关于铁路的实名制丢票补票的一个经历

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:59:39
有一次乘火车,提早买好火车票,但是不小心丢掉了,于是到火车站补票。
起初我想:火车票现在实名制,我拿身份证去窗口,必然能查明我在什么时间买了哪天什么班次什么座位的火车票,那么我只要出示身份证就能免费补到我遗失的座位。
但实际情况不是这样。
窗口告诉我,火车票实名只能显示你在该次车买了票,其他一概查不出,而且因为你在该次车买过票,所以不能再在同一天该次车用同一张身份证购票。后来通过我据理力争(好像也没什么理,胡搅蛮缠吧)。窗口问过领导后,同意我用同一张身份证重新再买一张车票(全额)。我是从杭州出发,杭州火车站动车剪票不是用闸机,而是人工剪票,不核对票面信息。

个人觉得:
火车票实名购票是表面的,或者说是不完备的,仅仅是在车票上打出姓名和身份证号码(有些地方买的票身份证号码隐去4位,有些不隐),而不能有票面或者身份证信息查询该票的使用情况。即使有的车站用闸机剪票进站出站,恐怕也没有信息登记。这也能解释动车事故后有人提出实名制购票就能查出谁在火车上,而铁路部门始终不按此方法公布(当然也有其他原因,暂且不提)。
有帖子说上实名制是反恐需要,但由此看来,好像也起不到实际作用。
另外,铁路还是有口子可以让同一个人用同一个身份证号码购买到同一班车的很多张票,在实际上也没起到防黄牛的作用。
有一次乘火车,提早买好火车票,但是不小心丢掉了,于是到火车站补票。
起初我想:火车票现在实名制,我拿身份证去窗口,必然能查明我在什么时间买了哪天什么班次什么座位的火车票,那么我只要出示身份证就能免费补到我遗失的座位。
但实际情况不是这样。
窗口告诉我,火车票实名只能显示你在该次车买了票,其他一概查不出,而且因为你在该次车买过票,所以不能再在同一天该次车用同一张身份证购票。后来通过我据理力争(好像也没什么理,胡搅蛮缠吧)。窗口问过领导后,同意我用同一张身份证重新再买一张车票(全额)。我是从杭州出发,杭州火车站动车剪票不是用闸机,而是人工剪票,不核对票面信息。

个人觉得:
火车票实名购票是表面的,或者说是不完备的,仅仅是在车票上打出姓名和身份证号码(有些地方买的票身份证号码隐去4位,有些不隐),而不能有票面或者身份证信息查询该票的使用情况。即使有的车站用闸机剪票进站出站,恐怕也没有信息登记。这也能解释动车事故后有人提出实名制购票就能查出谁在火车上,而铁路部门始终不按此方法公布(当然也有其他原因,暂且不提)。
有帖子说上实名制是反恐需要,但由此看来,好像也起不到实际作用。
另外,铁路还是有口子可以让同一个人用同一个身份证号码购买到同一班车的很多张票,在实际上也没起到防黄牛的作用。
这系统确实烂
检票不核对身份证,完全可以把票送给别人,所以就不能免费补票了。
检票不核对身份证,实名制就没什么意义。
这跟地铁安检一个道理。人太多。
壮东风 发表于 2011-7-29 11:21
检票不核对身份证,完全可以把票送给别人,所以就不能免费补票了。
检票不核对身份证,实名制就没什么意义 ...
有没有效率全看用什么样的系统,不是用了身份证就一定慢的。
比如现在的三代身份证,内部有非接触智能卡,用的人也占了绝大多数,那么为什么不开通一个三代证的快速通道呢?身份证在读卡器上擦一下,系统自动调阅购票记录,符合就开闸放人。
这样的通道,只需要用摄像头监控,不需要专人始终盯着,检票速度极快,而且没有了车票遗失的问题。


做到民航那种才是真实名,电子票,拿个身份证就上机

现在火车主要的问题还是在于没有齐备的登车审核体系,没法达到民航的严密。所以只能实现实名购票(而且漏洞还很多),却难以实现全面的实名登车。

再者,实名制触动相当多利益群体,尤其是TDB内部的,其内部抵触程度高也是主要因素。要不是上面强推,都不知道要等到何年何月。

做到民航那种才是真实名,电子票,拿个身份证就上机

现在火车主要的问题还是在于没有齐备的登车审核体系,没法达到民航的严密。所以只能实现实名购票(而且漏洞还很多),却难以实现全面的实名登车。

再者,实名制触动相当多利益群体,尤其是TDB内部的,其内部抵触程度高也是主要因素。要不是上面强推,都不知道要等到何年何月。
不知道又是那个领导拍脑袋想出的脑残政策。
不是说这系统只是为了查逃犯么,所以真正实名制应该有的功能都没有
Kirchies11 发表于 2011-7-29 13:27
不是说这系统只是为了查逃犯么,所以真正实名制应该有的功能都没有
换了你是逃犯 会拿自己的身份证去买需要实名制的火车票吗?
楼主运气好。。上次同事丢了火车票,不能挂失,而且还不能重新买。。。冤枉吧~
为什麽不能做到象坐飞机那样出票验票?是人太多麽?那用更强更快的电脑系统麽该可以吧。不过也不能对中国这麽大这麽多人的国家要求太高,在欧洲在 A.B 国边境想从 A 国这边买张 B国那边发车的车票也做不到,欧洲国家全部加起来也未够中国。
4楼说的三代证是什么动动?
二代证就内置了非接触芯片,可以刷的。
4楼说的三代证是什么动动?
二代证就内置了非接触芯片,可以刷的。
ajian1234 发表于 2011-7-29 17:00
换了你是逃犯 会拿自己的身份证去买需要实名制的火车票吗?
事实证明,这种傻蛋逃犯还是很多的,每年公安部因为在火车站等地方检查身份证而抓获的逃犯一大堆
以前深圳二线关没撤的时候,每年拿着本人身份证过关查验的逃犯也不老少:D
ajian1234 发表于 2011-7-29 17:00
换了你是逃犯 会拿自己的身份证去买需要实名制的火车票吗?
事实证明,这种傻蛋逃犯还是很多的,每年公安部因为在火车站等地方检查身份证而抓获的逃犯一大堆
以前深圳二线关没撤的时候,每年拿着本人身份证过关查验的逃犯也不老少:D
oo7yjg 发表于 2011-8-1 17:05
事实证明,这种傻蛋逃犯还是很多的,每年公安部因为在火车站等地方检查身份证而抓获的逃犯一大堆
以前深 ...
那是检查身份证吧 不是实名制买票用身份证
感觉还是形式啊
重剑无锋 发表于 2011-7-29 13:16
做到民航那种才是真实名,电子票,拿个身份证就上机

现在火车主要的问题还是在于没有齐备的登车审核体系 ...
一架飞机拉的人还没一节车箱的多吧?

中行说 发表于 2011-8-3 14:51
一架飞机拉的人还没一节车箱的多吧?


机场的流量和火车的流量差别远没你想象的高,火车站只是高一点而已,至少不是本质差异

广州火车站每日常发送9-13万人,加上来的估计就20来万

广州白云机场,2011年4月份,机场完成旅客吞吐量380.90万人次,日均10万以上

而且上飞机需要复杂的安检过程,远比火车化时间多,依然能承受那么大客流。

可以说对于实名制,铁道部那个破管理水平才是主要的障碍
中行说 发表于 2011-8-3 14:51
一架飞机拉的人还没一节车箱的多吧?


机场的流量和火车的流量差别远没你想象的高,火车站只是高一点而已,至少不是本质差异

广州火车站每日常发送9-13万人,加上来的估计就20来万

广州白云机场,2011年4月份,机场完成旅客吞吐量380.90万人次,日均10万以上

而且上飞机需要复杂的安检过程,远比火车化时间多,依然能承受那么大客流。

可以说对于实名制,铁道部那个破管理水平才是主要的障碍
如果不超员卖票的话,动车检票完全可以实名化。直接扫描身份证就是了,速度也很快,就像地铁站的刷卡,比人工检票还方便。具体的进了车厢,再由车厢服务员看票或复查身份证(核实座位号)就是了。

也就是用身份证代票,丢了票不用补。不过TDB肯定不愿意。
我用身份证网上订票的,这个还是有作用的
我是这样觉得的哦,如果铁道部投入更多的精力去推行实名制,哪怕增加再多的岗位,也是值得,起码比养外面的黄牛和内部的虫好很多
进站不查身份证,一切都是扯淡
重剑无锋 发表于 2011-8-3 18:27
机场的流量和火车的流量差别远没你想象的高,火车站只是高一点而已,至少不是本质差异

广州火车站每 ...
飞机场的航站楼多大?火车站的侯车大厅有多大?
飞机场的工作人员有多少?火车站的有多少?
下文你可以参考下
以北京西站与首都机场为例,春运期间,首都机场日均发送旅客16万左右,北京西站要高于这个数字,20万左右。首都机场的占地面积是1480万平方米,北京西站是45万平方米,机场是车站的32.9倍。如果实行实名制,铁路车站也必须提供足够的站场和候车面积,也就是说,建筑面积要是现在面积的32.9倍以上,甚至更高,因为客流量比民航更大。
华夏冉闵 发表于 2011-8-3 22:15
我是这样觉得的哦,如果铁道部投入更多的精力去推行实名制,哪怕增加再多的岗位,也是值得,起码比养外面的 ...
亲 春运时只是在进站的时候出示下当天的车票。检票口连票都不检就放上车的哦,因为检票没时间。

中行说 发表于 2011-8-4 08:55
飞机场的航站楼多大?火车站的侯车大厅有多大?
飞机场的工作人员有多少?火车站的有多少?
下文你可以 ...


机场主要还是飞机和跑道的占地大,300万平方以上的跑道,而一架飞机区停放就1万平方以上了,要比单看航站楼人流用的部分才是合理的,建议你看下旧白云机场航站楼有多大,那点地方一样日送10万级别

再建议你看下现在的广州南站有多大,比任何机场航站楼都不逊色

流量大不是借口,站是可以扩建的


中行说 发表于 2011-8-4 08:55
飞机场的航站楼多大?火车站的侯车大厅有多大?
飞机场的工作人员有多少?火车站的有多少?
下文你可以 ...


机场主要还是飞机和跑道的占地大,300万平方以上的跑道,而一架飞机区停放就1万平方以上了,要比单看航站楼人流用的部分才是合理的,建议你看下旧白云机场航站楼有多大,那点地方一样日送10万级别

再建议你看下现在的广州南站有多大,比任何机场航站楼都不逊色

流量大不是借口,站是可以扩建的

重剑无锋 发表于 2011-8-4 09:30
建议你看下旧白云机场航站楼有多大,那点地方一样日送10万级别

再建议你看下现在的广州南站有多大,比 ...
站是可能扩的?火车站基本都在市区,扩建的时候你去帮助拆迁吧?虽然你不帮忙他们也能拆掉,但有你的帮助他们会拆得更顺利,花钱也更少。
重剑无锋 发表于 2011-8-4 09:30
建议你看下旧白云机场航站楼有多大,那点地方一样日送10万级别

再建议你看下现在的广州南站有多大,比 ...
北京南站也不错啊,主要发动车。
这不,只要档次一上去,钱一多,实名什么的也没问题。
钱一多啊钱多多
你能解决多少问题啊

中行说 发表于 2011-8-4 09:32
站是可能扩的?火车站基本都在市区,扩建的时候你去帮助拆迁吧?虽然你不帮忙他们也能拆掉,但有你的帮助 ...


白云机场原来就在市区,现在搬郊区去了。同样,广州南站也是在郊区新建的。准确地说,所有新建高铁站都是在郊区,而且几个大站规模都堪比机场航站楼。

说回来,广州火车站的广场在春运的时候能塞下30万人,就算那地方一样可以扩建
中行说 发表于 2011-8-4 09:32
站是可能扩的?火车站基本都在市区,扩建的时候你去帮助拆迁吧?虽然你不帮忙他们也能拆掉,但有你的帮助 ...


白云机场原来就在市区,现在搬郊区去了。同样,广州南站也是在郊区新建的。准确地说,所有新建高铁站都是在郊区,而且几个大站规模都堪比机场航站楼。

说回来,广州火车站的广场在春运的时候能塞下30万人,就算那地方一样可以扩建
重剑无锋 发表于 2011-8-4 09:36
白云机场原来就在市区,现在搬郊区去了。同样,广州南站也是在郊区新建的。准确地说,所有新建高铁站都是 ...
是啊,高铁是实名了啊,只要钱到位了,实名没有问题。
至于效果,慢慢来吧。
中国人民还不习惯。
什么时候火车站可能像飞机场一样的执法权就行了。
中行说 发表于 2011-8-4 09:38
是啊,高铁是实名了啊,只要钱到位了,实名没有问题。
至于效果,慢慢来吧。
中国人民还不习惯。
高铁也仅仅是售票用身份证,入候车室往往只查票不查身份证

必须在入候车室增加一道检查身份证的流程才真正实现实名乘车,反正不会比机场的安检复杂
重剑无锋 发表于 2011-8-4 10:02
高铁也仅仅是售票用身份证,入候车室往往只查票不查身份证

必须在入候车室增加一道检查身份证的流程才 ...
只要和飞机场一样,对不听规章的旅客可以当场拘留什么的就好办了。
中行说 发表于 2011-8-4 08:57
亲 春运时只是在进站的时候出示下当天的车票。检票口连票都不检就放上车的哦,因为检票没时间。
怕啥,大站出去的时候还要再查一次的嘛
华夏冉闵 发表于 2011-8-4 13:40
怕啥,大站出去的时候还要再查一次的嘛
小站就算球
中行说 发表于 2011-8-4 13:43
小站就算球
没有见小站查过票
铁道部就知道钱,其他的.........


个人感觉,这个实名制根本没有和公安系统连接
我也说说我购票的经历:购买GZ-SZ的和谐号的票,因为本人的身份证芯片坏了(不能用身份证鉴别仪读出),所以购票的时候由售票员直接打出一张没身份证号码的票;回程的时候,是由售票员手工把身份证号码打在票上的;由于职业原因我观察整个整个售票过程,感觉都没验证过我的身份证的真伪。为什么这样说呢?比如在GZ住酒店,银行取大额等等,在入住登记或交易前都会登录公安系统,由前台或银行柜员输入所出示的身份证号码,查询该身份证的真伪或该身份证是否本人持有。所以售票实名制是伪实名制,所谓的读卡只不过是读出身份证的号码和姓名信息用作车票上的打印。而且估计也没又做信息的保存。

个人感觉,这个实名制根本没有和公安系统连接
我也说说我购票的经历:购买GZ-SZ的和谐号的票,因为本人的身份证芯片坏了(不能用身份证鉴别仪读出),所以购票的时候由售票员直接打出一张没身份证号码的票;回程的时候,是由售票员手工把身份证号码打在票上的;由于职业原因我观察整个整个售票过程,感觉都没验证过我的身份证的真伪。为什么这样说呢?比如在GZ住酒店,银行取大额等等,在入住登记或交易前都会登录公安系统,由前台或银行柜员输入所出示的身份证号码,查询该身份证的真伪或该身份证是否本人持有。所以售票实名制是伪实名制,所谓的读卡只不过是读出身份证的号码和姓名信息用作车票上的打印。而且估计也没又做信息的保存。
我看这玩意就是反恐追逃用的,其他功能都不健全,要不前几天动车出事根本没法根据实名制出乘客名单,根本就没有这个功能咯。

刚看了一个微博,有人出站时候火车票丢了,让补全程的,人家说你不是实名制了,一查不就知道我买票没买票了,铁路职工说没有这功能,结果就是大吵。。。

这个问题,忘情写过一篇文章说明.火车靠站停车时间短,无法一一核对身份证,而火车车次多,如果提前太早放人进去,站台会站满人的.除非进候车室时就检查.但现在不少火车站,一个候车厅里是好几趟车的人候车,所以也不能保证.
tomcat650093 发表于 2011-8-7 13:12
这个问题,忘情写过一篇文章说明.火车靠站停车时间短,无法一一核对身份证,而火车车次多,如果提前太早放人进去 ...
可以把火车站再修大嘛
可以多招人嘛
这些支出从哪弥补呢?涨火车票?
铁道部就知道捞钱……
难道真的像轮子所说,实名制不是为了防黄牛,而仅仅是为了监视“不稳定人员”的动向?