关于10号机双座型的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 02:55:58
曾经见过一张10号单座型挂3个副油箱的照片,这说明机内油箱并不宽裕,最近在超大看到不少10号双座型的消息,从现有的照片看,双座机的外形没有太大改变,这似乎有些奇怪,因为双座型机可以肯定是歼轰机,而歼轰机对载弹量、防护性和航程的要求要高于空优战机,以F16I为例,它就是在原型机的基础上加保型油箱,机体结构进行强化后定型的,反过来看10号双座型,似乎只是加了个双人座舱,既没见到保型油箱、也没有发现机体强化的迹象,这令人怀疑她的用途,究竟是不是歼轰机?有限的几个挂点能完成歼轰机的使命吗?难道只是教练机型?曾经见过一张10号单座型挂3个副油箱的照片,这说明机内油箱并不宽裕,最近在超大看到不少10号双座型的消息,从现有的照片看,双座机的外形没有太大改变,这似乎有些奇怪,因为双座型机可以肯定是歼轰机,而歼轰机对载弹量、防护性和航程的要求要高于空优战机,以F16I为例,它就是在原型机的基础上加保型油箱,机体结构进行强化后定型的,反过来看10号双座型,似乎只是加了个双人座舱,既没见到保型油箱、也没有发现机体强化的迹象,这令人怀疑她的用途,究竟是不是歼轰机?有限的几个挂点能完成歼轰机的使命吗?难道只是教练机型?
<P>10号机没有官方信息,一切都是猜测..</P><P>以前网上有PS10浩的照片.</P>
<P>楼主连机体结构加强都能看出来?!</P>
数挂点
你数到几个?
谁说的双座一定是"歼轰机"???
<P>10的双座应该是教练机吧。</P><P>有Mkk和JH7A,实在没有必要把10搞成四不像。10的对地能力无非就是火箭加激光制导或者电视制导炸弹。而PLAAF目前最大问题应该是空优不行。10能勉强补27和11数量的不足就上上大吉了。对地问题虽然严峻,只好让二炮多出点力了。</P>
<P>这意味着你什么都不知道</P>
挂副油箱已经是中国特色了
<P>第一,双座机未必是“歼轰型”;第二,单改双的机型加装保形油箱的是少数,而且,是否加装保形油箱与单双座没有必然联系;第三,楼主的眼睛能看出是否结构加强?何况,谁说单改双必须加强机体结构?</P><P>因此,楼主P都不懂!</P>
应该是教练机吧
不是教练机
<B>以下是引用<I>马丕</I>在2004-8-31 0:41:00的发言:</B>
不是教练机


似乎没有必要发展J-10E吧
<B>以下是引用<I>马丕</I>在2004-8-31 0:41:00的发言:</B>
不是教练机

<P>J-10E???</P>
可以这么解释:歼10的单座型为双座型预留了座位,因此结构也就不会大改。
双发双座10停留在样机阶段,教练型双座10早就有了
在仓里放个板凳就成双座了
<B>以下是引用<I>尤其</I>在2004-8-31 17:16:00的发言:</B>
双发双座10停留在样机阶段,教练型双座10早就有了


你造的样机?
<B>以下是引用<i>dexinjia</i>在2004-8-31 10:54:00的发言:</B>

<P>J-10E???</P>
<p>
F18E/F最多能挂5个副油箱,算不算美国特色?