我兔的200吨大运怎么没信了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:43:24
记得去年好像有官煤爆料过,说C91914年收费 200t大运要在这之前收费
难道是2012。1.11 ?

另外我兔的大运是还真是少的可怜 居然“大有超过”越南猴子之势,KJ2000就那几架 要是有个什么闪失可没有补得上的记得去年好像有官煤爆料过,说C91914年收费 200t大运要在这之前收费
难道是2012。1.11 ?

另外我兔的大运是还真是少的可怜 居然“大有超过”越南猴子之势,KJ2000就那几架 要是有个什么闪失可没有补得上的
不要着急,该出来的时候它自然就出来了
不要着急
不是说十八大前首飞么
大量的消息指向2012年~
无责任听说是2012下半年首飞。
该飞的时候一定会飞的,耐心等待。
经过高铁
真心希望我们的航天部门要稳扎稳打!
那么急干什么,都到那阶段了
hahalolo 发表于 2011-7-28 22:16
经过高铁
真心希望我们的航天部门要稳扎稳打!
这个飞机的问题归航空部门。。。。。。。。
没信儿好啊!等到哪一天像当初四妹一样蹦出来,又够大伙儿乐一阵儿的。。
GE大神 发表于 2011-7-28 22:16
那么急干什么,都到那阶段了
那个阶段?哪个阶段捏~~~[:a2:]
估计知道时候     已经穿军装了
不要着急
(能不急么 汗)
不用急不用急~~~~反正2012年用不上它去喜马拉雅山~~~~
高铁的教训就是心态浮躁,未经认真实验就上路,结果老出状况,大运还是要踩准节点,慢工出好活,又不搞大越进,急什么嘛
大运也是让人十分关注啊。希望明年能搞定。
别急  年底等消息吧
不要又造出一堆TH级别的产品!
no news is good news
阿黎 发表于 2011-7-28 22:44
高铁的教训就是心态浮躁,未经认真实验就上路,结果老出状况,大运还是要踩准节点,慢工出好活,又不搞大越 ...
武广,郑西表示无语。
没看到不表示没有
兔子现在喜欢给人惊喜。就像突然量产052CD一样
耐心等待
2015年
xuanch 发表于 2011-7-29 01:24
2015年
2012首飞....2015完成定型..

无影侠SUPER 发表于 2011-7-28 23:52
武广,郑西表示无语。


武广郑西表示好好接受教训,今天没事不说明以后也没事,时刻把安全放在第一位,百姓有了安全感,高铁才能发展,官员的乌纱帽也才能保住{:soso_e112:}
无影侠SUPER 发表于 2011-7-28 23:52
武广,郑西表示无语。


武广郑西表示好好接受教训,今天没事不说明以后也没事,时刻把安全放在第一位,百姓有了安全感,高铁才能发展,官员的乌纱帽也才能保住{:soso_e112:}

hahalolo 发表于 2011-7-28 22:16
经过高铁
真心希望我们的航天部门要稳扎稳打!


经过本帖,
真心希望列兵们学习知识要稳扎稳打!

(乃还没听懂?乃把航空和航天都弄混了!!!最基本的知识啊!!!)
hahalolo 发表于 2011-7-28 22:16
经过高铁
真心希望我们的航天部门要稳扎稳打!


经过本帖,
真心希望列兵们学习知识要稳扎稳打!

(乃还没听懂?乃把航空和航天都弄混了!!!最基本的知识啊!!!)
buyaoluanlai 发表于 2011-7-28 23:16
不要又造出一堆TH级别的产品!
TH已经基本可靠了。
迟飞好过出事。
建议从cf调干部支援
我是7145871 发表于 2011-7-29 00:54
兔子现在喜欢给人惊喜。就像突然量产052CD一样
量产052D?
在哪里
阿黎 发表于 2011-7-28 22:44
高铁的教训就是心态浮躁,未经认真实验就上路,结果老出状况,大运还是要踩准节点,慢工出好活,又不搞大越 ...
话虽如此,谁不想慢工出细活,但中国缺的就是时间。
NAAS文章宣称,2012年首飞,2015年服役
慢工不一定出细活。该怎么就怎么。
慢啊快啊之类的不过是借口。
喊口号的人只会从极端到极端。慢不是一种追求。要不自己用回286好了。
不追求快,就没有盾构等现代的设备,就没有各种先进工艺和精密机床。
规律本身才是规律,该怎么样就怎么样,专业人员自己知道。不用外人和政棍指手划脚。
等到年底再看看吧
阿黎 发表于 2011-7-28 22:44
高铁的教训就是心态浮躁,未经认真实验就上路,结果老出状况,大运还是要踩准节点,慢工出好活,又不搞大越 ...
我倒觉得是刘跨越下台后  TDB内部忙于整风  各种机缘一起爆发
快哟不等于浮躁,快也不代表是赶工.......

NAAS说大运试飞节点是2012年