDG;P
原帖由 黑衣骑士 于 2008-1-8 10:24 发表
感觉还是两台燃气轮机配合两台柴油机比较成熟

算来算去 我们共有6艘这种驱动方式的舰艇了 不算少了


112、 113 、168、169、170、171、

那就叫052B+得了....
用那么大的燃气轮机,不如造6000吨的,作战能力会大幅提升,效费比更好。
上反潜是大势所趋。。。
:time: :time:
         如果想进一步加大排水量,~~~~~~~~~接近5000KT.那么上一台TG25000是必须的.就是感觉快了点吧.这个装置的减速齿轮箱可不是一天二天就能玩清爽的.除非大功率喷水推进器有飞速发展.做成一桨二喷.
.................054B???????
一切皆有可能...
原帖由 eeyylx_1 于 2008-1-8 09:21 发表
为什么CD对反潜导弹那么重视?
根本没用的东西.

怎么又出来现了?
打个比方,一辆普通小轿车对于毕尔盖子可能不算什么,因为人家天天坐的就是豪华防弹车
但对于中国普通老百姓,有一辆小轿车,就意味着你出门方便了很多

所以对于有些国家,反潜导弹可有可无,但对于现阶段的中国就是很不错的东西