请问个问题:达索公司的飞机设计软件CATIA是否有军用和 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:38:36
我们国家使用的是完整的版本吗?还是阉割后的所谓民用版本?我们国家使用的是完整的版本吗?还是阉割后的所谓民用版本?
不    是 很清楚啊 啊
不知道,不过应该没有本质区别,顶多把涉及机密的某些材质库删掉而已。。。
河水 发表于 2011-7-6 16:36
不知道,不过应该没有本质区别,顶多把涉及机密的某些材质库删掉而已。。。
我其实也是这么认为的,但是我有朋友愣说法国不会吧最好的给我们,我不大相信。软件这玩意还能搞出多大的差别。
有很多专用模块(主要是航空)没有!我们用的其实就是标准商业版本。专用模块一般是软件公司与达索合作开发的。当然,我们也自己开发了不少专用模块!
那我们用的是什么?买的达索的?
肯定不是最好的,,个人理解,,必竟还有个MD再那盯着肯定最好的花钱也拿不到。
这东西,应用的行业很广泛,不只是飞机设计
有钱能使磨推鬼,那么多空客白买了,呵呵,有交换滴
catia比ug强太多  
这个软件不仅仅设计飞机
这软件对曲面的处理很出色,设计飞机,轮船,汽车等曲面的设备很好,但是在材质,仿真等方面是可以阉割的,你飞机都设计好了,不能很快的算出机体强度,不能做空气动力学仿真岂不是很不爽,但是这些模块没有也不要紧,世界上哪个飞机公司不做静力实验,不吹风洞的?这些东西有没有不好说,没有也没什么,我们没有自己的仿真软件吗?我们造那么多超级计算机是干啥的?就算没有达索不提供这些组件,顶多对航空初学者来说困难大了点,对大佬们,院士们有影响吗?单独做就是了,况且达索也不是什么NB的不得了的飞机公司,他的仿真模块准确吗?
木有,不要那么喜欢阴谋论。
只不过这种大型软件都有通用模块和专用模块,分开卖,用户自选,还可以商量开发用户定制模块。
一些模块不能在中国卖,不过盗版的就什么都有了。
我想应该是有一些军用专用模块不对外开放的。
只要你出的起钱,软件随便买

V5版本的CATIA就是随着飞豹成熟的,原来用于飞机设计都在V4平台上
就一个CAD平台,还能折腾出军用和民用?
3楼说的有可能,不过配件库这些东西给了你也没用,那是和国家的工业制造体系配套的东西。
更何况,配件库完全可以通过简单二次开发补上。
计算几何和装配模块应该和其他CAD平台大同小异,说老实话,就catia的应用而言,实在看不出什么创新之处。
也许就是程序本身的自由造型能力更强一些,数值装配更方便一些。
设计汽车的公司都用这个,老早烂大街了
用的是商业版本,不知到军用的有什么不同。不过模块什么的,军用飞机设计肯定有一些专门的模块。
CATIA的草图编辑能力很坑爹啊,UG的草图编辑能力倒是不错,草图改起来比较顺手
这软件是模块化的,就像累积木一样,你并不需要一下子买全了,因为有很多你用不到的东西。你花那冤枉钱买一堆没用的玩意回来干啥,钱多没地方花吗。所谓阉割版军用版民用版我没听说过,行业不一样使用的模块不一样罢了。另外有童子谈盗版卡提亚,你放心,造飞机的没人敢用盗版的卡提亚,至少中国人不敢用,谁批准用盗版CATIA,出了幺蛾子他肩膀上抗了几个脑袋够砍的?随便哪个主机厂,买他个一两百套那是不在话下,这可是一大笔钱啊,高卢鸡夜里做梦都笑醒了。再说我鳖又不差钱,高卢鸡又一贯的认钱不认人,也许印度人用的是盗版的CATIA。
顺便提提,貌似微软有点悲催,大家都用“免费版”的。
civilfans 发表于 2011-7-8 00:02
就一个CAD平台,还能折腾出军用和民用?
3楼说的有可能,不过配件库这些东西给了你也没用,那是和国家的工 ...
用的人一多,就成了既成事实的行业标准。特别是对一个大型企业来说更是这样,统一之后对于管理,设计,生产都是绝对有利的。你总不想你设计个玩意出来之后往各部门发图的时候发现还要转换来转换去的吧。有时候转一转就搞晕了。
有什么关系的,再来个汉化版就行了