“中星10号”卫星突破多项技术 创新国际合作

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“中星10号”卫星突破多项技术 创新国际合作2011年07月01日 来源:中新网
中新网北京7月1日电(记者孙自法) 记者1日从中国空间技术研究院通信卫星事业部获悉,其负责研制的“中星10号”卫星突破了大功率太阳帆板驱动的大功率传输、首次大面积应用三结砷化镓、改进蓄电池组设计等多项技术难题,并开创国际合作新模式,推动中国通信卫星的整星研制技术、团队管理能力和国际合作水平迈上新台阶。

“中星10号”卫星总设计师魏强介绍说,“中星10号”卫星是基于“东方红四号”卫星平台(简称东四平台)的第5颗发射卫星,相对于前4发星,其转发器路数最多、发射重量最大、功率要求最高,这些都对卫星研制团队提出新的挑战。

“中星10号”卫星的功率传输需求大于11千瓦,必须对原来的大功率太阳帆板驱动(SADM)设计进行修改才能满足功率传输需求,作为整星关键件,SADM关乎卫星安全,研制团队决定采用国际合作方式进行研制,有效解决了SADM的大功率传输难题;由于三结砷化镓电池片的光电转化效率高,能保证太阳翼的输出功率更大,从而满足整星的功率需求,研制团队突破相关工艺设计,首次在东四平台研制的通信卫星上成功大面积使用三结砷化镓。

由于通信舱要运到法国去装载有效载荷,“中星10号”研制团队通过详细力学分析,对通信舱的保持架加强、包装箱合理减震等采取专门措施,最终确保通信舱运输安全并在中法之间交接顺畅。研制团队还通过采用分区布局技术、改进蓄电池组设计等进一步提升东四平台能力,解决通信舱布局、热控和大功率供电等一系列技术难题。

创新国际合作方面,“中星10号”是中国首次采用中方卫星研制平台和外方有效载荷进行合作的卫星,公用研制平台为东四平台,有效载荷为法国泰雷兹·阿莱尼亚公司提供。

魏强表示,由于首次采用全新国际合作研制模式,为确保有效载荷与平台的接口匹配性,中法双方设计师进行大量沟通协调工作,并联合开展多项匹配试验以确保接口匹配。“这次合作,不仅让我们充分了解了国外卫星研制管理理念和方法、习惯,也让法方对中国卫星研制实力有了更深的认识,为后续合作打下了基础。”

中国空间技术研究院通信卫星事业部部长周志成认为,中国已有不少整星、整系统出口的成功案例,但国内卫星平台装国外有效载荷还是第一次,这开辟了一种新的合作模式,对东四平台研制能力的提升及走向国际市场大有好处。

上月21日凌晨,“大功率、高可靠、长寿命”通信广播卫星“中星10号”在西昌顺利升空,28日傍晚成功定点。





http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_07/01/7383354_0.shtml“中星10号”卫星突破多项技术 创新国际合作2011年07月01日 来源:中新网
中新网北京7月1日电(记者孙自法) 记者1日从中国空间技术研究院通信卫星事业部获悉,其负责研制的“中星10号”卫星突破了大功率太阳帆板驱动的大功率传输、首次大面积应用三结砷化镓、改进蓄电池组设计等多项技术难题,并开创国际合作新模式,推动中国通信卫星的整星研制技术、团队管理能力和国际合作水平迈上新台阶。

“中星10号”卫星总设计师魏强介绍说,“中星10号”卫星是基于“东方红四号”卫星平台(简称东四平台)的第5颗发射卫星,相对于前4发星,其转发器路数最多、发射重量最大、功率要求最高,这些都对卫星研制团队提出新的挑战。

“中星10号”卫星的功率传输需求大于11千瓦,必须对原来的大功率太阳帆板驱动(SADM)设计进行修改才能满足功率传输需求,作为整星关键件,SADM关乎卫星安全,研制团队决定采用国际合作方式进行研制,有效解决了SADM的大功率传输难题;由于三结砷化镓电池片的光电转化效率高,能保证太阳翼的输出功率更大,从而满足整星的功率需求,研制团队突破相关工艺设计,首次在东四平台研制的通信卫星上成功大面积使用三结砷化镓。

由于通信舱要运到法国去装载有效载荷,“中星10号”研制团队通过详细力学分析,对通信舱的保持架加强、包装箱合理减震等采取专门措施,最终确保通信舱运输安全并在中法之间交接顺畅。研制团队还通过采用分区布局技术、改进蓄电池组设计等进一步提升东四平台能力,解决通信舱布局、热控和大功率供电等一系列技术难题。

创新国际合作方面,“中星10号”是中国首次采用中方卫星研制平台和外方有效载荷进行合作的卫星,公用研制平台为东四平台,有效载荷为法国泰雷兹·阿莱尼亚公司提供。

魏强表示,由于首次采用全新国际合作研制模式,为确保有效载荷与平台的接口匹配性,中法双方设计师进行大量沟通协调工作,并联合开展多项匹配试验以确保接口匹配。“这次合作,不仅让我们充分了解了国外卫星研制管理理念和方法、习惯,也让法方对中国卫星研制实力有了更深的认识,为后续合作打下了基础。”

中国空间技术研究院通信卫星事业部部长周志成认为,中国已有不少整星、整系统出口的成功案例,但国内卫星平台装国外有效载荷还是第一次,这开辟了一种新的合作模式,对东四平台研制能力的提升及走向国际市场大有好处。

上月21日凌晨,“大功率、高可靠、长寿命”通信广播卫星“中星10号”在西昌顺利升空,28日傍晚成功定点。





http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_07/01/7383354_0.shtml
里面说的法国的有效载荷是神马东西?
天海翼 发表于 2011-7-1 20:11
里面说的法国的有效载荷是神马东西?
通信舱让法国人设计了,那么多转发器都是进口货,这是中星10.
至于行波管从来都是买法国人的,这个不需要单独提,我国自产行波管的通信星,得去找东方红2号了
lsquirrel 发表于 2011-7-1 20:36
通信舱让法国人设计了,那么多转发器都是进口货,这是中星10.
至于行波管从来都是买法国人的,这个不需要 ...
唉,搞了半天难道又是C919那种组装货?
懂组装,懂匹配也要靠本事的! 何况这是商业卫星
天海翼 发表于 2011-7-1 21:17
唉,搞了半天难道又是C919那种组装货?
壳是自已的,里面的东西是人家的
天海翼 发表于 2011-7-1 21:17
唉,搞了半天难道又是C919那种组装货?
组装货不让人揪心
TMD看到你这种什么不懂的人真担心TG某些位置
上是你这种人党政,TNND
太阳帆板驱动看样子也是用了法国的技术了
我觉得,还是先运行个几年再吹吧,前面有教训
拿来主义啊,能整合在一起也是能力,现在的工业合作很常见,不可能什么都是自己做啊
天海翼 发表于 2011-7-1 21:17
唉,搞了半天难道又是C919那种组装货?
这叫商业化运行模式,,全世界都可以投标,当然是选好的了另外,,,你的ID很暴力哦,,我也喜欢天海老师啊
天海翼 发表于 2011-7-1 21:17
唉,搞了半天难道又是C919那种组装货?
这叫商业化运行模式,,全世界都可以投标,当然是选好的了另外,,,你的ID很暴力哦,,我也喜欢天海老师啊
枭瓜瓜 发表于 2011-7-2 09:14
这叫商业化运行模式,,全世界都可以投标,当然是选好的了另外,,,你的ID很暴力哦,,我 ...
客机为了打开市场,用组装货也就算了,卫星这东西我觉得还是尽量国产比较保险。
至于天海老师,真期待她的下马大作啊~~
天海翼 发表于 2011-7-2 09:44
客机为了打开市场,用组装货也就算了,卫星这东西我觉得还是尽量国产比较保险。
至于天海老师,真 ...
步兵才是王道啊!!
天海翼 发表于 2011-7-2 09:44
客机为了打开市场,用组装货也就算了,卫星这东西我觉得还是尽量国产比较保险。
至于天海老师,真 ...
真要强制用国产行波管,连CCTV都转播不全了。要是只能转播CCTV1你愿意么
中国造了个“壳”
只要能挣钱就成。。边学边干吧。。
白白路过 标记 拿分走人
看来帆板的二次展开技术还是没突破。没法只能买法国佬的。TG悲哀呀。体制问题。不改革中国就失去了前进的动力。只有改革才能带来创新。
来帆板的二次展开技术还是没突破?  这么差。
lsquirrel 发表于 2011-7-2 10:30
真要强制用国产行波管,连CCTV都转播不全了。要是只能转播CCTV1你愿意么
国产行波管为什么这么糟糕?这么多年了,给个理由啊!
另外,能介绍一下卫星行波管的各国现状么??
大脑是人家的,还好意思吹。要是法国不卖给我国有效玩意,东四就是摆设。等着进口外国的通信卫星吧
MD爱打仗00 发表于 2011-7-2 20:08
大脑是人家的,还好意思吹。要是法国不卖给我国有效玩意,东四就是摆设。等着进口外国的通信卫星吧
卫星上国际合作的多了,国外也买我国的产品。
红色俱乐部 发表于 2011-7-2 20:25
卫星上国际合作的多了,国外也买我国的产品。
问题的关键是,人家可以不必买你的,但是你必须买人家的,不然性能差了一大把
MD爱打仗00 发表于 2011-7-2 20:37
问题的关键是,人家可以不必买你的,但是你必须买人家的,不然性能差了一大把
欧洲搞阿尔法质谱仪也可以不用中国的磁铁,但是寿命就要打折扣。。。一样的道理。
我们的记者就是牛!不完全自主知识产权的东西,还是被发现了N多亮点
bighead29 发表于 2011-7-2 17:08
看来帆板的二次展开技术还是没突破。没法只能买法国佬的。TG悲哀呀。体制问题。不改革中国就失去了前进的动 ...
是啊,体制问题,世界气候灾害也是兔鳖体制问题
拿来主义啊,能整合在一起也是能力,现在的工业合作很常见,不可能什么都是自己做啊
工业合作是很常见啊,那为什么做壳的总是你?能做好心才是能力…
中九的转发器不都闲着吗?
要是法国人装个后门,到时候怎么失踪都不知道。
这种东西还是完全自主好     特别是军用通信星
东4平台这么说已经稳定可用了吗?东4太让人郁闷了
。。。BKC了。话说北斗的自产率如何?
Mcnatsumi 发表于 2011-7-4 00:31
。。。BKC了。话说北斗的自产率如何?
北斗是东三平台。
而前面松鼠大大说了“使用国产行波管的要去找东二平台了”
所以~~你说呢?
转发器是法国的  其它是国产的。

重点是突破11千瓦/          整星出口的是国产转发器和进口转发器同时使用  暂时无法确定有没有全国产转发器的东4   北斗转发器是 504所研制的 佳丽略的艘救转发器也是504所研制的。  法国泰里司转发器水平很高  与504院经常合作  TG获意不少 但核心技术依然被禁止转让 所以TG为了保障不被卡脖子就是国产进口两步走  行波管 电子所和 14所  504院水平很高  遥感系列的行波管电子所的成果(国外不卖这种级别的 必须国产)  
慢慢研究偷偷的学,只要你不断卖东西给我,东西只要够先进,三年不行五年,五年不行十年,只要有心,绝对会学到手,而且只要跟你一起在一个平台上研究,中国人不笨,学会理论的精髓,老外就杯具了!
所谓“商业化运行模式”、“国际合作”这个阿Q理由根本不是借口,在这件事上承认“若干关键技术不掌握,所以不得不购买外国货”这个事实有这么难吗?
MD爱打仗00 发表于 2011-7-2 20:08
大脑是人家的,还好意思吹。要是法国不卖给我国有效玩意,东四就是摆设。等着进口外国的通信卫星吧
这应该这样看,国际合作,如果能卖出去或者购进来都是不错的行为。只要高端就行。卖出去时他们要保护他们的利益,所以只会要你更好的,反之一样。
悲哀,十几年了,行波管搞不定,不知在干什么??