超级军网转自铁血：【美学角度】歼-20，F-22，T-50，不知道为什 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:04:58
F-22、T-50尽管在气动布局上仍然比歼-20显得传统，但是这三架飞机的外形总让我有一种很孤傲的感觉。在印象上不像是二代、三代机那种适合以集群编队的样式出现的感觉。
估计这也是由于价格高昂、技术尖端的缘故，在概念上已经脱离了我们这一代人印象中最多的战机的模样。冷战时代啸傲天空的F-105、米格-21等等动辄十几数十架大集群出现的粗犷厚重的“钢铁机器”在今天已经变为一种更精密细致复杂的东西。F-22的低调朴实，歼-20的大胆另类和诡异，T-50的硬朗悲怆（不知道为什么，看到T-50暴露无漆的铁色发动机喷管看起来总有种帝国余辉的感觉，如果个人估计不错，米格社的先贤们退出历史之后，这很可能是美标第六代战机出现之前俄国天空最后且是唯一一架能够与世界比翼的尖端战鹰了）让它们看起来别具一格，这些集中了大量人类精神和智慧结晶铸就的利剑本身所具备的能力已经超越或已经开始改变现代战争模式上的定义。
相对于二代战机如同AK-47和M-16般粗犷实用、价格低廉技术简易适宜大量装备的更贴近那个年代普通人对战争机器理解的“普及化”产品面貌，三代机的功能齐全、外形大方厚重、内质深邃的特点已经把“战斗机”这种东西与普通人的距离拉开了相当大的一个数字，它们不仅是单纯的机器，由于作为战争工具能力安排的合理性和气动外形的自然（演变）选择性，而变得更倾向于一个具备一定潜力的作战平台和近乎某种艺术品的境界。而到了四代的时代，它们已经完全升华为一种各个角度斟酌利弊之后划下的黄金分割线相交形成的终极图案。这大概是近现代战争海陆空三军当中除了步兵之外唯一还是可以由“一个人”所操控的利器了。
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F-22、T-50尽管在气动布局上仍然比歼-20显得传统，但是这三架飞机的外形总让我有一种很孤傲的感觉。在印象上不像是二代、三代机那种适合以集群编队的样式出现的感觉。
估计这也是由于价格高昂、技术尖端的缘故，在概念上已经脱离了我们这一代人印象中最多的战机的模样。冷战时代啸傲天空的F-105、米格-21等等动辄十几数十架大集群出现的粗犷厚重的“钢铁机器”在今天已经变为一种更精密细致复杂的东西。F-22的低调朴实，歼-20的大胆另类和诡异，T-50的硬朗悲怆（不知道为什么，看到T-50暴露无漆的铁色发动机喷管看起来总有种帝国余辉的感觉，如果个人估计不错，米格社的先贤们退出历史之后，这很可能是美标第六代战机出现之前俄国天空最后且是唯一一架能够与世界比翼的尖端战鹰了）让它们看起来别具一格，这些集中了大量人类精神和智慧结晶铸就的利剑本身所具备的能力已经超越或已经开始改变现代战争模式上的定义。
相对于二代战机如同AK-47和M-16般粗犷实用、价格低廉技术简易适宜大量装备的更贴近那个年代普通人对战争机器理解的“普及化”产品面貌，三代机的功能齐全、外形大方厚重、内质深邃的特点已经把“战斗机”这种东西与普通人的距离拉开了相当大的一个数字，它们不仅是单纯的机器，由于作为战争工具能力安排的合理性和气动外形的自然（演变）选择性，而变得更倾向于一个具备一定潜力的作战平台和近乎某种艺术品的境界。而到了四代的时代，它们已经完全升华为一种各个角度斟酌利弊之后划下的黄金分割线相交形成的终极图案。这大概是近现代战争海陆空三军当中除了步兵之外唯一还是可以由“一个人”所操控的利器了。
的确是的 看到T-50暴露无漆的铁色发动机喷管看起来总有种帝国余辉的感觉
不知道能不能回帖了
看思妹要前面 侧面太长了、不知道以后有没有机会三种飞机在一个航展上同时亮相，到时候看看会是怎样一种感觉。
盘古大神 发表于 2011-7-17 17:12 ![]()
不知道以后有没有机会三种飞机在一个航展上同时亮相，到时候看看会是怎样一种感觉。
三个妹子一台戏。{:wu:}
不知道以后有没有机会三种飞机在一个航展上同时亮相，到时候看看会是怎样一种感觉。
三个妹子一台戏。{:wu:}
丝带的美感的确不错。
看思妹要前面 侧面太长了、
不是太长，而是座舱比较低再加后大掠垂尾而显得笔直，有些生硬，
不是太长，而是座舱比较低再加后大掠垂尾而显得笔直，有些生硬，
J-20翼载不容乐观
4代本来就是干独来独往的活的，当然孤傲啦
风流不羁男 发表于 2011-7-17 17:22 ![]()
J-20翼载不容乐观
伟大的毛粉，恭喜你！你被中航聘为我国下一代战机总师·····
J-20翼载不容乐观
伟大的毛粉，恭喜你！你被中航聘为我国下一代战机总师·····
3M14E 发表于 2011-7-17 17:27 ![]()
伟大的毛粉，恭喜你！你被中航聘为我国下一代战机总师·····
翼载这东西不难看出.J-20在3种5代机中翼面积最小
伟大的毛粉，恭喜你！你被中航聘为我国下一代战机总师·····
翼载这东西不难看出.J-20在3种5代机中翼面积最小
要翼载干什么？
丝带的美感的确不错，正面尤为如此
风流不羁男 发表于 2011-7-17 17:35 ![]()
翼载这东西不难看出.J-20在3种5代机中翼面积最小
所以说你有眼光嘛。。。眼神好，一看就知道。
翼载这东西不难看出.J-20在3种5代机中翼面积最小
所以说你有眼光嘛。。。眼神好，一看就知道。
T50那身板真是薄如纸啊
帝国余辉 这词太悲伤了 
T50看起来不像5代机
盘古大神 发表于 2011-7-17 18:12 ![]()
不知道以后有没有机会三种飞机在一个航展上同时亮相，到时候看看会是怎样一种感觉。
美中俄三分天下的具体而微的体现。
不知道以后有没有机会三种飞机在一个航展上同时亮相，到时候看看会是怎样一种感觉。
美中俄三分天下的具体而微的体现。
图呢？！
还是娘娘最好看，丰满婀娜
想到了j20不同方向的＂土＂ ＂共＂和＂＂
想到了j20不同方向的＂土＂ ＂共＂和＂＂
风流不羁男 发表于 2011-7-17 17:35 ![]()
翼载这东西不难看出.J-20在3种5代机中翼面积最小
前几个月喷4妹翼载小的喷子被批的是体无完肤 尔还不长记性么
说了4妹的机翼总面积应该算上边条和巨大的鸭翼面积 还有其升力体的特性注定了4妹身轻如燕 毫无压力
翼载这东西不难看出.J-20在3种5代机中翼面积最小
前几个月喷4妹翼载小的喷子被批的是体无完肤 尔还不长记性么
说了4妹的机翼总面积应该算上边条和巨大的鸭翼面积 还有其升力体的特性注定了4妹身轻如燕 毫无压力
鸭翼产生的是正升力，尾翼产生的是负升力，计算翼面积的时候必须考虑这个因素。
菲菲菩提 发表于 2011-7-17 18:51 ![]()
T50那身板真是薄如纸啊
你想说的是命薄如纸吧
T50那身板真是薄如纸啊
你想说的是命薄如纸吧
请问升力体内置弹仓要大翼载做什么
实在受不聊了，为啥最近我上cd看图看到的都是红叉叉
好煽情的文字……
居然又有来喊四妹翼载问题的，唉，暑假真是木有办法
T50的发动机也和27一样裸
可能是毛子地勤强烈要求的效果
可能是毛子地勤强烈要求的效果
文科生，武器美学第一帖。
50的喷管不能上漆吗？
审美方面综合各角度来看 F22>J20>T50
个人觉得美观来看还是娘娘好看点，其次是20，毛子的感觉不够吸引眼球。
J20 正面，侧后（不是正后）
比较好看。其他角度一般
比较好看。其他角度一般
个人觉得美观来看还是娘娘好看点，其次是20，毛子的感觉不够吸引眼球。
J20 要像潜龙CG
就牛Y掉了，（不论技术单纯审美）
就牛Y掉了，（不论技术单纯审美）
确实很难想象几百架J20的集群起飞是啥样子
SEP 发表于 2011-7-17 22:15 ![]()
个人觉得美观来看还是娘娘好看点，其次是20，毛子的感觉不够吸引眼球。
F22中庸
J20个性
T50突兀……
个人觉得美观来看还是娘娘好看点，其次是20，毛子的感觉不够吸引眼球。
F22中庸
J20个性
T50突兀……
武器追求什么美