俄空军总司令:五代机T-50购买量将取决于生产能力

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:08:44
2015年05月29日08:05    来源:人民网-军事频道
人民网5月29日讯 据俄罗斯卫星网消息,俄罗斯空军总司令维克托·邦达列夫向记者表示,俄第五代歼击机T-50的量产将从2017年开始,购买量将取决于生产能力。

邦达列夫表示,“我们正在完成测试。该型飞机将在2017年开始量产。购入的数量将取决的生产能力,因为在一年内生产24架飞机是不可能的。他们能生产4架,我们就购入4架,生产10架,我们就购入10架。”

俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫此前曾表示,鉴于新的经济形势,国防部或将减少T-50的购买数量。首批计划购入10架该型战机用于熟悉性训练,然后再购入第二批的60架战机。

生产T-50战机航空电子设备的俄罗斯“无线电电子技术”联合集团第一副总裁顾问弗拉基米尔·米赫耶夫2月曾向俄新社表示,6架T-50正在测试阶段,而该公司已经在为第十架制造航空电子设备。

http://military.people.com.cn/n/2015/0529/c1011-27073843.html2015年05月29日08:05    来源:人民网-军事频道
人民网5月29日讯 据俄罗斯卫星网消息,俄罗斯空军总司令维克托·邦达列夫向记者表示,俄第五代歼击机T-50的量产将从2017年开始,购买量将取决于生产能力。

邦达列夫表示,“我们正在完成测试。该型飞机将在2017年开始量产。购入的数量将取决的生产能力,因为在一年内生产24架飞机是不可能的。他们能生产4架,我们就购入4架,生产10架,我们就购入10架。”

俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫此前曾表示,鉴于新的经济形势,国防部或将减少T-50的购买数量。首批计划购入10架该型战机用于熟悉性训练,然后再购入第二批的60架战机。

生产T-50战机航空电子设备的俄罗斯“无线电电子技术”联合集团第一副总裁顾问弗拉基米尔·米赫耶夫2月曾向俄新社表示,6架T-50正在测试阶段,而该公司已经在为第十架制造航空电子设备。

http://military.people.com.cn/n/2015/0529/c1011-27073843.html
一般情况下,是需求决定产能啊,怎么听起来像是反过来了?鹅毛还是困难。
能生产多少??
上海红军战士 发表于 2015-5-29 11:23
一般情况下,是需求决定产能啊,怎么听起来像是反过来了?鹅毛还是困难。
会不会是说反话??
俄俄俄,曲项向天歌。50服役水,35出口跛。
银家说的是票子的生产能力吧!
2017年量产,不是普京说好的16年
2017年量产,不是普京说好的16年
明年是试生产
5楼正解精辟,哈哈哈
俄俄俄,曲项向天歌。50服役水,35出口跛。
骆宾王哭晕在厕所。
空军想买买买,国防不说没钱,nonono
不是说买12架吗?

has0803 发表于 2015-5-29 14:52
不是说买12架吗?


年产量 12架。
2016年 12架
2017年 12架
2018年 12架
2019年 12架
2020年 12架
生产厂 - 现苏-35  生产地。
该厂 2015年 完成 苏-35S 的俄国订货。如果没有外国订货就可以自然停产了。
人员开始转产 PAK-FA
2016~2020 采购第一批次 装 AL-41F1S(也就是 117S)发动机 (S的意思,想象一下 米格-29S 和 米格-29 的差距吧,基本上就是 技术不够 赶时间 弄出来一批装点门面)

2021~开始 采购第二批次 装 AL-41F1(也就是 117)发动机 的正式版,与此同时,伊尔库兹克厂 生产完 苏-30SM, 开始转产 印度版。

两个厂子 各自 年产量12~18架之间,根据经济情况来定。取平均数 15架?  这样 2021~2030 一共生产 150架次 俄版,135架印版。

2025年之后 AL-41F2(也就是 129或者所谓的 TYPE30)发动机试飞。

2030年之后 AL-41F2 正式装备,开始第三批次的 PAK-FA采购,销量 同样是 两条线生产 。 到2040年,苏-27及其衍射型号开始退役的年代。俄国目前采购了60架苏-30SM 和 48架苏-35S 。刚好维持 共青城 和 伊尔库的产能而已。

俄国PAK-FA 60+150+150 = 360架。替换掉 苏-27SM3 和 苏-30SM 苏-35S 系列。

印度 FG-FA 135+135=270架,正好1:1替换掉 苏-30MKI。



has0803 发表于 2015-5-29 14:52
不是说买12架吗?


年产量 12架。
2016年 12架
2017年 12架
2018年 12架
2019年 12架
2020年 12架
生产厂 - 现苏-35  生产地。
该厂 2015年 完成 苏-35S 的俄国订货。如果没有外国订货就可以自然停产了。
人员开始转产 PAK-FA
2016~2020 采购第一批次 装 AL-41F1S(也就是 117S)发动机 (S的意思,想象一下 米格-29S 和 米格-29 的差距吧,基本上就是 技术不够 赶时间 弄出来一批装点门面)

2021~开始 采购第二批次 装 AL-41F1(也就是 117)发动机 的正式版,与此同时,伊尔库兹克厂 生产完 苏-30SM, 开始转产 印度版。

两个厂子 各自 年产量12~18架之间,根据经济情况来定。取平均数 15架?  这样 2021~2030 一共生产 150架次 俄版,135架印版。

2025年之后 AL-41F2(也就是 129或者所谓的 TYPE30)发动机试飞。

2030年之后 AL-41F2 正式装备,开始第三批次的 PAK-FA采购,销量 同样是 两条线生产 。 到2040年,苏-27及其衍射型号开始退役的年代。俄国目前采购了60架苏-30SM 和 48架苏-35S 。刚好维持 共青城 和 伊尔库的产能而已。

俄国PAK-FA 60+150+150 = 360架。替换掉 苏-27SM3 和 苏-30SM 苏-35S 系列。

印度 FG-FA 135+135=270架,正好1:1替换掉 苏-30MKI。



一笑方圆 发表于 2015-5-29 15:34
年产量 12架。
2016年 12架
2017年 12架


那不就是之前的2020年前60架左右么?那就根本没削减这种说法。哪怕是这篇文章也说要削减。之前有消息透露出来2020年前可能只买十几架。按照这篇文章推断显然就是”首批计划购入10架该型战机用于熟悉性训练”。也就是说第二批次60架是2020年后的事情了。当然之前2020年前只卖十几架的消息我不是很相信。
一笑方圆 发表于 2015-5-29 15:34
年产量 12架。
2016年 12架
2017年 12架


那不就是之前的2020年前60架左右么?那就根本没削减这种说法。哪怕是这篇文章也说要削减。之前有消息透露出来2020年前可能只买十几架。按照这篇文章推断显然就是”首批计划购入10架该型战机用于熟悉性训练”。也就是说第二批次60架是2020年后的事情了。当然之前2020年前只卖十几架的消息我不是很相信。
一笑方圆 发表于 2015-5-29 15:34
年产量 12架。
2016年 12架
2017年 12架
明年开始进入12架模式?不可能
涡轮 发表于 2015-5-29 15:45
明年开始进入12架模式?不可能
如果不生产 PAK-FA  共青城厂子就得倒闭。
因为 苏-35S只订购了 48架, 2015年就生产完毕。
一笑方圆 发表于 2015-5-29 15:55
如果不生产 PAK-FA  共青城厂子就得倒闭。
因为 苏-35S只订购了 48架, 2015年就生产完毕。
传说中第二批苏三无呢?
涡轮 发表于 2015-5-29 16:16
传说中第二批苏三无呢?
中国“将”购买苏-35SK?

中国“将”购买苏-35SK?
一直有消息说如果没有国外单子猫空军就下第二批苏三无单子了。

涡轮 发表于 2015-5-29 18:28
一直有消息说如果没有国外单子猫空军就下第二批苏三无单子了。


高层已私信我说毛子自己可能会下单第二批苏35。虽然高层打赌不靠谱,但他也是根据一些消息源来的,倒不完全是原创编出来的。
涡轮 发表于 2015-5-29 18:28
一直有消息说如果没有国外单子猫空军就下第二批苏三无单子了。


高层已私信我说毛子自己可能会下单第二批苏35。虽然高层打赌不靠谱,但他也是根据一些消息源来的,倒不完全是原创编出来的。
我觉得是票子决定生产量{:soso_e113:}
造多少,买多少?来自: iPhone客户端
涡轮 发表于 2015-5-29 18:28
一直有消息说如果没有国外单子猫空军就下第二批苏三无单子了。
可能性不大,除非PAK-FA遇到大问题。
否则 共青城 的人都转产 PAK-FA 就行了,不会失业。

伊尔库兹克要继续完成 苏-30SM 的订单。2017年才有可能转产 PAK-FA,或者就一直不转产。
该厂是专供印度,以后生产 印度版 FG-FA 。
一笑方圆 发表于 2015-5-29 20:58
可能性不大,除非PAK-FA遇到大问题。
否则 共青城 的人都转产 PAK-FA 就行了,不会失业。
静观其变吧,个人看好第二批苏三无下单。
年产量 12架。
2016年 12架
2017年 12架

搞的你好像是普京一样。其实也是瞎编。
我帅.别勾引我 发表于 2015-5-29 21:22
搞的你好像是普京一样。其实也是瞎编。
共青城 3年多生产 48架 苏-35S ,年产能 15架 。
转产 PAK-FA 之后,俄国提出 2020年前生产 60架次 的依据就是
2015年结束 苏-35S生产,2016~2020年 5年生产 60架 ,平均每年 12架。
这也就是 世界平均速度。
如果 不生产 PAK-FA 而是 继续维持 苏-35S 的产量,而且又只买 12架 PAK-FA 的话。
那就是 PAK-FA出了问题,需要减少产量。暂时用苏-35S顶着。
如果PAK-FA出了问题需要顶包,那就问题大了,伊尔库兹克也要吃饭。
这样就不得不同时生产 苏-30SM。。。。。。
这样俄国人
共青城产15架 苏-35S
伊尔库兹克产 15架 苏-30SM
莫斯科产 15架 米格-29K(或米格-35)
那问题来了,一年接收 45架 的 第四代战机,到2020年 就接收了 将近 200架 ?
再加上之前造的 60架 苏-30SM 和 48架苏-35S 以及改造的 近百架 苏-27SM3 和 若干 米格-29SMT 什么的。
毛子 装备 400架 第四代战机 干毛啊?
美国佬 炸弹卡车 有 F-15E
毛子 炸弹卡车有 苏-34 ,要生产近百架了,足够了。
而且 还有 近100架 米格-31B/BM 需要替代机型 造这么多 低速歼击机干毛?
毛子的第五代战机是
PAK-FA 前线航空兵 60+150+150 = 360架 PAK-FA
PAK-IA 国土防空兵 替换米格-31(目前96架现役,300架以上封存)这也是 300+
PAK-UVA 替换米格-29 这也是几百架次 除非生产 这些老旧飞机 替换 更老的 米格-29,否则没必要生产老飞机。
不是说遇到了瓶颈吗?
特五菱即便遇到很大问题,也是有极大概率准时服役的,因为在某种程度是代表了大毛的自尊心。即便只是一个能飞的壳子,也是会服役并装备的。
一笑方圆 发表于 2015-5-29 21:48
共青城 3年多生产 48架 苏-35S ,年产能 15架 。
转产 PAK-FA 之后,俄国提出 2020年前生产 60架次 的依 ...
为毛总有股熟悉的味道...
年产量 12架。
2016年 12架
2017年 12架
之前說過,
2020前只生產12架t50.
而原先是要生產50架。
毛子的话,当个屁好了
正常情况下是你先订多少,出钱给企业,企业用这个资金投资生产,毛子空军司令这番话忒二
我有知识我自豪 发表于 2015-5-29 15:40
那不就是之前的2020年前60架左右么?那就根本没削减这种说法。哪怕是这篇文章也说要削减。之前有消息透 ...
之前的十几架只是媒体说法,并不是空军副司令的说法,原文是空军副司令说会根据国内经济调整T50的采购数量,后面的只采购十几架是媒体自己加的.

一笑方圆 发表于 2015-5-29 15:55
如果不生产 PAK-FA  共青城厂子就得倒闭。
因为 苏-35S只订购了 48架, 2015年就生产完毕。


一看就错了,T50按要求是16年与17年只生产8架,后面18,19,20各生产12架,共计52架,这是原计划.
一笑方圆 发表于 2015-5-29 15:55
如果不生产 PAK-FA  共青城厂子就得倒闭。
因为 苏-35S只订购了 48架, 2015年就生产完毕。


一看就错了,T50按要求是16年与17年只生产8架,后面18,19,20各生产12架,共计52架,这是原计划.
涡轮 发表于 2015-5-29 21:16
静观其变吧,个人看好第二批苏三无下单。
怎么会没有,毛子自己会下单的,可能还是48架.
su35还会继续生产,俄罗斯军方评价很高
F35一年的生产量就达到52架,呵呵。
gaowei 发表于 2015-5-30 09:13
F35一年的生产量就达到52架,呵呵。
和肥电比拼爆款是米有前途滴
字面意思是能产多少都要,但怎么看都觉得怪怪的
tree new bee