小白弱弱的提问：关于双座机研发问题......

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 01:21:44

双座机型的研发具体难在了哪些方面？
气动外形么观察了J10两机型背上没有太明显的区别
是不是空间很难挤啊？
或是系统的分配？双座机型的研发具体难在了哪些方面？
气动外形么观察了J10两机型背上没有太明显的区别
是不是空间很难挤啊？
或是系统的分配？

帖子沉了么

气动外形。。。重量变化。。。多出来的航电系统。。。。

布吉岛，期待楼下解释

这要看设计中考虑到双座型布局没有，像f16,f15,苏27是单座飞机，在设计时就没考虑双座，有研制双座要考虑气动，重量，布局问题。而歼10在研制时就考虑到双座型号，所以就显得自然，技术问题不大。

gxjy 发表于 2011-7-13 12:26

这要看设计中考虑到双座型布局没有，像f16,f15,苏27是单座飞机，在设计时就没考虑双座，有研制双座要考虑气 ...

gxjy 发表于 2011-7-13 12:26

这要看设计中考虑到双座型布局没有，像f16,f15,苏27是单座飞机，在设计时就没考虑双座，有研制双座要考虑气 ...
另外，F16B和F16A一样都是F16第一批生产型

云深发表于 2011-7-13 13:05

另外，F16B和F16A一样都是F16第一批生产型
f16b是属于在单座上加型号，单改双难度不大，f16设计时就没考虑到f16b，所以f16b比较别扭

gxjy 发表于 2011-7-13 13:35

f16b是属于在单座上加型号，单改双难度不大，f16设计时就没考虑到f16b，所以f16b比较别扭
F16B和F16A同属第一批生产型，并无什么单座上加型号

也不小吧，背脊大了好多

云深发表于 2011-7-13 16:35

F16B和F16A同属第一批生产型，并无什么单座上加型号
晕倒，f16b就是在f16a的基础上改得，和同属第一批生产型没关系

要考虑气动，重量，布局问题

我就觉得J10的双座有点不协调！不像F15

gxjy 发表于 2011-7-13 17:30

晕倒，f16b就是在f16a的基础上改得，和同属第一批生产型没关系
F16B当然是在F16A的基础上衍生出来的，YF16就是单座，但是这不能证明你说的“在设计时就没考虑双座”，F16在设计时就考虑到了同型战斗教练型

云深发表于 2011-7-15 12:05

F16B当然是在F16A的基础上衍生出来的，YF16就是单座，但是这不能证明你说的“在设计时就没考虑双座”，F1 ...
设计时就是没考虑双座，f16b是在f16a的基础上强行拉长，所以你会发现f16b要比歼10别留。

歼10在设计时就考虑到了以后出双座的可能性，所以预留了位置，F16和F15不知道。。。
双座机研制上最重要的个人认为是多了一个人，然后就多了一套生命维持系统，一套操作系统，一套显示系统，油少了，阻力大了。。。各种，不过如果预先有准备的话，难度应该不大的。还有一点听着挺搞笑，但也很重要，再加一个飞行员后，新飞飞和飞机中轴的位置关系。。。记得雷强说过，歼10S后座的飞飞离中轴线的距离比前座的远，滚转时更容易被甩出去，所以特意在后舱加了个把手。。。。

J-10和F-15、16一样，预留位置，直接在单座型上改进双座，没什么加长之类的。

气动，重量，布局

现在的飞机应该是设计时都会考虑的

记得雷强说过，歼10S后座的飞飞离中轴线的距离比前座的远，滚转时更容易被甩出去，所以特意在后舱加了个把手。。。。
哪淘的尿啊？不知道FF都有安全带？

小白弱弱的提问：关于双座机研发问题...... 关于10号机双座型的问题关于歼10双座的问题关于“飞豹”双座问题``` [提问]关于12.6事件的问题菜鸟提问关于IDF的问题菜鸟提问关于救生衣的问题菜鸟提问个关于基落夫的问题..... 弱弱有个问题提问，关于瓦妈的。有几个关于扣分问题的提问老白提问，关于训练的问题求科普:双座机的操纵问题.