动车：从事故说到谣言－－-不能气昏了头

2005年4月25日日本JR福知山线的事事故, 日本兵库县尼崎市: 一列由宝冢驶往学研都市线的快速列车，因驾驶欲追回误点时刻而来不及在弯道上减速造成的事，列车与一辆车相撞后，冲入一座住宅大厦，造成第一车厢与第二车厢全毁，因此死亡的107人中女性占较为多数，另有555人受伤。
　　
　　
　　 1998年6月3日 –德国艾须德高铁车祸 高速列车ICE出轨并撞上陆桥，101人死亡。
　　
　　
　　 2006年9月22日德国一列无人驾驶磁浮列车在测试轨道上与一辆维修车相撞，事故中死亡人数为23人。需要指出的是，这次事故中，救援队开展一段时间救援后，预计不会再发现更多的受害者，所以已经停止了夜间的搜救工作。第二天天亮后会继续清理事故现场。
　　
　　
　　 2009年06月23日(当地时间22日）下午，美国华盛顿哥伦比亚特区发生一起地铁相撞事故。事故目前已经造成9人死亡，70多人受伤。
　　
　　
　　 2008年9月，洛杉矶的一辆地铁与运货的火车发生相撞事故，造成25人死亡。2009年5月，马萨诸塞州波士顿也发生过一起地铁追尾事故，造成近50人受伤。
　　
　　
　　 我说这些，并不是 拿事故比事故，是有感于近期的谣言而发。
　　
　　
　　 昨晚看凤凰卫视采访一个小日本的工程师的时候，那名工程师指责我们救援不力，方法不妥，这个我承认我们的救援是出了大问题，我们该谴责，该骂niang，出了问题不能推脱，逃避掩盖。但是当记者问他，日本有没有发生类似的事故 时候，那个老头迟疑了一下很坚定的说：没有！是的，小日本或许不是追尾，是脱轨，但是小日本这样的回答明显是在掩盖他们而讥讽我们！
　　
　　
　　 问题出来了，这个时候不管上面怎么样对待，好的方面肯定，坏的方面现在信息发达，我们可以控诉，揭露。无论怎么样，这个时候我们民众更应该团结。但是近几天微博等网络上的一些谣言和国外挖苦，讥讽，嘲笑我们的东西，我们为什么要到处转？我们一不小心就成了被利用的反华前卒！
　　
　　
　　 比如
　　
　　
　　 1，事发第二天有个微博广为流传：大意是说美国，欧洲，日本等都没有发生过这样大的列车事故，只有我们有（帖子我一时找不到了）。这个微博被到处转发，大家都在气头上，一股脑子发泄，有很多人恨不得立即变成霉国人，日本人。（类似的还有个：德国人专业牛逼，铁道部是傻逼，中国公铁司机是傻逼，中国高铁是傻逼，中国高铁乘客最苦逼，中国最苦逼。）
　　
　　
　　 2，关于近年我国发生的事故或灾害，其中死亡人数均为33人-35人，说是因为有35人的上线。这个暂不管真假，但是接着贴的图就有问题了，把很多事故的人数全部改成了不高于35人（包括死亡4人的改成34人）。这个微博也到处发，很多人信了。
　　
　　
　　 3，一个在医院上班的哥说，其实到今天早上凌晨就已经死了100多了，抬出来的都是死人。只不过到医院走了一遭，算抢救无效，不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数据只说30多。这个真假我不多说了。
　　
　　
　　 4，温州追尾现场打起来了，到处都是枪声，警察在说谎，其实死了300多人，让卡车偷偷的拖走，结果让老百姓发现了。（这谣造的太悬乎了，但是还有很多人转，相信）类似的还有：600（总）-210（伤）-35（亡）=355人，这355人去哪了？（还有版本是500人的，相信读者也见过）。但是情况怎么样呢？
　　
　　
　　 查D3115两节为一等座，定员共 136人；D301四节中，第1节为二等座定员55，2～4节为软卧代座，每节定员60人。这样六节车厢总定员371人(到现在我看到的都是约500～600人，而且都是相互引用，没人具体去算）。D3115几乎满员，第15、16位脱线，没有掉落桥下，因为是追尾，第16车厢损毁严重，但是15相对就情况轻多了（查看现场事故照片）。至于那个 D301的上座率有多少，我不清楚（我查有地方[银河@生存主义唱诗班]博客引用的官煤给出是落座一半，无法证实），有一点，D301是北京到福州，中间总共21个站，到温州的时候，前面已经下了17站的人，还有4站就到福州了，就算有下有上，大凡快到终点的，人肯定会少些（我的猜测，不准勿喷）。这样用脚趾头再算算，如有相左意见，勿喷。
　　
　　 5，D3115两车厢全部压扁，死亡近200人，全部死光，近2个小时武警救援的时候都没有关注15，16车厢。关于人数见上面，不多说了。关于救援，事发当晚在救援D301的同时，有武警沿着倒插的D3014号车厢爬上高架桥开展救援（26晚军事报道有详细现场视频）。另外要说的是，还有个谣传（就说是谣传好了），说D3115列车不知道发生事故了，竟然拖着车厢跑了，后来又跑回来，这是扯蛋。我的估计是把没出事的车厢拖到了前面的温州南，毕竟车上还有那么多人。
　　
　　
　　 6，一个没有流传开来的现场视频。注意10秒.50 秒.2分56秒。明显看到10秒是有活人掉下来的！！！！！！！！！还伴随尖叫声。。很明显！！50秒和2分56秒都有尸体掉出来！这是谋杀！
　　
　　
　　 分析：大白天，现场那么多人，一大堆现场媒体记者、打酱油围观群众爆料党在，相机、摄像机长枪短炮的公开的一大堆（可以看见有很多人近处“围观”的），如果是，早有清晰视频和照片出来，在微博时代，很难一时被河蟹！这个有人分析，换另外一个角度的视频（肯定不止一个，不过我没看到）是一块被撞歪出来的水泥护墙，车厢扫过给挤压下来了。这个人的分析我不敢肯定，刚才又重新看了一下，我的猜测就是水泥块，至于看上去为什么像人体（貌似滑落的时候，中间弯曲了一下，像人一样的柔软），我的解释是水泥块有钢筋连着，分为了两段。还是那句话，分析问题，有疑问提出，勿喷，我说过，我不能肯定对这个。
　　
　　
　　 7，车厢有人的手，还有人！从窗户可以看到！草菅人命啊！这个图相信很多人看到，其实这是救援人员，还戴着帽子，有连贯的图，这个很多人已经证实。
　　
　　
　　 8，损毁正在用挖机翻滚的车厢有人的手伸出来了！草菅人命！这个图放大，就是列车撕裂的车身卷起的皮，这个可以肯定！
　　
　　
　　 9铁道调度系统现BUG，已拘留两无证程序员？这是一个PS的视频截图，原视频地址：：h t t p : // t v . s o h u . c o m / 20110725/n314420232. s h t m l（这里貌似不能发网址，我打了空格，希望读者原谅）
　　
　　
　　 10“遇难者遗体将被集体火花”、“遗体不经家属同意就被火化”
　　
　　
　　 记者就此问题向处理事故善后的温州市殡仪馆一位负责人进行了解。对于集体火化的传言，不可能。目前殡仪馆正与公安方面就遇难者遗体进行核对。“即使是遇难者家属已经确定遇难者身份，我们也要通过技术手段进行逐一核对”。
　　
　　
　　 11还有些人，看到红色的东西就说是压扁了的遗体，扩大恐慌，人为制造跟多死亡人数的悲剧现象。其实已经有很多网友指出（而且有图）是车内的粉红色的海绵体类的填充物，这个有大图的。
　　
　　
　　
　　 12（补充）关于事发后武警到了现场不救人而列队等领导讲话。首先，我不信武警是这样的冷血，其次，现场当时那么多老百姓已经在施救了，武警能站那么就而不救人？另外杨峰（就是披麻戴孝那位）在采访的时候很激动，我记得他也提过此事，说他看到事发后武警根本就不救援，停止搜救一小时（还是两小时我忘记了）等待夹队欢迎领导来到。加上后来有人传言说武警到现场后没有立即施救，而是列队等候！当时我也为他也是乘坐当天列车的人，就是当事人，所以我信了，气的要死，愤怒到积点，但是又想，武警再傻也不至于这样吧？有些怀疑了，但是因为有杨峰的视频，所以百思不得其解。但是后来我查了杨峰，原来他是24日凌晨2点半到达出事地点，事发前他在家等他的老婆和孩子。就是说他根本就没看到，也没机会在事发后那么早看到武警列队！显然，这也是一个谣言！杨峰也是听人说的，他没看见！(或者也是他后来看到的，因为有网友说，估计在救援行动6小时后貌似有武警列队）
　　
　　
　　当然，杨峰一家的遇难，我们也都很心痛！希望他能坚强！愿逝者安息！
　　
　　
　　 算了，不多说了，其它如有的请补充...
　　
　　
　　 我知道我这个帖子肯定会给很多人骂，骂我五毛。我能说的是，我不是五毛，拿钱发帖草他祖宗十八代，如果你硬要说我五毛，那我自费好了。
　　
　　
　　 从在微博上得知动车出事开始，那一整晚，我都没睡，帮忙转发寻人微博信息，还第一个发起了人rou成都西南交大土木工程学院一个学生的行动，到最后在近千人网友的帮忙下找到他，并让他道歉（现在他态度很诚恳，我也觉得应该原谅他，毕竟年轻，不懂事，知错能改，善莫大焉）。第二天上班都没心情，一整天都在转发寻人帖子，也跟广大网友一样，心中满是疑问，愤怒，怀疑很多问题，也转发过当时还不知道的谣言，但是后来我冷静下来了。
　　
　　
　　 我们都在愤怒，都在气头上，就像有网友说的：谣言？我宁可信谣言，也不信他们（他们是谁，你懂的）。是的，这话我能理解，但是，谣言的传播，对我们有好处吗？凭良心回答！谣言帮助了谁？
　　
　　
　　 今天看到一个用表情做成的微博，做的很形像，很好！里面有几个表情，意思是当国外知道我们的事情后的反应：小日本是大笑，霉国老是表面在哭，其实在阴笑（相信很多网友看到过）。
　　
　　
　　 难道我们不知道西方和小日本一直一来对我们的态度吗？我们知道，但是我们不冷静，给人卖了还为人数钱。是的，这个时候，我们很难冷静，但是一定要记得，我们是个中国人!虽然有这样那样的怨恨，甚至说过要移民或者来生不当中国人，我也说过这样的话。我恨贪官！恨不得吃了他们的肉，拔了他们的皮！但是，我不恨我的祖国，我不能给自己的祖国乱上添乱。记住，我们可以什么都不爱，有两样，我们不能抛弃和放弃：我们的祖国，我们的父母！可能祖国有时候会犯错误，但是，那是人的错误，不是祖国！祖国是什么？她看不见，也摸不着，但是，只要你是中国人，你就能感觉到......当她苦难时，我们心痛，我们不安；当她奋发时，我们自豪，我们骄傲。
　　
　　
　　 如果你不是中国人，这个时候，你能有这样的愤怒吗？大家能这样关注吗？不会！甚至可以说：关我吊事，我打酱油的！
　　
　　
　　 这是汶川地震时，大家传的很多的一句话，我再拿出来：
　　
　　
　　 你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样。你是什么，中国便是什么。你有光明，中国便不黑暗......
　　
　　
　　 现在我们能做的，不是跟着起哄，特别是跟着国外西方，小日本他们起哄！他们没安好心！我们要继续对这件事故提出我们的疑问，这样的质疑声越多越好！要监督正fu，利用好网络平台，特别是微博。但是不能轻信谣言！我们可能也会犯错，转发了谣言，但是还是那句话，要冷静，有消息出来了，多分析问题。不光这件事，以后还会有很多这样的事的，发展的道路上不会一帆风顺，我们要吸取教训，包括正FU。
　　
　　
　　 我只是一个小职员，做装饰设计的，对军事感兴趣，因为高铁（当然这次是动车，下同）跟战备有很大的关联，所以一直一来还算比较关注的，也了解一点。我的分析（包括很多网友冷静下来从技术角度的分析），这次是自动闭塞系统出了问题，后面的车应该系统正常，如果不正常，它早就停车了（这也是我理解为什么把D301的车头拆卸掩埋的原因，因为它没有问题，当然这是我个人猜测，不一定对）。问题可能是铁轨（用来短路作用）或者是前车闭塞应答出了问题“隐形”了，从而导致后面车一路绿灯而“看”不到前面车而追尾！花了那么大的代价研发的自动闭塞系统出了问题，不管是人为还是天灾，已经发生了，就要一查到底。
　　
　　
　　 铁道部该骂！但是老美真会为我们好？从94银河号事件，到南联盟使馆，奥运问题，叁14西Z问题，七15X将问题，现在南海问题，它霉国怎么对我们的？小日本就更不用说了！我也痛恨腐败，那些狗官，但是不跟霉国屁跑。有一句话很好：有样东西我们自己可以骂，无论怎么骂都可以，就是别人不能骂，这就是我们的祖国！
　　
　　
　　 中国，我们不能停下我们的脚步！我们现在已经落后很多了，被你们西方欺压那么多年！我们现在奋起直追，是的，前进的道路上会有这样那样的问题，出了事查清原因改正，知耻而后勇！但是我们民众要监督好正fu，尽自己的能力，正fu你们也别TM的让我们失望！高铁和动车不能停止发展！但是必须全面检查！运10的下马让我们的民用大客机到现在一直落后，受制于人。当初就是上了霉国的当！高铁绝对不能再这样了！！！小日本和德国现在还在发展高铁，虽然也出过重大事故，无赖它们的整体系统现在没我们强，除了机车工艺。我们不能停，要发展自己的标准，自成体系，要不然以后我们就要用它们的标准，受制与它们。（这里可能争议会相当大，有意见相左的可驳我，别骂人）
　　
　　
　　 当然我们也不能疯狂，走极端，就像有网友所说：要走的稳！一步一个脚印！大家一定要团结！抱成团！80，90你们的事业必定是前无古人，只要努力，最迟80的人一定可以看到我们全面超越老美！大家别灰心！别气馁！（麻痹【粗口了，抱歉】不知道我70后的能不能看到，希望能！）
　　
　　
　　 走好！生者也要坚强！
　　
　　
　　 让我们再次重温汶川地震时候的话：
　　
　　
　　 你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样；你是什么，中国便是什么，你有光明；中国便不黑暗......
　　
　　
　　 知耻而后勇！
　　
　　
　　 （花了我近四个小时写这个，我没有凭空捏造什么，凭着自己的良心写的。这是唯一一次长篇大论认真发帖子，是因为现在我们真的是内忧外患。还是那句话：这个帖子肯定会给很多人骂，骂我五毛。我能说的是，我不是五毛，拿钱发帖草他祖宗十八代，如果你硬要说我五毛，那我自费好了。）http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/370912.shtml2005年4月25日日本JR福知山线的事事故, 日本兵库县尼崎市: 一列由宝冢驶往学研都市线的快速列车，因驾驶欲追回误点时刻而来不及在弯道上减速造成的事，列车与一辆车相撞后，冲入一座住宅大厦，造成第一车厢与第二车厢全毁，因此死亡的107人中女性占较为多数，另有555人受伤。
　　
　　
　　 1998年6月3日 –德国艾须德高铁车祸 高速列车ICE出轨并撞上陆桥，101人死亡。
　　
　　
　　 2006年9月22日德国一列无人驾驶磁浮列车在测试轨道上与一辆维修车相撞，事故中死亡人数为23人。需要指出的是，这次事故中，救援队开展一段时间救援后，预计不会再发现更多的受害者，所以已经停止了夜间的搜救工作。第二天天亮后会继续清理事故现场。
　　
　　
　　 2009年06月23日(当地时间22日）下午，美国华盛顿哥伦比亚特区发生一起地铁相撞事故。事故目前已经造成9人死亡，70多人受伤。
　　
　　
　　 2008年9月，洛杉矶的一辆地铁与运货的火车发生相撞事故，造成25人死亡。2009年5月，马萨诸塞州波士顿也发生过一起地铁追尾事故，造成近50人受伤。
　　
　　
　　 我说这些，并不是 拿事故比事故，是有感于近期的谣言而发。
　　
　　
　　 昨晚看凤凰卫视采访一个小日本的工程师的时候，那名工程师指责我们救援不力，方法不妥，这个我承认我们的救援是出了大问题，我们该谴责，该骂niang，出了问题不能推脱，逃避掩盖。但是当记者问他，日本有没有发生类似的事故 时候，那个老头迟疑了一下很坚定的说：没有！是的，小日本或许不是追尾，是脱轨，但是小日本这样的回答明显是在掩盖他们而讥讽我们！
　　
　　
　　 问题出来了，这个时候不管上面怎么样对待，好的方面肯定，坏的方面现在信息发达，我们可以控诉，揭露。无论怎么样，这个时候我们民众更应该团结。但是近几天微博等网络上的一些谣言和国外挖苦，讥讽，嘲笑我们的东西，我们为什么要到处转？我们一不小心就成了被利用的反华前卒！
　　
　　
　　 比如
　　
　　
　　 1，事发第二天有个微博广为流传：大意是说美国，欧洲，日本等都没有发生过这样大的列车事故，只有我们有（帖子我一时找不到了）。这个微博被到处转发，大家都在气头上，一股脑子发泄，有很多人恨不得立即变成霉国人，日本人。（类似的还有个：德国人专业牛逼，铁道部是傻逼，中国公铁司机是傻逼，中国高铁是傻逼，中国高铁乘客最苦逼，中国最苦逼。）
　　
　　
　　 2，关于近年我国发生的事故或灾害，其中死亡人数均为33人-35人，说是因为有35人的上线。这个暂不管真假，但是接着贴的图就有问题了，把很多事故的人数全部改成了不高于35人（包括死亡4人的改成34人）。这个微博也到处发，很多人信了。
　　
　　
　　 3，一个在医院上班的哥说，其实到今天早上凌晨就已经死了100多了，抬出来的都是死人。只不过到医院走了一遭，算抢救无效，不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数据只说30多。这个真假我不多说了。
　　
　　
　　 4，温州追尾现场打起来了，到处都是枪声，警察在说谎，其实死了300多人，让卡车偷偷的拖走，结果让老百姓发现了。（这谣造的太悬乎了，但是还有很多人转，相信）类似的还有：600（总）-210（伤）-35（亡）=355人，这355人去哪了？（还有版本是500人的，相信读者也见过）。但是情况怎么样呢？
　　
　　
　　 查D3115两节为一等座，定员共 136人；D301四节中，第1节为二等座定员55，2～4节为软卧代座，每节定员60人。这样六节车厢总定员371人(到现在我看到的都是约500～600人，而且都是相互引用，没人具体去算）。D3115几乎满员，第15、16位脱线，没有掉落桥下，因为是追尾，第16车厢损毁严重，但是15相对就情况轻多了（查看现场事故照片）。至于那个 D301的上座率有多少，我不清楚（我查有地方[银河@生存主义唱诗班]博客引用的官煤给出是落座一半，无法证实），有一点，D301是北京到福州，中间总共21个站，到温州的时候，前面已经下了17站的人，还有4站就到福州了，就算有下有上，大凡快到终点的，人肯定会少些（我的猜测，不准勿喷）。这样用脚趾头再算算，如有相左意见，勿喷。
　　
　　 5，D3115两车厢全部压扁，死亡近200人，全部死光，近2个小时武警救援的时候都没有关注15，16车厢。关于人数见上面，不多说了。关于救援，事发当晚在救援D301的同时，有武警沿着倒插的D3014号车厢爬上高架桥开展救援（26晚军事报道有详细现场视频）。另外要说的是，还有个谣传（就说是谣传好了），说D3115列车不知道发生事故了，竟然拖着车厢跑了，后来又跑回来，这是扯蛋。我的估计是把没出事的车厢拖到了前面的温州南，毕竟车上还有那么多人。
　　
　　
　　 6，一个没有流传开来的现场视频。注意10秒.50 秒.2分56秒。明显看到10秒是有活人掉下来的！！！！！！！！！还伴随尖叫声。。很明显！！50秒和2分56秒都有尸体掉出来！这是谋杀！
　　
　　
　　 分析：大白天，现场那么多人，一大堆现场媒体记者、打酱油围观群众爆料党在，相机、摄像机长枪短炮的公开的一大堆（可以看见有很多人近处“围观”的），如果是，早有清晰视频和照片出来，在微博时代，很难一时被河蟹！这个有人分析，换另外一个角度的视频（肯定不止一个，不过我没看到）是一块被撞歪出来的水泥护墙，车厢扫过给挤压下来了。这个人的分析我不敢肯定，刚才又重新看了一下，我的猜测就是水泥块，至于看上去为什么像人体（貌似滑落的时候，中间弯曲了一下，像人一样的柔软），我的解释是水泥块有钢筋连着，分为了两段。还是那句话，分析问题，有疑问提出，勿喷，我说过，我不能肯定对这个。
　　
　　
　　 7，车厢有人的手，还有人！从窗户可以看到！草菅人命啊！这个图相信很多人看到，其实这是救援人员，还戴着帽子，有连贯的图，这个很多人已经证实。
　　
　　
　　 8，损毁正在用挖机翻滚的车厢有人的手伸出来了！草菅人命！这个图放大，就是列车撕裂的车身卷起的皮，这个可以肯定！
　　
　　
　　 9铁道调度系统现BUG，已拘留两无证程序员？这是一个PS的视频截图，原视频地址：：h t t p : // t v . s o h u . c o m / 20110725/n314420232. s h t m l（这里貌似不能发网址，我打了空格，希望读者原谅）
　　
　　
　　 10“遇难者遗体将被集体火花”、“遗体不经家属同意就被火化”
　　
　　
　　 记者就此问题向处理事故善后的温州市殡仪馆一位负责人进行了解。对于集体火化的传言，不可能。目前殡仪馆正与公安方面就遇难者遗体进行核对。“即使是遇难者家属已经确定遇难者身份，我们也要通过技术手段进行逐一核对”。
　　
　　
　　 11还有些人，看到红色的东西就说是压扁了的遗体，扩大恐慌，人为制造跟多死亡人数的悲剧现象。其实已经有很多网友指出（而且有图）是车内的粉红色的海绵体类的填充物，这个有大图的。
　　
　　
　　
　　 12（补充）关于事发后武警到了现场不救人而列队等领导讲话。首先，我不信武警是这样的冷血，其次，现场当时那么多老百姓已经在施救了，武警能站那么就而不救人？另外杨峰（就是披麻戴孝那位）在采访的时候很激动，我记得他也提过此事，说他看到事发后武警根本就不救援，停止搜救一小时（还是两小时我忘记了）等待夹队欢迎领导来到。加上后来有人传言说武警到现场后没有立即施救，而是列队等候！当时我也为他也是乘坐当天列车的人，就是当事人，所以我信了，气的要死，愤怒到积点，但是又想，武警再傻也不至于这样吧？有些怀疑了，但是因为有杨峰的视频，所以百思不得其解。但是后来我查了杨峰，原来他是24日凌晨2点半到达出事地点，事发前他在家等他的老婆和孩子。就是说他根本就没看到，也没机会在事发后那么早看到武警列队！显然，这也是一个谣言！杨峰也是听人说的，他没看见！(或者也是他后来看到的，因为有网友说，估计在救援行动6小时后貌似有武警列队）
　　
　　
　　当然，杨峰一家的遇难，我们也都很心痛！希望他能坚强！愿逝者安息！
　　
　　
　　 算了，不多说了，其它如有的请补充...
　　
　　
　　 我知道我这个帖子肯定会给很多人骂，骂我五毛。我能说的是，我不是五毛，拿钱发帖草他祖宗十八代，如果你硬要说我五毛，那我自费好了。
　　
　　
　　 从在微博上得知动车出事开始，那一整晚，我都没睡，帮忙转发寻人微博信息，还第一个发起了人rou成都西南交大土木工程学院一个学生的行动，到最后在近千人网友的帮忙下找到他，并让他道歉（现在他态度很诚恳，我也觉得应该原谅他，毕竟年轻，不懂事，知错能改，善莫大焉）。第二天上班都没心情，一整天都在转发寻人帖子，也跟广大网友一样，心中满是疑问，愤怒，怀疑很多问题，也转发过当时还不知道的谣言，但是后来我冷静下来了。
　　
　　
　　 我们都在愤怒，都在气头上，就像有网友说的：谣言？我宁可信谣言，也不信他们（他们是谁，你懂的）。是的，这话我能理解，但是，谣言的传播，对我们有好处吗？凭良心回答！谣言帮助了谁？
　　
　　
　　 今天看到一个用表情做成的微博，做的很形像，很好！里面有几个表情，意思是当国外知道我们的事情后的反应：小日本是大笑，霉国老是表面在哭，其实在阴笑（相信很多网友看到过）。
　　
　　
　　 难道我们不知道西方和小日本一直一来对我们的态度吗？我们知道，但是我们不冷静，给人卖了还为人数钱。是的，这个时候，我们很难冷静，但是一定要记得，我们是个中国人!虽然有这样那样的怨恨，甚至说过要移民或者来生不当中国人，我也说过这样的话。我恨贪官！恨不得吃了他们的肉，拔了他们的皮！但是，我不恨我的祖国，我不能给自己的祖国乱上添乱。记住，我们可以什么都不爱，有两样，我们不能抛弃和放弃：我们的祖国，我们的父母！可能祖国有时候会犯错误，但是，那是人的错误，不是祖国！祖国是什么？她看不见，也摸不着，但是，只要你是中国人，你就能感觉到......当她苦难时，我们心痛，我们不安；当她奋发时，我们自豪，我们骄傲。
　　
　　
　　 如果你不是中国人，这个时候，你能有这样的愤怒吗？大家能这样关注吗？不会！甚至可以说：关我吊事，我打酱油的！
　　
　　
　　 这是汶川地震时，大家传的很多的一句话，我再拿出来：
　　
　　
　　 你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样。你是什么，中国便是什么。你有光明，中国便不黑暗......
　　
　　
　　 现在我们能做的，不是跟着起哄，特别是跟着国外西方，小日本他们起哄！他们没安好心！我们要继续对这件事故提出我们的疑问，这样的质疑声越多越好！要监督正fu，利用好网络平台，特别是微博。但是不能轻信谣言！我们可能也会犯错，转发了谣言，但是还是那句话，要冷静，有消息出来了，多分析问题。不光这件事，以后还会有很多这样的事的，发展的道路上不会一帆风顺，我们要吸取教训，包括正FU。
　　
　　
　　 我只是一个小职员，做装饰设计的，对军事感兴趣，因为高铁（当然这次是动车，下同）跟战备有很大的关联，所以一直一来还算比较关注的，也了解一点。我的分析（包括很多网友冷静下来从技术角度的分析），这次是自动闭塞系统出了问题，后面的车应该系统正常，如果不正常，它早就停车了（这也是我理解为什么把D301的车头拆卸掩埋的原因，因为它没有问题，当然这是我个人猜测，不一定对）。问题可能是铁轨（用来短路作用）或者是前车闭塞应答出了问题“隐形”了，从而导致后面车一路绿灯而“看”不到前面车而追尾！花了那么大的代价研发的自动闭塞系统出了问题，不管是人为还是天灾，已经发生了，就要一查到底。
　　
　　
　　 铁道部该骂！但是老美真会为我们好？从94银河号事件，到南联盟使馆，奥运问题，叁14西Z问题，七15X将问题，现在南海问题，它霉国怎么对我们的？小日本就更不用说了！我也痛恨腐败，那些狗官，但是不跟霉国屁跑。有一句话很好：有样东西我们自己可以骂，无论怎么骂都可以，就是别人不能骂，这就是我们的祖国！
　　
　　
　　 中国，我们不能停下我们的脚步！我们现在已经落后很多了，被你们西方欺压那么多年！我们现在奋起直追，是的，前进的道路上会有这样那样的问题，出了事查清原因改正，知耻而后勇！但是我们民众要监督好正fu，尽自己的能力，正fu你们也别TM的让我们失望！高铁和动车不能停止发展！但是必须全面检查！运10的下马让我们的民用大客机到现在一直落后，受制于人。当初就是上了霉国的当！高铁绝对不能再这样了！！！小日本和德国现在还在发展高铁，虽然也出过重大事故，无赖它们的整体系统现在没我们强，除了机车工艺。我们不能停，要发展自己的标准，自成体系，要不然以后我们就要用它们的标准，受制与它们。（这里可能争议会相当大，有意见相左的可驳我，别骂人）
　　
　　
　　 当然我们也不能疯狂，走极端，就像有网友所说：要走的稳！一步一个脚印！大家一定要团结！抱成团！80，90你们的事业必定是前无古人，只要努力，最迟80的人一定可以看到我们全面超越老美！大家别灰心！别气馁！（麻痹【粗口了，抱歉】不知道我70后的能不能看到，希望能！）
　　
　　
　　 走好！生者也要坚强！
　　
　　
　　 让我们再次重温汶川地震时候的话：
　　
　　
　　 你所站立的那个地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样；你是什么，中国便是什么，你有光明；中国便不黑暗......
　　
　　
　　 知耻而后勇！
　　
　　
　　 （花了我近四个小时写这个，我没有凭空捏造什么，凭着自己的良心写的。这是唯一一次长篇大论认真发帖子，是因为现在我们真的是内忧外患。还是那句话：这个帖子肯定会给很多人骂，骂我五毛。我能说的是，我不是五毛，拿钱发帖草他祖宗十八代，如果你硬要说我五毛，那我自费好了。）http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/370912.shtml