超级军网吉国动荡危及中国新“丝路”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 20:32:41
<P ><B>【香港《大公报》消息】</B>吉尔吉斯斯坦动荡的国内局势，极有可能影响到“中吉乌铁路”的正常开工。这条<v:shapetype><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"> <v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path connecttype="rect" gradientshapeok="t" extrusionok="f"></v:path><lock aspectratio="t" v:ext="edit"></lock></FONT></FONT></v:shapetype><v:shape><v:imagedata></v:imagedata><w:wrap type="square"></w:wrap></v:shape>规划中的铁路干线，贯穿中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国，目前已经进入引资筹建阶段。观察人士担心，糟糕的政局使这一工程停滞不前。<p></p></P>
<P >按照中国的“铁路十五规划”，“中吉乌铁路”将与南疆铁路一起，形成亚欧大陆桥的南部新通路。这条铁路的建设可大大缩短从新疆到中东和波斯湾的路程，而且可以延伸到欧洲。甚至有可能最终贯通北京直至巴黎的运输，成为二十一世纪新的“丝绸之路”。铁道部第一勘测设计院一位工作人士介绍，中吉乌国际铁路起自中国西部重镇喀什，经吉尔吉斯斯坦的奥什市，至乌兹别克斯坦的安集延，全线近六百公里。<p></p></P>
<P >专家称，“中吉乌铁路”在政治、经济、安全诸方面意义重大。经济上，将为中国走向潜力巨大的中亚市场开辟一条新信道，成为现代化物流的大动脉，同时加快内陆地区特别是西北地区对外开放的步伐。而目前这些产品只能通过包机和公路进行运输或转运。同时，该铁路还将方便中亚丰富的金属矿产品和农牧业产品进入中国。该铁路在吉尔吉斯斯坦沿线有铁、锑、金和煤等矿产地，投资项目还包括架设一条输变电线路，以便将吉国的电力输送到中国新疆的阿图什。<p></p></P>
<P >在政治上，该铁路有助维护民族团结和边境安全，对中吉联合打击东突也有积极意义。专家指出，吉国目前的动乱如若持续，将干扰中国特别是新疆地区的对外开放，东突分裂势力更又可能趁乱滋事。中国政府应在促进吉国政局稳定方面，发挥更为积极作用，特别是充分发挥上海合作组织在地区安全机制中的作用。<p></p></P><P ><B>【香港《大公报》消息】</B>吉尔吉斯斯坦动荡的国内局势，极有可能影响到“中吉乌铁路”的正常开工。这条<v:shapetype><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"> <v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path connecttype="rect" gradientshapeok="t" extrusionok="f"></v:path><lock aspectratio="t" v:ext="edit"></lock></FONT></FONT></v:shapetype><v:shape><v:imagedata></v:imagedata><w:wrap type="square"></w:wrap></v:shape>规划中的铁路干线，贯穿中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国，目前已经进入引资筹建阶段。观察人士担心，糟糕的政局使这一工程停滞不前。<p></p></P>
<P >按照中国的“铁路十五规划”，“中吉乌铁路”将与南疆铁路一起，形成亚欧大陆桥的南部新通路。这条铁路的建设可大大缩短从新疆到中东和波斯湾的路程，而且可以延伸到欧洲。甚至有可能最终贯通北京直至巴黎的运输，成为二十一世纪新的“丝绸之路”。铁道部第一勘测设计院一位工作人士介绍，中吉乌国际铁路起自中国西部重镇喀什，经吉尔吉斯斯坦的奥什市，至乌兹别克斯坦的安集延，全线近六百公里。<p></p></P>
<P >专家称，“中吉乌铁路”在政治、经济、安全诸方面意义重大。经济上，将为中国走向潜力巨大的中亚市场开辟一条新信道，成为现代化物流的大动脉，同时加快内陆地区特别是西北地区对外开放的步伐。而目前这些产品只能通过包机和公路进行运输或转运。同时，该铁路还将方便中亚丰富的金属矿产品和农牧业产品进入中国。该铁路在吉尔吉斯斯坦沿线有铁、锑、金和煤等矿产地，投资项目还包括架设一条输变电线路，以便将吉国的电力输送到中国新疆的阿图什。<p></p></P>
<P >在政治上，该铁路有助维护民族团结和边境安全，对中吉联合打击东突也有积极意义。专家指出，吉国目前的动乱如若持续，将干扰中国特别是新疆地区的对外开放，东突分裂势力更又可能趁乱滋事。中国政府应在促进吉国政局稳定方面，发挥更为积极作用，特别是充分发挥上海合作组织在地区安全机制中的作用。<p></p></P>
<P >按照中国的“铁路十五规划”，“中吉乌铁路”将与南疆铁路一起，形成亚欧大陆桥的南部新通路。这条铁路的建设可大大缩短从新疆到中东和波斯湾的路程，而且可以延伸到欧洲。甚至有可能最终贯通北京直至巴黎的运输，成为二十一世纪新的“丝绸之路”。铁道部第一勘测设计院一位工作人士介绍，中吉乌国际铁路起自中国西部重镇喀什，经吉尔吉斯斯坦的奥什市，至乌兹别克斯坦的安集延，全线近六百公里。<p></p></P>
<P >专家称，“中吉乌铁路”在政治、经济、安全诸方面意义重大。经济上，将为中国走向潜力巨大的中亚市场开辟一条新信道，成为现代化物流的大动脉，同时加快内陆地区特别是西北地区对外开放的步伐。而目前这些产品只能通过包机和公路进行运输或转运。同时，该铁路还将方便中亚丰富的金属矿产品和农牧业产品进入中国。该铁路在吉尔吉斯斯坦沿线有铁、锑、金和煤等矿产地，投资项目还包括架设一条输变电线路，以便将吉国的电力输送到中国新疆的阿图什。<p></p></P>
<P >在政治上，该铁路有助维护民族团结和边境安全，对中吉联合打击东突也有积极意义。专家指出，吉国目前的动乱如若持续，将干扰中国特别是新疆地区的对外开放，东突分裂势力更又可能趁乱滋事。中国政府应在促进吉国政局稳定方面，发挥更为积极作用，特别是充分发挥上海合作组织在地区安全机制中的作用。<p></p></P><P ><B>【香港《大公报》消息】</B>吉尔吉斯斯坦动荡的国内局势，极有可能影响到“中吉乌铁路”的正常开工。这条<v:shapetype><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"> <v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path connecttype="rect" gradientshapeok="t" extrusionok="f"></v:path><lock aspectratio="t" v:ext="edit"></lock></FONT></FONT></v:shapetype><v:shape><v:imagedata></v:imagedata><w:wrap type="square"></w:wrap></v:shape>规划中的铁路干线，贯穿中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国，目前已经进入引资筹建阶段。观察人士担心，糟糕的政局使这一工程停滞不前。<p></p></P>
<P >按照中国的“铁路十五规划”，“中吉乌铁路”将与南疆铁路一起，形成亚欧大陆桥的南部新通路。这条铁路的建设可大大缩短从新疆到中东和波斯湾的路程，而且可以延伸到欧洲。甚至有可能最终贯通北京直至巴黎的运输，成为二十一世纪新的“丝绸之路”。铁道部第一勘测设计院一位工作人士介绍，中吉乌国际铁路起自中国西部重镇喀什，经吉尔吉斯斯坦的奥什市，至乌兹别克斯坦的安集延，全线近六百公里。<p></p></P>
<P >专家称，“中吉乌铁路”在政治、经济、安全诸方面意义重大。经济上，将为中国走向潜力巨大的中亚市场开辟一条新信道，成为现代化物流的大动脉，同时加快内陆地区特别是西北地区对外开放的步伐。而目前这些产品只能通过包机和公路进行运输或转运。同时，该铁路还将方便中亚丰富的金属矿产品和农牧业产品进入中国。该铁路在吉尔吉斯斯坦沿线有铁、锑、金和煤等矿产地，投资项目还包括架设一条输变电线路，以便将吉国的电力输送到中国新疆的阿图什。<p></p></P>
<P >在政治上，该铁路有助维护民族团结和边境安全，对中吉联合打击东突也有积极意义。专家指出，吉国目前的动乱如若持续，将干扰中国特别是新疆地区的对外开放，东突分裂势力更又可能趁乱滋事。中国政府应在促进吉国政局稳定方面，发挥更为积极作用，特别是充分发挥上海合作组织在地区安全机制中的作用。<p></p></P>
估计不会 因为没有中国它怎么发展经济 忘了前任的“经济成果”了？
注意！