棒子建设接下2万亿韩元的阿联酋海洋成套设备项目订单， ...

棒子从60年代开始去海外接工程，如今看来已经往成套设备方面发展了，TG的目前似乎很多还是靠政府贷款修桥筑路。可以看到在国外棒子和TG在造船、汽车、建设等等方面全方位竞争。TG实在不该在自己国内还对棒子企业给以外企差别待遇了

http://china.joins.com/gb/articl ... l&art_id=102075

http://china.joins.com/gb/articl ... amp;category=001003

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韩国现代建设成功打入了阿联酋（UAE）海洋成套设备产业。该公司4月3日表示已经拿到了阿布扎比（Abu Dhabi）海上石油运营公司的“萨普海上原油及天然气处理设施”项目（SARB Package 4）订单。

工程费用达18亿9442万美元(约2万1000多亿韩元)。该项目是制造用于收集及运输距离阿布扎比西北120公里的海上石油地带萨普所产石油的设备。现代建设将全权负责设计、调配、工程、试运行等全过程，在2个人工岛和兹尔库（Zirku）岛上建造工厂设施。2个人工岛上将主要设置石油集存管道网等集存运输设备和化学物质注入设备，兹尔库岛上将设置对石油进行天然气分离处理的设施。特别是在兹尔库岛上建设的设施每天可处理20万桶石油和3500万立方英尺的天然气。工程预计将用时54个月。

现代建设社长郑秀显表示：“这次是我们过去未曾开拓的领域。将成为我们进入需要高难度技术实力的海洋成套设备领域的桥头堡。”

该公司自进入今年以来在海外已经取得了总值50亿4442万美元的业绩。1月该公司拿下了科威特穆巴拉克阿尔-卡比尔（Mubarak Al-Kabir）航空工程（7291万美元）、2月获得新加坡开垦工程（1亿4431万美元）订单，3月则获得了印度尼西亚输电线工程（6128万美元）和乌兹别克斯坦塔里马赞发电站工程（8亿2400万美元）的订单，完成了今年该公司海外中标目标额（110亿美元）的近一半。

现代建设计划继续扩大海外产业，使海外中标比例增长到占整体产业的75%。

另一方面，韩国国内建设企业今年1月到3月在海外中标的金额也达到了125亿美元，和去年同期（83亿美元）相比增加了51%。今年进入海外领域的企业（157家）和他们打入的国家（73个）分别增加了16%和14%。



现代重工3月26日称，公司从法国跨国石油公司Total拿下了20亿美元（2万1300亿韩元）的海洋设备订单，为Total的子公司Total刚果在刚果南非西南近海80千米的Moho Nord油田一带建设大型浮式海上石油生产单元（FPU）和半潜水式钻井平台（TLP）。FPU的订单金额为13亿美元，TLP为7亿美元。

FPU是一种海上精炼原油和天然气的设备，又被称做“海上炼油工厂”。此次接到的FPU订单是长250米、宽44米、高18米、重达6万2000多吨的FPU。TLP是一种用张力管道连接海底，利用浮力浮在海面上，可以不受波浪和风力影响将原油和天然气开采出来的设备。TLP将原油和天然后开采出来以后，经过FPU提炼，然后通过深海管道输往陆地。

公司称“这个设备能每天提炼10万桶原油和250万立方米天然气，TLP和FPU将分别在2015年上半年和2016年上半年交付使用”。

3月28日三星物产建设部门表示该公司以6万5000亿韩元（约合56亿澳元）成功中标了一项基础设施工程建设。该基调设施是用于开发位于澳大利亚西部皮尔巴拉（Pilbara）地区的一处铁矿石矿山（储藏量为24亿吨）。这笔工程资金比该公司去年一年海外进账金额（6万2000多亿韩元）还要高。该项工程由澳大利Roy Hill Holdings负责招标。三星物产将全权负责承建矿山附近每年可粉碎·研磨5500万吨铁矿石的加工工厂、可运送铁矿石至headland的铁轨（340公里）、具备2个码头和露天堆积场的港口。

三星物产将单独自完成该项工程的采购和施工承包商（EPC）工作。预计工程将在下月2日开工，2015年11月竣工。从2010年开始，三星物产就以与资源开发相关的基础设施建设领域为发展动力，注重在该领域的发展，不断增加相关人力与组织构建。该公司副会长郑然柱表示称“此次项目是在以新成长为动力所开发的领域中取得的第一个成果。除了在澳大利亚外，公司计划还将在加拿大、南美、蒙古、印尼等地积极进行投标活动”。

现代重工今年一共收到32亿美元的海洋设备订单，已经达成了今年指标的一半以上（全年指标为60亿美元）。


棒子从60年代开始去海外接工程，如今看来已经往成套设备方面发展了，TG的目前似乎很多还是靠政府贷款修桥筑路。可以看到在国外棒子和TG在造船、汽车、建设等等方面全方位竞争。TG实在不该在自己国内还对棒子企业给以外企差别待遇了

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韩国现代建设成功打入了阿联酋（UAE）海洋成套设备产业。该公司4月3日表示已经拿到了阿布扎比（Abu Dhabi）海上石油运营公司的“萨普海上原油及天然气处理设施”项目（SARB Package 4）订单。

工程费用达18亿9442万美元(约2万1000多亿韩元)。该项目是制造用于收集及运输距离阿布扎比西北120公里的海上石油地带萨普所产石油的设备。现代建设将全权负责设计、调配、工程、试运行等全过程，在2个人工岛和兹尔库（Zirku）岛上建造工厂设施。2个人工岛上将主要设置石油集存管道网等集存运输设备和化学物质注入设备，兹尔库岛上将设置对石油进行天然气分离处理的设施。特别是在兹尔库岛上建设的设施每天可处理20万桶石油和3500万立方英尺的天然气。工程预计将用时54个月。

现代建设社长郑秀显表示：“这次是我们过去未曾开拓的领域。将成为我们进入需要高难度技术实力的海洋成套设备领域的桥头堡。”

该公司自进入今年以来在海外已经取得了总值50亿4442万美元的业绩。1月该公司拿下了科威特穆巴拉克阿尔-卡比尔（Mubarak Al-Kabir）航空工程（7291万美元）、2月获得新加坡开垦工程（1亿4431万美元）订单，3月则获得了印度尼西亚输电线工程（6128万美元）和乌兹别克斯坦塔里马赞发电站工程（8亿2400万美元）的订单，完成了今年该公司海外中标目标额（110亿美元）的近一半。

现代建设计划继续扩大海外产业，使海外中标比例增长到占整体产业的75%。

另一方面，韩国国内建设企业今年1月到3月在海外中标的金额也达到了125亿美元，和去年同期（83亿美元）相比增加了51%。今年进入海外领域的企业（157家）和他们打入的国家（73个）分别增加了16%和14%。



现代重工3月26日称，公司从法国跨国石油公司Total拿下了20亿美元（2万1300亿韩元）的海洋设备订单，为Total的子公司Total刚果在刚果南非西南近海80千米的Moho Nord油田一带建设大型浮式海上石油生产单元（FPU）和半潜水式钻井平台（TLP）。FPU的订单金额为13亿美元，TLP为7亿美元。

FPU是一种海上精炼原油和天然气的设备，又被称做“海上炼油工厂”。此次接到的FPU订单是长250米、宽44米、高18米、重达6万2000多吨的FPU。TLP是一种用张力管道连接海底，利用浮力浮在海面上，可以不受波浪和风力影响将原油和天然气开采出来的设备。TLP将原油和天然后开采出来以后，经过FPU提炼，然后通过深海管道输往陆地。

公司称“这个设备能每天提炼10万桶原油和250万立方米天然气，TLP和FPU将分别在2015年上半年和2016年上半年交付使用”。

3月28日三星物产建设部门表示该公司以6万5000亿韩元（约合56亿澳元）成功中标了一项基础设施工程建设。该基调设施是用于开发位于澳大利亚西部皮尔巴拉（Pilbara）地区的一处铁矿石矿山（储藏量为24亿吨）。这笔工程资金比该公司去年一年海外进账金额（6万2000多亿韩元）还要高。该项工程由澳大利Roy Hill Holdings负责招标。三星物产将全权负责承建矿山附近每年可粉碎·研磨5500万吨铁矿石的加工工厂、可运送铁矿石至headland的铁轨（340公里）、具备2个码头和露天堆积场的港口。

三星物产将单独自完成该项工程的采购和施工承包商（EPC）工作。预计工程将在下月2日开工，2015年11月竣工。从2010年开始，三星物产就以与资源开发相关的基础设施建设领域为发展动力，注重在该领域的发展，不断增加相关人力与组织构建。该公司副会长郑然柱表示称“此次项目是在以新成长为动力所开发的领域中取得的第一个成果。除了在澳大利亚外，公司计划还将在加拿大、南美、蒙古、印尼等地积极进行投标活动”。

现代重工今年一共收到32亿美元的海洋设备订单，已经达成了今年指标的一半以上（全年指标为60亿美元）。